總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，不妨讓我們認真地完成總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢？下面是小編整理的工程年終工作總結7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程年終工作總結 篇1
光陰似箭，20xx年又要過去了。回顧過去豪情萬丈，展望未來信心百倍。在過去一年裡，在院團委和社團聯合理事會的的指導下，在其他兄弟社團的支援與配合下，緊緊圍繞院團委的中心工作，積極主動地同一班人，團結一致，幹事創業，與時俱進，開拓創新，全面完成各項工作任務。下面就本人在一年裡作年終工作總結如下：
在院團委和社團聯合理事會的大力支援下我社團於4月份成功舉辦了第一屆“機械杯”數控技術大比武;在xx級學生到來之際，我社團在院團委和社團聯合理事會的大力支援和領導下，在機械學院中廣納賢才，最終我們匯聚了機械學院102名精英，他們是我們社團未來的希望。
為了增加社員之間的凝聚力，豐富社員的課餘文化生活，我社從XX年10月份招新工作完畢後，先後舉辦了一系列的活動10月初我社團於階梯教室舉辦了“如何適應大學生活”的專題講座。為大一新生們解疑答惑。
在11的社團文化活動月中我社團與林夕社團聯合舉辦了“機械零件展”，得到了機械學院實訓中心崔主任，前任會長李咪咪等的好評。
11月下旬與其餘9家學術類社團在階梯教室舉行了“如何發展學術類社團”的交流會豐富而精彩的活動讓絕大部分社員從多角度多方面 地鍛鍊了自己的能力，豐富了社員的大學生活。
當然，在這些活動的背後，也存在著相當多的問題：第一，普通社員對活動參與程度不高，這一直是需要我們慢慢解決的頭等問題;第二 ，社員檔案 管理比較混亂， 退社的社員沒有較為詳細的記錄;第三，活動沒有很好的創新，在如何發展學術類社團交流會上才認識到這個問題的嚴重性，我覺得，社團已經成立了三年，現在就是社團快速發展的時期，必須創新，形成自己的品牌，當然，其他高校社團很多很好的活動也可以借鑑，改進，創新。
以上我所列到的三點也僅僅是從大的方面指出社團存在的不足，當然還有很多細節上的問題，我希望你們12級第四屆能夠認認真真找出問題出 在哪裡，並找出相應的解決方案。把這些問題解決好了，社團一定能夠穩定而快速的發展。
工程年終工作總結 篇2
光陰似箭，20xx年又要過去了。回顧過去豪情萬丈，展望未來信心百倍。在過去一年裡，在院團委和社團聯合理事會的的指導下，在其他兄弟社團的支援與配合下，緊緊圍繞院團委的中心工作，積極主動地同一班人，團結一致，幹事創業，與時俱進，開拓創新，全面完成各項工作任務。下面就本人在一年裡作年終工作總結如下：
在院團委和社團聯合理事會的大力支援下我社團於4月份成功舉辦了第一屆“機械杯”數控技術大比武;
在XX級學生到來之際，我社團在院團委和社團聯合理事會的大力支援和領導下，在機械學院中廣納賢才，最終我們匯聚了機械學院102名精英，他們是我們社團未來的希望。
為了增加社員之間的凝聚力，豐富社員的課餘文化生活，我社從07年10月份招新工作完畢後，先後舉辦了一系列的活動
10月初我社團於階梯教室舉辦了“如何適應大學生活”的專題講座。為大一新生們解疑答惑。
在11的社團文化活動月中我社團與林夕社團聯合舉辦了“機械零件展”，得到了機械學院實訓中心崔主任，前任會長李咪咪等的好評。
11月下旬與其餘9家學術類社團在階梯教室舉行了“如何發展學術類社團”的交流會
豐富而精彩的活動讓絕大部分社員從多角度多方面 地鍛鍊了自己的能力，豐富了社員的大學生活。
