一、變電執行的安全管理
(一)強化變電操作員的專業素質
根據變電執行實際工作的經驗，人員綜合素質的提高應以個人主動提高為主，單位組織培訓為輔，分層次、結合實際來進行。同時，教育和引導職工學會善於總結、善於吸取教訓、加強個人修養。變電執行人員要認真貫徹變電所執行管理制度，提高變電執行管理技術水平，熟練掌握處理各種電氣事故的能力，縮短處理事故的時間，並確保變電裝置安全執行，認真執行各種規程制度，控制工作中的危險點，避免事故的發生。
(二)落實規章制度和安全生產責任
加強思想培訓教育，用黑板報、安全標語、事故教育錄影、事故快報、安全簡報等手段和安全活動、安全形勢分析討論會、典型事故案例分析等形式進行安全教育，增強執行人員的安全生產意識；同時，要建立健全安全生產責任制和獎罰機制，安全責任落實到位，通過量化、細化，使各項工作都具備較強的可操作性。指標分解到人，責任落實到人，使每個崗位都有一套完備的責任制和獎罰細則，有章可循，違章必究，從而激發執行人員安全工作責任心。
(三)完善技術管理
變電所應組織培訓班，加強員工技術培訓，定期開展技術講座和規程學習，使變電執行人員熟練掌握職責範圍內的裝置現場佈置、系統連線、結構原理、效能作用、操作程式，並具備裝置的簡單維護、保養能力；同時積極開展事故預想、反事故演習，提高執行人員的事故處理應變能力和自我防護能力。
(四)強化裝置管理
加強裝置管理，防止裝置事故的發生，是變電執行工作的重要內容。第一，加強裝置基建時期的管理，主要包括：(1)認真做好裝置選型工作，選用效能優良的電氣裝置；(2)重視對裝置的監造和出廠試驗，確保裝置各項功能全面、實用；(3)加強對安裝除錯質量的監督檢查，嚴格把好驗收關，防止由於施工質量、裝置本身接線錯誤引起的事故。第二，加強對執行裝置的巡視、檢查和維護；加強執行監督檢查，認真對錶計、訊號等監控裝置出現的異常現象進行分析；巡視檢查中發現電氣裝置異常時，要充分利用裝置所表現出的聲音、顏色、振動、氣味、溫度等變化狀況進行辨析；要合理安排裝置的特殊巡視和正常巡視間隔時間，對已存在缺陷的裝置適當增加巡視次數。第三，要根據裝置的執行情況，制定修試計劃，定期消除裝置的隱患；同時要把好裝置修試後的質量驗收關，加強操作機構、保護接線、壓板位置、整定值的檢查，防止由於修試不當引起的裝置事故。
二、裝置檢修是保證安全的技術措施
(一)驗電
要檢修的電器裝置和線路停電後，在裝設接地線之前必須進行驗電，通過驗電可以明顯地驗證停電裝置是否確實無電壓，以防發生帶電裝設地線或帶電合接地刀閘或誤人帶電間隔等惡性事故發生，驗電時應在檢修裝置進出線處兩側各相應分別驗電。高壓驗電時必須戴絕緣手套，若因電壓高，沒有專用驗電器時，可用絕緣棒代替，依據絕緣棒有無火花和放電聲來判斷。
(二)裝設接地線
1.裝設接地線的目的：為了防止工作地點突然來電；可以消除停電裝置或線路上的靜電感應電壓和洩放停電裝置上的剩餘電荷，保證工作人員的安全；接地線應設定在停電裝置由可能來電的部位和可能產生感應電壓的部分。
2.裝設接地線的方法：裝拆接地線均應使用絕緣棒或戴絕緣手套。裝設接地線應由兩人進行，用接地隔離開關接地也必須有監護人在場；裝設接地線必須先接接地端，再接導體端，連線接觸要良好。拆接地線順序則與此相反。
