根據朋友圈的不負責任統計，同學們畢業旅行基本是一半去臺灣，一半去雲貴川。由於同學們基本會選擇自由行，那麼旅行前的準備工作必不可少。然而，臺灣的旅遊資訊相當雜亂，這既有臺灣同胞的描述問題(每一個城市每一個景點都吹的超級美好)，也有大陸和臺灣在旅遊服務上一貫的落後問題。於是乎我本人親自環島走了一圈自由行，把自己在準備旅程和旅行途中搜集的重要資訊和旅行體驗記錄下來。雖然在臺灣不存在語言障礙，即使慢慢走也不會遇到困難，比如我有同學10天只走東線，玩的很慢也很開心，但是如果你想在有限的時間裡有效地規劃自己的行程，尤其是對於那些希望10天左右環島的同學，那麼這篇攻略就很必要了。
本篇攻略針對的是去臺灣自由行，沒有國際駕照依賴公共交通和包車/拼車的遊客。攻略的內容以城市(景點)劃分，按照我自己行走的順序而寫，各位可以根據描述選取是否去這個地方，完成自己的旅遊行程。
目錄：
一、概況(必讀)
二、臺北
三、臺中
四、日月潭
五、阿里山
六、高雄
七、墾丁
八、墾丁-花蓮
九、花蓮
十、其他景點
一、概況(必讀)
這一章主要介紹去臺灣自由行的一些總體問題，適用於各個景點。
1. 去臺灣前的準備：去臺灣需要兩個證件，大陸居民往來臺灣通行證(大通證)和入臺證。大通證是大陸這邊坐飛機需要的證件，需要在戶口所在地的出入境管理局辦理，自由行旅客還要辦理G簽註。不是所有的城市都可以去臺灣自由行，請自行查詢。另一個證件入臺證是臺灣方面入境需要的，該證件必須由旅行社代辦，在網上搜入臺證有很多旅行社都可以辦，這裡就不給某家旅行社做廣告了。另外，從香港或者澳門出發去臺灣是不需要大通證的，直接用護照即可。
臺灣任何一個711都支援銀聯卡取款，無需準備很多現金。臺灣的手機卡或者流量卡在淘寶、窮遊、螞蜂窩這些網站都可以買到。臺灣的插頭只有中國的兩項式插頭，有帶三項插頭的電器需要準備轉換插頭。
七八月是臺灣的旅遊旺季，機票價格會翻倍，學生黨時間靈活，儘量避開這段時間。
2.線路規劃：去臺灣一般就四種玩法，東線，西線，環島和找個城市度假。
西線和東線都會經過臺北和高雄，差別在於玩西線的一般會去臺中以及阿里山日月潭，東線會去花蓮和墾丁(當然很多西線遊客也是玩完墾丁再回高雄坐飛機)。總體感覺西線的人文景點更多一些(但是講真，作為大陸人除了故宮其他的人文景點真的跟大陸比不了)，吃的多一些，臺妹多一些(人多啊)，東線就是看風景看海。環島的話時間就比較緊湊，不少人放棄了阿里山和日月潭這兩個交通不便還臭名昭著的景點(畢竟被大陸游客佔領了)。度假就更簡單咯，在墾丁住一週跟法國蔚藍海岸住一週差不多啦，當然你要是住真正民宿的話價格也差不多。刨去度假，我個人是建議環島的，因為單獨西線或者東線的旅遊內容都是6天左右就可以玩的很充分了，對不起機票錢，10天左右環島就最好了。
3. 交通：由於大多數學生都沒有國際駕照，無法自駕遊，所以我們絕大多數行程要依賴臺鐵，高鐵，客運和包車/拼車。
臺鐵：臺鐵就是火車啦，由於臺灣一共就那麼大，即使做最慢的臺鐵都不會花很長時間。臺鐵一般是提前15天訂票，週六週日的票會在兩個星期前的星期五放出。訂票網站，需要使用visa或者master銀行卡。如果不方便的話可以找臺灣島旅行網代訂，一張票手續費30人民幣。需要注意花蓮-枋寮(也就是墾丁)的這段鐵路非常難訂票!我在開票當晚0點04分搶白天的票已經搶不到了，只買到了末班車的票。因為東部沒有高鐵，這段路每天只有五班火車，而且中午那班車風景非常好，所以非常難定。關於這段路程的其他走法請參考第七部分墾丁-花蓮。火車的時刻表可以在這裡看：
高鐵：臺灣只有西線有高鐵，東部是沒有的。臺北的高鐵站和火車站是一起的，但是像臺中，高雄的高鐵站就不在市中心，要特別注意。尤其是臺中，高鐵站附近荒無人煙，如果要去玩不如坐檯鐵。高鐵相對於臺鐵的好處除了快，不用搶之外，還有一個特別的好處就是外籍旅客專用票!這個票比臺灣人自己買的“早鳥票”還要便宜，基本不比臺鐵貴幾塊錢，而且不限車次和使用日期，相當方便。比如我們去阿里山那天，晚上要去高雄，但不知道幾點才會結束在阿里山的行程，因此就買了嘉義-高雄的外籍專用票，到了高鐵站直接換票上車，超級方便。外籍旅客專用票可以在窮遊網購買。