當然，在這些活動的背後，也存在著相當多的問題：第一，普通社員對活動參與程度不高，這一直是需要我們慢慢解決的頭等問題;第二 ，社員檔案 管理比較混亂， 退社的社員沒有較為詳細的記錄;第三，活動沒有很好的創新，在如何發展學術類社團交流會上才認識到這個問題的嚴重性，我覺得，社團已經成立了三年，現在就是社團快速發展的時期，必須創新，形成自己的品牌，當然，其他高校社團很多很好的活動也可以借鑑，改進，創新。
以上我所列到的三點也僅僅是從大的方面指出社團存在的不足，當然還有很多細節上的問題，我希望你們12級第四屆能夠認認真真找出問題出 在哪裡，並找出相應的解決方案。把這些問題解決好了，社團一定能夠穩定而快速的發展。
工程年終工作總結 篇3
20xx年即將過去，回望今年。我受公司委派，來到xx縣擔任xx縣20xx年保障性住房臨淮公租房工程總監代表，開始了我在xx的8個月監理工作。在此期間我又兼任了xx縣危橋改建工程xx、x專案、xx縣石門山至s307公路改建工程，xx縣xx公路養護工程專案總監代表。現在除xx公租房工程即將完工，其它工程都已完工並具備竣工驗收條件。
在這8個月裡我所在的所有監理部嚴格按照委託監理合同、設計圖紙、國家現行相關的施工規範、質量檢驗標準、相關的標準圖集、集合專案監理規劃和監理細則的要求，嚴格有序的進行著我們的監理工作。以下是我日常的工作內容
1、在總監理工程師不在場時負責施工的現場協調工作、協助總監工程師管理專案監理部的日常工作;
2、參與專案監理規劃、專案監理實施細則等技術檔案的編制工作;
3、初審施工單位提交的開工報告、施工組織計劃、技術方案、進度計劃;
4、協助總監理工程師組織專案實施的綜合協調工作和召開工程例會;
5、現象巡查、督促、檢查監理人員的工作情況;
6、協助總監理工程師做好監理日誌的檢查，參與編寫監理月報、整理專案監理檔案;
7、指導和督促監理檔案、資料的收集、整理和歸檔檔案;
8、協助總監理工程師做好監理費的回收工作。
隨著公司在xx的工程相繼完工，我也即將結束我在xx的工作，回頭看20xx年的工作，雖然我工作的並不是很完美，也有一些工作中不當，但收穫良多，這必將是我監理工作生涯中濃墨重彩的一筆。展望20xx年，我必定以飽滿的熱情、堅持不懈、積極進取更完美完成公司交給我的任務。
工程年終工作總結 篇4
一、在實踐中學習，努力適應工作。
剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內熟悉了售後內勤的工作內容還有公司各個部門的職能所在。
二、學習公司企業文化，提升自我。
加入到這個大集體，才真正體會了“勤奮，專業，自信，活力，創新”這十個的內涵，我從領導和同事的敬業中感受到了這種文化，在這樣好的工作氛圍中，我也以這十個為準則來要求自己，以積極樂觀的工作態度投入到工作中，踏踏實實地做好本職工作，及時發現工作中的不足，及時地和部門溝通，爭取把工作做好，做一個合格，稱職的員工。這也一直是今後工作努力的目標和方向。
三、拓展自己的知識面，不斷完善自己。
五個月的工作也讓我產生了危機意識，工作中會有一些客戶打來比較專業的，所以單靠我現在掌握的知識和對公司的瞭解是不夠的，我想以後的工作中也要不斷給自己充電，拓寬自己的知識，減少工作中的空白和失誤。初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正；但前事之鑑，後事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。
這段工作歷程讓我學到了很多，感悟了很多，看到公司的迅速發展，我深感驕傲，在今後的工作中，我會努力提高自我修養和內涵，彌補工作中的不足，在新的學習中不斷的總結經驗，用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，發揮自己的潛力為公司的建設與發展貢獻自己的力量！
工程年終工作總結 篇5
一、20xx年工作情況
