“巾幗英雄”。
愛崗敬業，技能超群
同事們把XXX比喻成一塊煤炭，它燃燒了自己，溫暖了別人。這確實是對XXX的生動概括。20年來，她總是把工作和乘客的利益放在第一位，乘客、車廂的事再小也是大，自家的事再大也是小。不管老父和小女兒是生病還是遇到其他任何家庭生活困難，她沒請過一天假，沒有因家中的困難缺過一個班，晚過一次點，總是滿勤滿趟盡職盡責，加班加點不計報酬。
整天穿梭於車海人流中，公交駕駛員是一個平凡而辛苦的崗位，早披星星，晚戴月亮，夏頂烈日，冬冒寒霜。尤其夏天，駕駛位置上的溫度平均都在40多攝氏度，司機就像從烤箱裡出來一樣，一天干下來渾身癱軟。雖然工作環境艱苦，且總是在單一的線路上重複著緊張的工作，但是XXX沒有選擇退卻，她以出色的工作收穫快樂，以服務和幫助乘客去感受快樂。
XXX勤於學習，善於鑽研，利用各種機會為自己“加油充電”，不斷提高文化水平和業務技能。在繁忙的工作之餘，她努力學習駕駛、維修、乘務心理學等多種業務書籍和法律法規知識。為了保證行車安全、節能降耗，她虛心向老師傅學習駕駛本領、修理技術和節能決竅。常常像男同志一樣，在車下爬進爬出，弄得一身油汙一身泥。她堅持在修理師傅的指導下，自己動手排除車輛油電路故障。
XXX從養成良好的駕駛習慣做起，做節油模範。平時，她會做好車輛在發車前、行駛中、收車後的檢查工作，對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的`檢查，發現車輛有故障馬上到車間進行維修，確保車輛處於最佳的工作狀態。每次一上車，她首先調整好情緒，把心情調整到最佳狀態，輕踩油門，平穩起步。她對自己要求嚴格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯一腳剎車。經過紅綠燈時，她都會根據訊號燈的轉換規律，判斷紅綠燈切換的時間，控制好車速和時間將被動轉為主動，駕車平穩通過，避免急剎車造成燃油浪費。
XXX在迎來送往的公共汽車上度過了20個春秋。從稱為一名公交司機那一天起，她就把這平凡的崗位當作事業的舞臺，在十米車廂實踐著為人民服務的宗旨。她永遠記得給自己定下的人生目標：崗位盡職責，工作創一流，做乘客滿意的公交駕駛員。
安全駕駛，鑄就平安
XXX常說：“安全是一個駕駛員最起碼的職業道德。”她始終堅持“安全生產、預防在先”的原則，養成了愛車、護車，遵守交通規則，安全行車的良好習慣。她每天都提前20分鐘上班，搞好車廂衛生，仔細檢查車況，尤其是影響安全的機件（如：燈光、轉向、制動等），做好出車前的例行保養，保證車輛有一個潔淨明亮的環境和良好的執行狀況，決不開“病”車上線路執行，也從不將毛病遺留給接班司機。
行車途中，她給自己約法三章：不開賭氣車、不開英雄車、不病車上路；集中精力，謹慎駕駛，不搶點、不壓點、不違章，始終堅持安全操作。
為了使車輛執行保持在最佳的狀態，XXX做到“眼勤、手勤、嘴勤”。“三勤”：即眼勤多觀察、手勤多記錄、嘴勤多溝通，充當好“醫生”和“美容師”的雙重角色。由於多年的職業磨鍊，她的車上備有工具箱和行車日誌。車子的故障往往都是一些小毛病導致而成。因此只要有時間，她就習慣性地觀察檢修車況，緊緊螺絲、除錯剎車，可是這些工作都離不開那個工具箱。有時車子線上路上出現故障需要工具時也能及時提供給修理工，既方便了自己也方便了別人。行車日誌，就是記錄著每天車子的情況，什麼時候保養、換油、檢修等，掌握每天的行車情況，出現問題及時查詢原因。同時行車日誌也給車隊提供資訊，更好地便於管理。遇車輛保養或機件維護她都隨車同行，將車輛執行中的一些動態情況和現象及時反饋給修理師傅，讓修理師傅能更快更好地修車。20年來，她所駕駛的汽車從未發生機損故障或行車責任事故。
XXX經常擠出時間，手把手教練新駕駛員如何安全行車、規範操作，滿腔熱情地向同事們傳授安全知識、駕駛經驗，為公司安全生產奉獻自己的力量。
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