客運：就是我們的公交和大巴，這個是個大坑。為什麼呢?首先，如果你在谷歌地圖裡搜尋A到B地公交所需時間，那麼谷歌給出的時間會遠遠超過實際所用時間。這可能是因為臺灣公交車停靠的站太多以至於每一站谷歌都至少算了1分鐘，谷歌顯示從士林到陽明山要經過30多站，花費1小時30分鐘，實際上我們20多分鐘就到了。另一件很頭疼的事情是臺灣的客運只顯示起始站出發時間和到達終點站的時間，中間站的時間都不顯示，而長途客運往往半小時到一個小時才來一班，你很難把握好時間，這時候如果能給客運網站發郵件詢問一定要發，如果出發前問不了的話，就等到了當地問售票人員，他們知道每天每一班客運什麼時候才到。
包車/拼車：一般是去離市區比較遠，公交不太方便的地方才會選拼車或者包車，比如阿里山，日月潭，太魯閣。四人包車的人均價格基本就比拼車低了，並且可以根據自己的需求定製，非常推薦。拼車和包車在國內的旅遊網站就能購買，到了當地也可以跟民宿預定，價格都差不多。
4.當地遊/一日遊：承接上一部分繼續說。天朝的臺灣旅行團往往是便宜的購物團，而且經常出事不安全，但是臺灣當地是有不錯的當地幾日遊的，這種旅行團也需要自由行簽證。但我想看這篇攻略的人一定也不想坐飛機到臺北然後報個這樣的團，所以著重講講一日遊。一日遊其實也就是拼車遊，幾乎在每一個城市都有(每個城市的景點都很分散)。有些地方報拼車一日遊會比自己走省心，比如上文說的阿里山日月潭，但是有的比如臺北高雄，就完全可以自己坐公交走。另外，有些拼車遊會附帶一兩個沒什麼意思的景點，這實在是那條線路湊不出一天的行程，需要自己斟酌。拼車一日遊在國內的網站就能預定，除了阿里山和日月潭的一日遊，其他城市都是一家公司在運作，這家公司專門針對的大陸自由行觀光客，所以如果你願意你可以報他們家的拼車遊環島，但是這樣的話自由行的意義也就消失了，而且拼車的話我坐過的最少的車也是7人，體驗一般，能包車儘量包車。
5.悠遊卡：悠遊卡是臺灣自由行必備，其功能包括：公交、地鐵的刷卡(從2016年7月起高雄的地鐵也可以刷悠遊卡了)，在7-11消費以及其他很多零碎的消費。沒有悠遊卡的話每次沒票真是太痛苦了。悠遊卡可以在任何一家7-11或者任何一個車站購買。
6.住宿：都說去臺灣要住民宿，這就進一步加劇了臺灣自由行的混亂。。。首先說一下，airbnb上很多民宿都不是真的和主人住一起，而是主人把空房子按臥室分拆，像旅館一樣出租，有些乾脆根本就是旅店掛的廣告只不過不寫自己是旅店，這種混亂是我在歐美前所未見的。這就導致民宿的體驗參差不齊，有時候還不如旅館。其實只要不是一個人走的話，青旅的兩人包間價格就很實惠了。如果要住民宿，要搞清楚是不是合法民宿，其次是看圖片和描述之後與房東溝通(airbnb上發信息很容易，臺灣人都看得懂簡體字)。另外，越靠近市中心、交通樞紐，越要住標準乾淨的青旅，越遠離市中心越有可能找到有意思的民宿，這是全球通用的道理。
7.夜市：夜市完美彌補了旅遊時晚上沒事幹的空白，但是去多了你會發現每一家夜市東西都差不多，所以吃那麼兩三回不如去吃正宗臺菜去。在後面分景點介紹時如果有值得一提的小吃我會寫出，其他的小吃每個夜市都差不多比如大腸包小腸，蚵仔煎這些，不過跟大陸比起來還是便宜的多啦可以盡情地吃吃吃。
8.其他旅遊資訊：上文中我屢次提到窮遊網和螞蜂窩基本能包辦所有的旅遊產品預訂包括拼車遊，手機卡，高鐵票這些，價格也是相對低的。另一個針對臺灣自由行的網站叫臺灣島旅遊網，也有很多很有用的資訊。至於其他的旅遊網站，那我可以專門再寫一篇文章了，此處不表。
二、臺北
1.交通：臺北基本是大陸游客的起點站，交通最發達的地方，怎麼都能到。
2.遊玩：臺北的主要景點有：
故宮：肯定是要去的，遺憾的是三大鎮宅之寶當中的翡翠白菜在嘉義的故宮南院，而另一個東坡肉形石則在舊金山展覽(2016年6月)，但是還是必去呀!
