現在過春節大家都是帶著家人一起出去旅行，很少在家過春節了，所以現在春節旅行社也是非常忙的，這個時候已經開始在預定春節的行程了，那麼今年春節去哪旅遊好呢，今天小編就給大家介紹下2018年春節去廣西桂林旅遊攻略及線路推薦。
第一天
重慶――桂林――陽朔我是提前了幾個禮拜在定的機票，重慶至桂林的5折，桂林回重慶的4折。其時還是心急了一些，定完後第二天上海至桂林的同一航班就變成4折了。攜程的機票價格經常變化，並不見得越晚定折扣越少，有時晚了反而折扣更多，沒個準，所以得看運氣和靠觀察了。
桂林機場沒有直接去陽朔的車，除非打車，貌似貴了點。可先在機場的出口處坐機場大巴到火車站附近下車，你上車後跟工作人員說一下到火車站叫你一下就行了，實際的下車地點是上海路路口。機場大巴20元一個人，一個小時左右的車程，大概每半小時就有一班車。
下車後，步行十來分鐘，就可到火車站，聽說那裡也有去陽朔的車，但是路上總是要停下來帶人，所以不建議坐這種。再往前多走五分鐘左右，就到桂林汽車站了，那裡有直達陽朔的大巴，半路是不停的，比較好。15元一個人，車程大致1個半小時左右，大概每半小時一班車。
我在中國古鎮網上定了陽朔的臨江閣客棧(打電話預定，還事先打了200元的定金到老闆娘的銀行卡上)，因為看到上面的照片，帶有陽臺的房間看上去挺乾淨挺亮堂的，老闆的口碑也不錯。事實證明沒有選錯客棧，房間真的挺好的，陽臺對面就是灕江，不過被路邊的樹擋了視線，不能完全看到。老闆娘盤阿姨人還行吧，但是不像網上說的那麼那麼好，估計那些都是拖兒吧，羅叔看上去倒是挺老實的。順便說一下，可以在古鎮網上列印那種客棧優惠券，每個房間可以省10元一個晚上。臨江閣的價格不算便宜，150元一晚，這個價位在陽朔來講還是比較高的價位了，一般的房間100元就可以了。不過房間乾淨麼，還是值得的。
第二天
灕江精華遊，西街閒逛天氣捉摸不定，盤阿姨說這幾天的天氣預報是每天都有雨的(其實那麼多天就今天下雨了，後面倒都是陰天和多雲的天氣了)，所以這天雖然下了濛濛細雨，我們決定還是去灕江漂流。盤阿姨說煙雨灕江更美，美是挺美的，煙雨濛濛別有一番風味，但其實她的話還是不能盡信，不下雨，山水看得更清楚，自然更美。灕江上的遊船大致分為2種類型，一種是大郵輪，從桂林開往陽朔，貌似要開五六個小時的樣子，多是旅行團的選擇。另一種就是我們這種散客坐的竹筏，不過這種竹筏要比後來遇龍河的竹筏先進一些，不是用人力撐，是柴油發動的，一層竹子上面又鋪了一層木板，這樣鞋子不容易溼，而且竹筏上還有個雨蓬。我們那天的那種濛濛細雨，加上風不大，這個雨蓬還是有用的，如果雨比較大的話，是肯定會弄溼的。我們的竹筏是盤阿姨聯絡的，120元一個筏子(差不多都是這個價格，貌似便宜的也可以談到100)，可以坐2-4人，我們就2人包了一個。
煙雨灕江也的確挺美的，就是可惜霧濛濛的就沒法欣賞遠處的重巒疊嶂的山了。灕江精華遊有固定的.路線，通常是從楊堤碼頭開始漂，到拍人民幣20元背面的風景畫的地方結束。漂流的時間一般是2個半小時到4個小時，也就看你漂的快點還是慢點了，反正總的行程是一樣長的。我們那天的天氣，當然漂的比較快了，2個半小時就結束了，裹著羽絨服瑟瑟發抖著漂流的滋味也不是那麼好受的。
