總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料，它是增長才乾的一種好辦法，為此我們要做好回顧，寫好總結。我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編為大家整理的裝置管理員個人工作總結範文，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
裝置管理員個人工作總結範文1
在局領導及相關部門和公司領導的關心、支援和幫助下，我公司裝置管理人員認真學習機械裝置行業法律、法規和各種規章制度，及時反饋各種資訊，全心全意地為企業服務，在轉變思想觀念、理順、健全機械裝置管理機制，細化全過程管理程式、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作，取得了較好的經濟效益。
機械管理是專案生產管理中一項重要的工作。如何進一步規範管理，提升效率，創造效益，就首先需要進行管理思維的革新。結合"木桶理論"的三方面進行分析：一隻桶盛水的多少取決於最短那塊板；還取決於板與板之間的間隔大小；最後它還受桶底大小的制約。在xx年的機械管理工作中，我們把這三點結合到工作實踐中，第一點就是讓我們重視各專案之間的協調性，各部門之間相對薄弱的部分，各工種之間相對弱的工種，各工種內相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化，提高效率。另外還要重新認識長板的新內涵，長板的作用並不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發揮的效能。第二點是讓我們加強各專案、各部門、各工種，各工種內相對較弱的個人之間的相互聯絡。只有將他們緊密結合起來，使他們變成一個統一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的板有多長。第三點提出了我們的範圍，各類機械所能進行的施工作業所創造的價值。想進一步擴大我們的底基，就要增加新的裝置，更要堅持以人為本，從根本上激發人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點。
我公司目前主要有兩個專案在施工，所用機械裝置主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機、裝載機、發電機、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運輸車等。
戰略決定方向，細節決定成敗。針對橋樑施工機械種類多、技術狀況複雜、管理難度大等特點，在結合“木桶理論”完善管理思路的同時，我公司裝置管理人員不斷加強學習，不斷總結經驗，通過採取一系列管理措施提高機械裝置管理水平。現就xx年我公司機械管理工作進行的具體情況總結如下：
一、合理組織，提高機械利用率
1、通過培訓提高操作人員的技術水平。隨著科學技術的不斷髮展和新技術、新材料、新工藝的廣泛應用，工程機械的種類更加齊全，結構更加複雜，對工程機械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機械的結構組成、原理、效能、掌握操作技巧，而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。公司各專案部均多次組織維修人員進行學習，對機駕人員進行培訓，考核，並先後6次舉辦紅旗手標兵競賽活動，以提高操作人員的技術水平及能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率，避免因人為因素造成工程機械的損壞，縮短了工程機械的維修時間和維修週期，為企業創造了良好的經濟效益。
2、加強對操作人員的素質教育。操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對工程機械的使用效能有很大的影響，一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業榮譽感，能夠擺正自己的位置，熱愛自己的本職工作，服從領導的管理和指派，嚴格遵守公司的各項規章制度，認真執行工程機械安全操作規程，安全生產，並出色完成領導交給的各項任務。一年之中我公司對所屬各專案操作人員進行了多達12次的專項素質培訓，長達20多個課時，提高了操作人員的工作積極性和責任感，對發現存在的問題和缺點及時改正，有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。
3、加強工程機械的維護和保養。工程機械的維護保養質量是工程機械使用的前提和基礎，工程機械在長期的使用過程中，機械內部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程機械應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我公司建立了有效的管理機制，加強了對工程機械的維護保養的管理力度，嚴格落實各項規章制度，根據工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程機械的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，並認真做好工程機械的維護保養記錄。
4、加強後勤保障和材料供應。由於我公司承建的橋樑施工專案離城市、鄉鎮較遠，裝置的材料供應和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用，我公司和管理人員經常深入到一線工作中去，關心職工的生活，廣泛的進行交流和溝通，鼓舞了廣大職工的士氣和幹勁，提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質量上還是數量上都能得到很好的保證，避免因為材料的質量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成裝置的停機或者使裝置工作異常、某些總成和零部件的損壞，產生更加嚴重的後果，造成不必要的經濟損失。
