在我們平凡的日常裡，我們總不得不需要用到發言稿，發言稿的內容要根據具體情境、具體場合來確定，要求情感真實，尊重觀眾。大家知道發言稿怎麼寫才正確嗎？下面是小編精心整理的工作動員會發言稿範文，歡迎大家分享。
工作動員會發言稿1
同志們：
一年一度的春節將要到來。XX年在全鄉廣大幹部群眾的共同努力下，我鄉的發展進入了綜合實力提升快、鄉村面貌變化大、人民群眾受益多、精神風貌煥然一新的新時期。在此，我代表鄉黨委、政府向在座同志的辛勤工作，無私付出表示衷心感謝和誠摯的敬意！今天這個會議既是年終總結會又是春季植樹造林動員會。根據黨政聯席會研究的意見，我先對春季林業生產工作進行總動員，一會兒，餘書記還要作重要講話。下面，我就抓好當前的林業生產工作講四點意見：
一、提高認識，搶抓機遇，加快林業發展步伐
20XX年12月29號，縣委、縣政府召開了春季造林綠化工作動員大會，縣農村工作領導小組全體成員、涉農部門主要領導、各鄉鎮書記鄉鎮長及分管林業工作同志參加了這次大會。會議全面安排了XX年全縣春季植樹造林工作任務，分管林業工作的副縣長就全面完成春季植樹造林工作任務作了重要講話，縣長李高嶺同志作了重要強調，各項工作任務也分解到鄉。前天上午，（也就是15號），林業局鄭孝興和範開紅兩位局長親自到我們鄉商談林業工作，並把縣林業生產現場會放在我們鄉，正月初八左右要在我鄉召開能源林建設現場會。
為什麼要選定我鄉為參觀點？一個是因為我鄉是林業大鄉，林地面積廣，林業資源豐富，地理位置和土壤結構適宜經濟樹木的生長，各種林木都適宜在我鄉種植，這比其他鄉鎮有得天獨厚的優勢。第二個是我們的幹部作風過得硬。通過近兩年狠抓幹部作風建設，通過“六城聯創”工作的開展，我鄉黨員幹部作風過硬，戰鬥力強，只要是黨委、政府安排的工作沒有一項不能完成的，這是有目共睹的，縣裡認為我們是能打硬仗、能抗活的隊伍。第三個是我鄉有豐富的林業生產經驗，上個世紀九十年代末在全縣開展的“興林杯”勞動競賽中，我鄉連續五次奪得“興林杯”。200、9年我鄉的生態能源林和村鎮綠化工作在全縣位居前列，得到林業局的充分認可。目前，我鄉植樹造林工作實現了四個轉變：一是由當地政府投資的常規造林，轉變成國家投資的工程造林；二是造林面積由過去小打小鬧，轉變為一年上一個臺階；三是由過去單一的用材模式，轉變為多林種並存，深入開發林業產業經濟的生產模式；四是由過去政府強制被動造林，轉變為全社會積極參與造林的良好工作氛圍。
春季植樹造林時節已經來臨。春季植樹造林是全面完成今年植樹造林工作任務的關鍵，任務完成的好壞直接關係到全年任務指標的落實，打好春季造林這一仗對全年工作任務的完成至關重要。為此，我們要緊緊抓住機遇，按照“生態建設、生態安全、生態文明”的發展要求，進一步落實“大幹林業，幹大林業”的工作目標，將春季林業生產各項任務不折不扣地落實下去，不斷促進我鄉林業大發展。
二、當前林業生產工作
1、高度重視森林防火工作。從11月份起就已經進入防火季節，二個多月來我們這個區域就一直乾旱少雨，這個冬天是暖冬，乾燥溫暖的氣候容易發生火災；再加我鄉是山區鄉，森林面積廣，植被保護好，一旦著火就有大面積過火的可能。另外近期務工人員返鄉多，防範火災意識有待加強，還有就是春節、元宵節期間，燃放煙花炮、關燈上墳的傳統風俗也給我們增加很大的防火壓力。這都要求我們每位同志始終提高警惕，廣泛宣傳，增強群眾森林防火意識。從現在開始到明年汛期是我鄉防火的關鍵時期，就防火工作我提幾個要求：一是每村要於醒目處刷寫固定標語不少於20幅，在林區要做防火警示牌，加大宣傳力度。二是加強組織領導，鄉政府成立防火領導組織，組建防火突擊隊，各村也要建立組織，各村支書、主任是本村防火工作主要負責人，副職是直接責任人，要組建本村本單位的防火突擊隊，防火責任要到具體到人，發揮突擊隊作用，在出現火情後，村突擊隊要首先到達現場滅火，以免延誤滅火最佳時機。三是要加強值班，保持資訊暢通。假期期間，各村各單位要嚴格值班制度，把值班表報到黨政辦。鄉、村和各單位同志必須保持手機24小時開機，發現火情，要及時報告鄉政府和農業中心。四是進一步加強野外火源管理。在元宵節前後幾天，各村要對重點林區和墓地以及行人較多的路段等重點部位，實行24小時嚴盯死守式的監督，做到見煙就追，見火就罰，對那些不聽勸阻，擅自進入林區上墳燒紙，燃放煙花爆竹、燒地格子引起火災者，進行嚴厲查處。五是案件處理堅決到位。火災發生後，派出所、農業中心的執法人員要以最快的速度查明火因，三天內必保破案，對火災肇事者秉公辦事，不徇私情，該罰的罰，該拘的拘。