臺北101：這種高樓每一個國際大城市都有，登頂俯瞰城市是一種值得一試的體驗，如果之前沒有登過高樓可以上去看看。號稱速度最快的電梯完全沒感覺，也不是觀光電梯看不見外面。不過由於誠品書店旗艦店就在附近，可以順路一起逛了。
誠品書店：誠品書店現在在香港都有了，臺北更是到處都是，一般遊客去的都是信義旗艦店，也就在101北邊一點。可以買一些大陸買不到的書(比如高行健)，還賣一些小的設計品，還有文藝女青年(手動微笑)。
中正紀念堂：這一節的圖就是它咯，在地鐵線上很方便，建築很巨集偉，裡面是老蔣的雕像，別的就沒了。
西門町：熱鬧的商業街，逛街吃飯可以來，離寧夏夜市很近正好還能去寧夏夜市。
陽明山：哦我要好好吐槽一下陽明山(微笑)。陽明山是臺灣的國家公園之一，剛一聽國家公園頓時覺得一定很漂亮!再一看網上竹子湖千蝶谷的照片!臥槽太漂亮了!然而我們花了千辛萬苦去了那裡還是失望了。首先對於沒車的人來說，在山上的景點間行進需要做小客車，但是小客車半小時才一班不是很方便，尤其是夏天酷暑在外面等車真是難熬。其次雖然蝴蝶的確很多，但是竹子湖過了海芋的花季就什麼都沒有了，其他的景點也是季節性非常強，完全不適合觀光客。圖片這個夢幻湖雖然很美，但要走2公里上坡路，而這已經是我當天拍出來的最好的照片了。。總之不推薦，陽明山更像是北京的香山，是當地居民的後花園而不是最佳的旅遊地。
其他：國父紀念館沒去畢竟南京也有。士林府邸沒去畢竟蘇州園林不知道高到哪裡去了。貓空適合文藝軟妹子，不過沒有達到不可替代的程度。總之，大城市可以找到的你都可以在這裡找到，但是除此之外並沒有太多的亮點。
3.美食：臺北的美食太多了，這裡只能算是拋磚引玉一下。臺菜可以去著名的欣葉臺菜，創始店晚餐需要預約，101上也有但有最低消費，招牌菜三杯雞。夜市的話我們就住在寧夏夜市旁邊，寧夏夜市真的一般，有點像大陸的大排檔。但是士林夜市真的很棒!可以在士林也是吃到著名的豪大大雞排創始店，雞排做的真的比大陸這些雞排店好吃多了而且只要70臺幣!另外有一家十全藥膳排骨味道也很贊。士林有阿宗面線分店，也可以專門跑一趟創始店去吃，不過我覺得不好吃。另外在士林捷運站北側出口出來有一家蔥抓餅(就是我們大陸的手抓餅)，是我吃過的最好吃的蔥抓餅!臺灣其他的蔥抓餅感覺跟大陸差不多，只有這家做法與眾不同，如果通過公共交通去故宮、士林夜市、士林官邸和陽明山的話都會經過這裡，一定不要錯過哦。
4.我的行程：第一天晚上到臺北，逛寧夏夜市，第二天參觀故宮-臺北101-誠品信義店-中正紀念堂-西門町。第三天去陽明山-下午坐火車去臺中。第八天晚上從花蓮坐火車回臺北，逛士林夜市。第九天報名臺北出發的野柳-九份-平溪一日遊。
三、臺中
如果是走西線的話，在去日月潭阿里山之前，強烈推薦在臺中停留。這是臺灣給我留下印象最好的城市，有一種《那些年》裡那種臺灣的感覺(那些年是發生在彰化啦但是一般不會有時間去。)由於我們想去阿里山和日月潭，想報拼車遊必須從臺中出發，所以在臺中住了兩晚也玩了兩晚，真的是我臺灣之行中體驗最好的城市。
1.交通：從臺北或者高雄都有到臺中的臺鐵和高鐵。個人建議坐火車，因為高鐵站在郊區，到了以後還要坐車去臺中火車站的，而臺中火車站本身就是市中心的一個大商圈。
臺中的公交車10公里內免費，但是需要上下車刷卡(悠遊卡就可以)。同樣的谷歌上面標的公交車時間完全不用相信，谷歌說一個半小時才能到的半小時就能到。
2.遊玩：說實話，臺中的景點可能和其他著名景點相比不是那麼出名和好玩，我們也沒有用白天時間去，這裡僅供參考。
路思義教堂/東海大學：就是這一章開頭那個漂亮的教堂，雨中的夜景真的很美~旁邊就是東海大學夜市，好吃到爆炸，強烈推薦下午或者傍晚去拍拍照片然後晚上去吃吃吃!
