總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？以下是小編精心整理的專案部年終工作總結10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
專案部年終工作總結 篇1
光陰似箭，轉眼20××年過去了，星河國際專案部於20××年8月1日開工，期間在各界領導的關心與幫助下，以及專案部人員辛勤奮鬥下，終於在20××年的末尾圓滿完成了各項指標，並在12月份星河運營公司的檢查中得到了94.21分的高分，得到業主，監理，公司的一致好評。
年度星河國際專案工作成果
1.管理團隊
星河國際是我公司與之合作的第一個專業房產公司，有著一套非常健全的科學的評分評比辦法。評分細則涵蓋實測實量，表觀質量，管理行為，安全文明等4大板塊，包容了施工過程中的全部內容。雖然公司之前也或多或少涉及到這些內容，但是從沒這麼系統化，書面化，硬性化的執行這麼多要求，一開始整個管理團隊對這些要求是拒絕的，但是經過實施後才發現，原來我們對標準的不讓步是控制質量安全的最好辦法，半年的合作，使得整個管理團隊在管理水平，管理意識，管理手段上有了很大的提升。
2.施工任務
根據建設單位的經營目標及我公司的戰略目標，專案部全體人員努力下本年度保質保量地完成了各指標任務，主要完成情況如下：
20××年8月1日專案部順利開工，
20××年10月15日完成4層結平（順利完成建設單位銷售節點），
20××年12月21日完成7#樓3層砌體樣板間驗收（建設單位交樓樣板驗收），
20××年12月25日完成6#樓3層精裝修樣板交付（業主精裝修節點目標）。
專案部為完成各項節點計劃，編制總進度計劃，月進度計劃及周進度計劃，對節點計劃進行細化，分解，確保計劃完成。同時在監理例會中，每週對進度情況進行分析對比，總結進度落後或超前，提出趕工措施，圓滿完成了進度要求。
3.實測實量
根據業主的招標及合同要求，專案部需對主體工程、砌體工程、抹灰工程、水泥砂漿地面工程、門窗工程、塗料膩子工程等進行實測實量。在專案開展之處，專案部深入研讀星河實測實量操作規程，仔細研究了操作方法、資料統計、資料公示、預防措施、糾偏措施等等，並進行實測實量交底與現場實際操作交底達6次。專案部集體研討預防措施，要將質量控制在事前，提出了：測量模板面標高平面標註，測量垂直度澆築前後平面標註對比，澆築時仍進行垂直度測量，牆板支模加設斜撐，樑柱節點模板優化，排架優化等一些列措施，有效提高了實測實量的合格率。在實測實量資料統計出後，專案部針對實測資料進行分析、討論，找出偏差原因，制定了整改措施，專人督促限時整改落實。通過對事前，事中，事後等一系列控制措施，專案在12月份星河深圳運營公司的實測實量中取得了95分的高分，獲得了業主的肯定。
4.質量控制
針對我公司對業主揚子杯的承諾，通過實施嚴密的產品質量保證體系，為向業主提供滿意的產品，專案部全體員工認真落實工程質量目標，針對公司質量方針，承擔各自的質量責任，各崗位人員全部做到持證上崗，編制了科學的實效性強的施工組織設計和施工進度計劃。
質量就是生命，質量就是效益，創精品工程是我司一貫的宗旨。為達到預定的質量目標，在主體施工中，我專案部建立了一套完整的質量體系：
1、工程施工實行樣板引路、技術交底制度。工程施工樣板先行，這也是星河業主的要求，施工之前先做施工工藝集中樣板以檢驗工藝是否符合星河要求，大面積施工之前先做小塊施工樣板以檢驗班組是否勝任星河施工任務，主體結構階段完成交樓樣板已檢驗設計是否合理，同時明確交付標準。完成精裝修樣板以展示業主售樓賣點。樣板驗收確認需附技術交底，樣板照片，驗收人員簽字確認等等。技術交底需交底到全體工人，交底明確。技術部門事前對圖紙熟悉，繪製配模圖，砌體排磚圖對工人進行交底形象，容易理解。從操作抓起，技術人員認真向工人進行技術、質量方面的指導，是工人牢牢掌握各種施工工藝，保證每個工人都能領會操作要令、掌握規範標準要求。
2、嚴把材料進場關。首批材料進場，需通知業主公司材料部進行驗收，進場材料必須兩證一單齊全，並認真進行取樣複試，在監理人員的監督下按照規範要求進行取樣、送試化驗，試驗合格後方可用於工程施工，每批材料報審需報送至甲方，每週提供周材料進場週報。
3、加強“自檢、互檢、交接檢”和質檢員的檢查驗收制度，經技術負責人複驗後簽字，報監理簽收並做到每道工序必驗，對出現不合格樣品嚴格執行獎罰制度，提高了工人的責任感。
4、合理安排工序，建立對模板、鋼筋、混凝土的成品保護規章制度，在施工中認真貫徹落實。同時針對星河的質量控制措施，專案提出了樓板控制器，鋼筋操作平臺，牆柱鑿毛，鋼筋滿扎，模板集中加工，砌塊集中加工，雙控線，控制線上樑，鐳射貼餅，空調預製塊等等一系列措施，從施工各個角度有效保證了施工質量。
5.安全文明控制
1、確保工地安全文明施工，專案團隊提前對現場平面進行規劃布臵，施工人員對平面布臵進行執行。工地周圍全部用彩鋼板圍擋，做全封閉式管理，主要施工場地硬化，場地做臨時車道，保證道路暢通。施工現場整潔有序，物料堆放整齊，安全標誌明顯，勞動紀律嚴明。施工作業規範化、標準化、制度化，凡事均有章可循，有人負責，有人監督，有據可查。安全防護棚、安全走廊、加工棚等採用定型化定製，美觀安全，週轉次數多；主幹道路採用自動噴淋系統，砂漿罐採用硬質圍擋，裸露土採用綠網覆蓋，能有效控制揚塵；動態危險源圖牌懸掛，實測資料公示，一目瞭然瞭解現場安全及質量情況。樓層臨邊洞口軟硬隔離封閉，有效消除安全隱患。
2、健全安全生產監督網路，按公司、專案部、班組三級設立安全教育制度，由專案經理、質量安全技術負責人組成安全文明施工領導小組，專案經理為第一負責人，組織進場人員認真學習建築法及關於建築施工安全管理有關法律法規，進行三級安全生產教育，搞好崗前技術培訓。施工前進行安全技術交底，特種作業人員持證上崗，從事危險作業職工辦理意外傷害保險。施工過程中落實安全措施計劃，配備必要的安全保護及安全措施，嚴格按照操作規範施工，堅決杜絕違章作業，安全人員分樓號，對安全進行總負責，並每人記錄安全日誌。
3、施工現場臨時用電設施齊全、靈敏，基本符合國家《臨時用電施工規範》的規定；施工機具操作人持證上崗，機械操作規程明確，責任到人；外腳手架架體、安全網張掛、腳手板鋪設及時、正確，保證了安全文明施工。
4、工地食堂嚴格按有關衛生標準執行，食堂配備消毒櫃、冰箱、電熱開水器等設施，同時配備醫藥箱、單獨衛生間、淋浴室極大的滿足了職工生活的需要。
6.管理行為
管理行為即我們的資料管理。施工之前需有經過監理，業主審批的方案，現場根據方案實施，技術交底到工人，做到方案與現場一致。工序資料與現場對應，檢驗批次停止點驗收，滿足要求方可下道工序。樣板驗收過後方可大面施工。實測實量資料統計，製表統計合格率並進行公示。材料報驗經過業主審批，每週材料週報報送。健全的機制無時無刻在規範著我們的行為，開拓著我們的管理意識，提高著我們的管理水平。
年度星河國際專案工作展開
20××年已經結束，20××年專案部仍然面臨著巨大的挑戰，明年面臨著主體結構驗收，2個月一次業主運營檢查，各專業分包單位進場等等巨大任務，專案部將更加努力，為我們的公司創造更大的經濟效益和社會效益，為公司的建設做出更大的貢獻！
專案部年終工作總結 篇2
碩果累累的2xxx年已悄然過去，充滿希望的2xxx年已然來臨，在這年終歲末之際，我們懷著激動的心情總結過去，展望未來。現將昆明軌道交通首期工程土建六標專案經理部2xxx年工作總結如下：
1、完成工程量及產值