2、認真做好林政管理工作。近幾年來我鄉的林政管理秩序不是太好，甚至有極少數工作人員參與盜伐、販運樹木，社會反響強烈，這已經引起市、縣有關部門和領導的關注。近段時間，農業中心和派出所已經查處了幾起林業案件。在這裡我明確要求，從今以後嚴禁濫砍亂伐、收購販執行為，凡違反者，要嚴格依照相關法律規定追究責任，派出所和農業中心同志要密切配合，加強稽查，對林業案件要嚴管重罰，如果是工作人員參與的，該處分必須處分，林業工作人員參與的，一律開除，夠上法律制裁的決不姑息。各村在做好林業建設工作同時，更要做好林業保護工作，村委會負有配合林業部門開展林業管理的權利和義務，村護林員負有保護林木的義務，要真正擔負起護林職責。各村對待林業管理工作要象對待計生、土管工作一樣，也可以採取相關管理模式，共同做好林業管理工作。
3、堅持退耕還林政策，確保退耕地還林面積儲存率。退耕還林是我國的一項林業政策，XX年退耕還林款已經到位，市、縣曾經多次對退耕還林工作進行檢查驗收，檢查結果顯示我鄉退耕還林地儲存率呈逐年降低趨勢，退耕還林地儲存面積不足或部分失敗。根據國家關於退耕還林政策有關精神，按《**縣退耕還林領導小組關於認真開展退耕還林工程整改的通知》（商退文XX1號）規定，將歷年退耕地還林不合格和造林失敗所涉及退耕農戶名單提供給鄉財政所，暫停兌現XX年退耕還林燒糧、款補助。相關村和涉及農戶要在XX年及時組織進行補植補造，待整改到位後，由鄉和縣林業主管部門進行驗收，驗收合格後方可兌現糧、款補助。
4、大力營造生態能源林。根據縣春季植樹造林工作會議精神，我鄉今年要做好以油茶、油桐為主的XX畝能源林建設工程。在這項工作上要做到“鄉有樣板工程，村有重點工程”。一要選好作業地塊。選擇交通便利、有一定規模且便於作業的荒山荒地開展能源林建設，要因地制宜選擇種植林種。這裡確定了幾個任務村，如果還有其他村想發展能源林的，只要面積具有規模，可以和農業中心儘快聯絡，以便施工。二要嚴格施工標準。能源林建設要按照先整地挖穴，再播種的順序進行，要嚴格按照方案要求開展。三要掌握好整地、播種時間。能源林的`整地要在2月10日以前完成任務，油桐要在3月15日以前播種到位；油茶要在2月20日以前播種完畢。四是能源林工程繼續享受國家專案補貼政策，每畝100元。XX年的能源林工程專案款正在辦理中，XX年參與建設村可以放心，我們將通過農業中心發放給你們，不讓你們白白付出。國家在能源林方面明、後年將可能取消市、縣配套，那時的補貼將可達到每畝600元。
5、村鎮綠化工作。今年縣分配我鄉村鎮綠化任務是50畝，今年還是以速生大葉楊為主要樹種。集鎮附近相關村要積極配合鄉農業中心選好種植地點，同時做好對集鎮林木的管護工作，確保建一處成林一處。
6、做好生態廊道網路建設工作。按照要求，今年在村村通公路上實施廊道建設，縣分給我鄉任務是100畝，我們根據各村的村村通長度進行分配，各村要對本村道路實地檢視，選準植樹地點，要選擇在路基寬闊、土層厚的地段進行，植樹時不能破壞路基，路邊已有樹木的可以不再進行栽植。
7、積極開展中幼林撫育和補植補造工作。我鄉中幼林撫育3100畝，補植補造210畝。前幾年我們種樹不少，但很多中幼林沒有及時進行撫育和管理，今年各村要抓緊組織農戶進行撫育管理，確保成林率。對於成活儲存狀況較差的必須搞好補植補造工作。補植補造的重點：一是XX年生態廊道路建設缺失部分，相關村自行聯絡樹木進行補栽。二是退耕還林工程，前面已經提到了，各村要組織有關農戶狠抓補造工作，確保退耕還林地儲存率、成活率達到規定指標。另外要結合補植補造工作，對我鄉5年來新造林進行全面鬆土、除草、修枝、塗白，以促進幼林良好生長。
8、紮實推進以桂花種植為主的四旁及義務植樹活動，掀起植樹造林新高潮。XX年縣政府分給我鄉的以桂花為主的義務植樹8。9萬株，以桂花為主的四旁植樹2萬株。各村各單位要高度重視春季造林工作，切實加強造林工作的領導，廣泛動員和組織廣大機關幹部、學校師生和群眾積極行動起來，嚴格按照春季造林的作業設計和規劃，全面展開以桂花種植為主的四旁及義務植樹活動。林（來源： m）業技術人員要嚴把造林質量關，保證造林質量，力爭使我鄉的工程造林再創新高。
三、抓重點，高標準、高質量建設好能源林樣板工程。
