捲菸物流的工作總結

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篇一:菸草物流工作總結

****年,物流配送中心在市局(公司)黨組的正確領導下,認真貫徹落實行業三級工作會議精神,按照2015年捲菸現代物流建設“1x65”工作思路,緊緊圍繞年初制定的工作目標,部門全體員工緊密團結,奮力拼搏,各項工作穩步推進。

捲菸物流的工作總結

一、主要指標完成情況

1-5月份累計購進捲菸XX箱,分揀配送捲菸XX箱,人均物流效率達到XX箱/人。

1-5月份捲菸盤存準確率1x0%,捲菸破損率0,出入庫掃位元速率達到1x0%,單位時間捲菸分揀效率達到XX條/小時,整線分揀效率達到設計能力的XX%。

1-5月份送貨車累計配送戶次XX次,行駛公里數XX公里,回收現金XX萬元,單車日均送貨戶次達到XX戶,單車日均送貨量達到XX條,捲菸送貨差錯率為0,實現人員、車輛、貨物、貨款安全無事故的目標。

1-5月份,累計發生物流費用216.45萬元,單箱物流費用149.29元/箱,物流費用率0.67%,物流費用利潤率1633.32%,物流費用佔三項費用比率15.39%,捲菸庫存週轉率9.67。

二、主要工作開展情況

(一)自足自身實際,紮實推進物流非法人實體化運作。 今年,按照《國家菸草專賣局辦公室關於在工商企業開展物

流非法人實體化運作的意見》的相關要求,物流中心高度重視、有序推進。一是學習要點,明確思路。根據年初工作安排,進一步明確物流配送中心工作職能及人員配置,修訂完成物流配送中心工作標準及崗位工作標準19項。二是突出重點,有效推進,嚴格控制物流費用。根據2014年預算執行情況,結合部門工作實際,認真梳理倉儲、分揀、配送及綜合管理四個環節費用節點,編制年度物流費用預算及編報說明。堅持月度費用歸集稽核及季度費用執行情況分析。並修訂釋出《捲菸物流費用內部核算技術規範》、《捲菸物流費用預算控制技術規範》及《捲菸物流定額技術規範》3項技術標準。截止5月底,共發生物流費用216.45萬元。單箱物流費用149.29元/箱,扣除拆舊及人工成本後的單箱物流費用8.73元/箱,比上年同期的1x.78元/箱下降2.05元/箱,降幅19.02%。物流費用率0.67%。兩項指標均處於全區較好水平。

(二)強化規範執行,有效助推捲菸配送工作的開展。 物流中心嚴格按照省局(公司)捲菸規範經營及監督管理辦法,認真貫徹落實全市系統嚴格規範生產經營秩序專題會議精神,進一步規範捲菸配送工作。一是精誠團結,圓滿完成捲菸分揀配送任務。面對春節前巨大的捲菸倉儲、分揀、配送壓力,通過全公司的大力支援和密切配合,全體物流人員發揚“三特”精神,保質保量的完成捲菸倉儲分揀配送工作任務。在捲菸調稅順價期間,全體物流更是加班加點,通力合作,順利完成當日分揀配送

工作任務,為全區統一調整捲菸價格贏得更多時間,保障了捲菸調稅順價工作順利開展。二是將規範經營工作納入部門績效考核。每月嚴格按照內部管理要求,專人對倉儲、分揀、送貨環節進行規範經營自查,並上報自查資料,並將規範經營情況納入部門負責人及相關人員月度考核,兌現績效。三是修訂物流標準,規範經營行為。結合市局(公司)企業標準化建設工作的開展,圍繞“工作標準、技術標準、管理標準”,以流程管理為抓手和驅動力,從工作內容、管理流程、業務活動規範三個層面進行系統整合,明確物流各崗位工作標準、技術標準和管理內容、進一步優化流程體系,強化PDCA四個環節管理,突出體現管理流程化和規範化。四是強化規範經營,嚴格規範操作。加強物流中心內部專賣監管,對到貨準運證確認、捲菸入庫、出庫掃碼、分揀打碼到戶及捲菸“照單配送”到戶等環節重點監控,有效推動內部規範管理工作的日常化、規範化、制度化、常態化,確保中心生產經營工作規範有序。截止5月底,未發生捲菸物流環節不規範經營行為,捲菸掃碼到條率1x0%,出入庫掃位元速率1x0%。