5、針對所處位置的自然環境的影響制定相應的措施。自然環境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時，都採取必要的措施，對工程機械進行了保護，並根據實際情況對裝置的一些引數進行了必要的調整。
二、定人定崗，減少機械故障率
公司的機械裝置操作認真遵守執行了“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則”公司機械裝置的操作手基本上都能按照要求，持有關部門頒發的操作證持證上崗，裝置管理制度的制定和執行都從嚴執行，建立機械裝置檔案，實行定人、定機、定崗和單機核算，裝置的完好率達到95%以上，利用率達到60%以上，實行保養制度，並要按時、按級進行保養，一級保養200工作小時，二級保養600工作小時，三級保養1800工作小時。如鄂東專案，要求操作人員在操作機械裝置時的當日六自問，即：機械裝置啟動前問自己是否對其進行了檢查機械裝置；在執行中問自己是否對其進行了巡迴檢查；在工作中問自己是否嚴格執行了操作規程；對機械裝置發生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機械裝置帶病執行；機械裝置停運後問自己是否對其進行了全面檢查；當日工作結束後問自己是否對機械裝置進行了“例保”和“十字作業”，是否真實填寫了運轉記錄。現在這“六自問”已經在我公司得到推廣。提倡節能降耗，降低施工成本
影響工程機械使用效能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機械效能的各種因素，才能在實際施工過程中，根據影響裝置使用效能的各種因素，做好更加充分的準備工作，提高工程機械的利用率，降低生產成本，取得更大的經濟效益。我公司運用成本核算，對燃油、潤滑油和維修費等執行單機登記，隨時掌握裝置完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械裝置使用記錄，對運轉檯班、臺時、完成產量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集，按月彙總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術指標的比較和調整，從整體上降低施工成本。
三、採取激勵機制，激發員工熱情
我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械裝置管理員的活動，從機械裝置的運用、保養、護理等多方面考察裝置管理員，共評選出10個先進員工，並對他們進行了不同的獎勵，針對在機械的油料配件消耗方面做出節省資源的，給予一定的經濟獎勵；對在機械的保養運用方面熟練操作無失誤的給予優秀稱號；對在機械的改裝、設計方面有重大突出貢獻，公司向上級推薦參加局裡先進個人的評選，並給予一定的經濟獎勵和光榮稱號等等，這樣更能激發員工的積極性和創造性，為公司的發展創造更大的空間，同事節約了成本。
四、機械裝置的安全管理
1、公司依據“安全生產，人人有責”以及“管生產必須管安全，誰主管，誰負責”的原則，構建了安全管理體系，形成了完整的管理網路，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網路中包括了第一責任人、主管負責人、日常安全業務管理責任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負其責。
2、培養操作人員的安全意識。制定了安全操作目標責任書，提高操作人員的安全生產意識，使之自覺遵守安全條例和規定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業的現象，保證機械裝置安全正常地工作。
3、搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗，發現隱患，及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作後檢查，保證了機械各部件正常運轉；機械周圍設立醒目的安全標識牌，用以提醒人們注意安全及發生意外時如何採取緊急措施；根據裝置技術狀況制定裝置報廢計劃，適時報廢使用週期終止的裝置，不在使用淘汰及報廢裝置。
4、做好機械防護。機械停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應機械運動所需的空間、周圍環境對機械運動不構成危險；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便於在緊急情況下疏散；消防器材佈置合理，並在周圍及機械出入口設立警示標誌；冬季做好裝置的越冬保養；夏季做好裝置防洪、防雷電；一年四季做好裝置防火、防盜工作。
公路工程機械裝置安全管理工作是機務管理工作中的重點，是完成好生產任務的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發生，才能創造較好的經濟效益。
在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年，再接再勵，在裝置管理方面創造更大的經濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。
裝置管理員個人工作總結範文2
20xx年公司繼續推行精細化管理，實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成裝置的各項維修和技改任務，保證了20xx年公司的生產任務圓滿完成，同時為20xx年的生產打下了堅實的基礎；進一步提升公司裝置管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
一、班組管理
1、安全重於泰山，時刻牢記"防患於未然"
通過每週班組長會議宣傳強調安全作業：高空作業必須有監護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業車進行定期檢查保養；特種裝置做到了定期檢驗。通過大家的努力，20xx年裝置處未發生一起重大安全事故。
2、6S管理
通過制定規章制度和員工的考核制度，規範了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習班組清潔衛生管理，並制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
