空姐是大量少女一心向往的職業。那麼空姐的工資待遇是多少呢?以下是本站小編給大家整理提供的相關內容，快來看看吧。
中國南方航空
小時費：普通乘務員65/小時(英語無級別)&75/小時(過了英語一級的)，頭等艙乘務員85/小時，乘務長110/小時
實習生乘務員：小時費30/小時，過夜費60/天，基本工資除去五險一金剩餘500左右。
國內過夜1天120(n天+1);國際45美金(n+1);
英語等級補助：英語二級國內3元/小時，國際5元/小時。 英語三級國內5元/小時，國際10元/小時。
其它：1.取消品質獎，每月小時費足額發。2.取消飛不到50小時，小時費打折政策。3.保留70小時以上125%，100小時以上150%
廈門航空
小時費：見習15/小時，養成25/小時，經濟艙75/小時~78/小時，頭等艙86/小時，雙照安全員+8/小時，乘務長102/小時(不帶學員)~108/小時(帶學員)
基本工資：1200元(未籤合同);2800元(籤合同);3600元(本科畢業)
補貼：餐補+夜津+住房+交通費=1200元，學員未籤合同有3000補助。
過夜費：100/天，一天算兩天，兩天算三天，三天算四天過夜費
學員補助2000，過夜費和普通乘務員一樣，飛滿100h拿5000左右。養成乘務員，簽了合同25/h，基本工資和普通乘務員一樣，專科2400左右，本科2800左右，飛滿100拿7000左右。普通乘務員80/h(差不多是這樣)，兩艙乘務員每小時加8塊，頭等艙乘務員每小時也加8塊。過夜費100一天，一天算兩天，兩天算三天，三天算四天。每個季度會發1200交通補助費，飛滿100大概拿13000～14000。男乘領器械包每小時加5塊，所以每個月拿的工資沒有女乘多。因為現在廈航開了洲際航線，經常飛洲際的乘務員要比國內的乘務員每個月大概多2000~3000塊左右。新乘務長每月飛滿100大概17000，教員每小時多5塊。乘務員總飛行小時4000提一檔。廣播員不加錢。補充，乘務長過夜費120一天
空姐工資大揭祕
空姐的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，同其他社會工種的基礎工資沒什麼大的區別，飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算，實行多勞多得。根據民航管理局最新標準，空姐的駐外補貼每天30美元，而在1997年以前，駐外補貼最高可達七八十美元一天。換句話說，空姐的收入跟十年前相比未升反降。
如果飛國內航線，其實月收入也就8000-10000元，如果是飛國外航線就會高一點兒，13000-16000。跟國內航空公司的空乘人員比起來，外資航空公司的空姐相對就幸福多了。每個月飛差不多70多個小時，月薪接近2萬元，跟航空公司簽約的時候，飛滿五年，航空公司獎勵十幾萬元的獎金。
飛國際航線：多飛多得月收入過萬
在我們公司，飛國際航線的，月基本工資為1700元，然後每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般，一週要飛40個小時，一個月下來要飛100多個小時，收入在一萬元以上。
頭等艙的空姐基本工資比較高，每個月2000元，但小時費和飛行補貼一樣。但要是做到乘務長的級別，不僅月工資3000元，每飛一小時還可以拿到15美元的小時費和飛行補貼，月收入可以達到兩萬以上。
外航空姐：待遇優厚成業內準金領
1997年後，隨著民航管理部門對駐外補貼標準的統一和國內航空公司收入的減少，空姐的腰包開始癟下。
北京外航服務公司的統計資料顯示，目前外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元，而多的能達到兩萬以上，儼然成為了空姐隊伍中的準金領。
我一個在泰國航空公司的同學，一個月僅飛50到60小時，飛行補助就可達到兩萬元;另外一個同學在日本航空公司，每月飛行70小時，其收入也達到1.3萬元到1.4萬元。
目前外航聘用中國空姐最多的是新加坡航和德國漢莎，近兩年美西北航、芬蘭航、韓亞航、馬來西亞航、泰航也加大了招收中國空姐的力度。
國內少數幾家有空姐招生資格的院校，在招生前都要進行面試。面試合格者還需參加全國統一大學聯考。個別面向社會招生的高校，如北京航空航天大學需要考生參加成人大學聯考。
面試的同時，還進行嚴格的體檢。一般來說，考生不應有先天性或後天獲得性異常疾病和活動的、潛在的、急性或慢性的疾病，以及創傷、損傷或手術後遺症。要求五官端正、膚色好、身材勻稱，性格開朗、舉止端莊，身高在160釐米至172釐米。
外航招收中國空姐對外在條件的要求寬鬆得多，更注重心理素質等內在素養。
據瞭解，外航的初選空姐條件為：未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低於1.60米、年齡20歲至26週歲之間、大專以上學歷、能講標準的普通話和英語。(當然外語能力越好，機會就越多。)