單位事蹟材料

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在現實生活或工作學習中,大家都有寫事蹟材料的經歷,對事蹟材料很是熟悉吧,事蹟材料以先進物件的先進事蹟為主要內容,以敘事為主要表達方式。那麼你真正懂得怎麼寫好事蹟材料嗎?下面是小編整理的單位事蹟材料,歡迎大家分享。

單位事蹟材料

單位事蹟材料1

xx年,xxx礦綜採隊圍繞“高產、高效、安全、和諧”的工作目標,在環境艱苦、生產條件特別困難的情況下,以敢為人先的拚搏精神,突出高產創效益,狠抓質量保安全,強化培訓提素質,生產執行嚴管理,創造性地開展工作,使全隊的整體工作實現了跨躍式發展,全隊杜絕輕傷以上事故,消除了嚴重“三違”現象,實現安全生產252萬噸,切實發揮了主採隊的作用。

(一)規範機制,強化落實,以嚴細管理貫穿安全生產全過程。

按照公司嚴制度、嚴管理的要求,綜採隊始終堅持從嚴治隊的思路,以加強基礎管理為重點,不斷修訂完善隊管理機制,制定了一整套切實可行的管理和考核辦法,並逐步加以修改完善,提高了可操作性、合理性和實效性。在制度的執行上,堅持公平公正公開,嚴格考核獎懲,區隊管理步入規範化、制度化、嚴細化的軌道,實現了工作質量、效率、效益和安全水平的新提升。

(二)加強管理,提高裝置完好率和開機率。

在採場地質構造複雜、現場環境惡劣的條件下,針對綜機裝置管理難度大和檢修工作量增大的實際,堅持以有效協調安排、加快檢修節奏、提高工作效率的措施保證檢修質量,堅持注重細節,從潤滑、緊固、冷卻、過濾、清潔、防塵等細小環節抓起,認真檢查問題,及時整改問題,嚴禁裝置帶病運轉,有效降低了事故率,提高了裝置執行質量和開機率。機電裝置事故萬噸影響生產時間始終控制在2分鐘以內,為實現穩產高產提供了強有力的保證。

(三)嚴細管理,力保全年安全生產。

隨著工作面不斷向深部開採,大斷層、地壘等惡劣地質變化也不斷出現,由於該面地質條件複雜多變,自然斷層多、頂板破碎且落差較大,最大頭尾落差達16米,工作面一度出現竄頭竄尾現象。尤其是進入4月份以來,工作面出現全斷面地壘,長100多米,最高達2、6米且硬度高,給隊生產、安全帶來很大壓力。針對這種嚴峻形勢,隊領導迅速召開班子會,面對困難,統一思想,制訂措施,積極探索綜採工作面過斷層的新工藝、新方法,採用化學元料馬麗散進行注膠,強迫斷層破碎帶固定,使破碎的煤矸增強抗壓能力,防止頂板冒頂和片幫,有效解決了安全順利過斷層的難題,為8109工作面過斷層提供了科學的依據,積累了寶貴經驗。另外,在過地壘時,隊領導和技術人員一道蹲現場,及時掌握工作面地質狀況變化,積極分析、制定解決問題的最佳方案。隊領導經深思熟慮後,決定實施綜炮結合,炮採先行的採煤方法度過難關。生產過程中,為準確把握炮眼位置、角度,專門責成技術高手打眼,從而確保了深度適中,角度準確,裝藥適量,達到了打眼,放炮,卸巖一次性成功,較好的解決了生產過程中的難題,為在惡劣地質條件下建立樣板工作面走出了一條新路子。在進入8109大傾角工作面後,為有效控制工作面上竄下滑,確保井下安全生產,該隊借鑑現代化管理理念,對傳統的工序工藝進行整改,摸索出一整套綜採管理的新方法,有效控制了支架下滑、煤機打前樑,支架咬架、工作面上竄下滑等現象。在這樣的困難條件下,實現安全生產全力完成公司生產奮鬥目標,工程質量優良率達100%,且裝置無損壞,實現安全生產。

8月份,為了確保8101工作面穩裝任務的順利完成,該隊領導和技術員到現場跟班指導,及時提出了分組包乾、責任到人等有力措施,並親自指揮管理,使得在8101工作面穩裝中,提前完成穩裝任務,並且一次試產成功無任何輕傷事故發生,當日便生產原煤3000多噸,得到了公司領導和職工的一致好評。

十月份,該隊又擔負起8101工作面安全生產,8109工作面搬家和8111工作面穩裝的重任,在時間緊和幹部職工缺乏的情況下,克服困難,順利實現搬家倒面,創造了安全、高效、低耗,無輕傷以上事故的好成績。

