現如今，接觸並使用發言稿的人越來越多，發言稿的格式由稱謂、開場白、主幹、結尾等幾部分組成。那麼問題來了，到底應如何寫好一份發言稿呢？以下是小編為大家收集的安全生產企業的發言稿範文（精選5篇），希望能夠幫助到大家。
安全生產企業的發言稿1
尊敬的各位領導、各位來賓：
我公司是於20xx年成立的一家xx獨資企業，主要從事海洋工程船舶、港口拖輪、海上鑽井平臺的建造以及船舶維修、改裝和特種船舶的建造等，公司隸屬於xx集團旗下的xx岸外與海事集團，在船舶建造方面, 集團公司擁有超過百年的建造經驗, 曾經建造各類船舶600餘艘，年營業額超過20億美元,是亞洲最大的海洋平臺建造者和海事集團。
近年來，公司領導一直把提升公司本質安全度作為主要工作目標，以標準化工作為主線，突出開展船舶修造專項整治工作。特別是在XX年，我司在各級安監部門的具體幫助指導下，積極探索，大膽實踐，在XX年通過市級安全標準化驗收的基礎上，乘勢而上，強力推進“星級安全合格班組”建設和“1+3”安全監控體系建設活動，並通過了市區兩級安監部門的驗收；專項整治工作進一步深化；安全標準化工作繼續得到鞏固；安全生產形勢進一步穩定好轉。完全實現年初所既訂的“零重傷、零死亡”目標，輕傷事故較XX年相比也下降了35%。先後被評為“南通市安全生產目標管理先進企業”、“省級安全生產誠信企業”等光榮稱號。受總裁xx先生委託，我將公司XX年度安全生產工作簡要彙報如下：
一、 落實主體責任，完善安全生產責任體制
縱觀安全生產發展的軌跡，所發生的各類安全生產事故，大部分是責任事故。而絕大部分是“三違”造成的。一些生產經營單位由於安全事故頻繁發生，給自身帶來無可彌補的巨大損失。我們已經認識到：為了企業的成長髮展，必須尋求治本之策。首先安全生產必須從公司的基礎工作抓起。抓基層打基礎，要落實安全生產主體責任，建立健全安全生產責任制度。公司的安全生產工作由李大逵總裁負總責，其它各級管理人員、職能部門、技術人員和各崗位操作人員根據各自的工作任務、崗位特點，確定其在安全生產方面應做的工作和應負的責任，並切實與獎懲制度掛鉤，進行激勵。安全生產與其它管理一樣，就是控制好人、機、環的相互關係，我們結合公司實際情況，做好安全生產的計劃、組織、指揮、控制、協調等管理工作，注重運用安全目標管理、事故預測、標準化作業、人體生物節律等安全生產現代化管理方法，有效地做好安全生產管理工作，保持安全生產管理的高壓態勢，促進公司安全生產形勢持續平穩。
二、深化專項整治，消除各類事故隱患
船舶修造行業的專項整治已成為我司一項常態化的工作，根據專項整治工作的總體要求，結合我司實際，圍繞密閉空間作業、高空作業、起重作業、吊運作業等重點部位和重點環節，有計劃開展、有節奏推進，領導帶頭，全員參與。XX年我們主要針對密閉空間的焊接作業和噴漆作業、三級以上高空作業等重點開展整治，在堅持落實隱患排查治理制度的基礎上，結合“1＋3”安全監控體系工作要求，把危險源的辨識與監控貫穿於隱患排查治理過程中。對作業中可能出現的危險點利用工作前進行分析、判斷，制定可靠的安全措施並加以落實，變被動防範為主動控制，確保生產現場工作安全，從而起到控制危險點和控制違章作業的目的。全年我們共查出公司級隱患16條，下達整改通知書12份，隱患整改率為100%。
三、注重安全投入、企業安全運營得到保障。