昆明軌道交通首期工程土建六標自2xxx年4月30日開工，到現在已經8月，在有限公司大力支援和地鐵分公司領導的具體指導下，經過專案部全體員工共同努力，目前已經完成合同工程產值1.8億元，專案高架橋及明挖段建築物已經全面進入尾工階段，曉東村車站工程已進入施工高峰，按專案部計劃實施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實現專案部充滿信心。
2、進度控制
昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期為18個月，2xxx年4月份進場，由於前期交通疏解、管線調查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間， 5月中旬才逐漸進入正常施工。9月份業主提出彩雲北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質量和工期目標併兼顧經濟成本的前提下，制定了一系列的措施並付諸實施，提前
完成了任務，受到了業主的一致好評。我們的整個工程分為4個工區，各個工區平行施工，從目前情況看，勞動力投入和週轉材料使用調配等基本處於合理狀態。
我們所擔負的土建六標工程具有艱鉅性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術人員是新學員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利於施工，交通疏解難等問題，經過3個多月的艱苦奮戰，於11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業主提出的節點工期目標任務。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業主的高度好評，為集團公司爭得了榮譽。在此過程中，新學員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負領導的期望，在此提出表揚。同時，對以副經理孫巨集衛為首的各工區負責人堅守崗位，兢兢業業，功不可沒，值得稱讚。
3、質量安全工作
（1）我們始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，從思想、組織、技術、施工、檢查程式、檢測手段等各個方面制定出各項工程創優措施，使全部施工人員明確質量目標。在施工過程中，自覺接受監理工程師的監督。嚴格實行“三檢”制度，並制定出臺各種質量管理辦法和保證措施，並定期不定期地進行質量檢查，制定相應的質量處罰條例，執行獎罰措施。現場實行工區管理，每工區設定技術員三人，24小時輪流值班，確保現場技術指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴
格按照規範施工。到目前為止，我們施工完成的工程實體均經監理、業主、質檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中，以總工王利強為主的相關人員，付出了不少心血，在此提出表揚。
(2)專案部本著“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照規範要求及昆明市地方要求，對現場安全生產、文明施工採取規範化管理；嚴格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進行統一佈置，加大對安全工作的投入。成立了以專案經理為第一責任人的安全生產領導小組，對安全生產全面負責，專案部與各施工隊簽訂了安全生產包保責任狀。各項安全措施隨著施工進度的開展逐步落實，完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鑽孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業工班等已進場人員的“三級安全教育”，教育記錄完備；分別對從事不同分部工程作業人員及電焊、電工、裝置操作人員等特殊工種人員進行了安全技術交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發整改通知書，並檢查整改結果。對重大裝置由專門檢測機構進行檢測，加強對重大裝置的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標誌齊全，宣傳標語醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業環境是幹好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業主及昆明市安監站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關單位的一致好評，經軌道公司推薦我專案為昆明市安全文明工地並上報昆明市安監站。為了專案的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學習的。
4、變更索賠工作
（1）工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執行圖紙變更審批制度，儘可能減少圖紙中不必要的成本投入，並通過技術上的優化提出一些合理化的方案。
（2）對於施工過程中出現的一些技術變更，組織大家進行技術分析，選擇最經濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更籤證程式執行隨時發生，隨時簽證。對合同外發生的工程量及時申報、簽證，儘可能為專案爭取最大的效益。
（3）經濟管理部經過對招標檔案、合同檔案等相關檔案的認真研究，並結合施工現場進行詳細對照，找出變更索賠點，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對專案變更索賠情況進行詳細分析，做到變更索賠無漏項、無漏報，確保效益最大化。
（4）針對工程的特點，成立索賠領導小組，及時召開索賠會議，通報索賠進展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發生的各類事件都收集、整理、分析，並請專家論證後形成專家意見報告。至目前發生變更索賠點有以下幾個：
A、及時與設計院溝通，將機械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm，預計增加收入約30萬元；
b、將車站主體維護結構的地連牆改為直徑∮1200mm鑽孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬元；
c、交通疏解專案由混凝土便橋變更為鋼便橋，造價相差不多，
但節省工期約2個月；
d、將車站裡的寶象河在基坑內進行二次遷改變為繞基坑流向，取消了封堵牆和鋼支撐，不僅節約了工期，而且預計增加收益約45萬元。
C、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。
E、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。
下步專案部將繼續在施工過程中，努力發現變更索賠點，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚。
