一、施工準備階段
良好的施工環境和施工條件,能確保施工生產的順利進行,能確保工程質量達到規範要求。
1.材料進場控制
在備料階段,根據設計檔案對於基層、面層及其他部位材料的級配要求,嚴格制定備料計劃,儘快確定各層次目標配合比來指導備料工作;深入材料生產廠家,本著貨比三家、物美價廉的原則選擇優質材料,通過實驗驗證材料質量,不合格材料要堅決抵制,嚴把質量關。
2.施工方案控制
認真審查施工組織設計,充分落實質檢人員到崗情況,在開工前組織技術人員進行圖紙會審,認真研究施工方案,開碰頭會,集思廣益,共獻良策,制定幾種方案,從中選擇最適合的方案,按照方案制定各個工序的作業指導書,並在施工生產前對責任人交底,並將各項要求傳達到每個施工崗位上。做到責任到人、層層監督。
3.測量水準點、中線控制點的確認及施工放線的質量控制
路基施工中施工放線是公路工程產品由設計轉化為實物的第一步,制約著施工過程中各有關環節的質量、進度,是施工準備階段的重中之重。
組織自檢人員及測量人員嚴格複核測量水準點及中線控制點,使其在本標段和臨近標段的測量結果能夠閉合。測量員施工放樣結束後,由自檢人員對其進行復核,並對複核結果負責。在施工開始前,工長必須目測基準線是否順暢後才能開始施工,以避免由於外界因素造成基準線發生變化而影響施工質量。施工階段由專人進行看管,如發現基準線發生偏移或斷裂,應及時進行處理。
二、施工生產階段
1.自檢體系控制
時刻注意自檢體系的實施效果,使其在質量中始終發揮良好作用,並在施工生產中逐步使其改進、完善。
工地試驗室是現場施工中工程質量管理的前哨,負責本管段內的各種材料抽檢、取樣,按規範規定的程式承擔正常的頻率檢測,指導並監控施工質量。工地試驗室在工程質量管理中是非常重要的一個環節,是企業自檢的一個重要部門。
試驗人員的素質一定要高,要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。施工產品符不符合要求,要由試驗室拿出第一手材料,一切應以資料說話。不合格的資料,千萬不能擅自修改合格後往上報,千萬不能存有僥倖心理。密實度該是達到90%的,89.9%就絕對不行。寧願自己先返工處理,也比監理組、市高指抽查出來不合格後,再返工要好,這樣才能真正確保工程的質量。工程施工質量管理的實踐證明,只有合格的.施工員和試驗人員,才能生產出合格的產品。 在試驗室的各項試驗中,最大幹密度標準試驗和混凝土的配合比試驗,處在比較重要的位置,這些試驗都應在專案開工之前就做好,其試驗結果將指導施工,是影響工程質量的關鍵因素。因此,在做這些試驗時,要特別謹慎小心,有時要做多組試驗,才能和實際相吻合。
試驗室配備的儀器和使用的試驗方法要先進。使用全站儀校驗放樣,一是精度較高,二是可以提高工作效率。環刀法檢查密度,高速公路一般都不再採用,因此就應用灌砂法來檢查密實度,以提高其質量管理人員要在施工現場督促施工人員按規範施工,並隨時抽查一些專案,如混凝土的砂、石料、水的稱量是否準確,鋼筋的焊接和綁紮長度是否達到規範要求,模板的搭設是否牢固緊密等。質量管理人員還應在現場給工人做正確操作的示範,遇到質量難題,質量管理人員要同施工人員一起研究解決;出現質量問題,不能把責任一齊推向施工人員。質量管理者只有做深入細緻的調查研究工作,才能做到工程質量管理獎罰分明,措施得當。
2.工序質量控制
由於影響質量的主要因素是人、機械和材料,所以必須嚴格工序間的交接檢查,做到層層檢查,一道工序完成後,確認其質量合格後才能進入下一道工序。對發現的不合格品堅決返工,決不能馬虎,否則將影響下一道工序的施工質量,造成更大的損失,而且要保證機械的正常運轉及正常使用,並著重對隱性工程進行檢查和質量控制。
3.建立施工質量跟蹤檔案
為了對路基、路面的各個工序實施嚴密、細緻、有效的監督、控制,建立施工跟蹤檔案。事實證明,這個舉動不僅在施工期間對工程質量控制起著重要作用,而且在工程竣工和投入運營後,對於工程維修和管理也能提供大量有用的資訊。
現場跟蹤檢查是工程質量管理的最實用辦法,工程質量的許多問題,都是通過現場跟蹤檢查而發現的。要做好現場檢查,質量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀察,手勤就是要勤記錄。要在施工現場發現問題、解決問題,讓質量事故消滅在萌芽狀態中,減少經濟損失。在四清橋鑽孔灌注樁的施工中,一根樁剛澆到2m時發生混凝土堵管現象,而且經過努力堵管問題仍不能解決,此時正好質量檢查人員到現場,果斷採取拔出導管、移鑽機重鑽的處理辦法,避免了一次重大的斷樁事故。