去年年初，公司領導層在討論全年經費預算計劃時，總裁就首先提出：“要按照國家的相關規定，提取足額的安全費用，並列專門帳戶，保證專款得以專用”。20XX年，公司僅在勞動保護用品上的投入先後耗資百萬元，高標準為員工配備符合國家標準的勞保用品。在安全設施的更新方面更是不惜重金，4月份再次從新加坡母公司引進8臺可以檢測24種易燃易爆、有毒有害物質的泵吸式氣體檢測儀，為安全員人手配備一部，隨身攜帶，從而保證了密閉空間作業安全。船舶進入舾裝作業階段時，要加註燃油進行裝置除錯，安全部門根據相關要求設想在碼頭配備泡沫滅火裝置，將這一想法向總裁彙報後，隨即得到批准。三天後，價值近10萬元的800升泡沫滅火移動裝置投入到生產一線。
回首過去的一年，雖然我們在安全生產工作中取得了一些成績，和政府各級安監部門要求還有一定差距，和其他兄弟單位相比仍然存在諸多不足。在XX我們決心做到：一是進一步落實企業安全主體責任。根據公司實際情況，繼續修訂完善安全規章制度，完善各崗位安全操作規程，明確全員安全責任；改善公司安全裝置，堅決為從業人員提供符合安全標準的勞動保護用品。二是進一步健全隱患排查長效機制。繼續開展安全生產隱患排查治理，對查出的各類隱患按照“五定”的要求進行治理，確保查出的隱患得到有效整改。三是進一步強化安全生產教育培訓。多角度廣泛開展安全生產宣傳教育活動，促進安全生產文化普及；加強重點崗位安全教育，全面提高從業人員的安全生產意識和防範能力，提高從業人員發現問題、解決問題的能力。四是加強應急管理和應急救援演練。及時修訂和完善應急預案，努力提高我公司安全生產事故的應急反應和自救能力。
各位領導、各位來賓，在新的一年裡，我們將在各級安監部門的指導下切實抓好安全生產工作的緊迫感和責任感，進一步落實企業安全生產主體責任，深化“1+3”安全監管體系建設和“安全合格班組”建立工作，紮實推進船舶行業安全專項整治，確保公司安全生產形勢持續穩定好轉，為構建和諧港閘作出我公司應有的貢獻。
安全生產企業的發言稿2
尊敬的各位評委、各位領導、親愛的同事們：
大家好！我叫xx，來自車班，為了今年的安全生產月活動，很榮來到這個舞臺上，今天，我為大家演講的題目是：安全是我們的責任，隱患由我們來防範！
尊敬的各位領導，同事們！我們身處化工行業，安全對於我們每個人來說都不陌生，天天都在生產第一線，每天聽到的、談到的都是安全。安全是我們的立身之本，是家庭幸福的基礎;是企業的生命線，是公司發展的奠基石。我們沒有了立身之本，生命之花將如何綻放?公司沒有了奠基石，美好前景將如何存在?
當我們踏入三豐的大門，“安全第一預防為主綜合治理”十二個鮮紅的大字正目不轉睛的遠遠的注視著我們，各種安全知識牌、警示牌隨處可見;當我們進入三豐，首先接受的是安全教育培訓，必須在考試合格後才能上崗;當我們走上工作崗位，天天學、時時提醒我們的還是安全。領導為了安全，時時刻刻的、苦口婆心的教育我們，意在何為?站在企業的角度，為的是我們三豐公司的生存發展和壯大;站在職工的角度，為的是我們人身安全得以保障！
同事們，我們身為化工企業的一員，安全生產是我們永恆不變的主題。為了自己的身心健康，為了家庭的幸福和團結，我們要把安全時刻牢記在心間，確保每個動作都要做到安全。小小的一個疏忽，就有可能給個人造成傷害，給同事帶來隱患，也有可能給公司帶來不同程度的損失。為了杜絕這種不必要的傷害和損失，我們必須時刻繃緊“安全”這根弦，不能有任何的僥倖心理，要消除思想上鬆懈和麻痺，集中精力做好每一項工作，這才是我們必須做到、也應該做到的。我們公司有著明確的規章制度，在每個崗位上也都有著相應的操作規程，領導為了讓我們大家對這些規章制度和操作規程做進一步的瞭解和掌握，每個月也下達了相應的學習任務，有個別的同事對此卻不以為然。你可知道：每一個操作規程都是用很多兄弟單位裡血淋淋的事實和代價總結而來的，凝聚了無數老一輩化工人的經驗和智慧者的精華。只要我們用心學習、細心領會並付諸於行動，就可以把工作做好、避開代價。試問我們何樂而不為呢?唯有科學發展，安全發展，才是硬道理，也是我們工作中必須遵循並且應該遵循的原則。那麼最大的受益者會是誰呢?――不是別人，而是我們！
