司機年終總結匯總4篇

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總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,是時候寫一份總結了。但是卻發現不知道該寫些什麼,下面是小編為大家整理的司機年終總結5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

司機年終總結匯總4篇

司機年終總結 篇1

時間過的真快,轉眼間我來萬博隆公司已經有半年了。記得我第一天來公司上班,對這裡的環境是那麼的好奇,對這裡的人是那麼的陌生;經過這半年多和同事們的相處,大家在一起相處的好像是一家人似的,是那麼融洽、那麼和諧、那麼的人情味。雖然我在公司裡主要負責日常的辦公室的用車,有時還要幫助陸總辦理其它事情,但要真正成為一個專職司機不是我想像的那麼容易的。沒來公司上班的時候覺得開車是件非常容易的事情,再加上我自己也有車,平時也對車輛有所瞭解,自己認為當個專職司機肯定是十拿九穩的。誰知道通過這幾個月的工作實踐,再加上陸總不時的對我的提醒和幫助,一下子讓我覺得要想成為一個真正的職業司機不是我想像的那麼簡單。

首先做為一個真正的職業司機必須做到:

第一:對客人說話的時候要彬彬有禮,做到有問必答;

第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,並且注意個人的形象;

第三:每天出車前對車輛的外部及車內擦試乾淨,定期對車內進行消毒;

第四:平時多注意車輛的保養和維護,保證車輛達到百分之百的完好率,車輛到保養的時候一定要通知公司領導;

第五:有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門,如果客人手裡有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的後備箱裡,客人下車的時候主動到後備箱把客人的東西拿出來交到客人的手裡;

第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;

第七:開車的時候要注意禮讓,不開鬥氣車,不開快車,不酒後開車,不超速行駛,遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷後再開車行駛;

第八:車輛出險後及時的報警等待交-警的處理,並給公司打電話,把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;

以上的這八條都是這半年來我根據自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關的意見總結出來的,可能還有很多不完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進,有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領導的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年裡,自己認為對工作態度還是積極的,對待同事們也是熱情的,對領導分配的工作能夠及時的完成,在做好自己本職工作的同時還能完成其他的`工作;可能我個人在工作中還存在各種的不足,希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善,同時也希望公司的領導及同事們對我的不足能夠及時提出並且監督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作,因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閒的時候,有時想幫助他們卻不知如何從那裡下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大,過年過節還不能休息,還要加班加點,真的希望我能夠幫助他(她)們,可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司裡,只要是大家齊心合力並且每個人都能貢獻自己的力量,這個公司就能夠興旺發展,公司發展了事業也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個員工的經濟利益也就能夠得到進一步的提高。

我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作,努力做好本職工作,並且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正,在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面,在10年工作努力做到一個合格的專職司機。

司機年終總結 篇2

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支援下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以是本年度以來個人工作總結報告:

一、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的效能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

尤其是公司自花展後買入的新車,在磨合期我特別重視其保養,一天三查甚至四查,磨合期順利的度過對車輛今後是否耐用,毛病少、油耗低、動力足等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期後的駕車有著一些不同,注意這些不同,是保證順利度過磨合期的關鍵,在查閱了相關檔案以及本人開車十餘年的經驗,我

基本上做到了以下至關重要的幾點:

1.起步先預熱

冷啟動時,最好等水溫預熱到40度以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板,並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。

2.速度需控制 處於磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50—80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

3.擋位要勤換

不要長時間使用一個擋位,應以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進地行駛。低擋高速,高擋低速的現象一定要避免。

4.制動分離合

處於磨合期間的車輛在制動的時候,要先踏下離合踏板,使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的中擊損傷。但是這種“先離後剎”的方法是不符合駕車規範的,它僅限於處於磨合時期的車輛。

5.機油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無洩漏現象發生,發現虧欠時應及時補充。

6.各部分如有不正常的響聲,要及時檢修,磨合期間的機械故障對車輛造成的影響,往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。

7.處於磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的

70%,滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。有幾次公司安排的託運任務比較大,我都是寧可自己受累多跑一趟也絕不讓新車超過額定載重量的70%。

除了對於新車磨合期的重視,一年來本人從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

據統計中國全年百分之三十的交通事故是因為司機在行車過程中抽菸分神引起的,為了提高行車的安全,根據新的交通法的規定,憑藉本人對公司以及本職業的熱愛,我毅然決然地戒掉了抽了十幾年的煙,極大地提高了工作過程中的行車安全。

二、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

1.存在問題:

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

1.作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

2.有些工作還不夠過細,有待於加強。

2.今後努力方向:

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1.繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著公司的發展,可以預料今後我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡,我會做好20xxX年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了

司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

司機年終總結 篇3

20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的支援下,本人能好各的關係,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,全年了安全行車xx萬公里無事故,的了交辦的工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠參加學習活動,自身素質

公司安排,今年能參加公司組織的企業文化培訓,能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質有,能在任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺和個人的形象。

二、鑽研本職,安全行駛無事故

一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學習和鑽研駕駛專業知識。愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養等工作,使車況。“三檢”、“一保”制度,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。安全防範措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。

三、公司規章制度,全力服務工作

一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中規章制度,個人利益服從全域性利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。

20xx年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服,努力學習,,服務意識,公司的發展更大的。

司機年終總結 篇4

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡,在超市領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。市場租賃部門的全體同志團結一心、紮實工作,全年完成市場收費50萬元,較好地完成了各項任務指標。現將一年來的工作情況總結如下:

一、加強宣傳,廣泛調查摸底

年初,會同市場管理人員根據大魯店現有周邊環境,我們進一步完善了《市場租賃管理辦法》,並充分利用各種形式,在周邊範圍內廣泛開展宣傳活動,營造聲勢。一是發動全部管理員深入各單位、小區、出租房流動人口聚居點,開展宣傳發動工作,使之家喻戶曉,深入人心;二是利用設點宣傳、散發宣傳資料、出動宣傳車、出版報、牆報等方式進行宣傳。

二、加大力度,全面規範管理

在出租房屋的綜合管理工作中,我們採取有力措施,不斷健全和完善出租房屋管理制度,嚴格出租房屋審批程式。一是加大基礎管理的力度。主要是抓基礎工作(比如各種帳冊、檔案等等)、考核制度和登記備案,通過規範管理、嚴格考核,調動全體工作人員和廣大業戶的自覺性、主動性、積極性。

三、強化素質,抓好隊伍建設

做好工作,必須有一支高素質的幹部隊伍。特別是租賃市場,作為直接接觸基層群眾和廣大業戶的視窗單位。我們的一言一行,關乎市場的形象。因此,我們把隊伍建設作為重要工作。一是加強自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養;二是加強業務學習。定期組織全體同志學習租賃管理的各項業務知識,不斷提高全體同志做好本職工作的能力;三是加強法律學習。主要是教育全體同志依法行政,嚴格按照規定的程式處理業務;結合我們的實際工作情況,要求全體同志嚴格要求自己,嚴格遵守紀律。反思過去的工作,我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進行了一些探索,也取得了一些成績,但工作剛剛起步,有的地方做的不夠深入、不夠細緻,按照構建和諧社會的要求,與先進地區相比,我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠,很多該管的還沒有管起來,很多該健全的還沒有健全。

四、愛崗敬業,盡職盡責。

多年的工作,我目睹了超市的蒸蒸日上,空前繁榮的局面,更加堅定了我為超市搞好服務,為大魯店市場的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我超市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日出車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。

五、勤於修檢,保障安全。

作為一名司機的負責人,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。在今後的工作中我願為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為超市的發展奉獻一切。

  20xx年12月31日