電子專員實習日誌

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實習日誌可以記錄和總結實習發生的事?自己做了什麼?出了什麼問題?自己有哪些收穫?這些都可以記錄下來。下面是小編為大家帶來的電子專員實習日誌,歡迎閱讀!

電子專員實習日誌

電子專員實習日誌1

12月1

12月1號我們搬行李到木林森股份有限公司,到了那裡之後,人事部的李小姐接待我們,讓我們填資料,到第二天我們才正式上班。去到那裡的第一天,組長帶我到車間認識一下新同事,還有了解一下流程。最後安排我到流水線實習。我來到焊線站,一開始啥都不懂,學的東西不知道怎麼用,我看著同事怎麼操作機器,不懂的就問,把它記下來!我發現原來學的東西真的很多,在學校學的理論現在終於可以慢慢的實踐了。在這兩個星期裡面,基本上懂得如何操作機器,雖然有時候有些問題還是解決不了,不過有同事的幫忙可以很快就掌握了。

12月15

過了半個月,發現時間過得很快。我們公司半個月轉一次班,上夜班我覺得可能有點不適應吧!不過在這兩個星期裡,我挨下來了,雖然上夜班的時候很困,很累,又要拉料盒,又要看五臺機器。基本上連坐的時間都沒有,不過沒關係,能者多勞嘛!在公司的飯菜大多數都有點辣,公司裡面有1萬多人,很多都是外省的,平時下班可以在宿舍休息,又或者在圖書館看書,又或者打打乒乓球!夜班的時候主管,科長都不用上的,只有組長在,我沒有去偷懶,不懂得就去問,每天都有去培訓,聽課,懂得很多流程了,現在基本上都掌握操作方法了。這個月有2500工資,還算不錯,請了2天假回去學校辦點事,我覺得第一次實習拿到的工資很開心。

12月20

日復一日,這樣過了一個月,我覺得每天重複做著那些事情有點悶。我現在從四臺機增加到五臺機,那天我腳都起泡了!焊線本來就要上料和下料的!中途花了不少時間,還要去拉料盒!大概半個小時吧,就要下一次料盒,然而上料也要幾分鐘,5臺機下來,手忙腳亂的。發現自己完全融入到生產工的角色了,我應聘的是技術員,竟然變成一個生產工了,如果做一個月生產工,我理解。。因為要對產品的生產流程熟悉嘛!但是現在我都沒有學到技術員應該學的東西啊!我同學他說,他在配料房做的事情也是這樣,所以他打算辭工了!我當時還是等一下,看看公司裡面怎麼安排我的工作咯,唉,工作辛苦啊!

電子專員實習日誌2

7月31日

沒多久負責人就來了,簡單介紹完之後我們便分了組,我的組長是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。

因為第一天只是去報道,所以便沒有去基站了,他們準備第二天帶我去看看。

到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識。基站是通訊傳輸中的一個站點,至於具體怎麼樣還要等過了明天我才知道。要是訊號能夠傳輸就要設定很多的`站點,但站點可能會出些故障,從而影響訊號的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點都是由監控中心24小時監控的,當監控中心發現有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什麼問題,再通知相應的部門前去維修。

8月1日

今天沒出什麼事,組長便帶我們去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統計一下基站裡的裝置的型號,數量,規格等。把填好的表放在基站裡,以便以後檢查的時候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點都清理一遍了。

進去基站,裡面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽,裡面有很多裝置。一般分為以下幾個系統:傳輸系統,包括sdh裝置,光纜,電纜等等;動力系統,蓄電池,市電等等;動環監控系統;天饋系統;bts主裝置;以及其他輔助裝置,如空調,防盜門等等。裡面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快,不過有的空調壞了,裡面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。

所謂的巡查便是將基站內的所有裝置的名稱,型別,個數,型號等統統做一個統計。可能是為了以後檢查方便一些吧。我們這個組就四個人吧,兩個司機,不過也管轄了大概50多個站點。基站在我的理解應該是訊號傳輸的一箇中點吧,就如同公交車的站臺,有了它你才能方便的到各個地方,而有了基站訊號也才能傳得更遠更寬。

因為第一天巡查,所以也沒有什麼故障問題,我們進去只是把裡面的裝置的型號,個數等做了個統計,然後放在基站內就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

8月2日

今天總的來說有很大收穫,因為終於出問題拉。呵呵,有事幹了。

上午監控中心打電話來說土木村的基站已經嚴重告急了。於是我們一行人馬上向土木村出發了。到了那裡發現住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關好了啊,難道有人偷電?。其實我還完全不知道他問這個幹嘛。他上去把這個弄好,我在想不會我們就是幹這個的吧。後來才知道原來我完全想錯了。

後來我們進去看了以下,他檢查了幾個裝置,發現都沒有問題,裡面的空調也在正常執行。這就奇怪了。後來司機師傅進來了,他對我們說:“我問了這裡的人,這裡從昨天晚上開始就已經停電了。同事便沒有說什麼了。然後我們就收工了。

在車上我就問他是出現了什麼故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發電機,這裡也不是很重要,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發電機,可能就得在這裡守著發電了,還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。