有很多職工已經工作了多年，對自己的工作已經習慣了，可曾想過，在這些習慣裡有好的習慣，也有的是違章性的習慣即習慣性違章。為了配合今年的安全生產月活動，我們要從今天開始，從自身做起，找出並改掉習慣性違章同時也要制止他人的違章作業，增強安全意識，消除和杜絕安全隱患，做到安全生產和生產中的安全，這將促進我們自身的發展，實現我們的人生理想。
從事故統計分析來看，80%以上的事故是由於人的違章行為引起的，這其中，又有絕大部分屬於習慣性違章行為。顯而易見，習慣性違章害人不淺呀。那習慣性違章又是怎麼形成的呢?雖然它的形式多種多樣，從性質上來看，不外乎有三種：第一、習慣性違章指揮。這可是等於拿刀殺人呀。不過還好，公司裡有明文規定，每位員工對違章指揮都有權拒絕執行，並要及時向上級領導報告。第二、習慣性違章作業。這是按照自己的習慣作業卻忽視了工作中的習慣性違章。第三、違反勞動紀律。有跟別人學的，人家這麼做，我也這樣做了;也有存著僥倖心理來做的，只要不讓領導發現了，就沒問題。這是我們對事故失去了警惕性，給安全生產留下了事故隱患。由此可見，習慣決定了我們的安危。好的習慣讓我們受益匪淺，習慣性違章將害人害己。
安全生產企業的發言稿3
尊敬的各位領導、同事：
安全一詞由安和全兩個語素構成，安和全兩字都與人們的生活有緊密的聯絡。由安和全兩個字構成的安全一詞，已成為人們生活、工作中最基本的理念，也成為人們最根本的一種願望。安全一般有三層意思，即沒有危險；不受威脅；不出事故。大到一個國家、一個集體要講安全；小到家庭、個人也要講安全；各行各業更必須講究安全。只有這樣，才能保證安全，人們才有正常的學習、工作和幸福美好的生活。我們xx集團作為交通運輸行業更必須時時注意安全、處處講究安全，經常抓好安全；必須提高對安全管理的警覺，保持積極慎重的態度，發現問題、分析問題、解決問題；必須樹立安全發展，預防為主的方針；必須增強以人為本的安全管理意識，認真進行企業內部的安全生產體系建設；必須對安全管理常抓不懈，嚴格落實企業安全生產責任制，消除安全隱患，遏制員工的僥倖心理，進而減少事故發生，讓安全成為企業各項工作的重中之重。
一、加強安全思想教育，提高企業全員安全意識
思想是行動的先導。當前，企業有些人對安全發展、預防為主的方針認識比較模糊，對如何處理安全與效益、安全質量與速度的關係問題認識不清。一句話就是對加強安全管理的必要性認識不夠。企業的有些事故看似偶然，其實是由於不安全因素的存在，必然會導致事故的發生。要杜絕事故，首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態。安全生產，人人有責，防止安全事故的發生必須堅持強意識、抓思想、嚴管理的方針，切實搞好員工的安全思想教育工作，不斷增強員工安全責任意識。
對企業員工要注重教育引導，在 日常工作中要堅持專業理論知識學習，夯實安全理論基礎，不斷提高員工隊伍的安全專業素質，強化員工預防安全事故的相關知識。樹立科學的安全觀，切實打牢員工隊伍的思想根基，帶著責任、帶著感情、帶著使命，始終堅持把安全作為企業最大的效益和永恆的主題，牢固樹立安全發展、預防為主的指導思想，不斷完善安全生產規章制度，不斷加強教育宣傳的力度，使員工從確保單位安全穩定、促進全面發展的局面，從關心乘客生命安全的層面，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，不斷增強使命感和責任感，切實夯實員工注重安全的思想基礎。
