工學是工程學科的總稱，包含力學、機械工程、光學工程 、儀器、土木工程、岩土工程、結構工程、市政工程、供熱、供燃氣、通風及空調工程、防災減災工程及防護工程、水利工程、安全技術及工程、石油與天然氣工程、交通運輸工程、船舶與海洋工程、核科學與技術、環境科學與工程等在所有學科中，工學的專業最多，涵蓋面最廣，應用性最強。以下是本站小編為大家整理的關於工學專業就業前景，希望大家喜歡!
計算機類：應用範圍廣
計算機類專業應用性廣、交叉面多，覆蓋社會各行各業，這就決定了就業領域非常廣泛。
在IT類企業中，該類專業畢業生的主要就業崗位有管理類：如專案經理、軟體架構師、硬體架構師等;研發類：軟體工程師、硬體工程師、系統開發員等;測試類：軟體測試工程師、硬體測試工程師、系統測試工程師等;服務銷售類：市場行銷、售前服務、售後服務、市場推廣等。近年來，軟體開發中心、資料中心等單位吸引了很多計算機類專業畢業生，主要從事企、事業資料系統的開發與維護、資料統計與管理等工作。
在政府、科研單位及其他非IT類企業中，軟硬體的配備、網路安全、系統維護、網站開發等工作也離不開計算機專業的人才。
師範院校的計算機專業畢業生，可以到國小、中學等單位擔任計算機類課程的教學工作。
近年來，計算機同藝術類專業結合，產生了不少新專業，如電腦美術設計、網頁設計、影視動畫設計、環境藝術設計、數字媒體等。這些專業的學生畢業後可在設計部門、廣告公司、裝潢公司、網路公司、軟體公司、動畫公司、企事業廣告部等從事美術設計策劃與製作、電腦繪畫、動畫製作、網頁設計等工作。
機械設計製造及其自動化：好就業
機械行業是我們國家的一個基礎行業，很多行業的發展，都離不開機械類行業的技術支撐，如航空航天、船舶製造、建築機械、農業機械等等，都需要機械行業來幫助製造基礎裝置。它可以說是國民經濟的“裝備部”。
機械專業的就業呈現跨學科、多行業就業的形式。因為並非只有機械行業才需要機械專業人才，任何行業，無論是生產型企業還是研發型單位，只要使用裝置、生產線，就會給機械專業人才用武之地，例如印刷、物流、製藥、食品、橡膠等行業都需要他們來安裝和維護生產裝置。只要整個社會經濟正常發展，該專業畢業生就不乏就業崗位。
該專業畢業生的就業領域有很多，就業崗位歸納起來主要有三大方向：
1.機械工程技術人員。可在工業生產一線從事機械的維修、保養和管理的現場技術支援人員。這類工作需要一定的技術含量和實踐經驗。
2.設計研發人員。負責參與新產品的設計、開發、生產，可從事新產品(零件)的機械部分的安裝、除錯、改進、圖紙的繪製等工作。這類工作對畢業生的要求比較高，一般起點都是名牌大學畢業或碩士學歷。
3.機械產品的銷售人員。可以從事相關行業機械類產品的銷售和客服工作。機械專業畢業生具備相關機械專業方面的技術知識，從事銷售工作會更有優勢。
土木工程：對口就業率高
土木工程方面的專業人才遍佈國民經濟建設的各條戰線，可以說沒有土木工程，就沒有我們日常生活的最基本條件。你住的房子，乘坐的地鐵，參觀的場館，享受的休閒場所，無不與土木工程緊密相連。
高鐵、活動場館、城市軌道交通、南水北調等專案的建設中，都遍佈著土木工程專業的畢業生。任何基礎設施建設，都離不開土木工程專業人才的智慧。
歷年來的就業情況顯示，土木工程的學生就業很少偏離本專業，是對口就業率最高的幾個專業之一。
隨著城市建設的提速和公路建設的不斷增加，土木工程專業的就業形勢持續走高。找到一份工作，對大多數土木工程專業畢業生來講並非難事——根據教育部陽光大學聯考資訊平臺最新公佈的本專科專業就業狀況，土木工程專業本科畢業生規模在10萬人以上，就業率區間為85%-90%，屬於就業形勢樂觀型的專業。
與很多實踐性強的專業一樣，土木工程專業畢業生在就業過程中，想要為自己的提升增加砝碼，就需要考取各種從業證書，如全國一、二級註冊建築師，全國註冊土木工程師，全國一、二級註冊結構工程師等。很多企業在招聘應屆生時，更會特別標註有相關從業資格證書者優先。
通訊工程：通訊領域發展迅猛
如果讓人們選出近20年來發展速度最快的技術，恐怕是非通訊技術莫屬。隨著通訊與各種新技術結合的層出不窮，涉及的領域越來越廣泛，如電信、網路、家電、金融、醫療、航空、工業等等。
雖然很多人認為傳統的通訊人才已經飽和，像電信、移動、聯通這樣的企業更加難進，但隨著新技術的不斷髮展，真正有實力的通訊人才還是很搶手的。
目前，從通訊專業就業型別上說主要有兩個大的方向，一個是軟體，一個是硬體。軟體如軟體開發、網路的設計、應用軟體的編譯等等;硬體方面主要是去電子通訊器件一類的公司。