5、物資裝置管理
（1）物資裝置招標採購
我們這個專案有近1億元的裝置和材料,其採購量非常大.截止到2xxx年12月20日，共計購進鋼材7504.934噸，鋼絞線115.98噸，混凝土80782.5方，水泥9824.32噸，柴油72.44噸；租賃週轉材料：貝雷架378片，鋼支撐、鋼圍檁745.64噸，立杆橫杆557.31噸，上下託16955個，鋼管144.632噸，平模941.4平方，一年來，基本上實現了按計劃，按時供料。保證了施工生產的正常進行。而且市場建築材料質量、價格參差不齊，因此，我們從開始就嚴格按照有關規定，實行招標採購。全面進行市場調查，摸清雲南省及周邊省份的建築市場行情，根據工程要求確定裝置材料採購的合同專案，全部是採取的多家比質、比價，最後所選定的供貨商和分包商全部是經過集體討論
專案部年終工作總結 篇3
20xx年3月份在中鐵電氣化局西安通號處廣州分公司的部署下，由專案經理李金奎和19名員工組建了太原南站客服專案部。我們在總公司的正確領導下精心組織、嚴密安排，工作中不斷運用創新的手段，經過全體員工一年多時間的努力拼搏和奮鬥，順利完成了太原南站工程指揮部下達的工程目標。
太原南站站房工程是山西省十大工程之首，同時也是誓奪魯班獎的精品專案。
自三月份進點以來了，憑藉陽泉北站客服豐富的施工經驗。此次專案建立始終圍繞“標準化建設”的中心，通過制度與流程的梳理和完善，迅速建立起組織科學、管理順暢、制度規範、控制過程精細的全面管理體系。並進一步完善了辦公、住宿、庫房、生產間的規劃和建設。在工程開始開展“安全質量在行動專欄”嚴格貫徹執行“一點三交”制度，出工前組織作業人員進行早點名和有針對性的安全講話。關鍵工序執行施工作業票制度。設專人專崗監管安全質量，組織作業隊人員對上級安全質量檔案進行學習和落實，同時負責作業隊的施工安全檢查和工程質量檢查。定期對重大危險源進行一一排查，杜絕一切安全隱患，做“創優爭先”的第一人。舉辦“員工加油站“，將知識送到員工身邊，立志組建一支“小巨人”隊伍，完成向“創新型”員工的轉變。同時施工過程中重視資料的收集歸類。以變在類同的工程中的.到更好的發揮運用。
20xx年底我們作業隊完成了整個太原南站35%的客服安裝工程。在複雜的施工條件下我們協調土建工程、裝修工程和鋼構工程從各方面鍛鍊了整個隊伍並使整個隊伍產生質的飛躍。主要工作量包括：整個西站房、高價候車區和站臺雨棚圖紙深化設計；西站房地下一層和進站層廣播監控等預埋件掛件安裝；站臺雨棚導向吊掛件和西站房售票廳掛件安裝；檢票屏、廣播、視窗對講、監控和雨棚吊掛件樣板工程；部分鋁柵吊頂廣播安裝和安裝工程50%裝置庫存工作等。在施工過程中，不斷優化施工組織方案，為確保“開工必優，全面創優”的目標，嚴格按照設計圖紙、國家現行規範及相關標準圖集精心組織，用心施工，強化質量和安全意識，規範質量檢查制度，加大檢查力度，使得施工過程中每一個環節都處在可控狀態，得到了建設單位及監理單位的充分肯定。
在過去10個月的工程施工中我方準備充分，在材料、機械和裝置到貨方面都提前完成工程計劃。由於裝修滯後大部分工作量將於明年3月至7月份完成。同時需加強與裝修後期深化對接，及時應對設計變更、保證工程質量和提前完成工程計劃的目標。
轉戰南北，歷盡酷暑和嚴寒。工作可以是枯燥乏味也可以是趣味盎然。走過一年，整個隊伍在嚴酷的生存競技中取得了驕人的成績。在闊步邁進新一年之際，更加嚴峻的考驗在等待著我們，更加豐碩的果實也在等待著我們去摘取。
專案部年終工作總結 篇4
20xx年7月，作為一位新人我有幸成為z科學教育電影製片廠重大專案部的一員，回顧這半年來的工作，我在公司領導及各位同事的支援與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將半年來的工作情況總結如下：
1、入職後，我在節目部總監z老師的帶領下，前期主要負責國務院三峽辦《z》外聯製片工作。在職期間，獨立帶領一個攝製組在湖北、重慶庫區進行了為期一個月的拍攝，主要負責紀錄片拍攝期間與當地政府的對接，協調各方以及幫助導演完成相關工作，並負責劇照拍攝。
2、在工作後期，我主要為紀錄片蒐集相關資料，協助導演進行後期編輯。同時，由於《z》需要出配圖書籍，主要負責書籍的約稿和整理工作。確定約稿物件，與作者進行預約，並將稿件進行整理，配以相關插圖，在前期保證書籍的出版。
3、完成上級交代的其他工作。
總結是最好的老師，沒有總結就沒有進步，通過這幾個月的學習實踐，讓我受益匪淺。首先，這份工作讓我能夠有機會與更多的人進行溝通，通過與他人的交流，我在溝通的技巧上得到了提高，並且經過不斷學習、不斷積累，我已初步具備了辦公室工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面，認真努力貫徹到實際工作中去。具備較強的責任心，努力提高工作效率和工作質量。
但是在工作過程中，我也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，製片對我而言是一個新的崗位，許多工作我都是邊幹邊摸索，以致工作起來不能遊刃有餘，工作效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，一些工作協調的不是十分到位；
第三，自己的水平還不太適應公司工作的要求，對待事情的高度還比較低，在寫作技能也有待提高。今後，我一定認真克服缺點，發揚成績，刻苦學習、勤奮工作，牢記上級交給我的任務和給予我的悉心教導，爭取自己能夠得到更大進步！
專案部年終工作總結 篇5
碩果累累的20××年已悄然過去，充滿希望的20××年已然來臨，在這年終歲末之際，我們懷著激動的心情總結過去，展望未來。現將昆明軌道交通首期工程土建六標專案經理部20××年工作總結如下：
過去工作回顧
1、完成工程量及產值
昆明軌道交通首期工程土建六標自20××年4月30日開工，到現在已經8月，在有限公司大力支援和地鐵分公司領導的具體指導下，經過專案部全體員工共同努力，目前已經完成合同工程產值1.8億元，專案高架橋及明挖段建築物已經全面進入尾工階段，曉東村車站工程已進入施工高峰，按專案部計劃實施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實現專案部充滿信心。
2、進度控制
昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期為18個月，20××年4月份進場，由於前期交通疏解、管線調查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間， 5月中旬才逐漸進入正常施工。9月份業主提出彩雲北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質量和工期目標併兼顧經濟成本的前提下，制定了一系列的措施並付諸實施，提前完成了任務，受到了業主的一致好評。我們的整個工程分為4個工區，各個工區平行施工，從目前情況看，勞動力投入和週轉材料使用調配等基本處於合理狀態。