二、強化安全生產管理，落實企業安全生產責任制
安全責任重於泰山。克服麻痺僥倖心理，確保自身安全，除了內在的驅動外，還要靠規章制度來約束。安全生產責任制、各種安全操作規程、崗位安全責任制等規章制度對杜絕僥倖心理，及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。安全生產責任制是一個企業各項安全生產製度的核心，也是最基本的職業安全健康管理制度。真正落實安全生產責任制，不斷強化全體員工的安全意識，才能時刻牢記經驗教訓，時刻保障安全生產。
任何一個事故的發生，都是多種因素共同作用的結果，就客執行業交通事故而言，除了表象上的車輛、駕駛人、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外，還存在企業安全生產綜合管理不到位的原因。因此，作為道路客運企業要完善安全生產責任管理制度，要明確人員的分工和責任，把安全生產，人人有責在制度上固定下來，建立健全由上至下的各層級安全管理網路制度，形成層級、網路化安全監督模式；同時把駕駛員安全行車工作納入層級工作評價和績效考核內容，形成安全工作人人有責的安全氛圍。從而增強各級管理人員的.責任心和緊迫感，使安全管理工作縱向到底，橫向到邊、職責明確、協調配合，真正把安全管理各項工作落到實處。
三、規範安全生產管理，提高安全管理標準
無規矩不以成方圓。安全管理是一項精細化的系統工程，安全管理工作需要高標準、嚴要求，不能對安全存在的問題及紕漏視而不見、司空見慣。健全完善安全生產各項制度是做好安全工作的基礎，規範安全生產管理則是關鍵。 企業應結合現場實際情況，採取實效性強的安全方案和安全措施，可採取走出去請進來的方式，來對企業進行環保和安全評價，從中找準現成的安全狀態不適宜的問題點，用安全木桶理論來加以持續改進，遵守規程，依法管理。
針對安全生產要強調安全管理三嚴原則。首先，制度要嚴。安全工作各項制度的制定要從人本出發，符合實際，做到條款嚴密，不出現任何的疏漏；各種制度的銜接要緊湊、一致，不衝突和矛盾；關鍵的條款要嚴謹、準確，避免出現彈性和漏洞，給以後的執行帶來麻煩。其次，管理要嚴。在制度面前人人平等，以制度管人。在安全檢查中，無論是誰都必須按照有關規定、有關程式執行。檢查人員要深入現場認認真真地查，不能走馬觀花，不能睜隻眼閉隻眼，對於查出的隱患要嚴格按照規定整改。最後，處理要嚴。對於違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的責任人應按照有關規定嚴肅處理，不能有半點姑息。只有對每個事故都能嚴肅處理，才能使職工真正意識到安全的重要性。
四、加強安全管理監督機制，確保安全管理到位
任何管理都離不開具體措施，而有了措施就必須監督執行到位，才能產生實效。為加強企業的安全管理，企業必須建立健全安全管理監督檢查制度，採用各種形式進行安全檢查，強化安全管理的長效機制，及早消除安全隱患。
安全管理監督檢查是安全管理工作的重要內容，是消除事故隱患、防止事故發生、提高安全意識的重要手段。安全監督檢查要按照重點作業、作業重點的監控原則，有針對性的開展對關鍵作業、關鍵時段、關鍵地點、關鍵人員的安全檢查和監督，強化行車過程監控，現場解決生產中的問題。通過安全檢查，可以及時發現運輸生產中的各種安全隱患和違章行為，以便有計劃的、有針對性的制定糾正措施，使責任部門受到深刻的教訓，真正做到有章必循、有法必依，把安全事故消滅在蔭牙狀態，保證企業的安全生產。
