總結是事後對某一時期、某一專案或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力，不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編收集整理的公司年度工作總結8篇，歡迎閱讀與收藏。
公司年度工作總結篇1
20xx年公司的生產經營工作遇到了一些困難，我們財務部也不例外。但是通過部門全體同事的努力以及各部門大力支援和積極配合下，我們逐步走出困境，各項工作開始正常化。
我們財務部根據領導班子的工作意見，圍繞公司的中心目標，結合本部門的實際情況和工作重點，群策群力，充分調動全體財務人員的工作積極性和工作能動性，精心安排，通力合作，基本完成了20xx年的財務工作，取得了一定的工作成績。現將20xx年財務部工作情況具體總結如下：
一、認真細緻做好財務日常工作
為了適應市場經濟的要求，實現公司全年目標工作任務，我們財務部全面規範會計核算和財務管理工作，充分發揮預算管理的功能，進一步加強財務核算和財務監督功能，使財務人員做到既當家又理財，認真搞好各項財務工作。
一是認真、細緻地做好會計報銷、工資發放、會計原始憑證、記賬憑證的稽核、記賬、裝訂及相關財政、稅務票據的領用、核銷等日常會計核算、會計監督工作，做到工作仔細、認真、無差錯。
二是按會計檔案管理的要求及時進行會計檔案的整理、歸檔工作，確保會計檔案全面、完整，便於以後日常查閱和利用。
三是積極與相關稅務主管部門聯絡，爭取相關部門對我公司的理解與支援，最大限度的利用國家相關的福利企業稅收優惠政策，為公司節約每一分資金，創造經濟效益，確保公司發展和生產經營工作的正常開展。
四是在做好自己本職工作的同時，我們財務部堅持“公司工作一盤棋”，積極配合相關部門的工作，利用財務部現有的各項資源做好力所能及的工作，為公司的發展做出我們應盡的努力。
二、制訂各項財務成本計劃，嚴格控制成本費用
我們財務部根據公司實際制訂各項財務成本計劃，嚴格控制成本費用，為增加公司經濟效益，從產量、成本和收入三者的關係來控制成本。同時，把成本控制貫穿於公司生產經營全過程，讓成本控制、節約的觀念成為每個部門、每一個員工的自覺行動。
通過精細化管理和有效的方法促使每個部門、每個員工都從基礎工作抓起，從點滴抓起，力求走好每一步，抓好每件事，讓每一個人、每一分錢、每一份資源都發揮作用，都為公司創造價值。
三、做好資金調撥工作，合理控制公司總體資金規模
為了保證有限的資金能滿足公司正常生產與日常開支需要，為此，我們財務部一方面及時與客戶對賬，加強銷貨款的及時回籠，在資金安排上，做到公正、透明，先急後緩。
另一方面，根據公司經營方針與計劃，合理地安排融資進度與額度，選擇相對利率較低的銀行去貸款，以保證生產經營所需。這樣，通過以資金為紐帶的綜合調控，促進了公司生產經營發展的有序進行，今年我公司負責xx專案，該專案計劃投資1。8億目前已投資三千五百萬元已預收房款近5000萬元本年貸款1500萬元。
四、加強財務會計制度建設，提高財務資訊質量
我們財務部加強財務會計制度建設，用制度規範財務工作，嚴格落實到實際財務工作中。同時切實提高會計資訊的質量，要求會計報表報送時間必須及時，做到資料準確、報表格式規範、完整，提高了會計資訊的質量，為公司領導決策和管理者進行財務分析提供了可靠、有用的資訊。
五、明確工作崗位職責，提高財務人員責任性
雖然我們財務部只有4名工作人員，但每個人都能明確自己的崗位職責許可權、工作分工和紀律要求，從而認真做好工作。同時要求他們進行工作總結，崗位評述和認定，對各自的工作提出建議、作出打算。這樣，強化了各崗位會計人員的責任感，加強了內部核算監督，促進了各崗位的交流、合作與團結。
六、加強團隊建設，做好服務工作
搞好財務工作，團隊建設是根本。我們財務部要求每個會計人員牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取職工的意見與建議，與職工同呼吸，共命運，加快各項工作發展。每個會計人員要辛勤努力、廉潔清正和勤儉樸素，提高自己的綜合素質，充分調動工作積極性，團結一致，齊心協力，把各項財務工作搞好。同時要在財務工作崗位上，做好服務工作，把自己看作是公司的普通一兵，要開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得職工群眾的滿意，一心一意搞好工作，全面提升財務工作質量。
七、20xx年的工作打算
20xx年，我們財務部要在公司的正確領導和相關部門的指導、支援、配合下，在現有工作的基礎上，再接再厲，繼續發揮整個財務群體的整體作用，不斷學習新的業務知識，克服實際工作中出現的具體困難，使公司的整體財務工作再上新臺階。
1、繼續做好日常的會計憑證稽核、報銷工作，每月的工資發放工作，按時進行會計憑證的裝訂、歸檔工作及相關的會計核算、監督工作，爭取做到工作認真、仔細，無差錯。
按時完成有關會計核算和相關會計管理報表的編報工作，及時提交給相關的部門和有關領導，確保準確無誤。
2、加強資金管理，做好資金調撥工作。
要根據公司生產經營與日常開支需要制定資金使用計劃，嚴格按計劃執行，確保公司生產經營工作能正常開展。
3、做好公司經濟活動分析工作，及時提出為實現公司生產經營計劃的財務控制可行性措施或建議。
配合公司進行收入、成本、費用的專項檢查，加強非生產費用和可控費用的控制、執行力度，不能超支的絕不超支。
4、繼續與財政、物價、稅務等部門溝通、聯絡，處理好與公司相關的財政、物價、稅務事宜。繼續與銀行等金融部門溝通，爭取在全國銀行資金相對較緊的情況下，爭取銀行對公司的資金支援有新的再投入，為公司的發展和生產經營工作籌措需要的資金，確保公司發展與建設資金的需求。
5、繼續進行學習型組織的建立工作，做好會計人員隊伍的建設，在充分保障日常工作正常開展的情況下，加強會計人員的業務知識、企業會計制度和國家有關財經法規的學習，特別是對會計電算化的學習，並結合會計人員考評辦法，逐步提高會計人員的專業知識、技能和職業判斷能力，以便更好的適應公司發展的要求，全力做好公司的財務、核算等相關工作。
6、繼續制定和完善各項財務管理制度和內部控制制度，清理、完善公司的財務核算，財務管理制度，使財務工作做到照章辦事。
20xx年，我們財務部在公司的領導下，認真努力工作，雖然在政治思想和業務知識上有了很大的提高，基本完成了工作任務，取得一定的成績，但是與公司領導的要求相比，還是存在一些不足與差距，需要努力提高和改進。
今後，我們財務部要繼續加強學習，提高自身綜合素質，圍繞公司生產經營的工作目標任務，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力，攻堅破難，把各項財務工作提高到一個新的水平，為公司的發展做出應有的努力與貢獻。
公司年度工作總結篇2
一、提高裝載質量，保一路平安。
安全是鐵路運輸永恆的主題，是鐵路其它各項工作的基礎，只有保住了安全，鐵路運輸才會有生存和持續發展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點名會、規章提問、業務學習以及他站的一些事故教訓，向大家宣講貨運安全的重要性，使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產這個大鍋，也就同時砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產，首先是對自己負責。
今年4月18日鐵路實施第六次大提速，為了確保大提速以後的貨運安全，車站首先選貨運派骨幹人員參加上級組織的培訓班，提前組織全體人員學習大提速的有關規定，認真落實裝載加固的要求，由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現場指導，確保了大提速期間的貨裝安全。