我們所擔負的土建六標工程具有艱鉅性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術人員是新學員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利於施工，交通疏解難等問題，經過3個多月的艱苦奮戰，於11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業主提出的節點工期目標任務。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業主的高度好評，為集團公司爭得了榮譽。在此過程中，新學員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負領導的期望，在此提出表揚。同時，對以副經理孫巨集衛為首的各工區負責人堅守崗位，兢兢業業，功不可沒，值得稱讚。
3、質量安全工作
（1）我們始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，從思想、組織、技術、施工、檢查程式、檢測手段等各個方面制定出各項工程創優措施，使全部施工人員明確質量目標。在施工過程中，自覺接受監理工程師的監督。嚴格實行“三檢”制度，並制定出臺各種質量管理辦法和保證措施，並定期不定期地進行質量檢查，制定相應的質量處罰條例，執行獎罰措施。現場實行工區管理，每工區設定技術員三人，24小時輪流值班，確保現場技術指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴格按照規範施工。到目前為止，我們施工完成的工程實體均經監理、業主、質檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中，以總工王利強為主的相關人員，付出了不少心血，在此提出表揚。
(2)專案部本著“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照規範要求及昆明市地方要求，對現場安全生產、文明施工採取規範化管理；嚴格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進行統一佈置，加大對安全工作的投入。成立了以專案經理為第一責任人的安全生產領導小組，對安全生產全面負責，專案部與各施工隊簽訂了安全生產包保責任狀。各項安全措施隨著施工進度的開展逐步落實，完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鑽孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業工班等已進場人員的“三級安全教育”，教育記錄完備；分別對從事不同分部工程作業人員及電焊、電工、裝置操作人員等特殊工種人員進行了安全技術交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發整改通知書，並檢查整改結果。對重大裝置由專門檢測機構進行檢測，加強對重大裝置的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標誌齊全，宣傳標語醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業環境是幹好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業主及昆明市安監站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關單位的一致好評，經軌道公司推薦我專案為昆明市安全文明工地並上報昆明市安監站。為了專案的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學習的。
4、變更索賠工作
（1）工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執行圖紙變更審批制度，儘可能減少圖紙中不必要的成本投入，並通過技術上的優化提出一些合理化的方案。
（2）對於施工過程中出現的一些技術變更，組織大家進行技術分析，選擇最經濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更籤證程式執行隨時發生，隨時簽證。對合同外發生的工程量及時申報、簽證，儘可能為專案爭取最大的效益。
（3）經濟管理部經過對招標檔案、合同檔案等相關檔案的認真研究，並結合施工現場進行詳細對照，找出變更索賠點，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對專案變更索賠情況進行詳細分析，做到變更索賠無漏項、無漏報，確保效益最大化。
（4）針對工程的特點，成立索賠領導小組，及時召開索賠會議，通報索賠進展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發生的各類事件都收集、整理、分析，並請專家論證後形成專家意見報告。至目前發生變更索賠點有以下幾個：
A、及時與設計院溝通，將機械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm，預計增加收入約30萬元；
b、將車站主體維護結構的地連牆改為直徑∮1200mm鑽孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬元；
c、交通疏解專案由混凝土便橋變更為鋼便橋，造價相差不多，但節省工期約2個月；
d、將車站裡的寶象河在基坑內進行二次遷改變為繞基坑流向，取消了封堵牆和鋼支撐，不僅節約了工期，而且預計增加收益約45萬元。
C、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。
E、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。
下步專案部將繼續在施工過程中，努力發現變更索賠點，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚。
5、物資裝置管理
（1）物資裝置招標採購
我們這個專案有近1億元的裝置和材料,其採購量非常大.截止到20××年12月20日，共計購進鋼材7504.934噸，鋼絞線115.98噸，混凝土80782.5方，水泥9824.32噸，柴油72.44噸；租賃週轉材料：貝雷架378片，鋼支撐、鋼圍檁745.64噸，立杆橫杆557.31噸，上下託16955個，鋼管144.632噸，平模941.4平方，一年來，基本上實現了按計劃，按時供料。保證了施工生產的正常進行。而且市場建築材料質量、價格參差不齊，因此，我們從開始就嚴格按照有關規定，實行招標採購。全面進行市場調查，摸清雲南省及周邊省份的建築市場行情，根據工程要求確定裝置材料採購的合同專案，全部是採取的多家比質、比價，最後所選定的供貨商和分包商全部是經過集體討論。
專案部年終工作總結 篇6
我監理專案部自年初進入通州區抗震節能專案部以來，在公司的正確領導和公司各部門的指導下和甲方的支援下，我監理部全體人員努力工作不斷的優化內部管理模式和加強與甲方的聯絡。通州區抗震節能工程已全部完成，全部進入維修整改和驗收階段。
根據監理委託合同監理費已回款270萬，春節前我們盡努力再爭取支付110萬。
本專案監理工作的綜合評述：
本工程在施工過程中對各工序按規範要求的檢驗批進行了驗收，其中有少數部位存在工程質量問題，經整改基本達到合格標準，不影響使用功能。其他分部正在整改維修施工中，門窗框安裝少部分有縫隙過大的情況，線條安裝的接頭、平直等有不足之處，塗料存在內外界限不清，漏刷、流墜等瑕疵，為了保證工程質量對以上不足和瑕疵等問題，我監理人員和甲方工程部已提出整改意見和辦法，進一步督促施工方整改修補完善，直至達到標準要求和觀感質量標準。