(三)夯實管理基礎,全面打造精益物流管理模式。

物流中心全面匯入精益管理思想,緊緊圍繞“降本增效”工作重點,不斷提高精細化管理水平。一是全面統籌安排,明確年度目標任務。按照《**菸草系統2015物流工作要點》,認真思考謀化2015年工作,明確2015年捲菸現代物流1x65工作思路,制定年度精益物流工作實施方案,提出工作目標,並從基礎、服

務、效率、成本、隊伍、安全六個方面進行細化。按照層級管理,進一步將目標分解至各崗位,做到崗位工作目標清晰、措施具體、量化明確。2015年,共制定公司級目標1條,部門級目標1x條,崗位級目標55條。二是積極優化管理制度及作業標準,建立企業標準。結合市局(公司)標準化管理工作要求,按照“精簡高效”的原則,組織部門管理人員編制部門標準明細表,建立部門標準54個,其中工作標準19個,管理標準6個,技術標準29個,涵蓋物流倉儲、分揀、配送及綜合管理全過程。三是優化升級配送線路。為提升工作效率和對標水平,組織人員對全市40條送貨線路進行調查摸底,結合送貨數量、戶數、里程等因素,綜合考慮打破城農網界線,重新優化整合送貨線路。將原來的8臺送貨車輛壓縮為7臺,減少送貨車輛1臺,減少送貨線路5條。整為“T+0”和“T+1”模式,平均送貨響應時間提升50%。四是認真開展零售客戶地址位置資訊採集工作。按照*局(公司)統一要求,組織送貨人員安裝學習送貨員手機移動辦公平臺,對全市3600餘名零售客戶的地理位置經緯座標進行採集上傳,資訊採集成功達到99.5%以上。五是全員參與QC小組活動。以班組為單位開展QC活動,積極鼓勵一線員工在工作實踐中進行小創新、小改革。《降低捲菸配送車輛油耗》QC小組課題獲得區局評選二等獎。六是積極研究科技創新工作。研究《精益物流評價體系研究》創新課題,並確定為2015年度區級創新專案,目前該專案按進度有序進行。七是紮實開展卷煙包裝箱迴圈再利用工作。

按照區局(公司)總體要求,積極與比鄰省份中煙公司聯絡,簽訂煙箱回收合同,並組織倉儲人員回收、整理、挑撿、捆紮回收煙箱。截止5月底,迴圈利用紙箱回收率達1x0%。

(四)狠抓客戶服務,深入踐行潤夏服務品牌

在服務工業企業方面。一是積極提供高效快捷的捲菸入庫服務和“三熱一暖”的情感服務。通過發放捲菸送貨車輛出入城路線圖,為捲菸送貨車輛提供道路指引服務;提供非工作時段卸貨服務,縮短車輛滯留時間。二是加強與交警部門工作溝通。就捲菸運輸、送貨停車等問題進行了協調,為每輛捲菸送貨車輛開具“出入城通行證”,為工業送貨司機解決送貨車輛出入城、停車難等問題。在服務零售客戶方面。積極踐行“潤夏”服務品牌,以“傳遞價值、輸送滿意”為宗旨,向零售客戶承諾送貨響應時間不超過24小時,送貨準確率達到1x0%,送貨誤差不超過±1小時。每月隨即抽取40戶零售客戶,對送貨人員服務態度、送貨時間等內容進行調研,廣泛收集客戶對物流服務的意見和建議,查詢不足、指定改進措施,提高客戶滿意度,客戶關係持續鞏固。

(四)強化安全管理,提升隱患防控能力

一是嚴格落實安全責任制。組織全體人員簽訂安全責任書,明確安全責任目標;二是注重風險管理。開展崗位危險源辨識,更新危險源清單,論證危險源控制措施並做適應性修訂;三是開展各類安全檢查,查詢安全隱患,制定整改措施,督促整改落實;四是強化道路交通法規、消防安全知識等安全教育培訓,增強安