安全管理是一門科學，也是一門藝術，這裡面的學問既廣又深，而且具有鮮明的行業特徵和時代特色，也具有一定的規律性。因此，作為安全管理者，在實際工作中還應當積極探索，求實創新。 要結合自身的特點，從被動防範向源頭管理轉變，從集中開展安全生產專項整治向規範化、經常化、制度化的安全管理轉變，不斷提高安全管理水平，使安全生產管理變成每一位員工的自覺行動，將事故消除在萌芽狀態。總之，安全管理工作必須常抓不懈、警鐘長鳴，不可斷斷續續、時緊時鬆，這樣才能夠有效避免或者減少安全事故的發生，降低安全事故帶來的損失，為企業的快速發展奠定堅實的基礎。
安全生產企業的發言稿4
同志們：
今天召開這個座談會，主要是與大家一起探討一下目前我們公司在安全工作中存在的問題及下一步如何抓好公司安全工作，確保公司安全形勢保持良好發展。
這兩天，國內發生了兩起重大安全事故，一起是，杭州地鐵施工現場坍塌埋人事故，另一起是平頂山xx煤礦井下透水事故，這兩起事故導致多人被困，由於還在搶險救援過程中，被困人員目前生死不明。尤其是關於杭州地鐵施工現場坍塌埋人事故的評論值得我們深思，這句話是“地鐵很需要，但人身安全更重要”。這讓我想到，最近供暖工作剛剛開始，很多問題需要處理，大量工作需要做，我們是不是也存在因為工作量大就忽視安全，是不是存在“重進度、輕安全”的僥倖心理。如果有的話，說明對安全的認識還不到位，對“安全第一”的意義還沒有深刻理解。自從四季度決戰以來，我們可以感受到礦領導在安全辦公會議上的講話中，對安全的要求越來越高，對事故的處理力度逐漸加大，這說明礦領導對安全工作的重視，已經是擺在各項工作的首位。所以，實現安全生產既是工作需要，也是政治任務，我們一定要認清這一點，要增強自己的責任感，增強抓好安全的決心和信心。
大家都知道安全工作不好抓，是因為它具有特殊性，它不像其它工作一樣有一個量的標準。比如，今天修了幾個閥門，按了幾個插座，敷設了多少米電線等等，可以用工作量去衡量，量越大成績越突出，如果超出既定指標還會給人帶來很大的成就感。而檢驗安全的唯一指標就是“安全零事故”，我們一切努力的結果就是保持“零事故”並將它的週期不斷延長。這樣，由於目前安全工作監察督促手段單一，時間一長人就會產生麻痺鬆懈思想，安全警惕性降低，各單位的安全檢查就會墨守陳規，千篇一律，最後流於形式。現在，為了解決這個問題只有增加檢查的頻率、加大處罰的力度來刺激、強化職工的安全意識，長此以往職工習以為常，又會安全意識懈怠形成惡性迴圈。今後如何利用更好的手段來克服職工安全意識中的懈怠思想，始終保持高度的安全警惕性，讓職工牢固樹立“安全第一”的思想是我們面對的最大難題。
如果說，上面提到的是安全認識的問題，那麼再一個問題就是我們應當通過做哪些具體工作來保障安全生產。安全事故的發生都不是偶然現象，是安全工作不到位造成的必然結果。通過分析可以看出，事故可以分為兩大類，一類是機械裝置事故；另一類是人身傷害事故。這兩類事故大致涉及措施制度、現場管理、隱患排查、正規操作四方面的安全問題。我們要實現安全生產，首先要把這四方面的問題處理好。
1、安全措施和安全操作規程的建立，是隨著新的安全法和新的安全標準的出臺，由專業人員結合工作實際個不斷完善的過程。我們在制定完善的同時，儘可能的考慮周全，不要存在紕漏，既要符合法規又要立足實際，切實可行。
2、對於現場管理者，要責任明確，一切按照責任分工科學管理。裝置管理要做到精細化，責任落實到人，嚴格按照裝置管理制度進行管理；人員施工管理難度相對較大，職工存在個體差異，要根據施工難度合理安排人員，做好安全防護措施，這就要求管理人員具備相當高的管理素質。爭取建立一套科學有效的管理方法。
