路面施工工程比普通的建築施工企業複雜得多，下面是小編蒐集整理的一篇探究路面工程施工材料裝置管理的論文範文，供大家閱讀參考。
摘要：路面工程作為國家重要的基礎建設，其發展水平是一個民族經濟實力的象徵，也是一個國家發展的保證。在路面工程施工過程中，物資材料及機械裝置是最重要的物質基礎，因此加強對材料裝置的管理對路面施工具有非常重要的意義。路面工程施工過程中，材料物資及裝置是工程順利完工的基本保障，要在保證品質的前提下選擇價格較低的材料及合理性能的裝置。本文主要介紹了路面施工材料裝置的特點及管理中遇到的問題，並提出了幾點改善建議。
關鍵詞：路面工程;施工材料;裝置;管理
1 路面施工材料裝置管理的特點
(1)具有管理複雜性。路面工程通常是指公路、橋樑等施工專案，所以具有功能多樣性特點，這也是導致路面施工工程材料裝置管理具有複雜性的重要因素。即使工程的'型別及使用功能一樣，因施工地域不同，要面對的地理環境和自然環境不同，也會表現出明顯的差異，選用的材料裝置就會複雜多樣，因此，路面施工專案的材料裝置管理上具有複雜性。
(2)管理上有一定難度。路面工程不同於一般企業，沒有固定的工作地點、也沒有固定的地方開展生產生活，通常都需要施工人員在路段期間內跨地域施工操作，導致專案的流動性非常明顯，材料裝置的移動等工作需要提前做好計劃，以避免增加額外成本支出，因此，路面工程的材料裝置管理難度較大。
(3)管理要有計劃性。路面工程施工專案為露天施工、體積龐大，因此經常會受到惡劣自然條件的影響，如風、雨、雷、雪、山洪等，一旦遇到上述情況，施工計劃就會受到影響，可能會被迫中斷，施工計劃就需要隨時修改。因此，路面施工工程需要提前制定一個有預見性的施工計劃，這要求路面施工工程的材料工程管理都要有計劃性，這點非常重要[1]。
2 路面施工材料裝置管理中常遇到的問題
路面施工工程比普通的建築施工企業複雜得多。如施工所需材料多樣複雜，需求量也比較大，一旦遇到特殊地形或者特殊氣候地質條件，需要對新材料進行不斷測試使用;路面施工機械裝置種類較多，對裝置的管理工作非常繁重，因此路面施工材料裝置管理中會存在各種問題。
(1)缺乏制度化管理組織。通常路面施工專案，在開工伊始才組建隊伍，等到工程完工人員會被重新調配，因此，很難實現對專案建設的有效管理，管理過程中缺乏制度化、專業性強的管理組織。
(2)材料管理員專業能力參差不齊。我國工程專案管理理論研究起步較晚，導致相應的人才培養非常滯後，且人才培養方向都側重於承包商和工程監理方向，而對工程材料裝置管理人員沒統一的資質認定標準，造成材料管理人員專業素質不高，工作執行難度較大。
(3)機械裝置管理欠缺。在路面施工專案中，涉及到的裝置品種、型號較多，而相應的管理不配套，如涉及到配件的採購，其成本管控沒有標準;涉及到維修操作工作的開展，也沒有統一的管理，這種管理欠缺容易造成採購成本較高，嚴重浪費資源。
3 關於路面施工材料裝置管理的建議
3.1加強材料管理
(1) 價格控制。在建立的材料賬目上，進出場材料價格要完整記錄，可以進行直觀的價格比較與成本分析，也可以對材料的採購價格給予指導，避免採購盲區的出現。在保證材料品質的前提下，選擇價格較低的供貨商合作，這樣既能保證工程品質，又能降低成本，滿足供需雙方合理利潤空間，達到健康雙贏長久的合作局面。
(2) 供貨及時性。要處理好材料的領用與資金迴圈的關係，路面施工企業的材料管理部門要建立科學的採購計劃及穩定的供應系統。要積極尋找合適貨源，對沒有確定的施工方案所需材料不用急於採購，但是要提前做好採購準備，保證需要時能夠第一時間提貨，這樣既可避免材料積壓、減少資金佔用，又能保證供貨的及時性，確保工程施工進度。
(3)加強材料流轉過程中的管控。路面施工工程流動性強，材料的供貨商會經常更換，因此要做好材料記錄，做到採購具備可追溯性。既要保證工程品質，又要儘量不積壓材料，因此做好記錄非常關鍵。對材料的採購運輸過程也要嚴格把關，根據施工現場狀況，安排進場時間。材料的保管要注意兩點：一是要及時處理材料損耗，在保管費用支出與損耗費用之間權衡;二要考慮施工領用便利性，做好限額領料管理，避免浪費和閒置出現[2]。總之，要在材料的整個流轉過程中加強管控。
3.2 加強裝置管理
(1) 籌備前期管理。對場地要先進行規劃，遵循運輸通暢、物料堆放合理、減少鏟運成本等原則，規劃瀝青料場、混凝土料場等場地等大小及位置，場地大小大約為石料能堆放到施工專案工程量的75%左右，這樣既能減少場地租用面積，又能保證施工高峰的用料。對拌合站技術設施的安裝除錯，要計算其合理受力，要有計劃、有組織地開展，避免盲目。對機械的選型及配置選擇，要遵循符合需求、經濟合理等原則，提高機械裝置利用率，降低成本。
(2)施工過程管理。裝置入場後，要根據裝置的效能及施工要求，合理正確使用，防止違規操作的發生，並杜絕超負荷使用裝置。這樣才能降低裝置磨損，保持良好效能並延長使用年限，降低生產事故發生的機率;要根據施工的開展合理配置裝置，減少閒置，縮短工期。
要合理安排施工現場，發動全員參與裝置管理，裝置的使用過程中，要定期進行檢查、維護和保養，熟悉每臺裝置的故障與磨損規律，利用先進的檢修技術，保證裝置正常使用，減輕磨損，延緩裝置效能和效率的降低。專案部要制定相關規定，做到人機固定，推行裝置保養責任制。裝置使用過程中，要根據產品品質要求及技術更新節約能源的要求，有計劃有步驟地更新改造裝置。對於外租使用的裝置，要嚴格執行租賃合同，在保證生產的同時不增加額外成本支出。
(3)退場管理。機械裝置退場要有計劃、有組織地開展，不能慌亂，否則會損壞或者丟失重要配件及寶貴的資料。當專案終結時，機械配件材料等都會或多或少的有結餘，要妥善保管，避免丟失。這些配件材料等要及時收集整理，調配到下個專案或者調回公司總部;機械退場要直接調配到需要的專案部，這樣可以節約成本。對拌合樓的拆卸要避免大意匆忙，否則會增加下個專案的使用困難。
4 結語
路面施工材料裝置管理是一項系統工作，具有複雜性等特殊屬性，管理上具有一定難度。當前我國路面工程施工材料裝置的管理還存在一定的問題需要完善：對於材料管理，需要在價格控制、供貨及時性及流通環節上加強管理;對於裝置管理，需要在入場前、施工過程中及退場環節上加強管理，這樣才能有效解決管理漏洞。
參考文獻
[1]殷建偉，許樹湘.淺談道路施工專案的裝置管理[J].廣東省長大公路工程有限公司，2007
[2]楊豔華.施工現場的機械管理方法[J].中國高新技術企業，2010(12).
[3] 陳太武.淺析公路路面施工存在的問題及對策[J].科技資訊.2010(33).