學生就業去向主要涉及通訊運營商、現代通訊裝置製造企業、電子資訊類技術研發的相關科研院所、高新技術科技產業公司、企事業單位等，如中國電信、中國移動、中國網通等運營商，中興、華為、大唐、富士康等裝置製造商，摩托羅拉、三星、貝爾等外資企業。
3G領域也給學生的就業提供了更多的機會。這也是為什麼很多學校把嵌入式技術等與計算機相關的領域作為一個重要教學方向的原因。
建築學：就業率呈上升趨勢
“目前我國的建築行業不敢說是8、9點鐘的太陽，但也是上午十點鐘左右的光景，顯示出了勃勃的生機。建築專業發展前景還是非常廣闊的。”北京建築大學建築與都市計畫學院副院長馬英這樣評價建築專業的前景。“為什麼這樣說呢?可以從三個方面來看。一是目前我國一線的中心城市雖然建設比較快，但二三線城市和農村還是欠發達，甚至是滯後的。這就給建築行業提供了發展空間。二是城市老舊建築的改造和拆除是城市更新的重要方式之一。在這方面，建築專業畢業生可以有廣闊的施展舞臺。另外，我國還是個文化古國，文物古建築是寶貴的歷史文化遺產，需要投入大量的人力物力來維護。目前國家每年都在加大這方面的資金投入力度，專業人才稀缺。所以，近幾年建築類中的建築遺產保護方向也是非常受到市場歡迎的。”
人要生存就要蓋房子，只要蓋房子，建築專業就有市場。近幾年房地產市場的火爆就是證明。據陽光大學聯考資訊平臺數據顯示，建築學專業畢業生規模在1.4萬人-1.6萬人之間。近三年就業率成上升趨勢，近兩年保持在90%-95%之間，屬於高就業率專業。建築及建築類專業的平均月收入在主要本科專業中也是連續幾年名列前茅。
電氣工程及其自動化：對口就業
電氣工程對口的就業領域當然是國家電力系統，主要是指國家電網公司、區域電網公司;各省電力公司;五大發電集團公司(如華能、國電、大唐、華電、中電投);電力設計院(如華北、西北、西南、中南、華東等);各省設計院、電力勘測設計院;各城市供電公司、地區縣級供電公司等。這些單位也是畢業生比較好的就業選擇，同時這些單位也需要大量優秀的電氣工程專業人才。目前電力行業在我國屬於壟斷行業，這樣的單位一般門檻較高，用人單位較喜歡名牌大學畢業生或者電氣工程專業全國排名靠前院校的畢業生，想進入這個系統需要很強的個人能力。
除了國家電力系統以外，大多數人的工作崗位更多偏向電氣裝置(如變壓器)製造公司、電氣裝置廠和其他與電相關的'工作。如果能進入一些大型的跨國企業，如通用、西門子等，年薪也相當可觀。
測繪工程：工作條件大為改觀
測繪專業的前輩們在艱苦的工作條件下，揹著標杆，跋山涉水，風餐露宿，靠雙腳丈量著國土，繪製出一張張精美的地圖。今天，這個專業的工作條件已經發生了很大變化。測繪所需的各類儀器、裝置和技術的現代化程度越來越高，大大改善了測繪工作者的工作條件。如今在城市，靠著相應的裝置，測量人員開著車、操縱著飛機就能把需要的資訊採集回來。當然在一些偏遠的農村、基層和特殊環境，即使使用先進的儀器，也需要付出艱苦的努力。和一些其他專業相比，測繪工程還是比較辛苦，所以選擇該專業的男生更多一些。
選擇測繪工程專業的考生也一定比較關心這個專業的待遇問題。據測繪英才網相關調查顯示，一般測繪工程師平均工資在每月4000元左右，最低工資2000-3000元，最高工資8000-10000元，工作經驗工作年限與工資成正比趨勢。該資料根據測繪企業近一年相關招聘職位釋出的薪酬資料統計所得，可能因職位索引穩定性出現偏差，僅供參考。
車輛工程：企業搶人，工作不愁
北京理工大學機械與車輛學院有關負責人表示，車輛工程是一門講究細節、追求精確、要求學生有極強動手能力的專業。所以，該專業在人才培養上有兩大要求，一是工程實踐能力，二是專業創新能力。現在的狀況是企業搶著到學校來要人，而學校沒有人。從北理工往年畢業生的去向來看，考研或出國的佔到40%，剩下的60%畢業生基本上都去了國內的製造行業中的一流企業。
其他院校的車輛工程專業畢業生的就業形勢也是很好。據教育部陽光大學聯考資料統計，該專業的就業率區間在90%至95%之間。
車輛工程專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，都可以選擇。比較理想的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。
由於地域不同，畢業生所從事的工種不同，車輛工程專業的薪酬待遇也有一定的差異。據不完全統計，車輛工程專業畢業半年後平均月收入大致在3500至4000元，而後期薪酬還有很大的上升空間。