1、十一月之前
在十一月之前，初入職場的我在路國利經理以及導師王俊峰經理的帶領下，協助相關工程師參與二期現場的各項事務，從最初的8#、9#、11#樓的CFG樁基施工到之後的筏板基礎、地下室、非標準層、標準層施工，樓棟的逐步起高都融匯著自己的汗水，這是一種難以言表的快樂。這兩個月的時間我初步瞭解到了恆大的辦事制度和運作模式，公司全面細緻的工程管理手冊也讓我們對各項工作都能比較快速的入手。同時作為新入職的員工，可能剛開始會有許多專業東西都不懂，兩個月來我基本有空閒時間就去看101圖集、施工及驗收規範、圖紙等，將所有規範規程等內容全部存到手機裡邊，哪怕是旁站、休息、坐火車的時間等都會去翻閱。只有經歷從基礎到後來的自我提升過程，只有自身有了足夠積澱才會有之後的厚積薄發。
這兩個月參與的工作比較多樣，CFG樁基施工旁站，工程材料的進場驗收及送檢，協調進行集水坑開挖，清點施工人數，主體的隱蔽驗收，各種相關臺賬的建立等等。通過實踐，對土建專業知識和公司關於工程管理的相關制度和辦事流程都有了一定的學習，同時也體會到自己在專業技能方面和溝通協調能力方面的不足。工作中犯了不少的錯誤，也學了不少的東西，工作中的失誤讓我懂得，做任何事都必須事先準備充足，只有對自己對整個過程心中有數，對所有細節瞭如指掌，同時對制度規定合同條款等有比較清晰的瞭解，在和施工等單位的溝通中才會有理有據底氣十足。
2、十一月之後
從十一月之後二期的工作人員產生較大變動，開始明確責任制，我開始獨立負責9#的日常質量安全事宜。真正開始獨立負責一棟樓的各項事務，對我而言是一個比較大的挑戰，但我樂意工作中時時刻刻充滿挑戰，只有不斷的接受挑戰、挑戰自我，才能攀登更高的山峰。作為一個樓棟負責工程師，不僅僅是管理一棟樓的質量安全問題這麼簡單，即便單單拿出來質量這一個問題來說也不是僅僅鋼筋、模板、混凝土那麼簡單。土建工程師不只是負責土建一個方面，必須與其他專業結合，也要在一定程度上熟悉其他專業的圖紙，否則就很容易出現空調洞、可視對講裝置、插座線盒等移位，衛生間陽臺漏水，門框傾斜等等一大堆需要後期處理的問題。在前期的施工過程中一定要總結首期出現的一些比較多的結構上的問題，在二期施工過程中加以控制，嚴格把關這些問題的質量，避免在後期裝修過程中產生過大的修補現象。
二、20xx年工作心得
一個人犯錯誤不可怕，怕就怕不總結不自我批評不吸取教訓。人面臨最大的挑戰就是挑戰自己，只有不斷的挑戰自己才能走向更遠的前方，精神的壓力、工作的疲憊都會使思考的時間變少，久而久之就會忽略自身的自省，然後就會墮入平凡的深淵。只有不斷的自我總結，居安思危，方能在這個競爭激烈的社會上生存。這半年來感覺自己工作中的不足主要有以下幾個方面：
1、跨專業技能掌握不足，造成對現場把控力度不足
經過半年的實踐和學習，對土建本專業的知識有了比較大的提高，但是對於水、暖、電以及後期裝修等方面的知識依然掌握不夠。公司的模式決定了安裝配套方面的工程師不可能天天前往施工現場檢查配套方面的施工是否規範，只能定期做一定的抽查，所以作為現場負責的樓棟工程師就必須對跨專業知識有一定的掌握，這不但有助於自身的提高和發展，同時也能對工程質量作更好的把控，有助於提升公司形象。
2、溝通協調能力仍然有待進一步加強
作為現場工程師，對外需要和施工單位、質監站部門等交流，對內需要和公司內部各職能部門的同事協調，所以溝通協調能力尤為重要。在工作中出現困難時如何快速靈活地轉變溝通方式，針對不同的部門、人員有針對性地進行溝通交流是我不足的地方，也是能力的一個增長點。在日後的工作中，需要加強自己的溝通技巧，適時
運用恰當的方式方法去突破思維，解決困難。
3、精心策劃不足，造成部分工作拖沓返工