(四)強化業務技術培訓,隊伍整體素質實現質的提升。

6月份綜採隊形成一隊兩面,由於人員缺乏公司新招來一批工人,他們的文化水平參差不齊,因而,採取班前每日一題、每月一考、每季度進行一次綜合考核評定獎懲的形式,提升培訓效果,並做到培訓經常化、制度化、實效化,為安全生產創水平提供了有力的人才和技術保證。

(五)大搞裝置技術革新,提高裝備效能和生產效率。

他們始終堅持把技術創新當成裝置管理的昇華,認真在實踐中尋找、發現裝置、生產工藝等方面制約生產的因素,大力搞好技術革新和生產工藝優化工作。特別是大采高裝置投入使用後,按照挖潛裝置自動化潛能和提高生產效率的要求,先後完成了轉載機側電纜防護裝置、升降式捕塵網的改造;同時進行了落地式移動電纜吊掛裝置、綜採工作面電氣移動列車間連線處保險設施、自動排水裝置的的研製、加工、使用等十多項革新優化工程。一系列的技術革新,大大降低了職工的勞動強度,提高了支護效果,改善了作業環境,增大了安全生產保障係數,提高了生產效率。

單位事蹟材料2

跨入新世紀以來,我局黨支部在市委的正確領導下,在市直機關黨工委和市公路局黨委的指導下,自覺實踐"三個代表"重要思想,圍繞市委、市政府關於"三基地一中心"的城市發展目標,在"科學養護講效益,體制創新求發展"的改革工作思路下,開拓創新,與時俱進,把黨支部的思想建設、作風建設和組織建設與養、管、徵為主要內容的生產業務工作緊密結合起來,使公路養護事業取得了長足的進步,進入了協調發展的新階段,為推動我市公路事業快速發展打下堅實的基礎。一年來,我們在黨建工作上的主要做法是:

一、統一思想,凝聚力量,兩個文明建設再創佳績。

我局多項改革創新、勇於實踐的行動,受到交通部、省交通廳和省公路局領導部門的高度讚賞,並在全省範圍內作經驗介紹和推廣。為此,不論是在費稅改制的"逆境"中,還是在養護市場化的趨勢下,全域性養、管、徵三線隊伍在黨支委的科學決策下、在黨支部強有力的帶領下,都能保持旺盛士氣,既居安思危,又看到良好態勢,團結協作,推動兩個文明建設再創佳績。由20xx年至今,我局不僅被市委、市政府評為"文明單位",還榮獲省公路系統"先進縣公路局"稱號,並連續多年保持了市公路系統"先進集體"的榮譽。此外,黨員技術骨幹在模範帶頭作用方面也取得了可喜的成績,其中,九洲養護站劉向斌同志被省政府授予20xx年度"廣東省造林綠化勞動模範"的稱號,港灣養護站陳長勝同志以突出的貢獻被中華總工會授予20xx年度"全國五一勞動獎章",至此,我局榮獲該榮譽黨員人數上升為2位。

二、積極推行黨支部工作目標管理責任制。

今年,我局黨支部繼續貫徹執行《中國共產黨和國家機關基層黨組織工作條例》,建立健全與工作實際相應的《實施方案》和《評分細則》,推進黨支部工作目標管理責任制。所屬4個黨小組遵照執行,做到"三堅持"(堅持組織生活制度、堅持民主集中制、堅持每年一度評議黨員),靈活開展黨員學習教育活動,及時掌握一線崗位黨員群眾的思想動態,確保黨支部成為聯絡群眾的'橋樑和紐帶,並及時將新問題反饋給支部以作出調整決策,推進各項工作健康協調發展。如為路面作業工人和"三班倒"收費員購買人身意外保險,為一線職工提供人身安全保障。去年是第二次全國公路普查年,我局被選作廣東公路系統重點的試行單位,各項路況普查專案要走在全省前列。接此重任後,局黨政領導親自督率,精心組織,帶頭加班加點,圍繞路線概況、路基等資料指標,全面查清我市管轄路網的分佈現狀,最終為部、省、市長遠規劃公路網提供了可靠的基礎資料,也為省局做了良好的教學示範,受到上級領導和兄弟單位的好評。