車站辦理的貨運業務中，機械廠發運的雷達車，每個月雖然量不大，但因為涉及到軍事運輸及國防安全，為了確保其運輸安全優質的完成軍交任務，貨運室每次在裝車時，均嚴格按照定型圖及有關要求裝車，不但外勤貨運員要檢查，貨運主任、值班員及安全員都要到現場複查，合格以後才能放行。一年以來，累計裝軍用車輛15xx-xx車，未發生一起整倒裝，裝載質量受到好評。對於普通車輛的裝運，對苫蓋蓬布的貨車，嚴格按照鐵路局“裝載加固補充規定”的要求，每車均加蓋規定的蓬布繩網。
對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業全部予以更換符合規定的新繩索，同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業標準化，完善了《車站貨管細則》，從現場作業到臺帳報表均制定了“標準化作業考核辦法”。在日常檢查中，對於違章違紀現象，發現一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發生超載，每一噸罰款20xx-xx，嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運室以前懶散的工作作風有了徹底的好轉。
二、積極服從大局，保增收創收。
根據上級指示，積極開展貨車增載工作，結合貨運室現狀，制定了增載考核的細化辦法，確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此，貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”，並且按照上級要求，與專用線簽訂停時壓縮協議，加大考核力度，從車輛到達起，按照入線前、出線後及貨物線作業時間分段計算停留時間，按部門考核，誰造成的停時過大，由誰負責。
通過考核，停留時間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張，缺口達30xx-xx箱。積壓的10xx-xx個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯絡，調運空集裝箱，以緩解集裝箱運輸能力的不足，同時為了緩解篷布的不足，積極與上級聯絡，先後調運了900床篷布。
三、搞好優質服務，保路風穩定。
貨運工作是車站對外服務的視窗之一，我們只有用優質的服務、良好的業務素質，才能使這個視窗讓貨主感到信任、親切，才能真正的實現“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優質服務的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識，我們經常利用點名會等多種場合，結合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務的重要性和路風問題危害的嚴重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的命根子。
只有儘可能多的留住貨主單位，儘可能多的發運貨物，才能確保我們主、副業收入的相對穩定。不管是誰，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中，貨運室由2xx-xx減至1xx-xx，減員率達到3xx-xx，針對特殊情況，車站及貨運室及時加強宣傳教育，耐心做好貨運職工的思想工作，防止了由於貨運員崗位調整導致的情緒波動，而極有可能發生的服務質量問題。
同時多次組織召開貨主座談會，向貨主單位徵求意見和建議，積極改進、完善我們工作中的不足。任何一項工作要確保其良性發展，制度是保證，落實是關鍵。貨運室在重新修訂《貨管細則》，同時在“標準化考核作業辦法”中進一步細化。貨運室由於貨場內辦理煤炭和石膏裝卸車作業，灰塵很大，工作環境也比較髒，為了從根本上解決環境髒、亂、差的現象，我們對於大的改造方面積極向上級彙報以求得上級的支援和理解，給予資金上的支援。小的方面，我們不等不靠，積極自籌資金逐步予以解決。
在這方面我們貨運室樹立了漂亮、醒目的導示牌，重新標劃了貨物線以及貨位，綠化了貨運室的小花壇，採用租花的方式綠化了營業廳和辦公室，調節了營業廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支援下，將貨運大廳整體改造，各種揭掛統一上牆，改造了貨運安全室，同時增加了貨運微機自助查詢系統，從根本上改變美化了環境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環境感覺，贏得了大家的一致好評。
四、協調地方關係，保運輸暢通。
任何一個地方的鐵路貨運工作均與裝卸組織有著密不可分的聯絡。在我們貨場從事裝卸作業的有三個裝卸公司。由於歷史的原因，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至於在矛盾激化時發生過堵貨場，導致裝不了、卸不成的事件。如何調整好與這三家的關係，成為一大難題。
為了確保貨場的暢通，避免矛盾的激化，我們邀請三方人員，召開裝卸協調會。首先，向其闡明貨裝之間脣齒相依、榮辱共存的道理，針對以往存在的一些分歧採取話講明、鼓敲響，依託共同點，共同出謀劃策解決分歧，本著求大同、存小異的原則，明確產生分歧時先通報情況再協商處理的辦法，取得了各方的一致認可。在日常工作中，發現有小的矛盾，我們及時通知有關方面的領導，進行協商處理，防止矛盾擴大和升級。由此，確保了我們貨場運輸秩序的暢通。
五、堅持銳意改革，保貨裝安全。
4月份以來糧食裝車問題表現尤為突出，由於棚車不足，糧食裝車共有4xx-xx排隊，輪到誰把棚車分給誰，不管有無承認車和貨運計劃，排隊人員大部分不是糧食裝車單位，而是社會閒雜人員、退休工人、汽車司機，排到棚車後轉賣其他貨主(有承認車單位)，極易產生不良反映。
個別裝車單位由於是買來的棚車，惡意多裝，給貨裝安全帶來隱患。根據上述現象，為規範糧食運輸，消滅上述不合理現象和安全隱患，和貨運副站長、副主任、安全員在一起商討措施，根據車站貨場實際狀況，貨場貨物線均不具備裝運糧食條件，且貨運現員不足，車車監裝不現實，只能抽檢，最後決定所有糧食裝車定在“糧食儲備庫專用線”，所有貨運計劃由糧食儲備庫上報，嚴格按照承認車裝車，且車車有人監裝，不許另外加收費用。
這樣做考慮其為糧食裝車專業單位，通過其可以篩洗出部分車皮販子，使真正的糧食裝車單位得到實惠。根據專用線協議可以做到車車監裝，避免多裝和匿報品名現象。以上建議在徵得車站同意後，貨運部門於4月30日召開了貨主會,取消糧食排隊裝車規定，糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專用線，北郊糧庫專用線按照承認車組織裝車。
通過裝車方式改革的執行，糧食裝車安全得到有效控制，篩洗出部分參加排隊的社會閒雜人員、退休工人、汽車司機，確保了貨裝安全。雖然我們在貨運工作中取得了一定的成績，這些成績的取得與車站的關心和協作單位的協調是分不開的。在今後的工作中，我們將進一步落實好規章制度，學習其他車站的先進經驗，力爭進一步提高我們的工作水平和管理水平，為鐵路運輸的發展做出我們應有的貢獻。
公司年度工作總結篇3
20xx年，面對民爆行業“兩個放開”的嚴峻形勢，雙牌分公司緊跟集團與股份公司發展步伐，理清思路、搶抓機遇，以抓好安全生產求生存，以抓好人力資源謀發展，以抓好市場行銷保收入，以抓好成本管理增收益，以抓好質量管理促服務，以抓好黨群建設保穩定，科學制定各項工作計劃措施，紮實有效地推進落實，嚴格務實地考核獎罰。通過全體員工的共同努力，生產經營等各項工作均取得了較好的成績。
