1現有專業橋樑課群方向培養方案問題分析
第一，由於分方向時間較晚，學生接觸橋樑專業課程時間偏後。土木工程學院下屬有多個系所，分別開設橋樑工程，地下工程，建築工程等多個課群方向。各專業本科生前二年統一上課不分專業，當讀至大學二年級下學期，學生根據自己的志願選擇感興趣的專業方向。因此，橋樑工程系的學生名單在大學二年級下學期才能確定，而橋樑系最重要的課程《橋樑工程》此時開課，時間較晚。對於橋樑系本科教育最重要的幾門課都是在大學三年級下學期才能上完，如《橋樑工程》（上）、（下）分別在大三下學期和大四上學期上課，作為橋樑課群方向的專業必修課程，在教學中佔有非常重要的地位，開課時間偏晚，對橋樑教學不利。又如《結構力學》這門課其中有些內容對橋樑系學生偏重不一樣，很重要的卻講得不夠細緻有針對性。
第二，橋樑工程課程設定內容缺乏全面性。土木工程教育卓越工程師培養目標是面向未來國家建設需要，適應未來科技進步，德智體全面發展，掌握土木工程學科的相關原理和知識，獲得工程師良好訓練，基礎理論紮實、專業知識寬厚、實踐能力強，能勝任木工程專案的設計、施工、管理、研究、教育，以及投資與開發、金融與保險等工作，具有繼續學習能力、創新能力、國際視野和領導意識的卓越人才。目前我院現有的教學方式，注重了教學的系統性和完整性，但也存在不足之處。橋樑課群方向專業課程資訊量大，而每門課程學時有限。橋樑系學生從土木學院中分出較晚，對橋樑系後續本科生教學等有些不利影響，有些課程對本專業並不十分重要，可理解、瞭解，而有些課程或者內容對於橋樑系學生將來學習和工作非常重要，應加以強調。橋樑工程課群方向現有教學方案偏向公路橋樑課程設計，疏於其他形式橋樑工程課程內容的教育教學。新的橋樑技術專業課程將全面培養掌握各類相應專業學科的基本理論和基本知識，能在公路、橋樑、鐵路、城市道路、地鐵和地基處理等領域從事施工、管理和初步設計的高階工程技術人才。如何提高學生的工程操作能力、創新能力，如何使公路與橋樑技術專業課程教學更加適應當今社會對人才的'要求，都是橋樑工程課群方向積極探索的問題。
第三，思考和建議：產生上述問題的原因在於傳統的教學模式不適用於應用型人才培養目標下的橋樑工程課程教學。因此，為改善教學質量和效果，有必要對該課程的教學模式進行改革和探討．如果橋樑課群方向的學生能早點分出，如大二上學期就確定，則可由橋樑系老師來承擔核心基礎課和專業基礎課的教學工作，這樣會更有針對性和效果。對培養專業性強的橋樑人才更有利。建議學校教務處和學院能夠考慮橋樑系的要求。橋樑專業課程資訊量大，而每門課程學時有限，往往教師花費很多精力和時間，也無法完美地表達橋樑建築的空間和時間廣度。
2小結
實施素質教育，培養具有創新能力、實踐能力和創新精神的高素質人才是時代賦予我們的歷史使命，也是社會進步和科技發展對人才的要求。對於橋樑專業教師來講，在教學中要實施素質教育，就必須要求教師精通本學科的基礎理論和專業知識，瞭解本學科的時代前沿課題和發展趨勢，不斷更新和改革教學內容，改進教學方法；還要不斷拓展和更新自己的知識結構，培養多方面的能力，以適應日新月異的科技發展和社會及學生對自己的要求。如今，我們雖然對土木工程專業橋樑課群方向教學改革作了一些有益的探索與嘗試，但在科技和社會發展的今天，教學改革還需不斷的前行，需要教育界全體同仁一起奮鬥，開創教學改革的新局面。