篇二:捲菸物流中心工作總結

20xx年,在市局(公司)黨組的正確領導下,在各區縣局(營銷部)和機關科室的大力支援配合下,物流中心緊緊圍繞市局(公司)黨組的工作安排要求並結合物流中心的實際情況,以“全面提升樹形象,再上臺階降成本”為主題展開工作, 堅持以科學發展觀和行業共同價值觀統領全域性,堅持以物流貫標、對標工作為主要抓手,堅持以現代流通企業為奮鬥目標,嚴格控制和有效降低物流執行成本,努力實現物流整體工作上水平。經過物流中心全體幹部員工負重而上,攻堅破難,使物流中心各項工作取得了長足的進步和發展,圓滿地完成了市局(公司)領導安排的工作任務。現將20xx年工作總結如下:

一、20xx年各項經濟指標執行情況

20xx年,共儲存捲菸 箱,分揀捲菸  箱,分揀率1x0%,分揀差錯率<0.001‰;配送捲菸  箱,送貨成功率 %,到貨確認率1x0%,安全回籠資金  萬元,車輛平均車載率 %,客戶配送滿意度  %。實現了安全工作零事故。

20xx年物流總費用  萬元,佔年度預算 %,其中:固定費用 萬元,佔年度預算的 %,可變費用 萬元,佔年度預算的 %,倉儲費用 萬元,同比上升 %;配送費用 萬元,同比

上升 %;管理費用 萬元,同比上升 %;單箱成本費用 元,比同期 元上升 元;單箱配送費用 元,比同期 元上升 元;單箱倉儲費用 元,比同期 元上升 元,

二、以優化配送線路和配送流程為重點,不斷提高配送效率,降低物流執行成本

一是針對城網一線客戶數較多的情況,(開發區新客戶增加較多),將一線客戶分調到城網其他三條線路,具體為XX1線調至1x線11戶,調至3線6戶,調至2線11戶,2線調至3線5戶,3線調至4線5戶。

二是今年初開始,多線路路段修路街道改造,車輛不準通行,持續時間長,如XX智水鄉、XX桂花鎮、XX等,為滿足客戶需求,送貨部積極與各營銷部溝通,到現場路段檢視,以既保證送貨到戶,又節約配送費用為目的,合理選擇配送方案。方案一:委託當地區域大客戶實行代送到戶;方案二:XX智水鄉暫停訪銷一月(共計4次);方案三:由送貨路線車輛繞道實行送貨。XX一線由河邊鎮繞道每次約60公里,XX十線繞道高速路送貨,每次約發生過路費16元,繞道里程1x0公里。方案四:根據車輛裝載量,銷售不大的情況,將桂花場鎮客戶訪銷日由原週五調為週二,XX十線按週三送貨路線新橋鎮、新華鄉至桂花場鎮送貨,較方案三可節約繞道里程1x0公里。XX智水鄉暫停4戶訪銷一月,餘下客戶訂貨由營銷部代送。物流中心與營銷部共同協商決定,由配送

線路車輛繞道實行送貨到戶,採取方案三與方案四結合的方式,靈活調配車輛,確保客戶及時收貨,滿足客戶經營需求。

三是7月15日起,XX蓬樂路至卓筒井鎮封閉修路,工期為四個月。結合XX實際地理情況,為確保送貨到戶,制定合理配送方案,及時調整配送路線,調整客戶訪銷日程,實行繞道送貨,月增加送貨里程約1728公里。

四是為提高工作效率和安全係數,降低物流配送成本,減少車輛磨損,按照中心領導工作安排,制定《XX區域三條送貨線路實行籠車對接實施方案》與《籠車對接綜合流程》。預計年節約過橋過路費、燃油費、輪胎更換費約45700元。7月26日實行籠車對接(1、5、9線)配送,做好每日籠車對接與車輛排程安排,儘可能地做到高效節約。

