一、環境設計問題
工業建築的環境設計包括廠房內部環境（內環境）設計和廠區環境（外環境）設計。內環境設計包括廠房的採光、通風、保溫、空間效果等，由於紡織工業的特殊性，工藝上對溫度、溼度有嚴格要求，有較大的空調需要量，傳統的鋸齒廠房是自然採光、空間大，但空調需要量大、耗能大。現在一般採用鋼結構無窗廠房，做輕鋼龍骨礦棉板吊頂，可以節省空呼叫量，但吊頂高度一般只滿足工藝要求，當廠房空間較大時吊頂高度如只滿足工藝要求，則車間產生壓抑的感覺，這就需要建築專業和空調專業溝通交流以確定一個較為合理的方案。外環境包括環境治理和建築環境兩大方面。環境治理指對廢氣、廢水、噪聲、煙塵等汙染環境的因素予以治理的設計。在過去的設計中，對環境治理是較為重視的，儘管有時受投資的限制，個別工廠的環境治理尚不夠理想，單從設計角度看還是盡心盡力了。建築環境包括群體佈局、空間組織、形體協調、景觀配置、廠區綠化以及色彩處理等多方面的內容。從建築專業的角度和現代人類工程學的高度來看，上述這些方面應該是外環境設計的極為重要的內容。工廠環境的好壞已不僅僅是美觀的事情，也不僅僅是關係勞動者精神、情操和健康的問題，而且還是提高工作效率、改進產品質量和衡量工廠管理水平等深層次的問題。未來工業建築的發展方向應該是更加人性化。紡織工業是勞動密集型產業，更應注意對工廠外環境的處理。然而，由於長期以來，我國的工業建築設計院內部的執行機制是以工藝專業為主體，建築、結構、水、暖、電等專業為從屬的多工種配合進行的。在廠區的環境設計而言，往往是以工藝專業為主體，以如何組織好工藝生產流程和交通運輸路線為主，而建築師的任務只是各單體建築物和構築物的具體設計。儘管在設計中對建築佈局、結構選型、建築立面色彩等方面予以統一協調處理，而對整個廠區的空間組織、形體協調、景觀配置、建築立意和廠區綠化等諸多重要方面卻無能為力，因此，對營造工業建築中的人性化環境、文化環境、生態環境等無法付諸實施。
二、紡織廠房漏水結露的問題
新型金屬壓型板屋面具有造型美觀、施工工期短、環保可回收率高、跨度大等多項優勢，因此被越來越多的紡織專案採用。紡織車間一般要求溫度在20-30oC、溼度在65-85%，我國北方地區冬季氣溫寒冷，最低氣溫多在-5oC以下。由於室內外溫差大、溼度高，設計和施工稍有疏漏就可能冷凝結露，影響生產。施工時無接頭、大長度屋面板施工難度之高，保溫層的保溫效能之嚴格都是空前的。兩個方面成功與否決定紡織車間的`成敗。一旦產生漏水、結露幾乎無法彌補，近兩年已有多個這樣的工程事故，損失相當慘重。由於屋面板整坡無接頭長度較大，只能現場製作。多數是把裝置架到屋簷高度，直接把彩鋼板出到屋頂上。但紡織車間多數有幾百米長，壓板機是固定在一個部位，從壓板處把彩鋼板運到其他部位，多數施工單位完全用人工搬運，經常遇到劃傷、折斷等問題，這就為廠房日後的使用埋下了隱患，時間稍長後，經過風吹雨淋這些部位可能就會發生滲漏，這就需要提高施工工藝。如把彩鋼板搬到利用C型鋼做導軌的特製小車上，小車沿著C型鋼走，數個小車把彩鋼板托起來，再用人工推著小車運送到指定位置，有效解決了以上的問題。現在針對金屬壓型板屋頂結露原因分析如下：
1、設計保溫層厚度不足熱核計算所用的熱阻數值是在實驗室中檢測得到的，能反映不同保溫材料的保溫效能。在實際應用中要考慮到多方面的因素，如保溫材料的特性、儲存的狀態、施工時可能產生的縫隙等，因此熱核計算出的保溫材料厚度若直接應用到工程中就可能導致產生結露。
2．安裝過程中的細部構造處理不當導致產生冷橋合理的保溫結構設計應當使保溫層任何部位都不產生冷橋，然而由於所用保溫材料的特性，導致在設計和施工中稍有疏忽某些部位就會產生冷橋。室外冷氣從冷橋處傳入室內，此處屋頂室內表面溫度就要低於露點溫度，恆溫、高溼的環境時就產生了冷凝結露問題。因安裝而產生的冷橋一般有以下兩種：a)保溫材料安裝縫隙產生的冷橋大部分金屬壓型板屋頂保溫層都是由許多獨立的保溫材料拼裝成的，拼裝縫隙的處理不當就是冷橋。在固定保溫材料時所用自攻釘產生冷橋。b）、玻璃絲棉保溫層安裝固定時的壓縮冷橋c）、保溫材料的隔氣層隔氣效能差下面就以某工程保溫層（玻璃絲棉）結構設計為例討論如何解決這些問題：選擇合適的金屬壓型板板型，相鄰兩塊板的連線成180o咬合；確定玻璃絲棉的厚度與錯縫結構，必須保證任何部位的含棉量不低於最小含棉量，玻璃棉錯縫結構彌補了客觀存在安裝縫隙的缺陷，保證了任何縫隙處的最小熱阻值。加高的支架和支架墊塊把金屬壓型板和檁條之間支撐開，這種結構達到一定厚度時，就能保證檁條處的最小熱阻值。保溫支架能有效地阻止從固定支架自攻釘傳入室內的冷氣。W38貼面鎖縫工藝能有效地隔斷溼氣對保溫層的影響。總之，通過完善細部構造，再加上科學地選擇玻璃絲棉的規格和厚度（包括檁條處的最小厚度），就能有效解決金屬壓型板屋面紡織建築結露的難題。