三、抓好黨風廉政建設,增強黨員幹部拒腐防變能力。

我局黨支部根據中共中央、國務院《關於實行黨風廉政建設責任制的規定》以及市委、市政府和市局黨委的要求,逐級逐層落實黨風廉政建設責任制和考核辦法。一是黨支部統一領導,把廉政建設融入生產業務工作當中,通過黨政齊抓共管,站、所、業務部門各負其責,貫徹執行從嚴治黨、從嚴治政方針;二是完善各項管理制度,強化監督管理工作,如設立內部事務管理公開欄,通過職工群眾積極參與,對養護工程招投標和人事幹部任免等熱點重點事項進行公開,充分發揚民主,廣泛徵求意見,並由集體討論決定,不搞一言堂;三是通過發放警示教育讀本、組織收看典型案件教育片,進行黨風黨紀、政風政紀教育,提高黨員幹部的思想政治素質,增強拒腐防變能力;四是經常開展廉政建設學風探討會,其中黨員張伯芳、駱鴻端和吳泳棠撰寫的3篇論文分別被省局紀委評為優秀論文二、三等獎,並編入《廉政建設機制探討》一書內,在支部內引起較大的反響。

四、深入開展機關作風建設,全心全意為社會各屆提供貼心服務。

在機關作風建設中,局黨支部緊扣"以人為本、以車為本"的公路行業建設,圍繞市委、市政府"兩大辦一加快"的中心工作,為大學園區、工業園區和科技創新海岸提供貼心服務:為中大五院疏通院內排洪渠道;為哈工大資訊港和北師大珠海校區免費製作指路牌5套;為金鼎威士茂科技工業園提供配套服務,減免運泥車上路汙染費;投資近100萬元改造我市兩條出口路的綠化和交通標誌,使路容路貌煥然一新。此外,開展建立文明"視窗"服務:嚴格持證上崗,設立投訴電話、信箱,接受社會群眾監督;嚴格實行首問制、過錯責任追究制等。在局黨政領導班子的高度重視下,我局各線隊伍依法治路、文明徵收,為專案、為基層提供的貼心服務受到了市政府等上級領導部門和柏寧集團等用車單位的一致好評。

單位事蹟材料3

夏日炎炎,碩果累累。在上級領導的關心和支援下,在芙蓉鎮人武部的周密安排下,通過各處室、各班主任通力合作,武警教官們的辛勤教導,學生們的自身努力,樂清市芙蓉中學20xx級高一新生的軍訓工作取得圓滿成功。我校軍訓工作被評為樂清市先進單位,共有師生7人被評為軍訓先進個人。總結本次軍訓工作經驗,它突出表現在以下幾方面:

1、領導重視,組織有序。

今年參加軍訓的高一新生有480人,來自樂清市各地。。

2、內容豐富,效果顯著。

本次軍訓內容豐富多彩,軍訓生活生動活潑,緊張有序。為了更好地宣傳本次軍訓,我們特別編寫了六期軍訓簡報,及時報道軍訓中的感人事蹟,達到了非常好的宣傳效果。我們在軍訓中進行了國防知識、禁毒知識、安全知識、鄉土知識競賽,舉辦了臺海形勢、武器知識講座和革命影片放映,同時組織了師生、教官聯歡晚會。這些活動的開展大大豐富了本次軍訓工作內容,使我校的軍訓工作獨具特色。

3、安全第一,保障有力。

為了使本次軍訓高質量、安全有序地進行,我們做到軍訓工作機構落實,工作制度健全,並有固定辦公場所和設施。明確要求工作人員24小時開手機,隨時解決遇到的一切問題(比如半夜學生身體不適問題等),加強夜間巡查。另外,在食品衛生、水電、宿舍等方面加強安全意識。我們尤其重視門衛工作,24小時始終保持3人值班。我們的班主任老師深深懂得身教甚於言教的道理,與同學們在訓練場上共甘苦,積極配合各教官的工作,這是軍訓有力的保證,也是班主任瞭解、熟悉班級的重要途徑。

4、高素質的教官,一流的效果。

我校一向重視學生軍訓工作,多年來形成了一套行之有效的管理方法。芙蓉鎮人武部周克勝同志、大隊長謝建欽同志都非常敬業,每次軍訓都非常主動與我們聯絡,商討、制訂各種詳細的軍訓方案。我校的教官都是浙江省武警幹訓學院的骨幹成員,思想素質高,軍事業務強,與我校師生關係特別好。軍訓雖然只有短短的八天,但師生和教官們卻結下了深厚的情誼。每當烈日當空的時候,老師們首先想到的是教官渴不渴、學生累不累。

單位事蹟材料4

xx年以來,我們學校十分重視現代化學校的建設,在愛國衛生方面,我們是常抓不懈。具體做法是:

1、我們建立了衛生工作領導小組及管理網路,制訂了衛生工作制度,不斷計劃、總結,確保了校園的潔、齊、美。

2、對校園清潔我們進行了區域劃分。教學區、校園分部位包乾到班級,每天早晚兩掃,總務處派一人專管,並會同少先隊大隊部進行每天檢查、評比。對先進班級給予表揚;一學期一總結,評出文明班,給予獎勵。行政樓、大廳、報告廳等,我們包給了清潔公司,同時由他們對有難度的班級、部位進行協助保潔。我們定期進行大掃除,做到窗明几淨。

3、我校有水衝式感應廁所26只,廁所管理是難度最大的地方,我們一方面對老師、學生定位用廁,提出用廁要求,一方面落實一名校工全天服務,負責清理保潔工作。

4、我們十分重視對學生的衛生健康教育和行為習慣培養。我們不定期地利用廣播會、黑板報對學生進行愛國衛生教育,我們在校園裡安置了18個垃圾箱和9個洗手盆,要求學生做到在校不吃零食,不亂扔紙屑垃圾,飯前飯後便手,不到無證攤上買食品等。我們每學期初,都下發學生個人衛生自查表,對每個學生手、指甲、頭髮、面、耳、頸、衣服、鞋帽進行自查,醫務室不定期抽查,督促教育學生養成良好的衛生習慣。我們堅持晨檢,嚴格請假制度。在傳染病流行季節,我們總利用發簡訊、告家長書、開學生大會,讓大家提高認識,參與管理,堅決杜絕有害學生健康的現象發生。

5、我們在食堂管理方面,建立了膳委會,派專人對食堂進行規範管理,並對進貨物品進行驗收;平時經常對學生進行飲食衛生教育,午餐時,各班有2——3名老師或職工護理,我們定期要求食堂進行整潔,確保食堂飲食安全。

6、我們的學生飲用水是蘇州新區聖達純淨水有限公司提供的純淨水,我們有專人負責,保證每兩週對飲水機消毒一次。

7、我校設立醫務室,負責學生的個人衛生知識宣傳和傷害包紮事宜;設立心理諮詢室,負責解決學生的心理問題。

8、我校綠化面積有19400平方米,校園寬廣清爽。

9、我校重視除“四害”工作。在校園裡布放了毒餌廊和毒餌宅,在倉庫處設了老鼠籠,在陰溝處鋪設了鉛絲網;在食堂間安裝了滅蠅燈,在有空隙處裝上紗窗,在門口裝上粉皮條;做到見蒼蠅就滅,有蚊子就噴藥水,一旦發現蟑螂影跡,就布一些蟑螂藥。

我校在xx年被評為吳中區綠色學校。在xx年,被評為05——xx年度吳中區愛國衛生先進單位。今年我校又順利的通過了蘇州市現代化學校的驗收。

單位事蹟材料5

區交通運輸局在區委、區政府的正確領導下,在上級部門和社會各界的關心、指導、支援下,圍繞全區文明建立工作目標,立足交通工作實際,按照“鞏固、深化、創新、提高”的思路,強化措施,全員發動,鞏固成果,不斷創新,廣泛深入地開展文明建立活動,有力推動了交通事業持續、快速、健康發展。局被區委、區政府評為xx年度先進單位,被市局評為xx年度先進集體,局機關連續4年獲得省級文明機關稱號,6個基層單位獲得市、區級文明單位稱號。

一、統一思想,精心組織,把文明建立工作作為各項工作的總抓手

我局始終把文明建立工作列入重要議程,作為重中之重,貫穿於交通工作各個層面,切實發揮了文明建設總抓手作用。年初,局研究制定了《文明建立工作實施意見》,調整充實了文明建立領導小組成員,進一步理順了工作機制。結合建立文明城區等建立工作部署,及時研究制定了建立工作實施意見,將建立活動的內容和目標任務具體量化、細化,層層分解,責任到人。同時,全面發動,廣泛動員,充分調動方方面面的積極性,營造了上下聯動,齊抓共管的建立氛圍。