同志們，縣林業局把全縣林業工作第一個現場會放在我們鄉開，這是對我鄉工作的肯定，也是對我鄉幹部群眾的肯定，同時也是我鄉XX年接受的第一場工作任務。我們昨天現場看了幾個地點，選定黃泥榜、頭佔坪兩村交界處的均田窪作為我們能源林工程樣板施工地，面積約500畝左右。由於臨近過年，不少同志可能想到年內不會搞了吧，我要告訴大家，現場會在明年正月初八左右召開，整地工作要先開展，根據當地地形地貌，決定採用人工作業，實行大兵團作戰方式。明年正月裡無法集中勞力，最近各村都有不少返鄉勞力，年前還是可以組織這些勞力參與到建設中來，選擇這幾天開展工作比年後要容易多，這是我們這幾天要拿下的一場硬仗。圍繞這項重點工作，我講這幾點：
消除放假過節意識，重新進入臨戰狀態，要以講政治、講黨性的高度理解該項工程。陰曆年內的工作就剩最後一項，這也是能反映我們幹部作風的一項工作，萬里長征只有一步了，對於XX年的工作我們能否交出圓滿的答案，這項工作就是一個試金石。大家要用高昂的鬥志，不懈工作的激情，頑強拼搏的作風投入到工作中去，要從講政治講黨性的高度理解這項工作，要樹立打攻堅戰決心，奪取工作最後勝利。
精心組織，強力推進。同志們，這項工作比較急，任務也較為繁重，因此我們的工作要做的更細更周密才行。經研究，鄉里決定採取大兵團作戰，全鄉22個村，村村都有任務；全鄉幹部職工，人人有職責。各村村幹部要全體上，同時各村要組織20名青壯勞力的專業隊（年齡不能超過50歲），實行兩人一組，自帶工具，一把鐵銑，一把鋤頭，一把鐮刀，配合著施工。鄉里每位包片領導各負責一片，另外鄉和鄉直站所的所有幹部職工共44人全體上，每2人負責一個村的施工。各村村幹部回去後要立即開會，研究這項工作，組織好精幹勞力，安排好相關事宜，確保本村任務順利完成。
迅速行動，確保按時間要求完成任務。由於這項工作安排的比較急，年前我們要把整地任務全部完成，因此我們決定在1月19號（臘月24日）早上開始施工，1月23號（臘月28日）完成任務，為時五天時間。在這五天裡，我們所有幹部職工和村同志一起，堅守在施工山頭上，不完成任務就絕不收兵，哪個村若率先完成，經驗收合格後可以提前結束。
堅持標準，保證質量。由於是我鄉能源林樣板工程，全縣還要在我鄉召開現場會，甚至要爭取市裡來我鄉召開現場會，因此，我們每個人都要樹立高標準意識，在工程的每一環節都要把好關，要監督好整地施工過程，爭取一次性合格。這裡我想說尤其是道路附近兩側的坡地，標準必須高質量。這裡縣林業技術人員已經和農業中心同志在山上做了一個標準，大家施工就按照那個標準進行，不能擅自降低標準。在施工中，要做到“劈上坡，坡面一致；清裡溝，深50公分；填槽面，不露荒草；再挖穴，穴深30公分；後點種，覆土5—10公分”。
工作動員會發言稿2
同志們：
今年以來，我行的業務形勢整體發展很好，上半年各項指標均取得了明顯進步。但是，從近段時間全行業務運營情況來看，如果不能緊緊抓住農村旺季回籠的有利時機，上半年全行員工用心血和汗水換來的經營成果，就會導致出現不進則退的難堪局面。因而，就如何抓好九月份工作，剛才會上已做了詳細安排，在此，我主要從以下四個方面再做以強調：
一、絕地反擊，背水一戰。
進入三季度以來，多項業務指標出現了徘徊不進的局面。雖然客觀上存在著諸多因素，但是，主觀上的懈怠情緒也是不容迴避的事實。實事求是來講，要在一些指標上取得較大突破，客觀上確實存在一定的困難，但是，從上級行的要求以及其他行的發展速度來看，除了站穩腳跟，背水一戰，我們別無選擇。特別在進入三季度以來，清貸、收息兩項指標的任務壓力很大，局面十分被動，如果用停滯不前的眼光來看，要想在九底確保完成任務並取得新的突破似乎無望，但是，面對逆境中的困難，我們是束手就擒，還是放手一搏？我們是當縮頭烏龜，還是自絕退路、絕地反擊？所謂“絕對反擊”，就是要讓我們每一名員工的思路開闊一些，眼光盯緊一些，手掌伸長一些，工作深入一些。我相信，只要大家能夠自我加壓，增強責任心和使命感，只要大家心往一處想、勁往一處使，我們就能夠抓住旺季回籠這個機遇，找到新的創效渠道，開闢清貸收息的第二戰場，進而突破瓶頸，並取得秋季戰役的全面勝利。
二、整體推進，重點突破。
