如何辨別新版火車票真偽
2015年春運即將來臨，各地旅客正在“拼搶”回家的火車票，部分車次已是一票難求。
1月21日，上海鐵路警方告訴我們 ，一些不法分子可能會利用旅客“求票心急”的心理，銷售假票坑害旅客。為此，鐵路警方根據多年的辦案經驗，結合新舊兩種版本車票的特點，專門發文介紹。
假火車票的種類：
一是整版假票。
製假人員先將一張真票的票面圖案及相關文字、數字等用掃描技術輸入電腦，之後對票面上的目的地、車次、價格等資訊在電腦上進行修改，最後通過高清晰度的彩色印表機將車票打印出來。一般旅客用肉眼基本無法辨別。由於採用特製紙張進行整版列印，這種假票一般紙質較差，有的車票正面底紋斜線模糊、中斷，字跡不規整、不清楚。
二是挖補假票。
製假人員將廢票或無效票的到、發站站名、票價、車次和日期，甚至鋪位等部位用刀片挖割下，分別貼上上所需到站的站名、票價、車次和日期等，再用電熨斗熨平。經這樣挖割、粘貼後，一張無效的廢票就變成了有效票。
三是塗改假票。
製假人員，將廢票、無效票甚至真的短途車票的始發站和終點站站名、票價、車次和日期等刮掉或用修正液塗抹後，通過蓋章的方法，蓋上長途列車的到站站名、票價、車次和日期等等。但此票面有粗糙凸出感，容易掉色。
火車票真偽如何辨別?
可以用“看、摸、照、搓、對”的“五字要訣”來識別假火車票。
一看。
仔細辨認或稍稍轉換角度，真票就可以看見在車票的底紋圖案上印有“中國鐵路”和“CR”(英文“中國鐵路”的縮語)等防偽隱形文字及字元。真票的金額小數點後面有兩個“00”，如果僅有一個數字“0”，那一定是假票。再看“到站名、票價、車次”等處，有無塗改、挖補的痕跡，真票票面文字、數字清晰，假票字跡模糊且不工整。
二摸。
真票手感平順、光滑;假票手感粗糙有凸出感，尤其是“整版假票”，是用高清晰度彩色印表機打印出來的，這種假票上的油墨多，用手一摸，油墨就沾到手上了。
三照。
用陽光或強的燈光照射新版火車票，觀察車票上有無鐵路的路徽水印。再用逆光照看車票的“始發站”和“終點站”、“開車時間”和“票價”，經過挖補的票面因為被颳去部分紙纖維，在陽光直射下會略有發白。此外，用放大鏡對著燈光照，如看到站名、票價、車次等處有裂縫或重疊，多半也是假票。
四搓。
把車票(卡式紙版車票)捲起來“搓”，真車票放開就會恢復原狀，假票搓後則很難再舒展，尤其是塗改後的假票用手指觸控會有墨跡，有剪口。
五對。
拿真火車票“對”，不管是到哪裡的火車票，只要是真票，紙張的質量、字跡都差不多，假票的紙張就五花八門，補挖過的字型與票面字樣不一致，一對比即能分辨真假。
此外，還有一種快捷辦法：通過新版火車票最後一行數字的意義判斷新版火車票的真假。
1、前5位數字是發售車站程式碼。
2、6，7位數字為售票方式碼，具體內容為：00-09車站發售;10-19預約預訂; 20-29代售; 30-39自動售票; 40-49備用;90-98管理;99技術維護。
3、8-10位數字為售票視窗編碼，售票視窗碼編碼範圍001-255。新版火車票售票視窗碼具體內容為：1-200售票、退票、預約預訂視窗;201-255管理視窗。
4、11-14位表示財收結賬日期(非買票日期)，MMDD格式，4位數字，通常在每天下午交班後改為第二天日期。也有部分鐵路局錯後一天。大體可以認為是購票時間。
5、15-21位是車票號碼，除了I和O以外的大寫英文字母+ 6位數字，計7位，票號編碼範圍A000001—Z100000。規定每一票卷由1000張票底捲成，票面左上方印有票號。票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。這個也是一票一號。