保溫工程部分，經過施工方的努力、我監理人員和甲方工程部的嚴格管理，垂直度、平整度、觀感等都有了很大的提高，只要在今後的施工過程中再接再厲，加強管理不鬆勁，我相信一定會取得滿意的結果。
本工程專案20xx年度的監理工作，雖然有些管理上的不足，但還是取得較好的效果。我們監理工作所取得的任何效果，都是離不開建設方的支援和施工方的配合。我們會在今後的監理工作中更加努力，本著“嚴格監理，熱情服務”的宗旨，嚴格遵守公正、誠信、科學的工作準則，確保今後的監理工作順利進行。
一、工程質量的控制：
本專案監理部對工程質量控制的原則：
①將質量控制貫穿於專案建設的全過程中，將質量第一的思想貫穿於專案建設全過程的每一環節。
②專案監理工程師堅持全過程質量控制的原則，不僅對產品質量進行檢查，還對工作質量、工序質量、中間產品的質量進行檢查；不僅對形成的產品質量驗收進行控制，還對工程在施工前和施工過程中進行質量控制。
③對工程質量進行檢查與驗收時依據現行的施工規範和質量評定標準，並以實測資料為準。
④在整個質量控制控制的過程中堅持以人為核心的質量控制。
⑤堅持“嚴格控制、積極參與、熱情服務”的監理方法。
審查了施工方的施工方案和重要工序的專項方案，並督促執行；加強巡視檢查，對重點、關鍵部位進行旁站；對材料見證取樣複檢；對隱蔽工程認真按規範要求驗收合格後方同意進行下道工序，施工過程中出現的問題決不遷就放過，該返工的堅決返工；對節能保溫材料按規範要求複檢。
二、進度控制：
本工程甲方要求工期很緊，施工方根據甲方要求工期編制了總進度計劃、月計劃、周計劃。在日常的巡視過程中，發現問題及時指出，減少不必要的返工，降低對施工進度的影響。針對施工過程中出現的影響工程進度的諸多因素，專案監理部採取例會紀要、專題會議等多種方式進行研究督促，要求施工單位及時調整施工方案，儘量增加平行作業、交叉作業和加班作業等，在保證質量的前提下，合理安排、科學組織施工，強化管理以保證施工總進度計劃目標的實現。對業主指定的分包單位不放鬆管理，召集相關人員參加的進度協調會，督促其加快施工進度。對由建設單位確定的事項，及時提醒建設單位儘早安排，以減少對工程進度計劃執行的不利影響。
三、安全管理：
1、嚴格執行《建築工程安全生產管理條例》，貫徹執行國家現行的安全生產的法律、法規，建設行政主管部門的安全生產的規章制度和建設工程強制性標準；
2、督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全安全生產責任制；
3、督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底；
4、稽核施工方案及安全技術措施。檢查並督促施工單位，按照建築施工安全技術標準和規範要求，落實分部、分項工程或各工序的安全防護措施；
5、監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等各項工作。進行質量安全綜合檢查，發現違章冒險作業的要責令其停止作業，發現安全隱患的應要求施工單位整改，情況嚴重的，應責令停工整改並及時報告建設單位；
6、本工程經過我監理人員的精心管理，甲方的支援，施工單位的配合，整個工程到目前為止未發生施工安全事故。
四、組織與協調：
由於建設工程的多樣性和複雜性，更由於不同工程牽扯到方方面面的人員及其組合的變化，所以對現場負責的專案總監而言，組織協調能力的高低基本上決定了整個專案監理部的成效優劣。
1、如何處理好與業主的關係
目前的工程現實決定了業主和監理之間的主從關係，很多時候業主對現場監理的滿意度是衡量監理工作好壞的標尺。所以從監理公司領導到專案總監的工作中心，都是圍繞如何讓業主滿意進行的。要處理好和業主的關係，前提是監理自身的業務素質要過硬，不能輕易授人以柄，另外在表明立場和協調關係上要注意分寸，儘量留有迴旋餘地。
2、如何處理好與施工單位的關係
實際上，監理與施工單位之間的關係，更多的時候是監理與業主關係的延伸。有些現場監理，見業主袒護施工單位，就一味忍讓，連必要的自我保護也放棄，一旦出了大問題，責任推都推不掉。和施工單位打交道，最重要的是擺正兩者之間的關係，施工單位和業主關係再好，也不是業主，雖然業主中某些人的個人利益和施工單位是相連的，但這並不能代表業主的根本利益和整體利益，而且監理行使的權力是合同和法律所賦予的，不需要對施工單位低頭彎腰；反過來，施工單位又是追求利潤化的，任何付出都是要求回報的，如果監理放棄原則，犧牲業主利益，也是有代價的。所以，對施工單位只有不卑不亢，以文明的態度和專業的技能進行監理才能協調好雙方的關係，贏得對方的尊重。
3、如何處理好專案組內部的關係
監理人員來自五湖四海，流動性強，年齡差距大，水平良莠不齊，專業各有所長，每個總監都希望自己的手下業務能力強，文化水平高，協調能力
好，組織紀律性強。可實際往往事與願違，有的剛剛入行，不能獨擋一面；有的話不成文，錯字連篇；有的態度生硬，對施工單位頤指氣使；有的自以為是，不聽指揮。在監理門檻低，價格競爭激烈的市場面前，一味強求高素質，低成本的監理人員是不現實的。現場監理專案組作為一個團隊，最要緊的是團結和向心力。團結講究的是整體，尺有所短，寸有所長。要注意發揮每個成員的優勢，除了那些自由散漫，喜歡製造不和諧因素或者怕苦怕累，貪投小利的人堅決割捨之外，只要珍惜崗位，能夠自律的人都可以用其所長；向心力是指總監要發揮其核心作用，以身作則，對新人要鼓勵其學習精神，儘快成才；對老兵要激發其榮譽感，爭上臺階。
五、對今後公司發展的建議:
市場是企業生存的源泉，而人才是企業發展的關鍵。企業之間的競爭終
決於人才競爭，一個企業培養人不容易，培養一個人才更不容易，公司一旦失去大量的人才，將直接關係到一個企業的興衰。監理工作是一種高智慧的、科學化的有償技術服務。作為監理單位，應該清醒地認識到：潛藏著巨大能量的高智慧複合型人才是企業生存和發展最寶貴的財富和源泉。在人才方面提出以下建議：
1、建立人才管理制度，提高員工的競爭意識。
2、立足長遠，加強人才儲備工作
3、重視優秀監理人才引進、穩定工作。
4、在用人方面遵循“能者上、平者讓、庸者下”的原則和不拘一格使用人才。
5、加大監理人員的培訓力度。
專案部年終工作總結 篇7
回顧過去，不知不覺我來到本專案部已經三年了。在這三年的時間裡既忙碌又充實，在這段時間裡有經驗要積累，也有教訓要吸取。在此，我對這段時間的工作做個總結，以便於在以後的工作中揚長避短，才能更好地做好自己的本職工作。
在專案上，我作為一名水電技術員和臨時用電負責人，主要是負責酉陽翠屏水岸工程的電氣和給排水工程，同時還對現場的消防、通風、臨時用電工程進行監管。
下面我從以下幾個方面對工作進行總結：
一、工程圖紙稽核及技術交底
我接到工程圖紙是便及時對圖紙進行稽核，對圖紙設計內容、電氣、給排水系統、消防、通風系統進行逐一核對，以便在圖紙會審中及時解決。圖紙中出現與施工現場相互牴觸的情況及時跟領導反映情況，便於工程順利進行。按審批的施工組織設計方案及施工質量驗收規範對我們管理的施工班組進行技術、質量、安全的技術交底。由於設計圖紙對於滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經常發生甲方、設計的臨時變更以致加大施工難度。
二、現場施工管理與質量的嚴控