五是9月對XX七線與XX九線送貨車輛予以交換調整,07731調整至XX九線,月可節約過路過橋費51x元。

三、以優化倉儲分揀業務流程為重點,不斷提升捲菸庫存管理專業化水平

四、以精細化管理為重點,不斷提升內部管理水平,為打造全省物流基礎管理的樣板奠定堅實基礎

1、創新工作機制,提高工作效率。為進一步提高工作效率,科學合理地對員工績效進行評價,物流中心於6月組織各部門負責人對二級績效考核標準結合質量管理體系內

審標準進行了修改,從而使二級績效考核標準的設計更科學、更合理、更全面

2、為了加強領導班子建設,確保整體推進物流中心各項工作順利有序地開展,我們堅持民主與集中制相結合,切實做到大事講原則,小事講風格,加強班子團結,制定了“分工合作,深入基層、層層負責,責任追究”的物流中心領導幹部管理原則,根據人力資源改革機構精減情況,及時調整和完善了各級組織機構人員,制定了各個崗位職責,做到了各個工作崗位職責分明,落實到人,目標明確,環環相扣,強化管理,整體推進。

2、做好每月的工作安排、總結與送貨情況通報,並每月對每臺送貨車的單車成本進行核算,嚴格工作質量績效考評,獎優罰劣,充分調動全員的工作積極性,努力降本增效。做好每月各項配送指標、配送服務質量的評價和員工工作的督導檢查,嚴格逗硬考核。

3、為嚴肅紀律要求,規範員工行為,增強員工責任感,7月22日,物流中心出臺了物流送貨“六條紀律”、安儲管理“六條規定”、機關效能“六條要求”等三個檔案,全體幹部職工通過認真學習,思想認識有了進一步的提高,認識到在安全及時準確配送的同時,更要提高工作效率,提高服務質量,比德能勤績、比節能降耗,不斷增進客我關係,服務一線、服務客戶,提升配送客戶滿意度。

4、實行了油卡分離管理。由駕駛員保管密碼,送貨員保管油卡,加油必須兩人同時在場,並製作了油耗舉報箱上牆。通過加強車輛油耗管理,實現相互監督,更有效地增進了駕駛員與送貨員之間溝通協作,提升客戶滿意度。9月檢查油卡分離管理情況,對做得好的送貨員予以了加分。

4、積極推進落實國家局《菸草商業企業捲菸物流配送績效評價》和《菸草商業企業捲菸物流配送規範》等行業標準的貫徹實施,建立和完善現代物流評價體系。物流中心每月將《績效評價指標表》和《定量指標表》掛“工作專欄,每季度按時將資料上報省局(公司)計劃處。

5、為進一步加強部門之間的有效溝通,及時發現和解決工作中存在的問題,使物流中心各項工作有條不紊的進行,實行召開例會制度。

五、以打造安全物流為重點,不斷提升安全管理核心能力

1、堅持“安全第一、預防為主”的方針,調整充實了安全生產領導小組和安全管理人員,將原安全部和儲配部合併為安儲部,明確了職責和分工。

2、加強安全管理工作,樹立全員安全意識,突出安全管理重點,重點加強了倉庫防火、防盜和車輛安全管理,根據“誰使用,誰負責”的原則,年初與每個職工簽訂了安全生產責任書,制定完善了安全管理制度及各種預案措施,使安全工作管理制度落實到實處。

篇三:捲菸物流 安全總結

20xx年以來,捲菸物流物流中心在市局(公司)黨委的正確領導和大力支援下,深入貫徹落實各項安全工作指示精神,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”和“以人為本、預防為主、遵章守法、持續改進”的安全方針,以全面提升安全管理水平為目標、“安全標準化”建立二級達標為主線、安全教育培訓為基礎、領導重視和全員參與為依託、安全投入為保障,全面開展安全管理工作,取得了較好的效果,實現了全年無安全責任事故,全面完成了年度安全工作目標和指標,年底順利通過了省安監局組織的安全標準化二級達標。

一、20xx年安全管理工作的基本情況

(一)及時簽訂安全責任書 細化落實安全責任

年初及時與每一名員工簽訂了安全生產責任書,繳納了安全風險抵押金,將安全工作納入日常考核,提高了全員的安全防範意識和責任意識。

(二)加強消防及防盜基礎設施管理,實行安全管理責任落實到人,切實做到防患於未然。

(三)加強物流車輛管理,確保商品運輸及交通安全 一方面通過經常性的對駕駛員進行安全教育和培訓,定期組織對《道路交通安全法》的學習,每週組織一次安全例會等形式,教育駕駛員嚴格遵守交通法規,嚴格執行車輛的“三檢”制度,嚴禁酒後駕駛和疲勞駕駛,嚴禁病車上路和超速行駛。另一方面嚴格實行“派車單”制度,並適時對物流車輛的行駛線路進行了優化,提高了執行效率,確保了安全。