二、裝置管理
1、每個月定期對車間裝置進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行裝置操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改；要求車間做好裝置日常保養記錄。
2、裝置的保養、維修工作
（1）重視保養，減少維修
按照制定的裝置保養計劃對公司行車、涵管車間旋滾裝置、總裝生產線、攪拌裝置、鋼筋調直裝置等全面進行二保維護工作車間裝置二保，做到了及時發現並徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
（2）對重點裝置維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間裝置維修時必須5分鐘到現場，並協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好裝置，並現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
（3）特種裝置管理
完善了壓力容器和起重裝置的臺帳，配合質檢部完成壓力錶和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
（4）叉車管理
重新制完善了叉車日常保養制度，進一步規範了叉車操作工的安全操作和日常保養。通過每週定期的檢查，督促叉車工必須每週對叉車進行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
3、裝置項修工作按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，衝壓車間800T進行了項修，整改後設備使用正常。
4、配件管理
對全廠的裝置配件進行清理和統計，制定了裝置配件最低庫存量，並與物資部溝通協調，與物資部系統聯網，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產維修及時性。
5、公司安全質量標準化達2級工作
20xx年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成裝置設施的各項整改專案，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標專案。
裝置管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習裝置管理新的思路。20xx年裝置管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司裝置現狀迫切需要積極推行裝置點檢管理模式。依據此目標，在20xx年的工作中，不斷提高自己業務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力，為20xx年公司完成生產任務，提升裝置管理水平積極準備。
裝置管理員個人工作總結範文3
時光飛逝，充滿收穫的20xx年即將過去，總結今年的裝置管理工作基本完成了公司預定的裝置管理工作計劃和裝置修理維護計劃中的各項指標，裝置沒有出現重大問題，沒有發生重大人身安全事故及裝置安全事故，現就具體工作做如下工作總結：
一、年初生產繁忙發揮老裝置最大效率
今年我隊重新啟用了32鑽機，32鑽機是老裝置，安全係數較低，裝置比較落後，但是職工對這套裝置比較熟悉，使用起來比較得心應手，且老裝置自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現大的裝置事故。從平時的生產管理來講，每口井開鑽前的裝置安全檢查都是裝置管理工作中的一個重要內容，在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時，對提出整改的問題當日組織整改，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求，高效率發揮裝置效能，順利生產。7月份，70鑽機在汊澗安裝試執行，使得我隊重新接觸了70鑽機，再次安裝70d鑽機問題發現不少，一是裝置的長時間打包，使得一些裝置不能平穩執行，隊部在對裝置進行除錯和安裝過程中存在的問題進行討論部署，最終完成新裝置的安裝除錯和投產工作；二是職工生疏操作，不能很快轉型。另在日常裝置運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕裝置安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。
二、專案嚴格巡迴檢查確保裝置看管到位
12月份，公司開拓域外專案，我隊接今年我隊無因保養不到位、不及時或超保、漏保而造成的裝置事故發生。同時，我隊重點加大了裝置管理中的各項制度的執行力度。對於崗位坐崗以及巡迴檢查要求更是重中之重，班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記裝置良好執行環境的重要性。一系列措施的執行使得我隊域外專案建設保持著良好狀態。
三、齊準全裝置運轉資料確保裝置有案可尋
報表資料規範填寫記錄，確保裝置在正常保養週期內得到良好保養，關乎於整個生產過程的安全可靠。並作為依據，有案可尋。
四、提高職工思想意識，從主觀角度設立裝置管理中心思想
裝置就像人的身體一樣，平時要仔細呵護，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響裝置的執行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥倖心理，這才是最大隱患。每次班前班後會，本人都強調思想意識的重要性，裝置是死的，人腦是活的，出了問題不是裝置問題，而是人的問題。
總之，源於狠抓落實裝置管理，才有今年的良好生產局面，同時也是一項吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風，腳踏實地，穩步前進，才是正確的選擇。
裝置管理員個人工作總結範文4