從陽朔到楊堤碼頭挺方便的，在陽朔汽車站坐去楊堤碼頭的中巴就行了，不用去汽車站售票處買票，汽車站門口就有很多人在那裡吆喝，問清楚了是不是去楊堤碼頭的車直接上車就行了，8元一個人，車程1.5小時左右。漂流結束上岸後，可以先坐一小段電瓶車去興坪汽車站，你也可以走路，不遠，但是路比較難走。興坪汽車站附近有個古鎮，其實沒啥好逛的，尤其注意有個什麼古戲臺別去參觀，據說他們不收門票，可是你出來的時候會讓你“自願”捐錢，比較噁心。興坪到陽朔的中巴5.5元一個人，車程一個小時左右。這種車都挺多的，基本上沒多久就有一班車，也很便宜，還是挺方便的。
之前做功課的時候看到驢友們都寫灕江漂流的時候別去吃農家飯，於是我們自己帶了點乾糧，事實證明我們的選擇是對的。後來聽其他遊客說，他們去吃的農家飯，兩三個很普通的小菜，而且味道也不怎麼樣，要將近兩百，太黑了。如果天氣熱的話，還有蒼蠅陪你一起吃飯的說。
第三天
上午睡懶覺，下午騎自行車逛十里畫廊本來天氣預報說今天要下中雨，於是打算上午睡半天，下午去銀子巖的。結果一覺睡到中午醒的時候，發現一滴雨都沒下，就後悔了。銀子巖反正是在洞裡面，下雨去也沒有關係，所以決定改變計劃，乘不下雨的天去騎自行車遊十里畫廊。陽朔到處都有租自行車的地方，很便宜，5元一輛，隨便你騎多久，晚上前歸還就行了。我們在隔壁的望江樓租的，就跟他們打了個招呼說是臨江閣的客人，於是押金都沒收。
通常的線路是沿十里畫廊，一路經過蝴蝶谷，大榕樹，到月亮山，然後再騎回來，來回一共16公里(買張陽朔地圖，很有用)。我開始還想象著十里畫廊是不是一邊是山，一邊是水，多美呀。其實壓根不是，就是騎在公路上，旁邊還有汽車呼嘯而過，公路的兩旁都是山，不過景色還可以，慢慢騎車欣賞路邊的景色也是一種樂趣。蝴蝶谷、大榕樹、月亮山等景點沒啥意思，不建議進去參觀了。工農橋那裡的景色很不錯，我們兩個小資經過那裡的岸上咖啡時，還進去喝了杯咖啡發了會兒呆。
其實還有一條線路，還是先沿著十里畫廊的線路騎，騎到工農橋的時候，不過橋，而是在右手邊的一條路進去，據說那裡可以沿著遇龍河騎，風景比較好。但是我們是騎到了月亮山回來經過岸上咖啡進去發呆時看地圖才發現的這個路，那時已經下午4點了，覺得那個線路人不多，我們2個女生不是太安全，所以只是往裡面騎了一小段，就騎回來了。如果時間允許並且人也不少的話，建議可以往那條路騎進去試試。
今天不下雨，於是在西街吃完晚飯後比較徹底的逛了一下，其實西街很小，不買東西的話半個小時就能逛完了，所以每天都在那裡徘徊。全國各旅遊地類似西街的其實挺多的，也就是一條集特色小店、特色餐廳、酒吧、咖啡館於一體的街而已。來這裡的，也就是享受個小資和遠離平時繁忙工作的感覺。
第四天
上午遇龍河漂流，下午逛西街，找了家咖啡館打牌遇龍河漂流的感覺和灕江還是稍微有些不一樣的，遇龍河本身的周邊風景和灕江比較類似，不過河是一段一段分高低層次的，每次從高的一段往低的一段滑下去的時候感覺很有意思，倒也不會把鞋子衣服弄溼。這裡的竹筏是人工的，一個筏坐2人，感覺筏工還是比較辛苦的。一般的線路是從金龍橋漂到工農橋，貌似最低190左右就可以租到一個筏子，網上很多人推薦先從金龍橋逆漂一段到富里橋(加10元)，然後再漂回來去工農橋，說逆漂的風景很好。可是我卻覺得逆漂的那段風景很一般，還不如後面的風景。一般這麼全程6個小時左右。這天雖然沒下雨，可是冷空氣到了天氣很冷，我們只選擇了漂到舊縣，一共漂了2個小時左右。盤阿姨聯絡的筏工要價150，我們想想這麼冷的天也挺辛苦的，所以也沒還價。由於這錢據說大部分給政府交稅，筏工自己本身賺不了多少，我們看他挺辛苦的，結束後還多給了他10元小費。結果上岸後遇到別的遊客，才知道人家跟我們一樣的線路，才120元，所以感覺盤阿姨介紹的也不見得好，說不定她這麼起勁的介紹這個那個的當中也有的賺吧。