“凡事預則立，不預則廢”。事情無論大小，關鍵在於策劃，策劃不在大小，關鍵在於精心。在辦理二期一份臨時圍牆委託過程中，就因為自己提前瞭解不夠，用的舊版委託表格，造成已經找領導簽過字的委託需要重新辦理，降低工作效率。工作只有通過精心策劃，瞭解整個事情的始末，事前事後需要做哪些準備，只有將所有可能的突發情況，最差的結果等等都作為變數加入到工作策劃當中，才能在實際工作中有事半功倍的效果。
4、工作中缺少創新思維
工作中各個部門、各位同事之間需要相互協助，按部就班地工作只是一個合格的員工應該做到的事，優秀的職工需要在公司制度的規範下能夠有創新意識並能顯著地改善工作方式取得成效。在這一點，需要在日後的工作中然自己慢慢轉變，充分挖掘有利於工作開展的思路和方法。
這些都是需要在未來的一年中需要加強鞏固的地方，只有在實踐中不斷的完善自身，才能成長為一個“精心策劃，狠抓落實，辦事高效”的恆大人。
三、下一年的工作計劃
20xx年已成為過去，20xx年主體結構封頂、二次結構介入、樣板房施工、室內精裝修、外牆保溫貼磚等等一大堆工作需要去做，而這些工作基本上也都是屬於從來沒有接觸過的，必須在工作尚沒有到來之前做好學習工作，要對整個工藝流程有比較熟悉的瞭解，否則到時候必然會措手不及，因此在20xx年的工作過程中需要在以下幾個方面繼續提高：
1、持續學習，調整心態
充分利用春節放假前這段空閒的時間，努力使自己在最短的時間裡最大限度地學習未來需要接觸到的各個工序的規範規程，以及公司在這些工作方面的相關規定。同時必須在春節放假過後繼續保持積極心態，主動學習工作，向各個前輩同事請教，以充分挖掘自己的潛力。
2、提高技能，養成作風
半年的工作實踐中，常常感覺自己處理問題的方式方法不多，也常常感到自己的專業技能仍很欠缺，對問題的認識存在一知半解的地方。在未來的工作中，不但要注重自己專業技能方面的學習，而且要加強自身的管理能力，杜絕直線思維，對於困難多思考其變通解決之法，認真學習公司的規章制度，養成嚴謹細緻、效率為先的工作作風。
3、多思多想，總結提升
古語有云：“學而不思則罔，思而不學則殆”。人不能整天如同機器或者說行屍走肉一般為了工作而工作，必須在工作完成之後及時總結並時常溫習，這將極大地提高此後工作的效率。勤于思考就是精心策劃，勤於實踐就是狠抓落實，只有做到二者，方能鑄就恆大的辦事高效。
最後，感謝這半年來給予我傾心指導的領導和熱心幫助的每一位同事，是他們的諄諄教導和支援幫助，讓我一步一步走到今天。命運的侷限儘可永在，不屈的挑戰卻不可須臾或缺，未來的工作之中我會一直懷著謙虛上進的心，堅持勤奮努力踏實地工作，將自身的發展同公司的前進緊密相連。我相信沒有我踏不過去的.坎，也沒有我征服不了的山峰。希望自己能儘快成長為能為公司作出更大貢獻和價值的員工！
工程年終工作總結 篇6
在這前期走過的歷程裡有功有過、有獎有罰，但天津機場專案部所走過的每一步都在公司的領導與同事們的大力支援與幫助下將工程順利完工，並贏得天津機場各位領導對我單位所做的一切予以肯定，這一切的一切都離不開領導們辛勤的培育、同事們的支援，在此天津機場專案部衷心感謝公司各級領導對我部的體恤與關懷，衷心感謝各位同仁對我部的支援與幫助。
一年來，受公司委託，由我負責天津機場所有工程的現場管理工作。在公司的正確領導下，圍繞工程現場安全、質量、進度、協調、回款及後期要加強改進的事項等工作做出以下總結。
一、安全工作
自開工至竣工，天津機場所有施工專案無一傷亡事故的發生，堅持安全第一，質量為主的原則。
二、質量工作
圍界工作對於工程質量要求比較高，自開工以來一直緊密與監理單位及甲方取得一致並積極配合，按設計及規範要求施工，後期由於採用木模，使混凝土地樑表觀效果不是很好，出現缺邊掉角、蜂窩麻面現象，西區圍界出現二次澆築不牢，但經過即時發現，並經過即時的整改，達到預期效果。天津地區由於地下水位高，多處地段由原水溏之類的填土而成，使得地基不穩定，土質情況較差，幹縮變形比較大，造成多處地樑出現開裂現象，後來調整伸縮縫之間的間距，以減少此類現象的發生。我堅信，在今後的工作中，不斷的發覺新工藝、新方法，使各項施工工序安全、可靠、講工期、講質量，為圍界工程在民航界站穩跨進一大步面努力奮鬥。