高美溼地風景區：本來是打算晚上去的，但是實在太遠了(從臺中火車站去要一個半小時)，而且臺灣天黑的早，因為和大陸用同一個時區但是偏東，即使夏天每天7點多就天黑了，所以就沒有去，風景看上去還不錯，不過臺灣可以看到海景的地方很多啦如果沒去成不要太在意。
彩虹眷村：老蔣當年說好了5年內就反攻，於是就建立了一批臨時住所，叫做眷村，然後一住就是二十幾年，一直到老蔣去世這裡才變成了臺灣一種特有的歷史產物，如果願去的話可以在網上找到高美溼地+彩虹眷村+宮原眼科的半日拼車遊。
3.美食:臺中的沒事太多太好吃了!讓我一個一個細細數來：
豆子：位於東海夜市，臺中最著名的芋圓冰店，十幾年不漲價了一份芋圓冰只要35臺幣!個人認為比大名鼎鼎的九份芋圓還好吃!
雞爪凍蓮心冰：就在豆子對面，東海夜市生意最火爆的一家店。雞爪凍就是冷凍的滷雞爪，一盒7個雞爪只要35臺幣真是很便宜，還有很多其他的冷凍滷味也很好吃，但是我要重點推薦的是他們家的蓮心冰!所謂的蓮心冰是一種以豌豆為主原料做成的冰激凌。照片沒對上焦，不過蓮心冰已入選胖驍心中的冰激凌美食地圖，別的不多說。
東海夜市其他：刈包，軟麵餅加肉，非常好吃不能錯過，但是在其他的夜市沒見到過，在欣葉餐廳有，不如這裡的好吃。附近有賣古早味奶茶的，很不錯。
春水堂(四維街店)：臺灣到處都有珍珠奶茶，但是珍珠奶茶到底是從哪裡起源的呢?沒錯就是這家春水堂四維街創始店!關於創始店是春水堂還是翰林茶館，兩家互撕多年，我就明確告訴你，春水堂好喝。一杯120臺幣的價格很貴，但是真的讓你體驗前所未有的珍珠奶茶!絕對和你在夜市小攤上喝到的不一樣。距離臺中火車站兩站地。
宮原眼科：雖然叫宮原眼科可是是賣伴手禮和冰激凌的地方喲!臺中，哦不，臺灣最好吃的冰激凌。300多臺幣可以買三個球，一個華夫底託，四種配料，所以你得到的是下面這種超大一杯的冰激凌!宮原眼科的配料不像歐美的冰激凌給的都是糖類和堅果，而是各種糕點，比如鳳梨酥，芝士蛋糕這種，體驗完全不同!至於冰激凌口味上，宮原眼科的種類也足夠fancy，從100%到30%純度的巧克力都有，還有時令水果的冰激凌，但是最與眾不同的還是茶味冰激凌，那味道真的是在別的地方吃不到!已經入選冰激凌美食地圖。
逢甲夜市：臺灣最大的夜市之一當然不能錯過，有很多高質量的小吃。黃金賊烏賊包飯，一整隻烏賊裡面有米飯。黃金右腿，一整隻雞腿上面全是芝士，香氣撲鼻。日船章魚小丸子，排隊的時候人滿為患，是我吃過的個頭最大，裡面章魚肉最多的章魚小丸子。其他的東西吃不下了，比較有名的還有大甲芋頭，官芝霖大腸包小腸等等。
4.我的行程：第三天下午到達臺中，晚上去路思義教堂、東海夜市吃吃吃。第四天白天去日月潭一日遊，晚上直接讓司機在逢甲夜市放我們下車，吃完逢甲夜市坐公交去春水堂四維街店，喝完珍珠奶茶再坐一站公交或者走路去宮原眼科吃冰激凌，因為我們就住在臺中火車站，直接走回去睡覺。第五天從臺中出發去阿里山玩，下午直接去嘉義坐高鐵去高雄，不再回臺中。