講整體推進，這是支行三季度的全盤目標計劃，即分行考核的八項指標必須完成；講重點突破，就是要確保存款、中間業務、清貸、收息要在上年同期的基礎上取得突破。首先，城區四所一櫃必須繼續發揚能打硬仗的優良作風，加大市場開拓力度，在保證中間業務、代理保險能夠同步完成的同時，儲蓄存款努力完成全年任務。其次，農村三所各項任務指標必須均衡推進，全面完成。該三所的考核指標相對較多，所謂芝麻西瓜一齊抓，就須得前後照應，首尾相顧。對該三所來講，要均衡推進，就需要在某項指標上有所突破。只有做到兼顧，才能促使各項業務均衡推進。第三是支行營業部，目前來看，工作雖然繁雜，但是考核指標相對卻較單純，任務雖然艱鉅，但是對全行總體形勢帶來的影響卻至關重要。因而，必須明確分工，責任分擔，單人核算，分項考核，並在清貸收息以及對公方面挖掘潛力，探尋資源，積聚能量，有所突破。第四是各專業清貸力量抓住旺季回籠的有利時機，自我加壓，主動出擊，窮追不捨，重點攻堅，並抓緊兌現先前預約好的歸還計劃，確保不良貸款清收在三季度取得一個階段性的輝煌業績。
三、職能監督，重金懸紅。
要確保各經營單位的任務指標如期完成，支行職能業務部門在加強督導的主觀作用時，還要出謀劃策，積極引導，密切協作，並肩作戰，同時為一線員工做好後臺支援工作。這是其一。其二，在年中工作會議上，支行就曾做過承諾，即十月份對工作業績突出的主任組織赴港澳全程遊。目下兌現承諾的日期就在眼前，誰將能夠參予此次豪華遊，也很快就會見到分曉。其三，對於單項指標完成好的單位或個人，將考慮拿出一部分效益工資，重金懸紅，設立行長獎池，由行長單獨分發紅包，給予獎勵。
四、上下聯動，全線出擊。
今天會議過後，要在全行上下迅速掀起旺季工作高潮。一方面，包片蹲點行長及部室主任要深入下去，爭做表率，帶動一線員工全面投入秋季作戰行動。第二方面，支行部室員工在落實支行決策時，要快行動、見實效，即要做好本職工作，又要完成考核任務。特別在清貸收息方面，要繼續發揚上半年的良好作風，並由分管行長負好責，部室主任帶好頭，儘快組成戰鬥突擊隊，深入下去，幫助一線抓清收。第三方面，對支行機關及營業部員工的個人攬存任務，客戶部要做好督促考核工作，按照年初分配的任務計劃，專人負責，逐人落實，三季度個人攬存任務必須確保完成。
同志們，到九月底，我們的有效工作時間已不足一個月，而我們的差距卻需要在十分有限的工作時間內，迎頭趕上。這就進一步需要我們爭分奪秒、自我加壓、縱深掘進、八方挖潛，切實做到撲下身子幹，絞盡腦汁算，點點滴滴省，紮紮實實抓，確保將上半年已經取得的優勢加以延續的同時，力爭百盡竿頭，更進一步，使我們臨猗支行再一次在全市系統內排隊爭得一個有利位置。
工作動員會發言稿3
同志們：
20xx年春運從2月1日開始，至3月12日結束，為期40天。今天我就來講幾點！
一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心
近年來，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車輛的迅猛增加，整個道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處於相對落後狀態。特別值得注意的是人的素質問題，也就是各類交通參與者的心理素質，思想素質和技術素質問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員並未經過規範化的嚴格訓練，一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥倖心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優，交通參與者的素質偏低，這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實增強信心，積極採取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開展。
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關係到人民生命財產的安全，關係到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門事業心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統範圍內進行的道路運輸安全百日會戰已經打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關於道路運輸安全工作的統一部署和要求，進一步提高認識，強化組織領導，採取有效措施，結合道路運輸安全百日會戰活動，紮實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。
