私家車保養常識分享

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一、保養內容週期

私家車保養常識分享

1. 每天的保養內容

外觀檢查 在出車前,環視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等洩漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。

訊號裝置檢查 開啟點火開關鑰匙(不起動發動機),檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發動機檢視各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點亮。

燃油檢查 檢視油量表的指示,補充燃油。

2. 每週的保養內容

輪胎氣壓 檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。

發動機及各種油液 檢查發動機各部件的固定情況,檢視發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;檢視各部位的管路和導線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。

3. 每月的保養內容

外部檢查 巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。

輪胎 檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

清潔打蠟 徹底清掃汽車內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。

底盤 檢查底盤有沒有漏油的現象,發現有漏油痕跡,應檢查各總成的齒輪油量並進行適當的補充,對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。

其他 細緻重複每週的保養內容。

4. 每半年的保養內容

發動機外部 清洗發動機外表,清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話,應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發動機,可以用毛刷沾清洗劑清洗發動機外表。

分電器 用乾淨的抹布擦淨分電器蓋內的汙物,清除分電器觸點處的汙物,消除觸點燒蝕的斑痕,檢查高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙,潤滑分電器各潤滑點。

三濾機油 用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時更換燃油濾清器並清洗管路接頭的濾網;更換機油及機油濾清器。 對於國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。

電瓶 檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。

冷卻液 檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。

輪胎輪轂 檢查輪胎的磨損情況,對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預緊情況,如有間隙應調整預緊度。

制動系統 檢查調整手制動拉桿工作行程;檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙;檢查調整腳制動踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況,如果達到磨耗記號應更換制動蹄片;檢查調整車輪制動器蹄片間隙;檢查補充制動液等。

緊固 檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況,特別是轉向系統的重要螺栓和螺線,發現有鬆動或缺損情況,應補齊擰緊。

底盤 檢查底盤各部分管路情況,檢視有沒有洩漏,檢查緊固所有金屬連線杆件,並檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況,對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。

燈光 檢查修理汽車燈光,檢查維護製冷、取暖裝置,清潔音響系統等。

5. 每年的保養內容

點火正時 檢查調整汽車發動機的點火正時情況,對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。氣門間隙 對裝有普通氣門發動機,應檢查高速氣門間隙。

清潔潤滑 清潔發動機倉蓋,車門和行李倉的鉸接機構的油汙,重新調整並潤滑上述機構。

6. 每兩年的保養內容

防凍液 防凍液一般的使用年限為兩年,屆時應在年度保養中更換防凍液,並對冷卻系進行徹底的清洗。制動系統 由於制動系統的吸溼性,制動液每兩年更換一次。

二、汽車部件更換週期

部件及部件名稱 更換週期(km)

1. 發動機部分

正時皮帶(膠帶) 5萬~6萬

傳動三角皮帶 4萬

機油及濾清器 5千~1萬

防凍液 2年

火花塞 2萬

汽油濾清器 8萬

空氣濾清器濾芯 4萬

分電器觸點 4萬 清潔、檢查,必要時更換

汽化器 8萬 解體清洗調整,必要時更換包件

汽油軟管 8萬 沖洗、放出沉澱物

汽油箱 16萬 沖洗、放出沉澱物

2. 底盤及車身部分

鼓式制動片 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm

盤式制動片 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm

制動鼓 磨損極限2mm15.制動盤 磨損極限2mm

制動總分泵橡膠件及防塵套 8萬或3年

制動系軟管 8萬或3年

制動液 8萬或2年

離合器助力系統橡膠件及防塵套 8萬或3年

離合器助力系統油液 8萬或3年

動力轉向油液 8萬或2年 TⅡ或同等品

自動變速箱油 4萬 TⅡ或同等品

手動變速箱油 6萬或3年 APIGL4或GL-5

差速器油 6萬或3年 APIGL4或GL-5新車需在第一次換油時更換

輪胎 花紋深度不小於1mm

上下控制臂球頭節及防塵套 8萬公里檢查 必要時更換

轉向杆球頭節及防塵套 8萬公里檢查 必要時更換

離合器摩擦片 8萬公里檢查 換鉚釘深度不小於0.3mm

3. 電器及其他附件

蓄電池 每週檢查補充電瓶液 液麵高出極板10~15mm通氣孔暢通

起動機 8萬公里解體檢查 更換損壞部件

發電機 8萬公里解體檢查 更換損壞部件

空調機乾燥罐 8萬或3年

4. 風擋玻璃

風擋玻璃清洗液

每月檢查 冰點-10℃以下

發動機屬汽車的要害部位,平常檢查與保養應慎之又慎,外部可用引擎清洗劑清洗乾淨,至於內部則會在工作中產生積碳、雜質、膠質等廢物,如果對發動機比較熟悉,可開啟機蓋進行清洗,也可使用免拆清洗機在不解體的情況下清洗內部,內部故障應交給修理廠。

5. 更換三濾

三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器,用於去汙存清,因此及時清潔將有利於改善汽車機體內部的工作環境。

6. 冷卻系的檢查與保養

水箱:檢查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限間即可。

7. 節溫器的檢查與保養

節溫器發生故障,會導致發動機升溫較慢,低速行駛時溫度偏低,這一現象在冬季尤其突出。節溫器閥門不開啟所造成的表象特徵為水箱上水室燙手而下水室很涼。此時應予以檢查、更換。