四、日月潭
日月潭我們是拼車遊的，說實話寫攻略底氣不是很足，但是這個一日遊是我有生之年經歷過的最好的一日遊，導遊給我們提供了很多資訊，所以還是寫下來。據說只有大陸游客才來，不過最近政治環境原因大陸人並不是很多，日月潭本身真的很美的值得花一天。
1.交通：從臺北、臺中、嘉義都有去日月潭的客運大巴，但是到那裡要好幾個小時，臺中比較近大概2個半小時左右。如果不報拼車遊的話，最好用兩天時間，第一天中午到，住一晚，第二天下午走。我認識的不少自由行的小夥伴，由於阿里山日月潭難去，索性就都不去了，順帶連臺中也不去了，其實完全可以像我們一樣報兩個臺中出發的一日遊，再玩玩臺中。非常推薦大家報名日月潭拼車一日遊(臺中出發的，搜尋“日月潭拼車遊 臺中出發”就能找到)，這樣可以節省時間。當然了日月潭本就是個潭水，抱著休閒的心態多花一些時間也是值得的。
2.遊玩：我們是跟著拼車遊的，參與的活動供大家參考(其實自由行能去的也就這些了)
環湖自行車騎行：在湖邊租一輛自行車騎個一小時，心曠神怡。騎車可以找到一個空中觀景臺，風景很不錯。
觀光纜車：日月潭的觀光纜車獲得了米其林旅遊和貓途鷹的指南推薦，可以在高空俯瞰日月潭全景，拍照好機會。纜車從湖邊出發到九族文化村再回來，九族文化村屬於大陸很常見的閤家歡遊玩地，可以不去。
遊船：遊湖當然要坐船嘛，不過日月潭也不算很大，遊湖感覺跟西湖差不多。有一個岸邊碼頭有著名的阿婆茶葉蛋，不過我們沒能去成。
3.美食：讓我覺得不虛此行的就是大名鼎鼎的阿薩姆紅茶和阿薩姆奶茶了!實在是太好喝了中午自由活動的時間就不停地在喝，臺灣這個地方很奇怪的你離開了日月潭就很難碰到阿薩姆奶茶咯。阿婆茶葉蛋也很有名，也是用阿薩姆紅茶做的，沒能吃到很可惜!
4.我的行程：從臺中出發11點到日月潭-1小時沿湖騎車行-觀光纜車-吃飯(阿薩姆奶茶!)-遊船-回到臺中逛逢甲夜市。
五、阿里山
相比日月潭，阿里山倒是沒有那麼好玩，同樣報的是臺中出發的一日遊。由於在大陸大名鼎鼎，寫一下我所知道的`資訊和我的經歷，供參考。
1.交通：阿里山屬於嘉義，其實裡臺中還很遠，我們坐了四個小時車中午才到，即使從嘉義出發也要兩個小時。阿里山的拼車遊真的很難找，除了臺中出發的那個，還有嘉義當地的一些旅行社(需要翻牆在谷歌上用繁體中文搜尋)，但是嘉義的那些價格貴而且要求一早到嘉義，晚上八九點才回嘉義，行程上非常不好安排。如果你沒有“阿里山在大陸這麼出名我必須去”的想法，可以不去，把時間用在別的城市上。
2.遊玩：阿里山的日出雲海很有名，但是想看日出需要前一天晚上到，而且臺灣天亮早基本不用睡覺了，嚴重影響白天的行程。雲海要看天氣，而我們去的那天是下雨天(手動再見)。除此之外，阿里山是個森林區，在森林步道上走哦一走，看一看參天大樹，有些樹蠻壯觀的。森林小火車其實就是個交通工具啦，沒有旅行網站上吹的那麼邪乎。總之，我認為和日月潭一樣，阿里山是個度假的好地方，在山上呼吸呼吸新鮮空氣，等待好天氣去看日出雲海。如果是觀光的話，你在阿里山的體驗嚴重依賴於天氣。