(四)及時辨識、評價、公佈、掌握、控制危險有害因素 年初,在各科室危險源調查的基礎上,部門根據危險源的“過去、現在、將來”三種時態和“正常、異常、緊急”三種狀態下按照發生的可能、暴露的頻率、可能造成的後果(即LECD法)進行了彙總評價,共辨識出危險源43項,其中重點/重要危險源8

項。將“危險源彙總評價表”和“重點/重要危險源及控制措施”以“知會”的形式釋出,各科室利用安全例會組織進行了學習,力求做到全員掌握、全面控制危險有害因素,避免各類事故的發生。

(五)紮實開展安全教育培訓工作

1、安全管理人員持證上崗及任職資格培訓

組織進行了主要負責人、分管領導、主管安全科室負責人、專職安全員的持證上崗培訓並辦理了安全管理人員資格證;組織消防中控室1x人報名參加了省消防培訓中心的培訓;3名專職安全員通過了註冊安全工程師執業資格考試;對兼職安全員按“安全標準化規範”的要求進行了任職資格培訓。

2、特種作業、駕駛員培訓

組織委託專業培訓機構對電工、焊工、叉車駕駛員等特種作業人員共1x人進行了持證上崗(稽核)培訓。由運輸科每月組織一次對車輛駕駛員進行專業培訓。

3、全員安全教育培訓

由科室共組織全員安全教育培訓1x次,包括法律法規、應急預案、安全管理制度、操作規程、崗位安全職責、超音速乾粉滅火系統、消防自動報警系統執行、操作及故障處理等方面教育培訓共計1855人次。每次培訓後通過考試、考核等方式進行評價,特殊培訓(超音速乾粉滅火系統、煙感報警控制櫃操作等)採取對參訓人員進行考試的做法,確保了培訓效果。

4、相關方培訓

組織對裝卸隊、保安公司、大酒店等相關方人員進行了安全知識、安全告知、安全管理制度、應急預案、操作規程、危險源控制等方面的培訓,共培訓156人次,覆蓋了在物流中心現場工作的全部相關方人員。

(六)應急演練 注重實效

年內共組織消防逃生實戰演練4次,消火栓供水系統使用演練1次,食物中毒、被盜搶、交通事故桌面演練各1次。參加演

練人員1x00人次,鍛鍊了隊伍,增強了處理突發事件的能力。

(七)加強監督檢查 不斷持續改進

全年共組織部門安全檢查9次,查出並整改安全隱患98項。20xx年各項安全計劃指標全部完成,安全執行態勢良好。

(八)全面開展安全生產標準化建立達標工作

1、領導重視 建立機構

根據市局(公司)建立安全標準化的安排和部署,及時成立了安全生產標準化建立領導小組,設立了建立辦公室,抽調業務精、技術熟、責任心強的同志參與這項工作,及時啟動了安全生產標準化建立工作。

2、部署方案 有序安排

根據市局(公司)開展安全標準化工作的總體要求和建立方案,結合物流中心自身的實際,制定了詳細的工作計劃、建立方案,及時進行了安排和部署。1—3月份組織學習、宣傳發動,4—9月份全面整改、完善,1x月份進入全面試執行。

3、檔案轉化 落地生根

根據市局(公司)安全標準化建立檔案,結合物流中心實際進行了轉化,以部門檔案的形式進行了釋出,將安全標準化所有制度、規程、規範、表格全部轉化為物流中心的操作執行性檔案。

4、提高認識 全員參與

從1月份開始,我們多次組織對全體員工分層次進行安全標準化的宣貫培訓:對各科室負責人和安全員進行了強化培訓,主要學習了《安全標準化規範》和《考核驗收辦法》;分科室對全體員工進行了安全標準化的宣貫培訓,主要側重於標準、規範、操作規程和管理制度的培訓。為鞏固培訓效果,組織安全標準化建立全員考試5次,專業考試6次。