一、20xx年生產經營總體情況回顧
㈠經營指標的完成情況
1、20xx年銷售XX萬噸，比上年減少XX噸，減少15.86%，完成營業收入1.13億元，比上年減少15.58%。實現銷售收入XXX萬元。
2、銷售成本為XXX萬元，銷售成本率XX%，比上年上升XX%。
3、三項費用。管理費用XX萬元，控制在預算範圍內；銷售費用XX萬元，超預算XX萬元。
4、利潤總額。實現營業利潤總額XX萬元。比預算減少XX萬元。
㈡20xx年重點工作開展情況
1、狠抓安全管理，為公司發展築牢安全屏障。
安全生產是公司賴以生存發展的基石，為落實年度安全目標責任制，我們堅持“安全第一、預防為主，以人為本、安全發展，全員參與綜合治理”的安全工作方針，夯實基礎，細化責任，強化現場監督管理，深化隱患排查治理，以規範化、系統化的方式推進安全生產管理。
⑴一是建立考核機制，落實安全責任。把安全生產目標責任落實到職能部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了生產現場統一領導、單位全面負責、職工廣泛參與的共同責任網路；做到了領導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產責任的落實。
⑵完善安全管理制度體系，依法規範安全生產管理。對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規，修訂了《安全管理制度》，進一步完善了66個安全管理制度，形成了完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面依法管理。
⑶深化全員安全評價，注重安全教育培訓。我們把基礎管理、作業現場、體系執行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內容，預知預控，提高了安全評價的系統性和有效性，使全體員工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業技能鑑定、法律法規普及、
安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作，培訓率達100%。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領導的安全責任意識，專業人員的安全管理水平，作業人員的安全文化素質。
⑷推進專業管理力度，狠抓隱患排查治理。按照《湖南新天地集團關於立即開展安全生產大檢查的通知》及《李建華董事長在向紅公司主要負責人調整宣佈大會上的即席講話》的要求，我們從系統安全、本質化安全入手，大力加強專業管理，積極推進軍事化、安全標準化，嚴格監督檢查，落實管理責任。共排查安全生產隱患182處，並全部進行了整改，全年安全隱患整改措施完成率為100%。且分公司在20xx年3月還獲得省科工局頒發的企業安全生產標準化二級企業授牌。
⑸強化環境保護主體責任，生產環保兩不誤。分公司在清潔生產評審通過的前提下，積極開展企業環境信用評價達標工作，努力踐行環境信用工作，依法依規處理了一起環境糾紛，適時完善了環境事故應急預案，通過技術改造努力減少廢氣排放，並向使用清潔能源方向發展。
2、狠抓人力資源管理，為公司可持續發展提供人才支撐。
⑴加快人員分流進度，鼓勵勞務輸出。截止20xx年底，分公司共辦理內部退養XX人（已有16人辦理正式退休）、息崗XX人，停薪留職XX人。預計XX線技改完成後將存在富餘員工XX人。根據集團對人員分流工作的指導意見，結合分公司實際情況，下發了《XXXX分公司20xx年人員分流安置工作計劃》，主要分流形式為：一是辭退勞務派遣人員，分流32人；二是將內部退養或待崗，分流37人；三是通過轉崗區域一體化平臺，向各區域子公司輸送對口人才，分流10-20人。
⑵狠抓績效考核管理。一是修訂完善考勤制度。為規範分公司的考勤管理，嚴肅勞動紀律，維護工作秩序，提高工作效率,人力資源部結合分公司實際情況制定了考勤管理制度，採用指紋打卡上下班；在加強考勤管理的同時，為統一分公司各部門員工身份識別標誌，分公司施行了全員佩戴工作牌上崗制度，對樹立公司良好的整體形象，宣揚企業文化，展現員工的精神風貌，增強員工榮譽感與約束力起到了有力作用。二是落實績效考核。在分公司績效考評小組的正確領導下，各部門及生產廠的積極配合下，20xx年績效考核按照《XX公司員工績效考核方案》及《XX公司績效考核辦法》，1-12月份績效考核考評出：優良XX人次、稱職XXXX人次、基本稱職XXX人次。
⑶加強員工培訓。根據《XX公司20xx年員工教育培訓計劃》的要求，20xx年在員工培訓方面著重建立完善了員工的個人培訓檔案，各項培訓開展有條不紊，一年來共舉辦安全、質量、消防、法律法規等各類培訓30餘次，其中內部培訓23次，外派培訓7次，培訓合格率達100%，持證上崗率100%。
⑷加大人才引進培養力度。一是利用校園招聘不斷引進、儲備相關人才。今年我分公司到貴州大學、淮南理工大學、邵陽學院等五所大學院校進行了招聘，確定意向大學生6-8人；二是外培技術人才。將公司內部技術過硬的技術工人送至專業機構進行系統培訓（如自動化控制、PLC程式設計、新裝置的維護保養等），進一步提高分公司技術人員專業水平；三是留住人才。企業培養一個人才不容易，可如何留住人才就成了我們分公司的一大難題。20xx年分公司對引進的大學生，採取了住房補貼、水電補貼、協議工資、領導關心等措施，讓來我公司的大學生暖心、安心，融入公司大集體。
⑸規範勞動用工管理。為避免勞資糾紛，進一步規範用工管理，人力資源部做到員工勞動合同簽訂率達100%，對勞務合同的備案情況、勞務費支出、勞動合同的簽訂、三級安全教育、月人員流動情況申報，以及員工工資的發放等情況進行認真細緻的排查。
3、狠抓成本費用控制，提升公司經營業績。
⑴加強生產成本核算管理。一是嚴把材料入庫、儲存、出庫、耗用關，做到材料採購有計劃，質量有保證，儲存有辦法，消耗有定額。材料消耗嚴格執行內部消耗定額，對超出定額的一定要查明原因，分清責任，進行獎罰。據統計，全年由於工業炸藥產量同比下降較大，致使工資、五險一金、製造費用分攤比例增加，導致產品單位生產成本增加，其中XX產品同比增加17.74元/噸，YY產品同比增加413.84元、
公司年度工作總結篇4
一、本年度工作總結。
xx年即將過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，也有了一點收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的.更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的資訊和積累市場經驗，現在對小挖市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也取得了幾個成功客戶案例，一些優質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發事件。對於一個專案可以全程的操作下來。
存在的缺點：對於挖掘機市場瞭解的還不夠深入，對產品的技術問題掌握的過度薄弱，不能十分清晰的向客戶解釋，對於一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法。在與客戶的溝通過程中，過分的依賴和相信客戶和領導，以至於引起一連串的不良反應。本職的工作做得不好，自己還要進一步學習。
二、部門工作總結。