3.我的行程：我在臺灣第五天的行程可以算是我此次行程規劃的精髓，高效地橫掃了很多重點，時間規劃精確到了每半小時。這裡寫下來供大家參考：早上8點離開臺中，中午到達阿里山遊玩，在森林遊樂區轉了3小時左右就下山了，返程的時候不要回臺中，跟司機說在嘉義高鐵站下車坐高鐵(買我說的外籍旅客票，不分車次到了高鐵站現場兌換)，四點半從嘉義坐高鐵，五點到高雄左營站，坐地鐵去西子灣看日落。七點半太陽落山後，坐地鐵回美麗島捷運站，從美麗島捷運站往北走橫穿六合夜市吃吃吃，六合夜市的南端是美麗島捷運站，北端就是高雄火車站了，在這裡坐晚上九點半的末班車從高雄到枋寮(墾丁最近的火車站)，在這裡住宿(因為晚上沒有到墾丁的大巴，而且枋寮民宿價格比墾丁便宜太多)。第二天一早坐大巴去墾丁鎮遊玩。在這一天裡，我不僅去了阿里山，還玩完了高雄(對於不文藝的青年來說，西子灣、美麗島、六合夜市就足夠了)，還用公共交通+拼車遊的方式完成了從臺中到墾丁的長途跋涉。對於想在高雄玩更久的朋友，只需要不去阿里山，一大早就從臺中坐高鐵去高雄即可。
六、高雄
雖然我只在高雄待了五個小時，但對於臺灣第二大城市，我是做了充足的準備工作才做出這要的選擇的，在這篇攻略裡依舊會給出很多資訊。
1.交通：和臺北一樣，高雄的交通太發達了。需要注意一點，高雄的高鐵站也不在市中心，需要坐幾站捷運才能到市中心。從2016年7月開始高雄捷運站也可以刷悠遊卡了，所以也很方便。
2.遊玩：
西子灣：西子灣就是高雄的海灣，白天也可以來海灘玩，也可以像我一樣看日落，畢竟臺灣八景之一。看日落的地點不太好查，從西子灣捷運站出來到海邊，沿著海邊向西北走，在打狗領事館西邊有一個觀景臺在谷歌地圖上可以看到。從那裡沿著海岸向北走一直到中山大學，都是看日落的好地方。但是!剛剛我說的這條路你起碼要走一個多小時，所以從西子灣捷運站出來可以看到租自行車的租一個。這裡再給大家推薦一個人少超棒的觀景處，是我搜遍臺灣各個論壇最終自己選擇的地點，旗津炮臺!旗津是高雄西南部的一個小島，從西子灣捷運站出來坐一個五分鐘的船過去，因為炮臺在一座小山上，視野開闊，而且大部分遊客嫌坐船麻煩都不會來(其實去打狗領事館那邊也很遠)，所以人很少，70%都是扛著三腳架專門來拍日落的。另外每天日落的時間是固定的，記得谷歌一下日落時間，提前十分鐘到達。
美麗島捷運站：這一章開頭的照片就是啦，幾乎是高雄的地標，六合夜市就在高雄火車站和美麗島捷運站之間，推薦晚上坐火車到高雄逛六合夜市到美麗島坐地鐵去住處，或者像我一樣從美麗島站逛六合夜市到高雄火車站離開。
其他：小清新可以去駁二藝術區，情侶可以去愛河和真愛碼頭拍照。如果你去窮遊網查詢高雄值得一玩的景點，你會發現我以上描述已經囊括了前八名了(美麗島 六合夜市 打狗領事館 愛河 西子灣 駁二藝術館 高雄港 旗津島)。。。所以我最終停留五小時，真的是做了充分準備的!