為了提高施工班組的質量意識，對施工中經常出現的質量、開洞、切槽等缺陷，給施工單位提出相應的預防措施，同時經常在現場為他們糾正錯誤，對其進行原因分析提出相應的預防措施方案，並及時與土建施工隊伍協商，以免影響到整體施工進度，對需要做隱蔽驗收的工程及時通知施工單位及時整改。嚴格要求施工班組養成良好的工作習慣，做到“人走場地清”，杜絕給其他班組帶來不便。在施工質量上我們要求班組在追求質量、進度的情況下要追求美觀整潔。
三、原材料控制與資料歸檔
為保證工程質量，對進入現場的所有施工材料進行嚴格檢查。為了避免工程原材料浪費或流失，我們對各施工班組交代了材料的充分合理利用，同時對施工圖紙在沒有改變設計意圖的情況下對給排水施工圖紙線路和管道進行線路的二次走向設計，節省材料。
材料做到及時、準確的收集合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足施工資料的要求。
四、安全文明施工
根據專案部安全教育指示精神，定期對施工人員進行安全教育、質量教育，發現安全隱患及時處理，減少了施工過程中的安全事故發生。
當然，這些小小的成果不是我一個人的努力得到的，我要感謝公司領導對我的認可，感謝同事們對我的幫助和照顧，感謝周經理對我的教育和鼓勵。俗話說：“嚴師出高徒”，周經理對我們雖然嚴厲，但是我們的提高也是顯而易見的。人是有惰性的，如果不是周經理及時地提醒和督促，恐怕進步不會很大；其次，在這個團隊裡總是很大程度的給我鍛鍊的空間，無論是從業務知識上還是其他方面，經理和同事們都給了我很大幫助，看著自己的付出能夠給公司創造些許利潤，我從心裡感到由衷的高興。現在，我已經基本能夠獨立完成自己的工作。雖然工作已上手，但離理想還有一定的距離，
工作中還存在著一定差距和不足。以後還需要繼續努力，不斷彌補自己的差距。
常言道，不進則退。我提醒自己，時刻都不能放鬆對知識的學習和探索，時刻都不能放鬆自身的要求和對工作嚴謹認真的態度。永葆對工作的熱情，永葆對事業的熱忱，踏踏實實地幹好自己的本職工作。
最後，預祝公司業績蒸蒸日上！
總結人：
20xx年1月1日
專案部年終工作總結 篇8
一、抓好工程質量，保障工程質量創優目標實現
1、 明確質量目標從管理人員做起。專案管理人員是專案質量目標實現的具體指揮者，其首先要明確專案質量目標的具體標準，要心中有底，指揮有數，這樣才能在各自的工作崗位上充分發揮優勢，取長補短，把實現專案質量目標作為專案部的一項義不容辭的義務和責任，作到人盡其責。
2、把專案質量目標貫穿在分部分項工程施工工藝標準制定及具體實施中。在每一分部分項工程施工前，我專案部技術負責人都依據施工組織設計及圖紙的具體要求並結合現場的實際情況寫出詳盡的有針對性、可操作性的施工技術交底。並書面交接到各施工班組組長手中，最終監督落實到施工過程之中。
二、重視安全生產，狠抓不鬆懈
安全生產是施工企業永恆的主題，是工程順利進行的有力保障。越是工期緊，任務重，越要重視安全工作。
我專案部每次在進入施工現場開始，就已經把安全工作擺到日常議事日程上來，在安全生產上狠抓落實，加強培訓，認真檢查，踏踏
實實的做好安全生產工作。做好安全技術交底，籤安全協議。一是加強組織領導建設，建立安全組織機構，建立安全生產保障體系，明確專案經理是安全生產的第一責任人，管生產必須管安全，營造一級對一級負責，層層抓安全，人人懂安全的安全生產氛圍，建立了“專管成線，群管成網”的安全生產環境，凝聚了“人人為我，我為人人”安全生產動力。二是健全安全生產規章制度。健全安全生產規章制度不是根本，根本是落實，才能發揮它的行為準則作用，我們在這方面做到鐵面無私，違反者必須受到相應的處罰。三是加強施工安全檢查，安全檢查是一項綜合性的安全生產管理措施，是建立良好的安全生產環境，做好安全生產工作的主要手段，也是防止事故發生，減少因安全問題而造成不必要損失的有效辦法。
三、20xx工作思路
20xx我專案部要深化管理，加快工期進度，增強專案部管理能力，提高工程施工質量，提高專案部競爭能力。以新管理、新思路謀求專案部的新發展。認真落實公司的各項規章制度，落實各崗位職責制，獎罰分明，各司其職，各就各位，以專案經理為核心的管理模式。使專案部保持良好的運作狀態。
回顧過去，雖然我專案部在施工任務中，遇到了不少困難，但在公司領導關懷和支援下，我們都已經一步一個腳印走了過來。在以後的工作中，我們要保持本專案部吃苦耐勞的優良傳統，穩紮穩打，把所有工程的後續工作完善好，繼續為公司奉獻出自己熱情與激情！為公司的建設錦上添花！
專案部年終工作總結 篇9
在公司各層領導的關心和幫助下，xx年XXXXX通訊專案部全體員工努力貫徹公司“質量第一，過程精品；安全第一，預防為主；以人為本，員工健康”的指導方針，精心組織，嚴密監管，從工程質量管理、安全生產管理、工程進度管理、工程投資管理等方面入手；建立管理體系，完善管理制度，加強過程管理及控制，建立優質、高效的管理機制，實現了專案管理的目標，贏得施工單位信任、建設單位讚譽。經過專案部全體成員的奮力拼搏，在各項工作中都取得了驕人的成績。
一、專案部內部建設方面
1.優化專案部組織結構，提升專案部組織效率
專案部各級管理人員，實現人盡其才是優化專案部組織結構的關鍵。首先，專案經理以身作則。專案經理負責專案部內部人員之間的溝通與協調工作，支援專案管理的戰略實施，確保專案的有效運作。
其次，選配好專案技術負責人。專案部技術負責人，主要負責協助專案經理完成各項工程的管理指標，並進行相關的技術指導和管理工作。
最後，選配好專案部內部管理人員和現場管理人員。專案部內部管理人員和現場管理人員，主要負責專案部的日常工作及現場的監理工作。
2.規範完善專案部規章制度，落實員工責任，強化制度執行
XX通訊專案部成員建立了計劃執行檢查改進的管理模式。，同時，專案部成員還必須有大局意識，認真處理好整體與區域性的關係；既要分工明確，又要團結協作；時刻樹立“公司利益無小事”，“公司利益高於一切”的思想，每個人應清楚自己是在為公司的整體利益而工作，必須做到相互協同，嚴格把關並及時向公司反饋資訊。此外，作為專案經理，除了必須協調好甲方、施工方及各地方分公司關係外，還應有“預警”意識。在現場施工過程中，專案經理應對質量、安全、裝置、材料、技術、經營管理、施工進度等不利因素進行分析，採取預防措施，防患於未然。
3.強化專案部人員的培訓及管理工作專案部人員的培訓工作
為業主提供標準化、規範化、科學化的優質服務，需要一批有工作能力、有較高綜合素質的員工。通訊監理企業的競爭，歸根到底是人員素質及服務意識的競爭，由此可見人員培訓工作的重要性。
首先，在實施培訓前，明確所培訓的物件，並進行合理分類。
監理服務工種大致可分為安全、質量、進度等幾個部分。因此，在對員工進行培訓時既要有相同要求，又要有個性需求。由此，我將日常的培訓分為基礎類、專業類和應用類三種。
基礎類：主要是學習、瞭解和掌握監理管理相關法規和基本程式及方法，是日常工作的指導性內容。
專業類：主要涉及具體工作所需的專業知識和專業技能。由於專業性比較強，主要是由專案部或公司的經驗豐富，理論基礎紮實的人員提供。
應用類：主要是做好監理服務工作必須用到的知識和技能，如面對客戶所需要的禮儀常識和溝通技巧等。其次，培訓課程要有針對性。
培訓要有的放矢，根據公司的管理目標和方針，針對不同素質、不同層面、不同要求的員工，做出合理安排。在培訓計劃的制定上，採用靈活的培訓需求分析法。
最後，落實培訓評估制度。
培訓評估要落實在《培訓計劃表》、《培訓實施記錄》、《培訓考核成績單》。以便在今後更有效地組織培訓和採取更好的培訓措施。