順便說一下，這種筏子比較原始，沒有灕江的筏子“先進”，就只有一層竹子，上面沒有一層木板了，所以如果不是夏天穿涼鞋的話，儘量別站起來，容易進水弄溼鞋子的。而且這個上面也沒有雨蓬，遇到下雨天的話，有可能可以撐一把大傘，但是那個傘看起來擋不了多少雨。所以如果是小雨天氣，可以去灕江，但是遇龍河就困難了。如果是大雨，就甭漂流了。
去金龍橋可以去陽朔汽車站坐陽朔至金寶的小巴，你跟車上的人說去金龍橋漂流讓他到時叫你下車就行了，票價5元一個人，車程半個多小時。從舊縣回來是沒有中巴的，需要包車，可以讓筏工給聯絡，一般30元一輛小麵包車。我們找上了其他遊客一共6個人，每人分攤下來也就5元。建議還是找其他遊客拼車，一個是省錢，另一個這種畢竟是黑車，人多稍微安全些。
回到西街吃過午飯後，又逛了一圈，也沒啥好逛的了，就去比較有名的李萍咖啡館喝咖啡，兩個人打牌打了一下午。這麼休閒的感覺還是很不錯的。
第五天
上午銀子巖，下午坐車去桂林，桂林象山公園盤阿姨說去銀子巖她可以幫我們聯絡包車和門票，60元一個人，車直接到客棧門口來接，還說汽車站是沒有直接去銀子巖的車的。其實之前我在網上看到汽車站是有專線巴士的，專線車的發車時間為每天8：30，9：30，11：30，14：30，15：30。但是我們也懶得自己去坐專線車了，明知道她可能想賺錢，也無所謂了，到客棧門口來接，然後遊玩結束再把我們送回來，這樣也比較省力。
銀子巖本身的風景還行吧，就是看鐘乳石之類的一個巖洞，如果沒看過類似的洞的話可以去看看。裡面貌似冬暖夏涼，其實暖得並不舒服，又悶又熱，幸虧一個小時就參觀完了，不然都覺得要窒息了。
午飯後，我們告別了陽朔，去往桂林。還是去陽朔汽車站坐大巴去桂林，15元一個人，一個半小時的路程，跟來的時候一樣。大巴停在桂林火車站，然後我們再打車去了桂林的四季春天酒店，我在攜程上訂的，標間268元一個晚上。這個酒店位置不錯，就在正陽步行街邊上，走到步行街5分鐘以內，它隔壁就是喜來登。離象山公園也很近，走過去也就十幾分鍾吧。
象山公園其實沒什麼意思，除了象山，沒啥風景了，所以33元的門票價效比很差。不過我們明知道它不怎麼樣，也還是去了，畢竟是桂林的標誌性風景，機票都酒店的錢都花了，也不在乎這門票了。
第六天
上午睡懶覺，下午酒店隔壁咖啡館打牌本來今天計劃去古東瀑布的，不過朋友身體有些不適，就放棄了計劃。上午又睡懶覺，中午起床後就去覓食，正陽步行街其實也沒啥好逛的，這裡好像也算是桂林市中心了吧，不過實在不怎麼樣，我們連逛街的興趣都提不起來。於是覓食完就跑回了酒店隔壁的咖啡館，又打牌打了一下午。
第七天
桂林――上海――蘇州從酒店去機場有三種方式，第一種是去坐機場大巴，20元一個人;第二種是讓酒店找車送，80元一輛車;第三種是直接打車去。我們嫌第一種麻煩，還得先打車去大巴站，第二種麼，有時需要等浪費時間，於是我們選擇了第三種，開始一個司機說打表要100多，我們說那我們找酒店的車算了，於是後面有一輛計程車答應也80元送我們去機場了。車程大概一個小時左右。
陽朔覓食處參考：
早飯：
老油條米粉：確實味道不錯，我們有2頓早飯都吃的這個。3元一份，就是環境差了點，整個店南北通風的，這麼冷的天，北風那個吹啊。
望江樓：我們在這裡吃過一頓早飯，點了些豆漿餃子煎蛋之類的，這種款式的早餐在西街也很多，但是價格不便宜，味道也不見得好，覺得不太划算。
午餐/晚餐/下午茶：