3.懸掛標示牌和裝設遮攔。為了防止工作人員走錯位置，誤合斷路器及隔離開關而造成事故，在一經合閘即可送電到工作地點的斷路器和隔離開關的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌；若線路有人工作，應線上路斷路器和隔離開關的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌；在部分停電裝置上工作時與未停電裝置之間小於安全距離者，應裝設臨時遮攔。在臨時遮攔上應懸掛“止步，高壓危險”的標示牌；在工作地點處懸掛“在此工作”的標示牌；在工作人員上下用的鐵架或梯子上，應懸掛“從此上下”的標示牌；在臨近其他可能誤登的`架構上，應懸掛“禁止攀登，高壓危險”的標示牌。
三、跳閘故障
(一)10kV(35kv、66kV)線路跳閘
線路跳閘後，應檢查保護動作情況，檢查故障線路檢查範圍從線路CT至線路出口。若沒有異常再重點檢查跳閘開關，檢查消弧線圈狀況，檢查三相拐臂和開關位置指示器；如開關為電磁機構，還要檢查開關動力保險接觸是否良好，如為彈簧機構要檢查彈簧儲能是否正常，如為液壓機構要檢查壓力是否正常。檢查所有專案均無異常方能強送電(強送前前要檢查保護掉牌是否已復歸)。(二)主變低壓側開關跳閘
主變低壓開關跳閘有三種情況：母線故障、越級跳閘(保護拒動和開關拒動)、開關誤動。具體是哪一種情況要通過對二次側和一次裝置檢查來分析判斷。當主變（一般為三卷變)低壓側過流保護動作，可通過檢查保護動作情況和對所內裝置的檢查進行初步的判斷。檢查保護時，不僅要檢查主變的保護還要檢查線路的保護。
1.只有主變低壓側過流保護動作。首先，應排除主變低壓側開關誤動和線路故障開關拒動這兩種故障。那麼，到底是母線故障還是線路故障因保護拒越級呢?要通過對裝置的檢查進行判斷。檢查二次裝置時，重點檢查所有裝置的保護壓板是否有漏投的；檢查線路開關操作直流保險是否有熔斷的。檢查一次裝置，重點檢查所內的主變低壓側過流保護區，即從主變低壓側主CT至母線，至所有母線連線的裝置，再至線路出口。
2.主變低壓側過流保護動作同時伴有線路保護動作。主變保護和線路保護同時動作，線路開關又沒有跳閘，通常斷定是線路故障。因此,在巡視裝置時，除對故障線路CT至線路出口重點檢查外，還要對線路進行檢查。只有確認主變低壓側CT至線路CT無異常，方可判斷為線路故障開關拒動。開關拒動故障的處理較為簡單，隔故障點拉開拒動開關的兩側刀閘，恢復其他裝置送電，最後用旁路開關代送即可。
3.沒有保護掉牌。若開關跳閘沒有保護掉牌，須檢查裝置故障是因保護動作而沒發訊號。還是因直流發生兩點接地使開關跳閘，或者是開關自由脫扣。
(三)主變三側開關跳閘
主變三側開關跳閘原因：(1)主變內部故障；(2)主變差動區故障；(3)主變低壓側母線故障因故障側主開關拒動或低壓側過流保護拒動而造成越級；(4)主變低壓側母線所連線線路發生故障，因本線路保護拒動或是保護動作而開關拒動，同時主變低壓側過流保護拒動或是主開關拒動造成二級越級。具體故障原因應通過對保護掉牌和一次裝置進行檢查來分析判斷。
1.瓦斯保護動作。如果是瓦斯保護動作，可以斷定是變壓器內部發生故障或二次迴路故障，重點檢查變壓器本身有無著火、變形；檢查壓力釋放閥是否動作、噴油；檢查呼吸器是否噴油；檢查二次迴路有無短路、接地等。
2.差動保護動作。如果是差動保護動作，一次裝置的檢查範圍為主變三側主CT間(差動區)，包括主變壓器。差動保護能反映主變內部線圈匝間、相間短路(如果是內部故障，還常伴有輕瓦斯或重瓦斯保護動作)，因此，當差動保護動作後，應對主變做細緻檢查，包括油色、油位、瓦斯繼電器、套管等。如果瓦斯繼電器內有氣體還要取氣，根據氣體的顏色及可燃性判斷故障性質；如果檢查結果是主變和差動區都無異常，可以判斷為保護誤動。
四、結語
變電執行中出現的安全問題、裝置檢修和故障排除應嚴格按照程式，找出原因，採取措施，防止類似事故的發生。