在將近一年的時間中，經過自己的努力，使我們公司的產品知名度在臨河市場上漸漸被客戶所認識，良好的售後服務加上優良的產品品質獲得了客戶的一致好評，也取得了寶貴的銷售經驗和一些成功的客戶案例。這是我認為我做的比較好的方面，但在其他方面在工作中我做法還是存在很大的問題。下面是公司20xx年總的銷售情況：
1、從上面的銷售業績上看，我的工作做的是不好的，可以說是銷售做的十分的失敗。挖機產品價格混亂，這對於我們開展市場造成很大的壓力。
2、客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的問題，主要表現在銷售工作最基本的客戶訪問量太少。市場是今年2月中旬開始工作的，在開始工作到現在有記載的客戶訪問記錄有10個，加上沒有記錄的概括為3個，十個月份總體計算自己拜訪的客戶量很少。從上面的數字上看我基本的訪問客戶工作沒有做好。
3、溝通不夠深入。自己在與客戶溝通的過程中，不能把我們公司產品的情況十分清晰的傳達給客戶，瞭解客戶的真正想法和意圖；對客戶提出的某項建議不能做出迅速的反應。在傳達產品資訊時不知道客戶對我們的產品有幾分瞭解或接受的什麼程度，
4、新業務的開拓不夠，業務增長小，感覺自己的工作責任心和工作計劃性不強，業務能力還有待提高
三、市場分析。
現在挖機市場品牌很多，但主要也就是那幾家公司，現在我們公司的產品從產品質量，功能上屬於中等的產品。在價格上是賣得偏高的價位，在本年銷售產品過程中，牽涉問題最多的就是產品的價格。有幾個因為價格而丟單的客戶，面對小型的客戶，價格不是特別重要的問題，但面對採購數量比較多時，客戶對產品的價位時非常敏感的。在明年的銷售工作中我認為產品的價格做一下適當的浮動，這樣可以促進自己去銷售。在臨河區域，我們公司進入市場比較晚，產品的知名度與價格都沒有什麼優勢，在臨河開拓市場壓力很大，所以我們把主要的市場放在地區縣上，那裡的市場競爭相對的來說要比市裡小一點。外界因素減少了，加上我的靈活性，我相信我們做的比原來更好。
市場是良好的，形勢是嚴峻的。可以用這一句話來概括，在技術發展飛快地今天，明年是大有作為的一年，假如在明年一年內沒有把市場做好，沒有抓住這個機遇，我們很可能失去這個機會，永遠沒有機會在做這個市場。
四、20xx年工作計劃。
在明年的工作規劃中下面的幾項工作作為主要的工作來做：
1、完善銷售制度，建立一套明確系統的業務管理辦法。完善銷售管理制度的目的是讓自己在工作中發揮主觀能動性，對工作有高度的責任心，提高自己的主人翁意識。
2、培養銷售人員發現問題，總結問題，不斷自我提高的習慣。
培養自己發現問題，總結問題目的在於提高銷售人員綜合素質，在工作中能發現問題總結問題並能發表出自己的看法和建議，業務能力提高到一個新的檔次。
3、在地區市建立銷售，服務網點。（建議試行）
根據今年在出差過程中遇到的一系列的問題，約好的客戶突然改變行程，出行不方便無交通工具的情況，使計劃行程被延誤，不能順利完成出差的目的。造成時間，資金上的浪費。
5、銷售目標
今年的銷售目標最基本的是做到月月有進帳的單子。根據公司下達的銷售任務，把任務根據具體情況分解到每月，每週，每日；以每月，每週，每日的銷售目標到身上，完成各個時間段的銷售任務。並在完成銷售任務的基礎上提高銷售業績。
我認為公司明年的發展是與整個公司的員工綜合素質，公司的指導方針，團隊的建設是分不開的。提高執行力的標準，建立一個良好的銷售團隊和有一個好的工作模式與工作環境是工作的關鍵。
以上是我的一些不成熟的建議和看法，如有不妥之處敬請諒解。
公司年度工作總結篇5
XX是公司高速發展的一年，公司正在不斷地更新著、不斷地探索著，在不斷地進步著、不斷地強大著。公司擴大後,組織結構進行了重大變革，各項制度也隨著工作的需要日益完善。日新月異的變化及公司良好的競爭機制，使員工增強了危機意識和奉獻意識，為公司發展不斷注入新的活力。回顧過去一年，在生產部全體員工共同努力以及其他部門的幫助和指導下，生產部XX年出色完成了萬的產值。現對XX年的個人工作總結呈報如下：
一.工作中的不足之處:
1.整體產能已大幅度上升,達到1200~1400萬每月,人均生產產值現在雖然達到萬/人,但離生產目標還是有一定距離,比福建的人均產值還是有差距,這偏離了我們總部的優勢,在績效提高方面,我們的努力還是不夠,需要來年認真分析,合理調配,充分利用.讓效率提高趕上酒店行業水平,超越自我.
2.生產車間人員的技術能力相對較弱,從二次升級技術考核來看,整體水平不高.很多人員對生產的品質不明瞭,盲目操作,不良現象不知道如何去避免,品質更不知道如何去改善;對安全認識不夠,不知道如何去防範,不知道怎樣才是安全操作,對自己防護意識不清楚.看不習慣圖紙,對公司的生產工藝不熟悉.依靠自己原有的經驗或自己固有的理念去生產.無法把握品質,生產的效率也無法提高.新年裡,要大力開展培訓.
3.生產能力不均衡.木工前段的生產一直無法滿足後段油漆.今年來雖然有外協來補充些白身,但還是不能滿足,後段的生產空虛也形成的空耗現象,木工原來四個組,擴充了一個組的能力,可是前段備料,細作等部門的產能也制約了木工的前進步伐,在11月,12月進行了雙班調整,依然無法讓油漆線滿負荷生產,因此造成後段生產沒有發揮應有的潛能.此生產瓶頸一直沒有得到有效的解決;
4.各項考核制度推進力度不夠,特別是今年推行的組長考核制度,已經取得了一定成效,但並沒有預計的成效好,主要是各部門的溝通配合方面不夠,部分人的思想觀念沒有改變,一些人自我意識影響了考核的正常進行,考核工作已退出了原有的作用,使制度已產生消極影響,今後需在思想上進行教育,在工作中強制要求.讓人員從思想上認識,在行動上改變.讓考核真正發揮槓桿作用.
5.生產過程中的計劃能力不強,生管的計劃沒有真正起到引導生產的作用.在實際操作中,還是以生產為主要導向.出貨計劃無法實現;生管對生產的實際生產能力分析不足,在分工和計劃上有所缺失.造成生產安排不合理,雖然我們生產的訂單比較複雜,但還是可以從複雜中找出規律.確實分析產能,從產能,從人員的調配
二.工作中的成績:
1.提升了生產產能,從3月份的萬每月已提高到萬每月.整體的產能在原來的基礎上提高了%
2.4月份開始推行了產品移交制度,設定交接員,減少產品的車間流通過程中出現的資料不清,反覆補料.讓成本增加的現象.也有益於車間生產安排,讓生產幹部能清楚地知道產品配套,尾數.生產能力等方面的資訊,也便於讓生產幹部評估車間人員的生產效率.
3.建立了組長考核制度,從產值,管理,品質,安全,人員等方面進行考核.用幾個方面的考核對管理人員的能力進行考查,對現場的實際狀況予以暴露.從幾個月考核的結果來看,對人員的管理起了一定的約束作用.讓生管,品管,主管等職能人員從多方面考察幹部,以公平,公正的考核方式來管理.讓管理趨向制度化,讓管理逐步走上新的臺階.進行了車間人員的技術考核.
4.將計件工資制度推上新的臺階.計件工資原本的宗旨是讓員工多勞多得,但在車間的執行過程中已偏離了正常的軌道,已走入集體單位計件的怪圈.10月份,在公司領導的指導下,堅決推行各車間分小班計件,打破原來集體計件方式,讓員工明確知道,做了多少,能拿多少,對各組員工,組長進行評分,在工作表現上進行分類管理.執行幾個月來,已暴露出原來集體計件中諸多不足,此工作對車間員工的生產效率有一定的激勵,目前收穫不是很大,這條路是比較艱難,但一定要走下去,真正落實公司的正確政策.
三年度工作計劃:
1.提高生產效率,調控人員.大力推行小班計件方式.必須落實多勞多得的原則.與統計部多溝通,在工價上進行調整,對內部聯絡單多方稽核,減少水份資料.現場走訪,集思廣益,找出生產中的消耗的原因,提高效率的方法,對工作時間勞動紀律,現場管理多加要求,在生產工藝上研究對策.多種渠道想方設法提高生產效率.在新年內必須將人均生產產值比提高10%.
