相信大家最近對PM2.5這個概念都不陌生，但真正瞭解的恐怕還真不多，下面就普及一下常識。希望大家都能有個大概的瞭解。
所謂PM2.5，其實就是直徑小於等於 2.5 微米的顆粒物，它能較長時間懸浮於空氣中，其在空氣中含量(濃度)越高，就代表空氣汙染越嚴重。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，表面積大，活性強，易附帶有毒、有害物質(例如，重金屬、微生物等)，且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。
國際標準，PM2.5指數超過75就是嚴重汙染，如果以這個標準衡量，全國各主要城市，幾乎沒有一天不是嚴重汙染，那些動輒指數爆表、甚至上千的'，已經不知道怎麼形容了。
2011年美國駐華大使館率先將PM2.5檢測機制帶入中國，並在使館門口設立一個PM2.5值實時顯示器，由於美國PM2.5值極少有出現超過100的情況，所以PM2.5檢測裝置設計最大值只有500，而北京地區的PM2.5時常都在500以上，最嚴重時甚至超過1000，所以經常導致最初的檢測裝置失效，也就是“爆表”，後來又設計了檢測值更大的裝置，才解決了這個問題。
最國中國政府並不承認美國大使館的檢測資料，因為中方最早不公佈PM2.5指數，後來迫於壓力開始公佈，但公佈出來的資料總是遠遠小於美國大使館的實時檢測資料。為此中國喉舌媒體如《壞球屎報》等，將美國大使館公佈檢測值的行為稱之為“辱華”、“別有用心”等等。當然，後來的事實證明，別有用心的恰恰是中國政府、《壞球屎報》等。
造成中國PM2.5指數居高不下的最主要原因是汽車尾氣，而之所以這樣，是因為中國的汽油硫含量是歐美、日本標準的15倍，也就是說，中國一輛汽車行駛所產生的PM2.5排放，相當於歐美日15輛同型號汽車的排放。以中國目前汽車保有量計算，中國汽車所造成的PM2.5排放量，遠超世界其他各國總排放量。
其實說起來PM2.5也不全是壞事，還是有諸多好處的，比如：1、霧霾籠罩城市，帝國主義偵查衛星無法穿透偵查 ;2、減少了國民外出頻率，有利於建立節能減排社會;3、縮短了人均壽命，這樣嚴重的汙染持續下去，沒人能活在退休，從根本上解決養老金不足問題;4、由於整天不見天日，或者光照強度不足，有利於改變人種膚色，不久的將來，中國人就都變成了白人，不用移民也能感受外國風情。
下面是世界各國媒體對PM2.5指數的報道：
中國西安華商網：冷空氣來襲，西安PM2.5指數有望回升至嚴重汙染(此前高達864);
美國鹽湖城當地媒體：鹽湖城最近以來的空氣汙染極其嚴重，PM2.5通常都在50以上，有幾天甚至達到令人髮指的100以上;
日本朝日新聞發表政府公告：日本政府建議國民在PM2.5超過30時，儘量減少戶外活動。