三、工程進度管理
工程進度是此次工作的重點也是難點工作，東區圍界施工沒有出現明顯的進度問量，後期由於材料不到位託延了一段時間，西區圍界說句心裡話，能幹
完真的是不容易！為保證奧運會開辦相關機場安保工作的完成，真是捏了一把汗，主要是材料及資金帶來相當大的影響。
四、協調工作
由於資金及材料的延誤使得甲方、監理單位的不滿，因而出現大量的協調工作，但通過各種方式方法在天津機場劃了一個帶點慚愧的句號，空客圍界工程前期工作就緒保證了工程的正常進行。
五、回款
1、擴建圍界工程累計回款達95%
2、擴建標誌線工程累計回款達95%
3、西區圍界工程累計回款達80%，剩餘待審計後支付。
總的來講回款工作還算是不錯的。
六、後期要加強的工作
天津機場的施工使我吸取了不少經驗，我承認自己的不足，天天在甲方及監理的訓斥下逐漸的完善起來，從整個前期天津機場圍界工程來看，存在不少內因與外因的缺陷。
在合同方面，有好多沒有考慮到因素，如：天津地質現狀、土方問題使得公司多出9XX萬的平整土方的費用。前期工作缺少現場實地考查，直接進場施工，現場工作面還沒有，這也是我自己的責任沒有考慮周全。本次工程屬於中標工程，但中標工程有好多關於公司資質，人員資質及大量工程竣工資料，合同內提出1000元的資料費，有時根本也沒有提出來。隨著工程進展，我將積極調動相關管理人員各負其責，同時由於工程本身需要，在車輛及其它配套設施上也是不可缺少的，不然工作很難進展，希望領導能繼續給予支援。
工程年終工作總結 篇7
在專案部成立之初，由於各位領導對我個人能力的肯定以及信任，我被任命為第二架子隊隊長,年前主要負責象石村下行客車線特大橋的生產及施工，3月初，由於工作需要，二架子隊管轄範圍定為整個聯絡線、讀書鋪到沙河雙線特大橋區間的路基和橋樑。
年前，因為臨近既有線、拆遷等問題，我所管的象石村下行客車線特大橋只開了14號墩的3個孔，15號右墩的4個孔，在此期間，嚴格要求領工員和防護員做好安全防護工作，保證了現場的安全，同時利用早班會時間，加強職工們的安全防護意識和施工控制注意事項，年後因為設計變更原因，象石村下行客車線特大橋不允許開挖其它地方，繼續開挖14、15號墩，3月初，因工作需要，工作範圍有所調整，調整後及時對架子隊人員做了詳細分工，責任到人。黑土廠2號聯絡線大橋的施工條件較好，年前已澆築6根樁，因剛接手，在工作中由於落實、負責不到位的原因，到3月20號前施工進度不是很理想，針對施工進度慢的問題，專門組織施工隊負責人，制定合理的時間，最後定為6月底完成該橋的施工。
近期工作安排是，制定黑土廠2號聯絡線大橋詳細的周、月計劃，監督施工隊，按招計劃進行，保證6月底完工的承諾。象石上行線特的大橋已具備開工的條件，組織施工隊儘快進場、進機械，準備開始施工，根據現場施工情況，計劃一個月內完成13根鑽孔樁的澆築，13根挖孔樁的澆築，3個承臺的澆築。
ld1k1072+121~ld1k1072+468.39段路基先做好擋牆段的防護工作，防護工作完成後，正式圖紙未到之前，計劃提前開挖，標高按照諮詢圖示高高出3米控制，等施工圖紙到後，再按照正式圖紙繼續開挖，這樣就可以節省時間，縮短工期，保證在正式圖紙到達後15天內使路基成形，在施工同時，控制好施工現場的質量、安全和標準化施工。
工點開的越來越多，身為一名架子隊隊長，我感到身上的擔子越來越重，工地上要抓安全、抓生產以及工程質量和進度，生活中，還要關心職工們的生活，使每名職工在單位有家的感覺，這樣才有一個好的心情工作，工作才能做好，雖然壓力很大，但是我很有信心，我會將壓力轉化為動力，努力使自己的工作做到最好，給專案部交一份滿意的答卷。