2..進一步推動組長績效考核制度.健全考核管理.對績效管理幾個月來的成績和過失做總結和分析,以貼近實際為原則,提升管理職能為宗旨,將已有些僵化的條文予以修改,增加新的內容,完善考核方案.對參與考核的人員進行思想灌輸理念.讓考核走向公平,合理化,細化考核資料.
3.增加培訓課程.從今年的考核和員工升級考試可以看出,幹部的思想和管理跟不上公司快速發展的形勢,明年計劃每月至少安排一場幹部管理理論培訓由本人親自講課.員工安排每週一小時的培訓時間,由車間組長和主管進行.在思想認識上,在實際操作上,在政策可行性上對員工和幹部進行多方位,全面的知識培訓,打造精英團隊.
4.強行推行生管主導生產之模式.建立強大的生管隊伍,首先要武裝生管的頭腦,樹立以生管為主導的生產管理系統.以生管的計劃來推動生產,保證客人的交期,依序生產,杜絕生產混亂的現象,生管同時要有充分的資料來分析生產能力和預見生產瓶頸,讓生產進度要順暢有序地執行.
5.設定每月優秀人員評定.在員工中進行優劣評比,從員工的平時表現,生產效率,生產品質等方面進行評比.創造良好的平臺,讓員工在工作中有競爭,也讓有突出表現的員工有收穫,讓員工真正發揮潛能.從而改變生產氛圍,創造積極參與的環境.
6.規劃人員配置,為XX年生產任務做準備年,公司規劃深圳基地的年度銷售額在3個億,按目前的人員配置,主要在木工.備料,細作等單位,需要在這幾個單位增人員.人
四.需上級領導解決的問題
1.客供物料進行時間無法掌握.在很大程度上影響並制約了生產的進度
2.業務與客戶的溝通要加強,特別是生產前的品質要求要確定,在產前會時有書面的要求,讓生產能明瞭.在與業務溝通前與生產瞭解,在生產工藝方面要清楚,讓客人提前知道
3.合理接單,在交期和類別上要有所權衡,不能總是讓生產插單生產或是生產傾斜太多
以上是本人XX年度工作的總結和2XX年的年度計劃,請領導批評指正.
公司年度工作總結篇6
20xx年XX公司團支部在公司領導和公司團總支的正確領導下，緊緊圍繞著穩定員工隊伍、做好宣傳報道、組織開展文體活動以及協助公司各單位開展相關工作等方面，積極有序地開展各項工作，對穩定公司員工隊伍和積極宣傳企業文化發揮了重要作用。現將20xx年工作情況總結如下：
一、開展的工作
1、通過多種渠道穩定員工隊伍
A、經常深入生產一線瞭解員工思想動態、發現管理中存在問題，對於能夠解決的問題及時給予解決，對於不能解決的問題，及時向上反映並及時溝通。
B、每週對分配大學生的各個車間走訪一次，主要是通過與各單位正副職、師傅以及大學生本人等多個渠道進行溝通，瞭解見習大學生的工作情況、思想動態等方面。通過溝通及時發現問題，解決問題。
C、每月組織一次大學生座談會，讓大學生提出在見習過程中工作和生活上遇到的問題和困難，及時幫助協調解決，並鼓勵他們對車間的生產、管理提出自己的意見和建議。
D、每月召開團小組長會議，第一，可以傳達公司檔案和會議精神，讓大家明確下一步的工作重點。第二，可以瞭解各單位員工思想動態和各單位存在的問題。第三，可以通過會議培養和發現後備人才。
E、每月組織召開一次員工大講堂，通過各種主題大講堂的開展，也可以瞭解員工思想動態和各單位存在的問題，並給予及時解決。
截至XX年11月XX公司在冊員工為593人，XX年XX公司各單位共流失員工17人，其中，普通員工11人（工作滿1年的有5人），大學生6人（工作滿1年的有2人）試用期員工流失率4、6%，正式員工流失率2、5%，遠遠低於團總支規定的考核標準12%和4%。20xx年新入職19名大學生，更是零流失。
2、做好XX公司宣傳報道工作，深入挖掘先進典型
A、組織各車間通訊員和大學生等一切可以組織的力量，針對各單位生產中的創新、管理中的亮點和工作中的先進，積極發表通訊稿件，弘揚公司發展的正能量。據不完全統計，20xx年XX公司稿件被《今日恆邦》採納7篇，被《恆邦冶煉》採納14篇，被公司廣播採納3篇。
B、加大對道德標兵的挖掘工作力度，在去年道德標兵評選XX公司零標兵和零候選人的基礎上，13年共挖掘5名道德標兵，其中1人被評為誠實守信標兵和1人被評為孝老愛親標兵候選人。
3、以穩定員工隊伍和宣傳公司企業文化為目的組織開展和協助公司開展各項活動
A、本年度XX公司組織開展了安全演講比賽、員工幸福感演講比賽，與精煉公司團支部共同組織開展臺球比賽、“娛樂身心，激揚青春”等多項活動。這些活動均取得了比較好的反響，豐富了廣大員工的業餘生活，穩定了員工隊伍，通過各種形式宣傳了公司企業文化，提高了員工的幸福感。
B、配合公司團總支組織開展13年元旦晚會、煙臺市總工會“情繫職工”慰問演出、迎七一文藝晚會、“新生活，新家園”大型文藝晚會及20xx年新老大學生聯誼會，先後組織參加牟平區人事局主辦的“相約養馬島”相親文化節、第六屆大學生聯誼會和組織開展全員培訓拓展訓練等。
C、協助其他團支部組織開展其他團支部每週五晚組織的文體活動。
4、做好各單位監督管理工作，維護公司利益，保證各單位生產正常執行
A、不定期檢查各單位考勤情況和工資公開情況，避免各種弄虛作假等違反勞動紀律的現象發生。
B、對各單位的定崗定員進行監督稽核，對於崗位定員不合理的現象，及時彙報公司領導進行解決，維護了公司利益。
C、對各個礦區和車間的考核進行監督，對於考核細則中存在的不公平、不合理的現象，及時進行調查並上報公司，督促其及時進行整改。
二、存在的不足
1、對XX公司各單位生產情況不能第一時間掌握，對XX公司專業知識瞭解不夠。
2、在生產一線的時間還是相對較少，導致一些資訊不能第一時間發現。
3、對各單位宣傳報道工作落實不到位，對身邊先進典型挖掘、總結不夠，缺乏有深度的稿件和連續報道。
三、下一步的工作打算
1、加強學習好XX公司專業知識，在瞭解專業知識的基礎上，監督各單位生產和管理的實際情況，及時發現、解決問題。
2、儘量增加到生產一線的時間，多與員工交流，與員工打成一片，瞭解員工思想動態，及時發現、解決問題。
3、深入生產一線，挖掘各類典型人物和事蹟並通過各類宣傳渠道進行宣傳，發揮正能量，提高員工工作積極性。
4、通過加強對各單位宣傳報道工作的落實，提高XX公司整體宣傳報道工作水平。
5、充分調動團小組組長和大學生的工作積極性，讓其在工作中起到模範帶頭作用，促進XX公司各項工作順利開展。
公司年度工作總結篇7
今年，我中隊在公司的正確領導和機關各組室的幫助以及全隊職工的共同努力下，認真貫徹處、公司“兩會”精神，緊密圍繞生產經營目標，開拓進取，銳意創新，以安全生產為重點，以持續推進精細化管理為突破口，以管理創新、提高全員素質為手段，求真務實、內強素質抓管理；團結拼搏，外樹形象創效益。較好的保持了職工隊伍的穩定及各項重點工作的落實。
一、各項指標指標完成情況：
1、黨風廉政建設達標；
2、綜合治理工作達標；
3、計劃生育工作達標；
4、宣傳及思想政治工作達標；
5、安全生產計劃達標，實際不達標；
6、勞務收入計劃553.52萬元,預計至年底可完成430萬元，不包括公司內部收入。
