導航站工作總結

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導航站工作總結
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     xx年,縣航道站全體幹部職工在市、縣主管部門的正確領導下,以學習實踐“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹落實黨的十7大精神,按照科學發展觀的要求,緊緊圍繞市處下達的目標任務,抓機遇,重實幹,求突破,較好地完成了今年的各項工作任務。
 
    一、今年目標任務完成情況
 
    (一)規費徵收超序時進度,取得歷年來最好成績。
 
    xx年是全省航道系統實行微機聯網徵費的第一年。在全站徵稽人員的奮力拼搏和艱苦努力下,今年共徵收航養費230萬元,佔年計劃的109.52%,遠遠超過序時進度,提前210天完成全年任務。從進度上看為歷年徵收實績最好的一年。具體做法有:
 
    一是深化激勵機制,強化責任意識。航養費徵收工作一直被視為航道部門的生命線。今年年初,我站針對xx年的規費徵收形勢,把市處下達我站的徵收任務層層分解落實到每個稽查組,簽訂航養費徵收工作責任狀。同時結合本站實際情況,進一步深化內部競爭激勵機制,把徵收實績與人員的.工資、獎金掛鉤。徵收實績按月考核,完成任務的發給工資並給予獎勵,完不成任務的不但取消獎金,還扣發一定的浮動工資。良性競爭激勵機制,進一步調動了全站徵收人員的積極性和主動性。
 
    二是狠抓源頭管理,以查促徵顯成效。XX是蘇北地區礦石、建材貨物集散地,但是在全市來講唯一沒有船閘,裝貨碼頭存在點多、線長、面廣的特點。而且今年實行微機聯網收費後,本籍船舶可異地繳費。種種困難給規費徵收工作帶來不小的難度。為充分發揮幹部職工的主觀能動性,我們實行以查促徵。首先對過去的稽查小組人員進行重新調整,抽調經驗豐富的徵稽人員充實到查徵一線。全體徵收人員在規費稽查工作中,主動自加壓力,向自我挑戰,有難不畏難,全力投入查徵工作。全體人員以吃苦耐勞的毅力和力保完成任務的決心,千方百計尋找費源。他們針對稽查工作的特點,靈活機動,採用加長稽查時間、改變查徵方式等查徵策略,收到了較好的成效。
 
    三是強化優質服務,以服務促徵收。為了改變徵收工作中的被動局面,尋找新的規費增長點,我們把做好為船民服務工作作為促進規費徵收工作的重要舉措,以承諾換效益。我們一如既往地推行“兩公開一監督”、四項承諾服務、首問負責制等制度,以文明服務標準來規範徵收人員的言行。在徵收大廳,雙休日指定專人值班,對來站開票船戶實行“一站制”,隨到隨開,用及時、快捷、熱情的服務為船民排憂解難。我縣有相當一部分船舶長期在蘇南等地營運,回港繳費極不方便。為了搞好服務,我站徵收人員每次都能主動與他們聯絡,多次採取郵寄的辦法把航養費票據送到他們的手中,解決了這些船舶的實際困難。我們還和海事、運管部門搞好協作,主動幫助船民聯絡辦理航運及運輸證件有關手續。
 
    (二)強化管理保暢通,航政管理進一步加強。
 
    強化管理保暢通作為航道管理的中心任務,是航道部門的職責所在。今年,站航政人員切實落實航道巡查制度;開展航道法規宣傳,強化行政執法力度;抓好航標日常維護管理,建立健全航標基礎管理臺帳,實現了轄區航標的可控和在控;認真進行清障掃床,及時清理航障,確保航道暢通。
 
    1、層層籤狀,改變模式,實現管理全面化。
 
    為使市處下達的目標任務圓滿完成,我站針對轄區航道線長、面廣、沿線採石場及碼頭密集的特點,除了與職能部門簽訂航政管理責任狀,制定相應的獎懲措施外,還結合航養費稽查實際,採取航政、徵收部門負責人職務交叉任命的方法,就是航政股長兼任徵收副股長,徵收股長兼任航政副股長。這一方法行之有效地提高了上航稽查人員的護航責任意識,不但是航政人員,連徵收人員的航政管理工作積極性和主觀能動性都得到了充分調動。
 
    2、及時清理航障,保證轄區航道的安全暢通
 
    航道掃床是保證航道暢通的重要手段之一。今年,航政人員認真按照市處的要求完成了季度清障和今年的掃床任務。航政人員在掃床中要求很高,確保清障質量,本著節約辦一切事情的原則,能節約儘量節約。歷時4天對淮河等58.17公里航道進行全面的清障掃床,共清除漁網、漁籪18處,拔除暗樁25根,打撈沉石1000公斤,責令清除淮河岸邊20多噸廢棄物一處。搶在汛期到來之前對重點航道進行了一次“體檢”。
 
    3、認真執行巡航制度,加強航標維護管理。
 
    航政人員堅持天天上航巡查制度,發現問題及時解決,並認真做好航政巡航日記,航標維護管理記錄臺帳,做到情況明,問題準,措施實,實現了建設臨跨河建設物許可和轄區航標執行情況的可控和在控。
 
    4、做好航道法規宣傳,強化社會護航意識
 
    我站在航道法規宣傳方面注重三個結合:一是與日常執法和航養費徵稽工作相結合。我站日常查徵航養費任務重,執法艇出艇率較高。為了強化運輸業戶的航道法規意識,站要求徵稽人員在查徵航養費的同時不忘宣傳航道法規;在航政執法中更是採取查處一起航道案件,集中宣傳一次航道法規的辦法。5月上旬到6月中旬,我們在查處社會工程船舶違法設點裝卸與設定貨場案件中,把全縣社會工程作業船業主集中起來學習,明確在航道中作業與航道管理髮生的法律關係、法律責任,給廣大社會工程作業船戶上了一堂具體生動的法制課。二是與航標管理工作相結合,要求在檢查航標的同時向沿線宣傳航道、航標管理法規,不得行啞巴艇。三是與縣和交通系統組織的法規宣傳活動相結合。5月18日是全市第一個行政執法服務宣傳日,為了配合全市的活動,5月18日上午,XX全縣開展行政執法服務月“5.18”宣傳日活動。活動共設商貿中心蘇果超市廣場、府前廣場、國際大酒店廣場、東方商城廣場等四個諮詢點。本次活動旨在營造全社會人人知法、懂法、講法、守法、用法的良好氛圍,進一步加強行政執法隊伍建設,規範行政執法行為,完善行政執法質量,為全縣經濟發展、社會穩定保駕護航。我站積極選派法律業務精的航政人員參加宣傳日活動,共散發宣傳單300餘份,接待航道法規諮詢40人次。
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