回首xx，領導對我的支援與關愛，讓我學到了很多，也感成長了很多，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結，同時也在總結中發現自己的不足並加以改正，為明年的工作做好準備。以下是我的總結，請各位領導批評指正。
一、首先對我在這一年中的工作情況進行彙報
1、自20xx年xx月xx日入公司，一直從事機修工作，作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作，保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產，我們克服重重困難按時完成。
2、5月份我接受領導安排，調至裝置科培訓員這一崗位，主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果，在領導的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛鍊，其中共產生優秀獎19人，1人不及格。
3、8月份我正式分配監管了動力車間的裝置及防腐和保溫監督工作，初次接受裝置管理工作的我深感壓力的巨大，我深知裝置管理員必須具備良好的專業知識、經驗和管理水平，而自我工作經驗及專業知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習，讓自己在最短的時間內來充實自己，朝自己的發展方向而努力。
每天對車間的重點裝置進行巡查，通過巡查及時發現問題，並解決問題，將裝置缺陷問題解決在萌芽狀態，防止事故的進一步擴大，以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的裝置問題，仔細查明問題原因所在，進行徹底的根除，以便減少車間的裝置隱患問題。
二、工程量方面
1、工程質量的好壞，直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請後，明瞭施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時採用口頭形式通知施工單位工程專案管理部，做到發現問題及時向領導彙報，並督促施工單位落實整改及進行再次的複核檢查發現問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發現施工單位不除鏽或除鏽不徹底，立即要求其進行返工，否則就按規定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我儘自已最大努力做好工程施工建設監督質量工作。
2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查，從中使我學到了很多東西，在領導的指導下規範了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發現問題比解決問題更重要，只有發現了問題才能避免類似事情的再次發生。
3、在11月底根據公司統一安排對金能生產區的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統一測量，在11月xx日至12月xx日，用近一個月的時間內完成了7月份之後的所有的工程量的測量工作，其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。並通過了審計部、企管部的檢查。
三、不足之處
xx年已結束，在這裡我要總結經驗和教訓，發現自己的不足，及時改進。
1、工作經驗少，工作進展吃力：要想幹好裝置管理工作首先要具備良好的專業知識、經驗，當裝置出現問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。
2、遇事不能沉著應對，思考問題不是太全面，業務認識欠缺不能應對工作需求：對裝置結構、維護保養知識的睏乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習，彌補自身不足。
3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創新：在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽，照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒佈舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉變太慢，缺乏自我創新性。
4、我們在工作過程中不斷總結，總結工作中出現的問題，總結好的工作方法，向有經驗的施工技術人員請教，不斷完善著我的驗收經驗，增加我對防腐的認識和專業水平的提高，隨著工程進度的進行，我發現自己還有好多的東西需要去學，好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它。
5、我現在現場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業問題的水平不足，將理論知識和現場實際聯絡的能力還需培養。我會針對現在自己出現的問題和存在的不足，進行有目的的鍛鍊。我會在以後的工作過程中不斷學習，積累經驗，為做好一名合格的監理人員打下堅實的基礎。
6、工程量的核算，自從八月份來核算工程量共出現過三次錯誤，一次是沒有交原件，一次是單價寫錯了，還有一次是掉了個括號。這也充分的`暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真，仔細。
7、學藝不精，我學習過autocad、photoshop等一些列輔助設計軟體，但是現在只能說是會用，但是還是達不到精通。學習能力有待於提高並控制自己的業餘時間。
四、明年裝置管理目標及措施
1、強化裝置日常檢查
1。1、日常巡查：每天對所管理車間的主要裝置進行巡查，檢查裝置是否正常，並做好每日巡查記錄；
1。2、日常維護保養：監督車間操作工、機修工每日對裝置的維護保養情況，並做好相應的考核。
2、協助車間做好20xx年大型技改檢修工作：根據20xx各車間年度檢修計劃，做好監督工作，確保車間按時進行檢修，避免出現因檢修不及時而影響生產。