7、計劃成本593.52萬元，實際可控制在530萬元；
8、內部利潤年計劃控虧40萬元，預計年底可以完成指標；
9、裝置完好率計劃90％，實際達到90％；
10、服務質量使用者滿意率計劃≥85％，實際達到90％以上。
二、今年以來所作的主要工作
1、結合實際，建立完善的內部考核機制，將指標全面分解至單車。
今年以來，中隊根據公司下達的經營指標，結合去年單車完成任務情況，將指標一一分解至單車，並制訂和完善了《小車中隊20xx年經營考核細則》，該細則充分體現了“多勞多得和兼顧公平”的分配原則，雖然單月獎金的最大差距曾達到1994元，但考核政策仍然得到了廣大職工的普遍認同和歡迎，考核辦法充分發揮了經濟槓桿的作用，有效地調動了職工的生產、經營積極性，也使得職工適應改革、順應市場的承受能力得到不斷加強。
2、細化管理，有效控制單車成本支出
20xx年，我中隊認真執行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經中隊職工大會討論後，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經營分析會，對照單車資料進行分項研究分析，制定創收降耗對策。今年共召開經營分析會11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經營管理程式的、完整的制度，使個人的經營行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我們堅持“先審批，後辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領、亂用的現象發生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現象發生。對節約、超支的嚴格按照考核細則中隊的有關規定獎懲，硬兌現。1-11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1-11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7元。
3、採取多種措施，牢固佔領市場；強化資訊的收集和管理，增強職工市場意識。
市場是我們的生存和發展的基礎，在市場方面我們的總體思路是“以優質的服務牢固佔領市場”。今年，由於受車型限制和外部競爭的影響，我們遇到了前所未有的壓力和困難，特別是無故退車、隨意剋扣小時、額外增加工作量等給我們的生產和經營造成了很大的被動。但是我們通過有理、有利、有節的抗爭，逐漸佔穩了市場，也贏得了效益。在二處內部的市場上，通過籤協議、講感情等方式和方法，有效地減少了剋扣小時等情況的發生。今年，在小車市場秩序比較混亂的情況下，我們多方調查走訪，於十月份摸清了二廠外僱車情況並及時上報公司，為有效清理外僱車提供了第一手資料。
今年以來，我們十分重視資訊收集的作用，及時調整車型結構，三月份我們在穩固原有市場的基礎上，根據駕駛員提供的市場資訊和使用者需求恢復一臺客貨車，開拓了物業一公司的客貨車市場。在保障生產的今年以來，我們十分重視資訊收集的作用，及時調整車型結構，三月份我們在穩固原有市場的基礎上，根據駕駛員提供的市場資訊和使用者需求恢復一臺客貨車，開拓了物業一公司的客貨車市場。在保障生產的同時多創效益，不放過任何創收的機會。今年我們還對提供市場資訊的兩名駕駛員進行了獎勵，使開拓市場收集資訊的受益看的清、摸的著。極大地調動了職工勇闖市場的積極性。同時也增強了職工的市場意識和憂患意識。
4、強化基礎管理，促整體工作上臺階
一是結合實際工作搞好整章建制，先後制定、修訂和完善了小車中隊《經營考核細則》、《裝置管理辦法》、《H/O管理細則》等制度，使得各項工作基本上實現了規範化、程式化和制度化。
二是結合公司季度綜合管理工作大檢查定期開展自查自改，從生產組織、經營管理、安全生產、體系建設、裝置管理、黨群工作、隊伍建設到基礎資料、現場管理等各個層面進行一次自查自改，並對單車進行獎罰。通過檢查評比，有效地促進了基礎工作的水平，也促進了中隊整體工作上臺階。
市場是我們賴以生存的基礎，但是隨著市場的變遷，油田內外對我們的運力衝擊不斷加大，為了鞏固原有市場，我們首先教育職工能充分認識到我們所面臨的嚴峻形勢，認真對待每一次出車，用優質高效的服務和良好的信譽來贏得客戶，贏得市場，從而確保了中隊車輛在二處內部佔有穩定的市場份額，在此基礎上，我們還多方聯絡，積極開拓外部市場，既擴大了創收，也鍛鍊了職工隊伍。
5、精心組織生產，全力保障各項重點任務的順利完成
對公司安排的重點工作，中隊領導高度重視，組織到位，能做到講大局，保重點，解決生產中的實際困難和問題，確保重點工作順利完成。為改變以往生產組織效率低、進度慢的問題。在重點任務的執行上，中隊幹部加強監督和落實，有利於推動整體工作的向前。職工觀念和往年相比，也有了很大的轉變，工作中，發揚團隊精神，發揚特車公司優良傳統，湧現出了許多感人事蹟，戰勝了一次又一次的困難。湧現出朱玉斌、郭振河、楊利峰、陳亮等生產骨幹，樹立了我們小車中隊乃至特車公司的新形象。
在生產考核方面，我們嚴格按制度辦事，對生產組織中出現的各類問題，及時處理，決不放過，該通報的通報，該處罰的處罰。
6.強化服務質量管理，不斷提高整體服務質量水平。
優質服務是任何時候都不過時的永恆話題，我們充分認識到對於小車服務來講有活不幹、挑三揀四，無活時等、靠、要的日子也已不復存在，因此，中隊堅持“使用者的滿意是我們工作的目標”，“使用者的滿意是我們工作的追求”的指導思想，教育職工轉變觀念，狠抓內部管理，提高全體員工的服務水平，教育職工在工作中按時報到，隨叫隨到，靠辛勤勞動，靠優質服務，贏得市場，贏得效益。為此，中隊嚴格執行公司《工作服務質量及資訊反饋獎懲規定》，通過量化考核，細化了服務質量工作，加大了對司助人員服務行為的約束，在實際工作中起到了較好的效果。
今年以來，我們共進行服務質量回訪11次，根據使用者對我們提出的要求，解決工作中的矛盾7個。通過狠抓服務質量，以及對每名駕駛員服務質量定性和定量的考核，較大程度地提高了我中隊整體服務質量水平，配屬車輛正點到達率和服務滿意率有了較大地提高，同時也改善了我們與使用者的關係，樹立了良好的形象。
7、強化安全教育和安全監督，較好的保持了安全形勢的平穩
今年在安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規範和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。
1）、堅持不懈的抓安全教育，逐步提高員工的安全意識。