3.美食：因為只去了六合夜市，所以只能拋磚引玉啦。鄭老牌六合夜市最著名的是木瓜牛奶，馬英九以及一堆明星都喝過，還不錯。有賣很多海鮮的，其中烤活蝦比較有名。鳥蛋燒蝦也是別的夜市沒有的，不過我在大陸見過，在我們天朝它有一個接地氣的名字叫蝦扯蛋。。。別的吃的就是所有夜市都有得了。
七、墾丁
窮人版尼斯，有不錯的海岸線，整個臺灣之行風景最好的地方，基本和臺北一樣必去。然而這裡的商業開發很亂，所以請好好看哦。
1.交通：墾丁是沒有火車直達的，最近的火車站是枋寮。從枋寮的國光客運站，白天每半小時會有一輛大巴到墾丁，大概要一個小時左右。如果是從高雄過來，也可以直接坐墾丁快線，有高雄火車站和左營高鐵站出發的兩種班次，全程2.5小時左右。晚上是沒有快線的，有普通大巴。直接打車從高雄過去的也有，反正如果是四個人的話平攤一下也就差不多啦。
2.民宿：墾丁民宿非常火爆，價格也很貴，如果找不到合意的民宿，墾丁大街上也有很多旅館，雙人間價格在3000臺幣/晚以下。另外請注意，airbnb上搜到的很多都不是民宿是小旅店，還要收服務費真的貴出翔了，定之前最好到booking上看一眼是不是booking上面也有這家店。
3.遊玩：先說一下拼車一日遊。在墾丁如果不報拼車遊的話，是很難靠公交車到達大部分景點的，需要自己租電動車，如果下面的景點你只有兩三個感興趣的話，可以租電動車走。四人以上包車價格跟拼車差不多。墾丁，墾丁到花蓮，花蓮，這三個行程的拼車遊都是一家公司提供的，服務沒有日月潭阿里山那家要好。具體到墾丁的拼車一日遊，所有的景點都會帶你到，但是關山日落不會帶你上山看除非你們全車都要求。考慮到墾丁實在是太熱騎電動車很難受，如果人多或者不嫌貴最好包車。
再說一下水上游樂專案。基本上每家酒店和民宿都可以報名一日遊和水上游樂專案。水上游樂專案包括浮潛，香蕉船這種，都不是很貴，服務也不是很好，感覺不太衛生，女生慎報。墾丁有岸潛，大概400多人民幣，網上可以找到。總之這種專案一分錢一分貨，根據自己的需求選擇。
最後說一下海生館。作為一個海洋博物館其實沒啥特別的，墾丁海生館的特色是可以住進去，對這個感興趣的可以搜尋一下海生館住宿看看哦。
墾丁的觀光景點有：
船帆石，就一塊石頭，一日遊會停留10分鐘的水平。
砂島，一片很漂亮的海灘，但是沒有沙子，石頭很膈腳。
鵝鑾鼻公園，鵝鑾鼻燈塔是墾丁地標，不過公園裡除了這個地標沒什麼亮點(天氣熱的時候你才不願意隨便散步)。另外，燈塔周圍全是拍照的人，找到一個沒人的瞬間實在是太難了。。
龍磐公園，說是公園，其實是一片石頭造型獨特的草地，風景相當不錯。
白沙灣，就是墾丁的沙灘了，和秦皇島啊這些地方差不多啦，有隻狗狗很可愛就把它拍下來啦，拍完就下雨了，沒有多呆。
恆春鎮，有一個阿嘉的家，沒看過電視劇完全沒情懷，恆春鎮本身可以轉轉，記得吃綠豆蒜。
關山，關山夕照被CNN評為全球最佳的12個日落景色之一，上山要門票，最好包車去，我們報的拼車遊在落日大道就停車了，不過我們那天天氣也不好，看不到真的日落。
貓鼻頭公園，下午五點之後免費，長得很不像貓鼻頭，海景還不錯，封面頭圖就是在這裡拍攝的~
其他的還有，後壁湖，玩水上專案的地方，本身沒什麼意思;出火其實就是地上有一團天然的不滅火，也沒啥可看的。。
4.美食：墾丁夜市的人實在是太多了，體驗很差，而且沒有什麼出彩的小吃。唯一值得一提的是在墾丁大道的最東側有一家手工花枝丸，60臺幣3個，是我吃過的最好吃的花枝丸。另外在恆春鎮有一種特產甜品叫綠豆蒜，跟蒜一點關係都沒有，使用綠豆和其他豆子做成的，味道很贊值得一吃，在恆春鎮到處都是。
5.我的行程：我在第六天早上從枋寮坐客運到墾丁，參加了拼車遊，上面介紹的景點全去了。晚上去墾丁夜市，住在墾丁大道上。第七天上午去浮潛感覺很坑，下午回枋寮坐火車去花蓮。
八、墾丁-花蓮線
