優化道路網體系工作報告

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優化道路網體系工作報告

 

市相關部門要認真吸收採納專家意見,強調。進一步完善城市快速路網改造建設方案,要深化、細化、優化設計,整合打造高效經濟的城市快速交通網路,保證城市可持續發展,保障市民出行安全便捷。

 

解決交通擁堵成為國內外大型城市普遍面臨的課題。昨天上午,隨著城市化程度快速提升。市長專題調研我市城市快速路網體系建設,並主持召開諮詢會,詳細聽取專家意見建議。要求,從城市發展整體和全域性著眼,統籌規劃,科學設計,不斷完善交通路網體系建設,加快道路網路結構優化,加大擁堵節點改造力度,加強交通智慧管理,有效提升城市交通路網承載功能,營造暢通、有序、便捷的交通出行環境。副市長陸冰參加調研。

 

市委市政府加大城市交通基礎設施建設投入,近年來。主城區以城市快速路、主幹道路為骨架,次幹道、支路為補充的多層次路網體系逐步形成,道路交通出行條件不斷改善,城市交通總體保持暢通,區域性地區高峰時段堵車成為市民普遍關注的問題。調研中,和都市計畫交通等方面知名專家一起先後來到大街等城市交通重要路段、節點,檢視道路交通現狀,解全市道路體系建設、交通組織保障等情況。

 

都市計畫設計研究院城市交通所副所長、大學交通學院院長、市規劃局高階規劃師、市規劃局副總工程師等專家從專業角度,隨後召開的.專家諮詢會上。對城市交通快速路網規劃建設提出了意見建議,並介紹了國內相近城市緩解交通擁堵,提升路網功能等方面的經驗做法。

說,認真聽取專家發言後。市委市政府對城市道路交通建設高度關注,近年來不斷加大城市路網和軌道交通、過江交通、幹道交通建設力度,城市交通路網結構體系顯著優化。但是隨著城市快速發展和機動車輛日益增多,高峰時段、區域性地區交通擁堵問題仍然突出。緩解交通擁堵,滿足日益增長的城市交通需求,需要著眼全域性、系統謀劃、整體考慮,創新城市交通發展理念思路,從科學規劃設計入手,通過道路建設、路網改造、公交優先、綜合管理等多種措施並舉,實現標本兼治。

 

要進一步優化城區交通網路體系,指出。完善過江交通、環線交通、城區內主幹道路和對外放射性道路體系,使快速路、主次幹道、街巷支路等不同功能道路之間的銜接更加順暢高效,更好地發揮路網體系整體功能。要加快城市道路功能提升,從總體上加強研究設計,優化工程措施,發揮快速幹路的功能作用,合理引導交通流量,減少平面交叉和流量衝突,提高路面通過能力。要針對易於發生擁堵的重點節點、交叉點、合流點,採取工程措施、管理措施、技術措施、綜合性措施等手段,多管齊下排解交通擁堵,治理“堵點”上實現突破。要大力實施公交優先政策,加大軌道交通建設力度,推動公共交通資源有效整合,優化公交、地鐵與快速路網線路配置,使市民乘坐公交出行更加便捷。要加強智慧化交通管理,充分利用資訊化手段,採取綠波控制、潮汐交通管理等技術,提高交通疏控、資訊引導技術水平,提升路網執行效率。