為提高全員的安全意識，有效避免事故，我們在職工中開展了危險預知教育，提倡警覺性駕駛方法，達到事前有防範、有意識，事中有措施，最後達到良好的安全效果。我們在教育中，大量引用了多年來的一些事故案例，用血淋淋的事實、活生生的事例，給大家上安全課，敲安全鍾。我們充分利用“安全生產管理年”、“安全生產月”等每一次開展大的安全活動之機，通過懸掛安全標語、辦黑板報、召開安全討論會等形式，力爭形成一種濃厚的安全文化氛圍，建立特車人的安全文化理念。在2月份，我們組織駕駛員參加了處安全科舉辦的駕駛員培訓班，對部分因工作原因沒有參加學習的及時補課，為加深駕駛員對新《交通安全法》的理解，我們利用一個月的時間對新法進行了系統的學習，並就熱點問題作了重點分析，今年，我們組織了兩次以“學習安全法，爭做安全人”為主題的安全大討論，進一步提高了職工的安全意識。我們還於4月25日參加了慶城縣交警大隊開展的《道路交通安全法》宣傳活動，不僅為《道路交通安全法》的正式實施創造了良好的社會環境，也提高了駕駛員遵紀守法意識。
2）、強化日常管理、理順工作程式
在日常工作中，我們力求使工作有計劃、有實施、有監督、有總結，每項工作嚴格辦事程式，嚴格履行崗位職責，使安全管理工作向正規化，制度化，體系化方向邁進。
一是建立健全安全工作管理制度體系。今年我隊在認識上把制度建立當作安全管理的核心內容來抓，除要求駕駛員認真執行處、公司有關安全管理制度外，還結合小車執行中的實際特點，完善了安全制度，逐步使小車執行達到了行駛有效益，管理有制度，保養有計劃，換駕有彙報，從而實現了安全生產的平穩執行。
二是堅持搞好每天早晨的安全講話、每週一的安全例會及時傳達國家、局、處、公司的安全形勢和工作要求，講話結合公司安全形勢、氣候特點和外部環境，力爭做到具有較強針對性的安全提示，同時力求達到內容通俗易懂，不空洞，不乏味。在週一安全例會中，我們突出風險預知教育，系統學習了小車配屬作業指導書中的應急方案，
三是加大安全管理考核力度。今年以來，我們在駕駛員習慣性違章的處理上加大經濟處罰力度，在處、公司安全檢查中受到罰款處理的，中隊另對其進行同等數額的處罰，對無故不參加安全講話和週一安全教育例會的人員給予警告、罰款的處罰，並通過中隊爆光欄予以警示，起到了安全震懾作用。五月底整合後，為迅速扭轉安全被動局面，我們開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內容的安全協議簽定活動，並要求每人寫出一份“安全行車保證書”，為中隊安全工作的順利開展起到了積極作用。
四是緊密扣住安全管理在生產執行中的預防關，杜絕違章指揮，違章操作現象的發生，採取與配屬單位共同監控駕駛員行車中安全行為的辦法經常性的做好安全質量回訪，徵求使用者意見，解決了安全工作中的一些難點。
8、強化裝置日常基礎管理，不斷提高裝置的完好率和管理方面水平，為生產經營打好堅實的物質基礎
在工作中，我們深刻體會到：司機作為車輛的操作者和直接的裝置管理員，能否發揮其工作主動性，是提高車輛技術狀況的最好途徑。
為此，我們全面開展了全員規範化生產維修活動。通過推行全員規範化生產維修活動，提高了全員管裝置的意識，也促進了裝置管理工作的進步。
我們在今年的檢查工作中，將車輛執行“三檢制”和“日常維護保養制度”作為工作重點，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責，保證車輛以較好的技術狀況投入執行。
上半年，我們遠離公司基地，回場檢查只能靠自己進行，針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題，我們制定完善了小車回場檢查標準，明確了各車型車輛回場檢查次數，各相關人員責任，要求回場檢驗員嚴格按照檢查標準進行車輛檢查。
公司搬遷慶陽以後，回場檢查統一歸由公司檢驗負責，而我們沒有就此停止工作，而是更加強了對駕駛員的督促。根據公司機動組每月反饋的檢查率和存在問題，我們及時分析，找出原因，制訂相應的對策和整改措施，以確保制度的有效落實。
結合公司每月15號的車場日，我們加強車輛的自查自改工作，嚴格落實車輛周檢制度，把檢查的重點放在制動、傳動、轉向等關鍵部位，對發現的問題要求駕駛員及時整改，做到工作中有記錄，整改有結果，1-11月份我們共進行自查自改11次，自查車輛352臺次，查出問題79個，現場整改63個，極大程度降低了物的不安全因素。
實行單車承包經營以後，許多駕駛員不願意修車，害怕增加成本，對保養計劃不認真落實，出現拼裝置現象。對此，我們及時召開職工大會，對駕駛員加強教育，在每月的保養計劃下達以後，我們都要一一通知駕駛員按規定時間保養，並在月中工作中加以督促和落實，有效地保證了裝置的安全運轉。
9、黨群工會工作
1）、加強黨員隊伍管理，努力塑造骨幹形象，充分發揮支部戰鬥堡壘作用，為生產經營保駕護航。
今年以來，我們始終結合每週一安全教育會議，定期組織黨員進行政治理論學習，不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。認真落實黨員幹部的廉潔自律教育，四月份，我們組織全體黨員學習了《中國共產黨紀律處分條例》、《黨內監督條例》，中隊黨員通過“學條例、談心得、講奉獻”，增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼，規範自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。
一年來我中隊結合自身實際，緊緊圍繞生產經營工作，組織多種形式的黨員活動。湧現出陶文忠、李平生、郭振河等優秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性，並帶動周圍的同志努力為全隊生產經營服務。
今年年初，我們選拔兩名黨員擔任各班班長，把充分發揮黨員和班長的模範帶頭作用當作基層建設的一項重要工作來抓。中隊先後制訂了班長崗位責任制和獎懲細則，推行了班長安全督察模式，使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加強。起到了較好的作用，使得中隊日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務完成的好，而且還帶領本小隊的其他駕駛員儘可能多地創造單車效益。
2）、加大宣傳教育力度，增強組織凝聚力。
今年以來，我們按照黨員管理有關制度要求，堅持落實“三會一課制度及時傳達了上級的有關檔案及會議精神，在公司黨總支統一安排下，以“三會一課”為載體，以黨員教育為重點，今年，我們共組織召開職工大會6場次，黨課教育4次，分別學習了《紀律處分條例》和《黨內監督條例》精神，並組織全體黨員收看北京兩會，及時瞭解國家改革發展所取得的成績。同時，為宣傳形勢以及各類主題活動的輿論引導、氛圍營造，我們還採寫宣傳稿件29篇，黑板報11塊。並召開了兩次黨員座談會，號召全體黨員以身作則、從我做起，以良好的自身形象，影響和帶領職工積極完成上級交給的各項工作任務。四季度，結合“黨員先進性教育”，我們及時召開黨員大會，分析支部黨員隊伍現狀，結合存在的問題開展了“增強紀律觀念，自覺接受監督，保持共產黨員先進性”主題教育活動，通過這些深入實際的宣傳教育活動，不僅使職工認清了形勢，明白了困難，轉變了觀念，還使職工消除了思想誤區，理解支援公司的各項舉措。從而，保持了職工隊伍的穩定。