三、明確任務，落實責任，真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處
（一）成立領導組織，健全工作機制，
發=健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經成立了春運工作領導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務，本著誰主管誰負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。
（二）加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的 運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經營、超範圍經營等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執行春運期間的運價浮動標準，加強對運價的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動範圍的單位和個人，一經發現，必須從嚴處罰。
（三）採取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發生，保障廣大人民群眾生命財產的安全。
春運期間，嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運，對技術條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀。客運站要進一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專人，設定專崗檢查危險品，嚴防危險品進站上車。要加強客車發車前的安全例檢工作，嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素， 切實做好客車的維修保養和執行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作，避免重特大安全事故的發生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時做好安全防範工作。運管部門要認真履行“三關一監督”職責，對企業安全制度的落實情況進行檢查，確保客車不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；公路部門要按照全國集中治超的統一部署，加大貨車超載超限運輸治理力度
（四）提高服務水平，保障人民群眾舒心出行。為社會提供優質服務，是道路運輸行業的職責，我們的行業管理部門和客運服務視窗，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優質文明服務競賽活動，加強對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規範化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛生，秩序良好。要採取預售和預訂客票、增設售票視窗、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務質量。
同志們，今年春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱鉅，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作，今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿地完成。
最後，我衷心地預祝大家新春愉快，閤家歡樂，心想事成！