汽車輪胎保養常識

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一輛車,發動機是“心臟”的話,輪胎就是“四肢”,一輛車就算髮動機完好,輪胎壞了,它就癱瘓了那它的生命還有什麼意思?接下來小編蒐集了汽車輪胎保養常識,歡迎檢視,希望幫助到大家。

汽車輪胎保養常識

汽車輪胎保養常識

1、汽車胎壓多久檢測一次

至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓,包括備用胎。檢查胎壓時應冷胎狀態下進行,即應至少泊車三小時以後檢查。如必要,應將胎壓補充到汽車告示牌上規定的壓力。

2、什麼時候應該更換輪胎

在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況,防止輪胎嚴重磨損影響使用。輪胎也會老化的,一般來說正常使用的輪胎壽命是4-5年,過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉

3、輪胎偏磨應及時進行四輪定位

偏磨的規範說法叫做單邊磨損,一般是因為車輪定位不良,造成車輪過分外傾或內傾而引起的,這需要通過進行車輪四輪定位校正來消除由於四輪定位不良所造成的輪胎偏磨。

4、冬季應及時更換雪胎

北方地區低溫條件下,輪胎胎面隨溫度降低會逐漸硬化,剎車距離增長、牽引力減弱、過彎道時側向定力不足,容易打滑,再加上頻繁的冰雪天氣,交通事故頻發。

據統計,有46%的交通事故是由於輪胎髮生故障引起的,其中爆胎一項就佔輪胎事故總量的70%。輪胎是汽車的雙腳,每天都要和粗糙的路面接觸,所以安全性、操控性……都與這四隻“腳”有著密切的聯絡,因此對於輪胎的養護就顯得尤為重要。

5、輪胎花紋深度低於1.6mm時要更換

根據國家標準規定,轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm,貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。在車胎側面,每隔30度的位置會有個“△”標誌,是輪胎磨損警報訊號標誌,車主可以用隨身攜帶的鑰匙對比,如果溝槽深度低於1.6mm時,那麼這條輪胎就應該被換掉。

6、胎壓不足或過度都不可取

輪胎胎壓不足或者胎壓過大會造成成本損耗並帶來危險。如果胎壓不足將會降低胎體的耐久性;提高輪胎的滾動阻力,導致燃油經濟性降低。而過度充氣將會降低抓地效能,導致不規則磨損,特別是安裝在驅動軸上。

對任何在缺氣或充氣不足(80%或低於建議的操作胎壓)的條件下執行的輪胎進行再充氣會導致嚴重的傷亡事故,爆炸事故也不在少數,因此,車主自行給輪胎充氣時要嚴格按照以下步驟:

1)在沒有安全籠的情況下

先充氣1.5巴(20psi),然後檢查輪胎是否有發熱、變形等現象,如果有,必須拆卸下來,由專業人員檢查。如果無異常,按照說明將輪胎充氣至正確的'胎壓。

2)有安全籠的情況下

如果是放在安全籠中充氣,只有根據負載時的軸重才能確定正確胎壓。在充氣時還要用氣壓表檢查氣壓,防止充氣過多,使輪胎爆破。

7、輪胎中充入氮氣比充入空氣好

氮氣不會對車胎金屬軸心和橡膠面造成氧化,而且在溫度較高的條件下,氮氣體積不會有明顯改變,不過氮氣都是在專業輪胎店內進行更換的。

8、安裝輪胎自動檢測系統

很多中高階汽車,都有車胎檢測系統。胎壓監測系統主要包括直接式胎壓監測系統、間接式胎壓監測系統,直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓,當氣壓太低或漏氣時,系統會自動報警。間接式胎壓監測,當某個輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小,導致其轉速比其他車輪快,通過比較輪胎之間的轉速差達到效果。

日常防高溫保養

1.高溫天氣下汽車貼膜是很必要的,特別是剛買的新車,更得注意貼防爆膜。

2.高溫天氣下,車主開車時用得最頻繁的恐怕就是空調了。空調時間用久了,是很容易出現故障的。很多車主進車後,發現開著空調跟沒開沒有什麼區別,這時候我們就該檢查一下空調是否缺氟了。一般情況下,製冷劑不足是空調失效的原因之一。其次要檢查是否有洩露。一般乾燥罐上都有玻璃觀察孔,從氣泡的流動情況即可初步判定其工作情況。最後還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。此外夏天容易傳染細菌,建議定期對汽車空調做一下消毒。

3.夏日炎炎,陽光的直晒,高溫下很容易使汽車表面油漆老化、褪色。一般來說,做一下汽車封釉,便可解除這些煩惱。馳耐普的封釉採用先進的工藝,國際領先技術,專業的技師操作,經常使用,可以保證愛車在30年內不會褪色,從而徹底解決汽車的老化問題,保持汽車的完美如新。

4. 對汽車進行經常性的“桑拿”保養,是夏天裡汽車保養重要的一環。天氣一熱,汽車車門又整天關著,肯定會滋生細菌,人坐上去後,對人體健康是十分不利的,這時候,就需要汽車車主定期的對汽車“洗洗澡”“桑拿”一下,讓駕車環境清新自然。

5.汽車經常在雨水裡浸泡,這樣會使得汽車的底盤受到傷害,很容易生鏽,從而造成事故的隱患。所以,在關心了愛車的表面美觀之時,一定要注意汽車那些看不到的隱痛。而且雨水多,車就難免不了會髒一些,所以也該時時洗洗車,讓您的愛車清清爽爽。

6.高溫酷暑條件下,應儘量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應儘量選擇在陰涼通風處,如條件允許也可打開發動機罩通風散熱。若溫度表的指標已經指近高溫度區,這時就必須把車停下來“退熱”,使發動機逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上,千萬注意不要弄溼線路。這就要求車主能養成夏天定期清洗散熱器片的好習慣,這樣可以提高發動機的散熱效果,也可以減少發動機產生過熱現象,進行維護保養時,應注意風扇皮帶不能粘油,以防打滑。

7.高溫路面行車,輪胎的壓力會增高。而且夏季天氣炎熱,因此車上一定不要攜帶易燃易爆物品,不要在車內抽菸,以免發生火災。出車前,要經常檢視電路是否短路、漏電,插頭是否鬆動;檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮,如有問題,應立即檢修;要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上,汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛,胎內氣壓增高,此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發生爆胎。所以,在儘量注意以上問題的同時,一定要到美容養護店,時常保養檢測一下,看看汽車的效能,免出意外。