3）、努力發揮工會橋樑紐帶作用，樹立全心全意依靠職工辦一切的思想。
為進一步發揮工會的監督維護職能，我們以堅持隊務公開為重點，定期公開經營考核結果，聽取職工意見。在各項考核辦法的制訂和實施上，我們做到必須徵求職工意見後，再具體實施。今年我們共召開職工徵求意見會議2場次。每月工資、獎金及誤餐費的發放都要通過隊務公開欄向職工公示後再下發，促進了中隊民主管理和民主監督工作的落實。
在做好日常工作的同時，我們始終堅持開展“送溫暖活動”，全年先後慰問住院職工3人次，使職工感受到組織的溫暖，增強了凝聚力。
4）、積極開展綜合治理工作，為生產經營創造穩定的綜治環境。
在內部治安綜合治理工作上，我們定期分析職工思想狀況，研究防範措施。在五月份綜合治理月活動期間，我們與職工簽定綜合治理目標責任書，做到分工明確，責任到人。建立了指揮暢通，運轉靈活的綜合治理管理網路。做到召之即到，來之能戰，具備處理突發事件的能力。根據生產實際我們制定了綜合治理總體方案，規範治安保衛工作，作到有章可循。
建立監督制度，社會治安領導小組負責各項工作的監督，通過召開會議和定期不定期的檢查等形式，行使管理職能。通過廣播、電視、網路、板報，召開專題會議等形式大力宣傳社會治安綜合治理的法律、法規、方針、政策和公司綜合治理的有關精神。通過綜合治理宣傳月活動，對中隊員工進行宣傳教育，使人人遵章守法，自覺維護正常的生產生活秩序。
在重點人員的幫教上，我們與其簽訂幫教責任書，制定幫教措施，指定幫教人員，定期開展幫教活動。突出“三禁一反”工作，加大教育力度，及時轉發、學習有關檔案，強化職工遵紀守法意識，防微杜漸，消除綜治死角，確保全年無治安案件的發生。有效地促進了綜合治理工作上臺階。
10、單車經營承包工作
從7月1日起，公司全面實行單車經營承包工作，我們積極宣傳經營承包政策，認真抓好職工思想教育，全面落實單車經營承包實施方案，取得了較好的效果。
1）、耐心解釋，消除職工思想誤區。在組織職工進行承包方案討論以後，許多職工在思想上一時難以接受，潛意識裡還存在依靠心理，並且對承包指標心存疑慮。針對這種情況，我們對職工一一解釋，特別是對個別人員進行了有針對性的教育和幫助，幫助他們分析承包後的利弊，認清自身優勢所在，使職工逐漸轉變觀念，主動配合承包工作的開展。
2）、根據公司安排，我們在公司領導的指導下成立了小車中隊單車承包工作領導小組，制定了詳細的工作計劃。從7月4日起，我們就著手按照三個階段，有層次地展開工作。我們將新度係數高，車況較好的別克、獵豹、慶鈴、桑塔納20xx等做為第一階段的承包物件，將新度係數較高，車況相對較好且市場相對穩定的BJ213、的士頭、五十鈴客貨等做為第二階段的承包物件，將暫時無固定市場，車況較差的車輛做為第三階段的承包物件。採取遞進的辦法，分別進行承包合同的簽定。工作進度在公司各基層隊中是最快的。
3、承包之後，在執行車輛比承包前減少了6臺的情況下，勞務收入和利潤卻明顯增加，成本費用明顯下降，主要是注重了過程的控制，以往大手大腳的現象得以有效遏制，且職工收入增加，真正達到了公司與個人雙贏的目的，收到了預期的效果。
三、存在的問題和不足
1、安全問題。習慣性違章屢禁不止，事故苗頭仍然存在。
2、觀念問題。還不能適應發展的需要，部分人員思想意識跟不上時代的發展，等、靠、要思想依然存在，類似問題今後還需要加強教育。
3、市場問題。二廠、二處外僱車輛多，對小車配屬市場衝擊很大。
4、我中隊小車車型及車況跟不上，制約了市場發展。
四、下步工作措施
以安全工作為重點，以效益為中心，以職工隊伍穩定為大局，確保全年業績目標的完成。
第一、安全工作突出教育和防範，確保安全教育面、覆蓋面都要達到100%。
第二、生產組織堅持高效運作的組織思路，把“消滅虧損車，不幹無效活”落實到日常的生產中去。
第三、做好單車經營承包推進工作，努力創造效益最大化。
第四、教育職工進一步轉觀念佔市場，同時抓好服務質量工作。
第五、抓好回場檢驗和一、二檢工作，細化管理，做到象抓安全一樣抓裝置管理工作。
第六、把“黨員先進性教育”紮紮實實開展好，加強黨的基層組織建設，發揮黨的基層組織作用，更好地為生產經營服務。
公司年度工作總結篇8
隨著時間的流逝，時間到了XX年，總結XX年的工作以予在XX年中更好的發現自己，完善自我。
XX年過去了，在這一年裡通過領導和各位同事對我的幫助和關心，讓我也清楚的認識到了自己在工作中的不足，從而也讓我學到了很多，使我在工作方面有了很大的提升，出納及物流的工作做出以下總結；
一、失誤、缺點
1、每月跟"主辦會計"進行帳務核對，發現差錯及時查詢，做到帳實相符
2、心態調整。其實正所謂"天下難事始於易，天下大事始於細"
3、外圍退貨的跟蹤。
二、出納職責在這期間，我因在財務上做如下具體工作。
1、嚴格按照公司的管理制度進行資金的把關，杜絕浪費及不正常的開支。
2、出納員支付（包括公、私借用）每一筆款項，不論金額大小均須總經理、財務經理、經辦人簽字。
3、必須建立健全現金日記帳，逐筆記載現金收付。每日核對現金庫存，並填報當日現金流量表，做到日清月結、每日結算、帳款相符、定期盤點。
4、銷售、維修配件的貨款必須入賬。
5、提取總公司銷售獎勵款和報銷各項費用的現金必須入賬。
6、當日有到款，必須當日開具收款收據。
7、月底及時與財務人員對帳。（帳實相符，帳帳相符）（1）現金帳收支。（2）工程部回款與已送未結。（3）外圍發貨及到款。
知道了要做好出納工作絕不可以用"輕鬆"來形容，絕非"雕蟲小技"，它是經濟工作的第一線，財務收支的關口，佔有重要的地位。
三、今後的努力方向
1、作為一個合格的出納，我必須具備以下的基本要求：
（1）學習、瞭解和掌握政策法規和公司制度，不斷提高自己的業務水平和知識技能。
（2）學會制訂本職崗位工作制度，揮財務控制、監督的作用。
（3）出納人員要恪守良好的職業道德。
（4）出納人員要有較強的安全意識，現金、票據、各種印鑑的保管。很好的溝通能力。特別是銀行等單位的外聯溝通能力。
2、物流作為公司物流部，及時準確的將貨物高效率送達指定地點（顧客、經銷商、專賣店）和外圍退貨的及時跟蹤到位，做到完善的物流服務。同時，我要進行物流與財務知識的不斷學習與實踐，吸取XX-XX年遺憾與不足及收穫的經驗，來進一步完善自己的工作，這樣才能更好的跟上公司發展步伐。學習前輩們的長處來發現自己，發展自己，及時的與他人溝通，建立良好的工作氛圍。
以上是我工作以來的一些體會和認識，也是我不斷在工作中將所學的知識與實踐相結合的一個過程。在以後的工作和學習中我還將不懈的努力和拼搏，我的XX年將在充實、喜悅、獲中度過。以我的座右銘"好好學習，天天向上"（善良）為準則。
在此，我要特別感謝公司領導和各位同仁在工作和生活中給予我的支援和關心，這是對我工作的肯定和鼓舞，我真誠的表示感謝！