二、以人為本,以制度為保障,豐富活動載體,努力提高文明建設工作水平

為提高文明建立水平,我局始終堅持“以人為本,全面發展”的原則,豐富建立活動載體,不斷強化隊伍建設,樹立行業形象。局制定出臺了《“創先爭優當先鋒、發展交通比貢獻”活動方案》和《“講正氣、樹形象、爭一流”活動方案》等,在全體黨員中開展“創先爭優當先鋒、發展交通比貢獻”活動,在全體職工中積極開展學先進、樹新風、創一流活動,即學習先進理論、先進文化和先進典型,激勵廣大幹部職工勤奮好學,見賢思齊,積極向上;努力實踐社會主義榮辱觀,樹立執政為民、求真務實、公正執法、清正廉潔的新政風;樹立敬業奉獻、誠實守信、文明服務、開拓創新、團結和諧的新行風;結合文明伴我行、社會公德和市駐地意識教育活動等,建設安全暢通、便捷高效、誠信友愛、法治有序、環境友好的和諧行業。努力建立一流的隊伍、一流的業績和一流的行業,推動交通事業又好又快發展。

在全行業開展了“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”活動。在客運市場中,開展了“文明標兵車”、“優質服務車”、文明線路班車”等多項活動,對評選出來的客車和駕駛員進行了表彰,激發了運輸行業從業人員積極參與各項競賽活動,使人員素質明顯提高,服務意識不斷增強。積極組織開展社會公益性活動,組織了慈心一日捐等捐款活動,為救助困難群眾和職工,發起了獻愛心救助活動等,愛心公益活動陶冶了幹部職工情操,提升了思想境界。

為抓好工作落實和加強管理,推動工作全面提速增效,局積極推行精細化管理,實施交通“標準化、規範化、集約化、人本化”四化管理。根據部門職責,科學合理地制定各類事務的規範標準和作業流程,以形成統一、規範的管理體系,通過機制、制度的完善達到標準化、規範化,從而進一步達到集約化,提高效率,最終體現在人本化。其中,通過完善學習、考勤等制度,加強機關作風建設,提高工作紀律性,靠制度規範行為,提高了幹部職工自我約束力,形成“風氣正、學風濃”的良好氛圍。通過開展馬上就辦和效能服務評價活動,在政風行風評議工作中,我局由於連續兩年行評獲得執法類第一名,從而獲得行評免評資格。進一步落實了政務公開、月承諾制度等,促進了執法水平和服務水平的提高。

三、突出重點,強化服務,全面提升交通服務水平。

文明建立活動的開展,促進了全域性幹部職工素質明顯提高,各項制度進一步得到落實,確保了各項任務目標的實現。局圍繞區委、區政府的總體部署,重點抓好了道路建設、運輸市場發展,切實做好安全生產和行業管理工作,全力推進現代交通業發展,積極發揮交通的經濟發展先行官作用。

一是道路建設成績顯著。相繼完成多條共公里農村公路修建,完成投資8836萬元。其中,投資1120萬元,完成公里的楊峪風景區賽車道建設。投資560餘萬元,完成蟠龍河溼地旅遊道路建設,投資230萬元完成全長公里的東丁橋至朱橋河堤道路建設,投資265萬元完成全長公里的張莊石榴園旅遊線路建設。全長公里的疏港路改造工程北段已建成、南段正積極加快建設。對前薛線公里進行大修改造。投資2200萬元,完成全長公里珠江東路建設。

二是提高公路管理養護水平。積極開展公路路域環境綜合整治,大力實施公路綠化,清理了公路兩側控制區內違章建築及沙場、煤場、砌塊廠、廢品回收站等經營場所,整治了公路“髒、亂、差、堵”現象。我區的公路綜合整治工作取得全市前列的好成績,得到了上級的肯定和好評。

三是加強行業監管,運輸市場健康發展。加大對運輸市場的規範和整頓,尤其是創城工作開展以來,重拳整治線路班車、計程車爭客、搶客、甩客、倒客等不規範經營行為。共檢查車輛700餘輛次,查糾違章營運車輛25輛次,維護了運輸市場秩序。同時,注重提高服務水平,開展以實現優美環境、優良秩序、優質服務為目標的文明示範視窗、文明站(車、班、線)建立活動,引導幹部職工知禮儀、重禮節,形成良好的文明風尚。

四是提高依法行政水平。大力倡導“人性化執法,親情化服務”的和諧執法理念,加強廉政建設,嚴格執法行為,杜絕交通執法人員“吃、拿、卡、要”現象的發生。沒有發生一起違反規定執法現象,無行政複議和行政訴訟案件發生,進一步樹立交通執法部門規範執法、文明執法、執法為民的良好形象。

文明建立活動有力促進了我局各項任務目標的實現和交通事業全面發展。下步工作中,我們將倍加珍惜已獲得榮譽,以更加飽滿的熱情,紮實的工作作風,全面做好文明建立工作,確保交通工作又好又快發展,為全區經濟社會發展作出積極貢獻。