為什麼這段路要單列出來呢?因為不管是從花蓮到墾丁還是墾丁到花蓮，這段路的火車都很稀少而且很難搶票，同時坐火車要四個小時。在這種情況下，衍生出兩個觀光一日遊，從墾丁(花蓮)出發，參觀沿途幾個景點，下午到達花蓮(墾丁)。這兩條拼車遊線路一條沿海，叫海岸線;一條走的偏內陸一點，叫做縱谷線。這兩種拼車遊都可以在網上或者當地民宿報名。下面對這三種選擇做一下比較：
1.坐火車：如果能搶到白天的火車票的話，其實白天火車上的風景還是不錯的，臺灣人自己把這段叫觀光列車，實際上就我傍晚看到的景色來說，和歐鐵的觀光列車不是一個檔次。坐火車比較尷尬的一點是時間，你需要一個半小時從墾丁趕到枋寮，然後坐半天火車。這天裡剩下的時間你可以選擇在墾丁玩一上午，或者到花蓮逛個夜市什麼的。
2.海岸線：海岸線就是海嘛，考慮到在墾丁就是看海，在花蓮還會看海，其實會麻木的。海岸線的景點有什麼三仙臺，小野柳，北迴歸線什麼的，可以搜尋一下看看其實都一般，不過只要面朝大海心情都不會太差就是了。
3.縱谷線：縱谷線的景點豐富一些，花蓮糖廠，瑞穗牧場，池上便當，伯朗大道，卑南文化公園，雲山水等等，不過你看名字就是到有一半是推銷產品的地方，而另一半景點也不是很有趣，走這條線的小夥伴評價一般。
總之，你得找個辦法把自己從墾丁運到花蓮去，三種價格都差不多，只不過消磨時間的辦法不太一樣罷了。
九、花蓮
1.交通：從墾丁那邊過來，已經在上面寫的很清楚了。從臺北過來要坐火車，大概2小時這樣。
2.遊玩：花蓮一樣有拼車遊，感覺也不是很好，但是太魯閣國家公園還是挺遠的需要包車或者拼車去。下面介紹景點：
太魯閣國家公園和各種步道，其實是個層巒疊嶂的大峽谷，拼車或者包車去都是在一個步道入口把遊客放下來，再出口再上車走另一個步道，夏天走很難受。風景還不錯但沒有達到歎為觀止的程度。
清水斷崖，離花蓮市區不是很遠但也不近，照片很美，實際上觀景臺很小，人很多，能看到的景緻沒有照片那麼好。
七星潭，花蓮市區東邊的一片海，不是沙灘而是石子攤，風景還不錯但沒有與眾不同之處。
另外在花蓮還有出海看海豚以及滑翔傘等活動，這裡就不詳細介紹了，感興趣的話一搜就能搜到啦。
3.美食：花蓮的特產是麻薯，實際上是糯米里面裹著花生粉，抹茶粉等餡料，跟老北京的糕點很像。火車站附近的曾記麻薯很有名，現做的要排很長的隊，可以嚐嚐。除此之外，花蓮有一張著名的美食地圖，如果我貼的圖看不清可以到網上搜。圖裡的自強夜市已經沒有了，全部搬到東大門夜市了。
4.我的行程：我在第七天晚上坐火車到達花蓮，第八天參加了花蓮拼車一日遊，下午解散後嚐了麻薯就坐火車回臺北了，沒有逛花蓮的夜市，因為晚上9點我們到達臺北後還去了士林夜市。如果要在花蓮夜市和士林夜市之間取捨的話，毫無疑問選士林夜市。
十、其他景點
在這一章介紹一些小景點，離每一個城市都不算近也比較瑣碎，因此彙總在這一章。
1.九份老街：在九份山城(就是這一章的標題圖)，很有感覺的一條步行街。最著名的是九份芋圓，推薦賴婆婆。這裡有另一家珍珠奶茶創始店翰林茶館的分店，我在這裡嚐了翰林茶館的珍珠奶茶，沒有春水堂的好喝。
2.野柳地質公園：最著名的是這個女王頭，除此之外並無亮點。
3.平溪：還記得《那些年》裡柯景騰和沈佳宜沿著鐵路走然後放天燈嗎?就是在平溪啦。天燈最便宜的有300臺幣的，貴的什麼樣的都有，賣天燈的會協助你放和拍照。
以上三個景點都在臺北東北方，有一個臺北出發的拼車一日遊會包括這三個專案，對九份芋圓和平溪天燈念念不忘的就報這個吧，自己去蠻遠的。
4.光復：朋友去的，就是糖廠和溼地，在糖廠買些甜品去溼地逛一逛，時間充分可以去散散心。
5.清境農場：所謂的小瑞士，大概就是綿羊啊歐式民宿這樣，適合度假不適合觀光，何況我剛去過瑞士對這個地方就無感了。
目前攻略到這裡就結束啦!希望這篇攻略可以幫助到閱讀它的人，有值得補充的也歡迎留言，我會挑選有價值的補充進去~臺灣是個適合慢遊的地方，我所寫的攻略主要是為時間比較緊張的人所寫，如果有時間還是應該慢慢品味臺灣的細節。謝謝!