樂得法式餐廳：去吃過一次午飯，我們要了一份皇后批薩和竹蓀排骨湯，皇后批薩也是看別人推薦的，味道果然很好，一共60元，價格也可以接受。不過這個餐廳的房子比較奇怪，貌似是個寺廟改建的。
紅星特快批薩：吃過一次午飯，推薦的人比較多，批薩也還不錯，但是覺得沒有樂得的好吃，價格也差不多。
旅行者：吃過一次午飯，聽一個遊客說批薩不錯，試了一下，感覺一般，一般的批薩差不多30元左右，我們點了個45元的什麼特色批薩，味道很普通，覺得不太划算。
李萍咖啡館：下午去那裡喝過咖啡，20元左右一杯，咖啡味道沒啥特別，主要是衝著大家都說它的二樓風景好才去的，覺得二樓風景是還行，不過這個咖啡館的環境還是比較一般的，可能網上說的太好了，所以稍微有點失望。
西街月色：就在李萍咖啡館隔壁，下午在李萍咖啡館喝咖啡打牌，晚飯就移到這裡吃了。這裡雖然是西式餐廳，不過我們點了些中餐(感覺陽朔的所有西式餐廳都是中西餐都做的，而且有些中餐還做的不錯)，番茄牛肉湯，炒田螺和一個炒竹筍之類的，3個菜味道都很好，這個餐廳環境也不錯，值得推薦。而且它也有二樓的室外座位，感覺應該比李萍的更好些，不過我們沒有上去，因為在室外吃的話太冷了，所以在一樓吃的晚飯。
陳大姐啤酒魚：這個是我們第一天晚上到了吃晚飯的地方，感覺味道還不錯，當然，那天很餓了，所以可能會覺得吃啥都香。陽朔到處都是某某大姐啤酒魚，吃這個因為是盤阿姨推薦的。傻的是，我們在門口看選單的時候，裡面的工作人員說如果我們不需要開發票，還能再打打折的，結果我們吃完結帳的時候把這事給忘了。啤酒魚味道還可以，無功無過，也算個特色，可以嘗試一次。
謝三姐啤酒魚：來這裡是發現謝三姐開的分店最多了，所以試試。田螺釀也是陽朔的特色菜，於是在這裡吃了，其實田螺釀就是把田螺裡的肉弄出來和豬肉一起跺碎了，再塞回田螺殼裡。我開始不知道就點了，吃了才後悔了，一點都不好吃，而且感覺不新鮮。反而是西街月色吃的炒田螺好吃多了。
香港茶餐廳：本人比較愛吃粵菜，所以來了陽朔也試試。不推薦這裡，點的幾個沒哪個覺得好吃的，都很一般。
望江樓：就在我們客棧隔壁，雖然早飯不怎麼樣，可是它這裡的火鍋還行。天冷人就特別想吃熱騰騰的東西，在西街逛了一圈都沒發現有吃火鍋的地方，就來這裡吃了。點了個排骨火鍋，它有配好的一些蔬菜之類的配菜，於是其他啥都沒點，2個女生吃得很飽了，個人覺得味道還是挺不錯的。
岸上咖啡：不在陽朔裡面，而是我們騎車的時候，在工農橋邊的咖啡館。環境挺幽靜的，騎車騎累了歇一會兒很不錯，至於咖啡的味道，還行吧，28～30元左右一杯。
黃記玉米汁：陽朔賣玉米汁的地方很多，貌似黃記的味道是好一些，推薦嘗試一下。
桂林覓食處參考：
崇善米粉：在正陽步行街裡面，生意很好，我們吃的牛腩米粉，感覺遠不如陽朔的老油條的米粉好吃，不過這種牛腩米粉是直接放湯裡的，個人感覺拌的那種米粉更好吃吧。
四季春天7樓的自助早餐：15元一個人，很一般。據說坐在室外的座位用餐風景很好，由於天冷我們沒有坐在室外，不過吃完了出去走了一下，風景是還可以。如果天熱的話還是可以試一次這裡的早飯的，反正無功無過。
四季春天酒店的咖啡館：環境還不錯，我們各要了一杯茶打了一整個下午的牌，服務人員態度也還不錯的。
正陽街上吃飯的地方不算太多，我們吃午飯和晚飯的幾個店比較一般，味道和價格都比較普通，所以現在都已經忘了名字了。比較有名的阿甘飯店，我們去的時候已客滿，沒高興等所以也沒試試，但是聽說還不錯的，看那麼多人就知道了。
想必看完這個2018年春節去廣西桂林七日遊旅遊攻略及線路推薦，你應該很清楚過年去桂林旅遊該怎麼玩了吧，吃住行都給說完了。