3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果監理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協調是工程監理的基本內容，須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制，採取何種措施和技術方案，取得什麼樣成績，要有一定的數字說明和依據資料。
（1）質量控制
方面：要體現督促承包單位建立和完善自身質量體系，重權預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況，建立質量責任制，規定質量控制的工作職責、工作流程、方法和措施，以及控制標準。
（2）進度控制方面：如何依據合同和車間要求，加強並細化進度計劃中監督管理，重視施工進度的記錄、資訊收集、統計、分析預測和報告工作，從而達到工作監督控制工作成效等情況。
（3）建立好各種施工臺帳，嚴格按程式進行測量及驗收。
4。工程量核算錯誤是自己粗心大意了，在以後的工程量核算中，一定要認真核對數字，多次進行核算，確保計算無錯誤。
5、加強業務技能的學習和提高。
6、遇事勤思考，加強自我修煉，勤想多做，杜絕亂髮言。
7、古人云：“今日復今日，今日何其少！今日又不為，此事何時了！人生百年幾今日，今日不為真可惜！若言姑待明朝至，明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當藉口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿裡的水一樣，只要你願意擠，總還是有的。”
面對公司蒸蒸日上的高速發展，我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟，對於裝置管理這項工作，我有信心、有責任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰，我決心再接再厲，在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產做好堅實後盾，為完成20xx年各項生產任務做出自己的貢獻。
裝置管理員個人工作總結範文5
20xx年即將過去，在這一年裡車間在裝置、人員方面均有較大的變化，新增了裝置，新進了人員。在全體人員的共同努力下，車間裝置管理工作取得了一定的成績，現將20xx年的車間裝置管理工作總結如下：
1、全年新增裝置及對裝置大的改造：
口服車間為迎接認證進行了比較大的改造，不僅對現有廠房進行了區域性改造，同時新增裝置設施xx臺，大的如新增泡罩包裝機1臺、沸騰乾燥床1臺、稱量罩2臺等裝置，另外新增密封試驗儀、智慧片劑硬度儀等儀器；
凍幹車間新增洗塞出料區域性潔淨，更換了凍幹軋蓋機；
水針車間新增貼標入托系統、洗瓶崗位新增超聲波清洗，灌裝增加環境線上監測系統；
年初對車間制水崗位的純水系統進行了改造，增加了多介質過濾器、活性炭過濾器及相應的巴氏消毒管路系統；年底又新到冷機一臺（還未安裝到位）
2、裝置的執行維護保養：
全年嚴格按照裝置使用、維修、保養管理程式對口服、水針、凍幹車間以及公用系統的裝置設施執行月度、年度檢修，認真完成檢修計劃；堅持維修人員進行巡檢、崗位操作人員執行點檢制度；
3、裝置的大修；
利用停產期間對所有的裝置進行了檢修保養，其中：
公用系統：對所有空調機組加註潤滑脂，檢查皮帶磨損情況，重點對空調漏水的問題進行了處理，以保證空調系統的運轉正常。對微丸空壓機的風冷表冷器等做了清潔保養；對特靈冷機冷凝器進行清理口服車間：對口服車間、水針車間、凍幹車間的相關裝置的減速機的潤滑油進行了更換；對軸承進行潤滑或更換；對裝置的配電系統進行清理；清理所有除塵機組。
另外在廠家的配合下，更換了水針烘箱的網帶，更換了凍幹機的壓縮機等。
20xx年在在全員的努力下，裝置執行總體穩定，但也出現過幾次大的裝置故障，影響了車間正常生產與產品質量：比如凍幹機冷管的破損；控制模組的損壞；鋁塑機的除錯，新貼標機的除錯使用等。
由於對裝置的維護保養不到位，做得不細，裝置的隱患沒有及早發現並排除；維修人員、操作人員對裝置效能的瞭解不全面，維修技能的乏饋等影響了裝置執行時的隱患排查及出現故障後的快速處理與應急。
總結過去，展望未來，20xx年的工作經驗與教訓，20xx年工作的不足之處也恰恰為我們20xx的工作指明瞭了方向，確定了工作重點：
1、細化裝置點檢與檢修保養，注重點檢工作的實效。
車間大部分裝置目前已經運行了5、6年了，已經進入到了故障的多發期，這就更要求操作人員、裝置維護人員加強裝置的日常點檢、巡檢工作，對裝置的檢修內容需要進一步有針對性的細化。操作人員的點檢工作不能只流於形式，要對其需要進行的保養工作內容進一步培訓，培訓之後需要嚴格執行；維修人員及車間管理人員對其日常保養工作進行監督檢查與考核；保證裝置日常點檢工作內容對，做到位。
2、維修人員的巡檢工作的深入。
維修人員不能只做救火隊員，不能坐堂候診，一定要主動進行巡檢，第一時間發現事故的隱患，掌握裝置執行的第一手資料，儘可能將裝置故障消滅在萌芽狀態。
通過全體人員的日檢與巡檢，對現場裝置做好潤滑保養，爭取杜絕裝置因潤滑不良，螺絲鬆動等造成的事故。變故障維修為預防維修。
3、加強人員培訓，提高操作人員及維修人員的能力。
崗位的操作人員對裝置瞭解程度，處理裝置小問題的能力，日常保養內容的重點及關鍵點的認識這些對其正常使用裝置有著極大的影響；維修人員水平的差異，個別人員維修技能的進一步提高，對裝置的保養及維修都起著決定性的作用。這些都需要進行相互培訓，相互學習以及專業的培訓。20xx年要加大對人員的培訓與考核以提高人員的業務能力。
4、清理庫存物資，加強備件、工具的管理，鼓勵修舊利廢。
目前車間備件管理工作做得不太細。水針車間的備件基本上做到了管理，備件都有了臺賬。但口服車間的物品沒有統一的管理，存放的地點比較多，沒有得到有效的管控。所以20xx年我們將逐步理清目前庫存物資並逐漸消化掉，同時嚴格控制新購備品備件及工具的管理。將現有裝置備品備件分類管理，分類存放，推行交舊換新的制度，從源頭進行管控，在保證生產需求的前提下，降低庫存成本。
對於舊的備品備件，鼓勵維修人員進行修理改造，節約成本，創造效益。
5、建立良好的溝通機制，鼓勵進行裝置的技術革新與改造，進一步提高裝置的效能及提升產品的質量。
組織維修人員與崗位人員定期進行溝通，分析解決裝置存在的問題及潛在的隱患，分析影響產量與質量的因素，集思廣益，積極推進提案改善的工作，使產品產量與質量能有所提升。