1公路工程建設產生的環境問題
在公路工程施工中，水汙染的表現主要是，在施工中所出現的生產與生活汙染，如果沒有得到很好的控制和處理，直接排到江河中，就會汙染地面水環境，甚至對地下水源也產生危害。在公路橋樑基礎等施工過程中，窪坑排水以及鑽孔等產生的泥漿排入到河水中，會增加水質的含泥量。
2公路交通工程建設中的環境保護措施
2.1合理選擇路線，精心設計
要減少公路工程建設對於環境破壞的一個最有效的方式就是選擇相對合理的路線，在路線選擇的時候要遠離那些環境比較敏感的地區，包含多個方面:像氣候、水資源、野生動物的棲息地等等。公路路線在經過那些植被比較茂密、動物種類比較多的路段的時候，就要儘量減少公路對於主河道的侵佔以及對於周圍植被的破壞。進行路線設計為了減少工程建設對於地形和植被的破壞，減少對自然水系產生的影響，就要把傳統的定線方式改變，這樣不但能夠更好的提高定線的效率，還能使線路的佈設跟沿線的地形吻合，減少斷背曲線等不良路線。在縱面設計的時候，要在平面線位的配合下進行因勢利導，不能過分的追求高指標，要減少大填大挖的現象出現，這樣就能減少對自然植被所產生的毀壞。
對於溼地、水源地等對生態環境起到重要作用的特殊地段，在進行路線設計的時候要儘量選擇繞行。那些不能避開的，就要選擇影響最小的路線，採用合理的措施減少環境破壞。公路建設在一定程度上破壞了山區或者丘陵地帶原有的自然穩定性，因為開挖問題就可能導致應力釋放引發坡度滑動。當前很多設計都很少考慮到應力釋放問題，只做了一些簡單的地質勘探工作，在出現滑坡問題之後的治理費用要比之前避免滑坡的費用要高出很多。此外，還要重視公路排水設計問題，因為排水設計不到位不但會影響公路本身的使用，還會對環境產生破壞，出現沖刷原地表的.現象。
2.2施工過程中的環境保護措施
2.2.1減少噪聲汙染的措施
為了減少公路工程施工過程中可能產生的噪聲汙染，就要注重對公路施工機械的保養問題，保證機械有足夠的潤滑來減少噪聲。對於施工路段在居民住宅區的距離小於150m的情況，要限制施工的時間，也可以對施工的時間進行調整，減少施工噪聲對於居民生活的干擾。為了進一步強化施工工人的勞動保護，要實施輪班機械操作制度，減少大範圍接觸高分貝噪聲的時間。而對於那些在噪聲周圍工作時間比較長的工人，發放相應的耳塞等保護工具讓他們進行自我保護。除此之外，還可以設定相應的公路防噪聲屏障，把金屬、輕型符合材料等多種材料結合在一起。
2.2.2減少大氣汙染的措施
為了防範公路工程施工過程中可能產生的大氣汙染，就要在施工過程中定時進行灑水降塵工作，在粉塵材料運輸的時候要有遮擋措施。料場與攪拌站要設立在比較空曠的地區，在距離兩百米的範圍之內不能出現集中的學校或者居民區等等。在進行瀝青路面施工的時候，瀝青材料攪拌廠要設定在學校或者居民區等環境敏感地點之外的風向處，這樣為生產提供了方便的同時，也符合衛生方面的要求，此外，還要進一步提高爆破技術，可以採用合理的爆破器材以及裝藥方法，強化公路施工現場的管理，通過對施工人員進行施工作業安排、技術交底與指導，制定相應的規章制度，從而減少爆破所產生的粉塵汙染。
2.2.3減少水汙染的措施
為了減少公路施工帶來的水汙染，以路邊溝的路邊水汙染為例，要把路面的水跟農作物灌溉的水分開，可以在公路沿線設定一部分集水池，把公路路面水匯入到這些水池中進行淨化處理，經過處理達標之後排入到相應的汙水處理系統。
3結論
綜上所述，公路交通建設在給社會公眾帶來了方便的同時，不可避免地會帶來一些環境汙染問題。這就需要公路建設管理者重視公路建設中可能帶來的環境問題，通過採取相應的措施，減少生態環境破壞，減少噪聲汙染、大氣汙染和水汙染，為生態環境保護做出應有的貢獻。