冬季來臨,天氣比較寒冷,應及時的更換、新增防凍液(防凍液至少要每兩年更換一次。如果在夏季的保養中曾經向防凍液中新增過水,那麼到了冬季,防凍液最好更換);更換、新增防凍的玻璃水。發現有混加的及時全部更換;更換、新增冬季適用的機油。

啟動時為什麼要預熱

(1)冬季涼車需要預熱。汽車啟動後要怠速暖車。(一般來說,發動機經過一夜的靜置,各磨擦面上的潤滑油殘餘壓力早已消失,失去油膜保護;低溫使潤滑油的黏度大大增加。此時,附著力和流動性變差啟動發動機的運動阻力大大增加,啟動時超過60%的功率都用於克服冷機的運動阻力。

(2)低溫啟動發動機後,隨即起步走車。由於混合比不均勻,發動機輸出動力不足;低溫時,霧化不充分的燃油不能充分燃燒,容易形成積碳;部分汽油沒有霧化,會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合,降低機油品質。所以冷機必須要怠速暖機3-5分鐘。)

注意清潔節氣門

隨著“三九”寒冬的到來,車子也進入了“易感期”,此時應注意清潔節氣門。(冬天的早晨車子不易打著,不少朋友發現昨天好好的車卻再也無法啟動。此故障絕大部分是進氣道積碳過多造成的,像節氣門等部位過髒;冬季車行駛到1.5萬公里左右,應及時的檢查清洗節氣門,這樣能夠很好的預防此類情況的發生。

清洗車輛注意事項

(1)冬季洗車時應注意避免清洗發動機艙,若齒型皮帶上著水結冰,則齒型皮帶易跳齒導致配氣正時錯亂,輕則影響發動機效能,重則活塞與氣門相撞,損壞發動機。

(2)更值得注意的是洗完車後,不要馬上停到寒冷室外,以免剎車片與剎車盤之間存有水珠凍住,這樣啟車時很“吃力”,還會損傷剎車片。

雨雪天應注意的事項

(1)雨雪天氣應注意,剎車盤上會有雪水,晚間停車如果拉手剎第二天早上可能碟片被凍住。這樣停車時,儘量尋找支撐物固定車輛,避免剎車盤被凍的情況發生。

(2)雨雪天氣後,後備箱開啟時應注意,開啟時太用力,堆積在後風窗下部的冰雪易把後風窗擠碎。

(3)雪後應注意勤洗車輛,因為隨著城市汙染逐漸嚴重,雪中的腐蝕雜質越來越多,加之除雪劑等,對車輛的損害也很嚴重。即使幾天內還會下雪,也不要拖著不去洗車。只要被雪覆蓋了,就要馬上用清水將其沖掉。無論是漆面,底盤還是輪胎,輪轂,長期被雪覆蓋都會造成腐蝕傷害的'。

冬季應注意燃油

冬季由於氣溫低、燃料的霧化能力變差,加之我國現階段燃油質量普遍不高,其膠質含量通常超標幾倍甚至幾十倍,在車上的表現就是每年冬季發生較多的粘氣門現象,即汽油中的不可燃成分沉積於氣門背部及氣門彈簧上,輕者怠速不穩,動力不足;重者無法起動乃至活塞頂氣門。如您懷疑您的車結膠,輕者可用免拆清洗機洗一下,重者要洗一次發動機的氣缸蓋,這樣可減少或避免麻煩的發生。

冬季蓄電池的保養

(1)冬季應注意蓄電池的保養。冬季汽車的耗電比其他季節要大得多,在進入冬季後,對電瓶進行特殊的護理相當必要。我們雖然使用的是免維護電瓶,但免維護蓄電池並非不需任何維護,也需定期觀察檢視視窗中的顏色,(綠色為正常;黑色需要充電;白色需要更換)檢查正常狀態下的電壓(〉12V)和起動時的電壓(5s內不低於1OV)。如電壓過低也應對其進行補充充電或更換。

(2)冬季來臨前,應清潔蓄電池接線樁,並塗上專用油脂加以保護,保證啟動可靠,延長蓄電池壽命。如果汽車在露天或冷庫停放數週不用,應拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內,以防蓄電池虧電。(一般電瓶的基本壽命是2—3年,到期很容易突然沒電,需要更換)

冬季輪胎的保養

(1)冬季應注意輪胎的保養。千里之行始於足下,輪胎作為汽車的“足”,是汽車接觸地面的唯一部件,是直接關係到汽車行駛安全的重要因素之一。據有關部門對高速公路上交通事故的統計發現,重大交通事故約有60%是由於輪胎漏氣、爆裂引起。輪胎故障被認為是高速公路的頭號殺手。

(2)至少每個月一次檢查所有輪胎(包括備胎在內)在冷卻情況下的氣壓,此氣壓值以汽車製造商所提供的資訊為準。

(3)經常檢查輪胎狀況,如果發現有損傷或胎面不規則磨損,輪胎必須馬上由專業人士檢查。

(4)輪胎磨損至磨耗指示標誌,應停止使用。

(5)只有經過專業培訓的人員才可以安裝輪胎以及給輪胎和輪輞組合做動平衡

(6)如果發覺輪胎胎面不規則磨損或車輛抖動的話,請馬上檢查車輪定位和平衡.

(7)防止油/酸/碳氫化合物等化學物品損壞輪胎.

冬季室外停車注意事項

冬季室外放置的車輛停車熄火前,最好加幾腳油門3000轉左右,把排氣管中的積水儘量排盡,這樣有利於第二天的順利啟動。(因為排氣管中的積水未及時排盡的話,第二天會產生