通過以上的培訓過程，讓員工做到除了要能以專業的技術能力滿足業主需求外，還要以優良的服務態度為主業服務，進而獲業主對我們工作和企業的認可。
專案部人員的管理工作
首先、工作定位職業化、能力發展技術化
目前，通訊監理企業基層員工普遍對企業沒有歸屬感，認為從事這種工作只是暫時的，沒有長遠打算。產生現象的主要原因，一方面是因為員工技術能力低，認為自己並無一技之長。另一方面，國內監理企業大多不注重員工的素質和技術，導致人員進入行業門檻不高。因此我經常鼓勵和支援員工進行工作外的學習和職業教育，使其在提升自身素質的同時，掌握一種技術或技能，並且可以終身受用，讓他們能夠感受到自身價值，提升其成就感和自豪感。同時在工作中儘量做到“物盡其力人盡其責”，根據員工的特點和能力安排工作，儘量使每一個員工都能感受到“自己的工作是企業非常重視的”，“自己是企業發展的骨幹”，從而增加其企業歸屬感，並努力使自己的工作標準化、規範化、科學化。
其次、工作氛圍平等化、工作內容制度化
目前基層員工很多都是80後、90後，他們有很強的自尊心，寧願失業，也不願意工作在一個不平等的工作氛圍中。因此，我在本專案部實行平等的工作氛圍，使其感受到自己是被尊重的。首先，在心態上重視和尊重他們，遇到問題，儘量通過商量的方式去解決；工作任務的佈置也不用強制、命令的口吻，從而營造出和諧、民主的工作氛圍。其次，因我們制定比較具體和完善的工作規章制度，使獎懲機制透明化，從而也增強了員工對公司的信任感。最後、業餘生活多樣化
基層員工大多都是在嘈雜的環境中為業主提供服務，住集體宿舍，沒有個人的生活空間，加上有時還會遇到一些故意刁難的業主，因此，心理壓力大，身體勞累。在此情況下，我們儘可能豐富員工的業餘生活來適當緩解員工的工作壓力，使他們的身心得以放鬆。
4.專案部人員穩定性管理
首先、創造舒適的工作和生活環境，工作合理化，生活豐富化，解決員工的生活問題，開展豐富多彩的業餘活動，豐富員工的業餘生活。
其次、注重員工的個人成長，深挖員工的發展潛力、提供給員工發展機會。使員工的能力和思想在企業的發展中得到提高，個人在企業中得到認可的機會，發展的機會，使員工覺得企業是自己人生中的非常重要的組成部分。再次、建立一種溝通機制，充分利用現代的網路技術，建立QQ群，在QQ群裡建立論壇，使員工的要求與願望，發展中有什麼困難和不足，以及制定的政策是否符合實際等，能夠及時反映和解決。
最後、大力巨集揚鴻大“團結進取、務實包容、感恩奉獻“的企業文化，提高員工對企業的忠誠度和責任感；同時通過員工的思想道德建設，提高員工的思想文化素質和修養，提高企業整體的品位和檔次，達到企業的經濟效益和社會效益同步提高
二、監理工作開展方面
(一)生產經營情況
1.監理工作完成情況
完成中國移動XXX公司省內長途傳輸網X期工程裝置擴容階段驗收等工作；完成中國移動XXX公司省內長途傳輸網X期工程裝置新建階段的工程施工及驗收等工作；
完成中國移動XXX公司省內長途傳輸網X期工程新建光纜的工程施工及驗收等工作；
完成中國移動XXX公司省內長途傳輸網X期工程一階段的工程施工及驗收等工作；
完成中國移動XXX公司省內長途傳輸網X期工程二階段的部分工作；
2.監理費用完成情況
3.日常監理費用控制情況
目前XX專案部日常監理費用主要有以下幾個部分組成：辦公場所租賃費（固定）、辦公場所水電費（固定）、辦公用品費、差旅費、現場巡檢費。通過對以上費用的分析對比，制定以下方針：
以責任成本為成本管理的主線，專案經理全面負責，做到收支出心中有數，以分項責任目標的實現保證專案盈利目標的實現。
定期進行專案部責任成本與現場實際支出的對照分析，查詢原因，制定相應控制措施。
成本控制指標與專案部人員掛鉤，充分發揮專案部每個人的主動性，降低成本。
合理控制差旅費、現場巡檢費、辦公用品費，對當月的核算盈虧情況做出詳細的原因，及時分析總結，提出整改及措施。
4.監理合同的簽訂及費用回收情況
目前已完成《中國移動XX公司省內長途傳輸網X期工程》及《中國移動XX公司省內長途傳輸網X期工程》監理合同的簽訂。
(二)施工現場的監理工作
1、嚴格質量管理，監優質工程
“質量第一”是企業永恆的，更是自己追求的目標。我在多年監理過程中，能自始至終把質量放在首位，堅持了用質量說話，用質量贏得企業信譽，贏得業主讚譽，具體措施有：
落實質保措施，提高監控到位；嚴細質保職能，分工明確。
重點部位，重點監控。對於工程易出現質量事故的施工部位，我堅持設專人把關，並做好監控管理，發現問題及時解決。嚴格規範，提高作業水平。層層管理，人人把關。
2、認真抓好安全生文明施工管理工作
在安全管理上，我們加強對人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全因素等3個方面的管理，主要抓好以下幾項工作：
成立安全管理機構。專案部成立了由總監為組長，專案經理為副組長，各施工現場監理工程師為成員的安全生產領導小組，明確不同崗位上安全管理職責，嚴格執行安全生產責任制，在施工監理過程中，相互協作，各司其責，層層把好安全關。
審查施工單位的資質及特種作業人員的資格證書；內容包括：營業執照、企業資質等級證書、安全生產許可證、安全培訓證書、特種作業人員的崗位證書等；
嚴格審查施工組織設計中的安全保障體系及措施；內容包括：公司安全生產架構及本工程安全生產組織架構、專職安全管理人員的配置及相應人員專業資質證書、安全生產製度、員工安全生產培訓、學習及落實措施、安全生產所需裝置及用品的保障及使用計劃（安全生產費用的使用）、危險性較大或關鍵工序等的安全技術措施計劃，文明施工及安全服務承諾等；
加強現場安全管理。我們嚴格按照安全文明施工相關要求，堅持定期或不定期對施工現場進行安全檢查。3、加強對工程進度的控制在進度管理上，根據設計圖紙和工期要求，認真監督施工單位編制的進度控制計劃，確保編制計劃的合理性，在實施中加強監督檢查和管理，通過對工程實際進度與計劃進度的對比，找出存在偏差及原因。結合工程實際，及時對計劃調整完善，並有針對性地採取經濟措施、技術措施、組織措施、合同措施等，做好糾偏補漏工作，確保施工管理工作向既定的目標有計劃、有步驟地進行。
4、抓好工程資訊管理工作
每天均由專人負責收集整理工程質保和安全資料，堅持寫好監理日誌，完善各種記錄及資料歸檔等工作。(三)加強公司對外的宣傳工作
省二幹工程涉及的區域廣，是我司對外宣傳的視窗，因此，順利完成本期工程的監理工作，對今後我司業務的進一步拓寬，啟到一定的積極意義。1、樹立信心，確保各階段監理到位，得到建設單位的認可及讚譽；
2、充分利用省移動召開會議的平臺，加大公司的宣傳，提高公司的知名度；3、利用現場監理的機會，拜訪各分公司；
4、利用省公司組織的工程巡檢及工程驗收等，拜訪各分公司專案領導；
三、存在問題及建議
1.人員素質低；參加本期公司的監理人員基本都是新人，經驗少，很多問題無法及時處理；
2.管理制度不健全，管理人員分工不明確，職責不詳，存在現場管理不到位，質量管理、技術管理滯後現象。
四、xx年工作計劃
1、調整充實專案部，完善各種制度；
、加強本專案人員的培訓，提高綜合素質；
3、進一步加強施工現場的安全文明監理工作；
4、加強成本控制工作；
5、抓好工程資訊管理工作；
6、跟進監理費回收等情況。
專案部年終工作總結 篇10
碩果累累的20xx年已悄然過去，充滿希望的20xx年已然來臨，在這年終歲末之際，我們懷著激動的心情總結過去，展望未來。現將昆明軌道交通首期工程土建六標專案經理部20xx年工作總結如下：
1、完成工程量及產值