5、開拓思路 創新方法

在建立工作過程中,努力做到面對現實,即物流中心建設使用時間長、設施老化、安全標準化達標問題多、困難大的現狀,在充分學習、吃透、把握建立標準、規範要求的前提下,千方百

計、不遺餘力地抓整改、抓落實。不囿於自己的對建立規範的'領會和理解,而是採取開放式的思維,拓寬建立工作思路,以市局(公司)建立檔案為標準,參考了等地的建立經驗,特別是他們達標驗收時存在的問題作為整改的參考,他山之石為我所用,避免了走彎路的現象,促進了建立工作的穩步推進和建立效果的紮實有效。

6、全面、徹底、紮實整改

根據安全生產標準化建立規範要求,通過多次組織標準化建立辦公室人員對物流中心的現狀進行了嚴格細緻的排查,對存在的問題立即整改。共完成安全標準化整改專案980項,其中:維修、購置、改造性專案196項,其他整改專案784項。完成安全投資1x3.99萬元。

在專案整改中堅持發現一項立即安排整改落實一項地辦法,明確整改標準和責任科室、責任人,儘管有些專案整改起來困難重重,但上下齊心協力,克服困難全力整改。對存在的安全隱患,採取“消除、預防、隔離、警示”的辦法進行消除、整改,收效顯著。

7、資料整理 規範嚴謹

安全標準化建立資料的整理、歸檔是安全標準化建立很重要的一項內容。為此,堅持從基礎入手,全力搞好標準化資料的整理、建檔工作,從原始資料的蒐集、識別、歸檔、立卷等方面嚴格把關、認真梳理、規範立卷。在要素上做到“全面、高質”,從源頭抓起,基礎工作真抓實幹、注重實效;不搞形式、走過場,確保所有資料的“實”;在立捲上,按照檔案規範化的要求,過程中採取開放式的裝訂方式並建立總目錄和分目錄,達到了索引清楚、目錄明確、查閱方便的基本要求,報告期結束及時封卷歸檔。

8、安全文化 生動靈活

在科室活動模組上,按照規範要求,制定了《捲菸物流物流中心20xx年安全文化工作計劃》,該《計劃》包括制定《安全文

化手冊》、設立安全溫馨提示標牌、製作宣傳標牌等內容。按照計劃,結合物流中心實際,制定了《安全文化手冊》,形式上新穎活潑、內容上靈活多樣、妙趣橫生,成稿後印發到各科室,作為科室安全學習的資料;在停車場設立了安全溫馨提示標牌1x塊;製作宣傳標牌26塊,張貼在會議室。

二、工作中存在的主要問題與不足

總結20xx年工作,在安全管理工作上還存在一些問題和不足,主要體現在:

(一)在安全教育培訓方面,還有待於進一步加強

主要從法律法規、制度規範、操作流程上,應該進一步加強安全教育培訓工作。

(二)監控設施執行不穩,影響效果。

(三)裝置管理上尚有一些不足之處,預防性維修工作做得不夠到位。

三、20xx年工作打算

20xx年,主要抓好以下幾方面的工作:

(一)切實抓好安全管理的基礎工作。主要從危險源辨識與控制、安全設施的維護保養、車輛安全執行等方面認真紮實地做好安全管理的基礎工作。

(二)進一步落實完善安全生產工作責任制。按管理要求,20xx年1月上旬完成簽訂全員《安全生產責任書》、危險源辨識、評價和釋出,確保安全生產責任制落到實處,完善安全生產責任追究制度,使安全生產責任真正落實到每個員工,營造全員參與安全管理的企業安全氛圍。

(三)加大監督檢查和考核工作力度。在現有監督檢查管理制度的基礎上,進一步加大工作力度,嚴格安全管理責任追究制度,按照績效考核嚴格執行,切實抓好落實並持之以恆,確保安全不出問題。

(四)加大安全生產宣傳力度,提高全員安全生產意識及安全文化素質,強化員工的自我保護意識,認真宣傳和貫徹落實

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