3、深入細緻做好隱患排查工作，堵塞安全漏洞，是確保安全施工的有效手段。隱患排查一定要深入細緻，既要看到存在的安全隱患，又要有預見性的發現可能發生的安全危害。發現隱患要及時制定整改方案並加以排除，對可能發生的危害要制定防範措施和應急預案，必要的話要進行預演。
4、職工正規操作能力的提高對職工良好綜合素質的養成，和安全生產關係重大，這個過程需要通過長期的安全學習、業務學習來實現。各單位管理者要結合職工素質有針對性的進行組織學習，力爭早日全面提高職工隊伍的綜合素質。
總之，回顧公司近期安全工作，總體安全形勢穩定，但也存在安全基礎薄弱，安全意識淡薄，安全工作不紮實，隱患排查不到位等諸多問題，這些問題威脅著我們的安全生產，需要我們逐一解決。這就要我們提高認識，牢固樹立“安全第一”的思想，深刻理解各類安全活動的重大意義。安全既不是口號，也不是空談，是關係到職工生命和幸福和公司發展的重要工作。因此，大家要不斷學習理論知識，不斷探索抓好安全工作的方式方法。沒發現問題不等於問題不存在，沒出現事故不等於安全無漏洞，我們要繼續反思自己是不是真正認識到了安全的重大意義，工作中是不是還存在這樣或那樣的安全問題。
安全生產企業的發言稿5
同志們：
大家好，今天我們在這裡召開有關於安全生產的會議，目的是為了更好的加強企業安全管理，保障我們一線員工的人身安全。切實增強安全生產的責任感和使命感，確保把安全生產工作落到實處。
做為一名生產在一線的員工，我深知安全生產的重要性，它不僅關係到我們個人的人身安全，還與我們每個人的家庭有著密切的關聯。就在2月x日23時30分，鞍鋼集團下屬的分公司鞍鋼重型機械有限責任公司鑄鋼廠鑄造車間，發生噴爆事故。事故造成了27人死傷，3人失蹤。這是一個血的教訓，短短的一瞬間破壞了多少個無辜的家庭，看見他們親人無助的淚水深深觸動了我的內心。亡羊補牢的故事只能存在於童話書中，而在我們現在的生產中就一定要做到不安全，不生產，防患於未然，僥倖心理只是用生命來做為賭注。
安全生產是現代工業的客觀需要。“安全第一”的思想是指當生產的時候，應該把安全作為一個前提條件考慮進去，落實安全生產的各項措施，保證員工的安全，保證生產持續和安全的發展。我們要使生產過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行，以防止人身傷亡和裝置事故以及各種危險的發生，從而保證勞動者的安全與健康，以促進生產率的提高。
對於安全生產我提出以下幾點建議：
1、在生產中要對安全隱患及時整改，做到責任到人，專人監護。
2、班組長要堅持班前安全講評，灌輸“生命無價、平安是福”的思想教育。
3、工作時要嚴格執行規章制度，生產中要做好自身的防護，戴好安全帽、防護鞋、防護鏡等防護用品。
4、在生產中做到三不傷害即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。在工作中要杜絕“三違”行為即：違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。
5、對於易燃易爆氣體要妥善儲存和使用，戴好防護圈，遠離火源地點。
6、對裝置定期進行安全檢查，存在安全隱患的裝置要及時進行修理。
7、對各類電源要嚴格控制，做好絕緣防護，不生產時要檢視電源是否關閉。
同志們，安全生產，重於泰山，我們會始終強化安全生產工作措施，要始終保持嚴格監管的高壓態勢，抓牢安全生產工作。我們一定要以更加堅定的決心，更加有力的措施，更加務實作風，落實好安全生產工作，努力遏制各類安全事故發生，為我們公司製造一個安全穩定的發展環境。