昆明軌道交通首期工程土建六標自20xx年4月30日開工，到現在已經8月，在有限公司大力支援和地鐵分公司領導的具體指導下，經過專案部全體員工共同努力，目前已經完成合同工程產值1.8億元，專案高架橋及明挖段建築物已經全面進入尾工階段，曉東村車站工程已進入施工高峰，按專案部計劃實施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實現專案部充滿信心。
2、進度控制
昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期為18個月，20xx年4月份進場，由於前期交通疏解、管線調查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間， 5月中旬才逐漸進入正常施工。9月份業主提出彩雲北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質量和工期目標併兼顧經濟成本的前提下，制定了一系列的措施並付諸實施，提前完成了任務，受到了業主的一致好評。我們的整個工程分為4個工區，各個工區平行施工，從目前情況看，勞動力投入和週轉材料使用調配等基本處於合理狀態。
我們所擔負的土建六標工程具有艱鉅性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術人員是新學員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利於施工，交通疏解難等問題，經過3個多月的艱苦奮戰，於11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業主提出的節點工期目標任務。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業主的高度好評，為集團公司爭得了榮譽。在此過程中，新學員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負領導的期望，在此提出表揚。同時，對以副經理孫巨集衛為首的各工區負責人堅守崗位，兢兢業業，功不可沒，值得稱讚。
3、質量安全工作
（1）我們始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，從思想、組織、技術、施工、檢查程式、檢測手段等各個方面制定出各項工程創優措施，使全部施工人員明確質量目標。在施工過程中，自覺接受監理工程師的監督。嚴格實行“三檢”制度，並制定出臺各種質量管理辦法和保證措施，並定期不定期地進行質量檢查，制定相應的質量處罰條例，執行獎罰措施。現場實行工區管理，每工區設定技術員三人，24小時輪流值班，確保現場技術指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴
格按照規範施工。到目前為止，我們施工完成的工程實體均經監理、業主、質檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中，以總工王利強為主的相關人員，付出了不少心血，在此提出表揚。
(2)專案部本著“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照規範要求及昆明市地方要求，對現場安全生產、文明施工採取規範化管理；嚴格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進行統一佈置，加大對安全工作的投入。成立了以專案經理為第一責任人的安全生產領導小組，對安全生產全面負責，專案部與各施工隊簽訂了安全生產包保責任狀。各項安全措施隨著施工進度的開展逐步落實，完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鑽孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業工班等已進場人員的“三級安全教育”，教育記錄完備；分別對從事不同分部工程作業人員及電焊、電工、裝置操作人員等特殊工種人員進行了安全技術交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發整改通知書，並檢查整改結果。對重大裝置由專門檢測機構進行檢測，加強對重大裝置的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標誌齊全，宣傳標語醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業環境是幹好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業主及昆明市安監站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關單位的一致好評，經軌道公司推薦我專案為昆明市安全文明工地並上報昆明市安監站。為了專案的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學習的。
4、變更索賠工作
（1）工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執行圖紙變更審批制度，儘可能減少圖紙中不必要的成本投入，並通過技術上的優化提出一些合理化的方案。
（2）對於施工過程中出現的一些技術變更，組織大家進行技術分析，選擇最經濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更籤證程式執行隨時發生，隨時簽證。對合同外發生的工程量及時申報、簽證，儘可能為專案爭取最大的效益。
（3）經濟管理部經過對招標檔案、合同檔案等相關檔案的認真研究，並結合施工現場進行詳細對照，找出變更索賠點，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對專案變更索賠情況進行詳細分析，做到變更索賠無漏項、無漏報，確保效益最大化。
（4）針對工程的特點，成立索賠領導小組，及時召開索賠會議，通報索賠進展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發生的各類事件都收集、整理、分析，並請專家論證後形成專家意見報告。至目前發生變更索賠點有以下幾個：
A、及時與設計院溝通，將機械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm，預計增加收入約30萬元；
b、將車站主體維護結構的地連牆改為直徑∮1200mm鑽孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬元；
c、交通疏解專案由混凝土便橋變更為鋼便橋，造價相差不多，
但節省工期約2個月；
d、將車站裡的寶象河在基坑內進行二次遷改變為繞基坑流向，取消了封堵牆和鋼支撐，不僅節約了工期，而且預計增加收益約45萬元。
C、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。
E、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。
下步專案部將繼續在施工過程中，努力發現變更索賠點，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚。