煤礦地質實習心得

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煤礦地質實習心得

  煤礦地質實習心得1

第一章 實習計劃指導

一、實習目的

為了使學生對露天煤礦生產企業有一個比較全面的感性認識,瞭解露天礦地面及採場概貌,瞭解露天礦的生產過程中各主要環節、工藝過程和各主要技術工作的基本內容,學習露天煤礦的實際生產中的科學技術和管理知識,為後續專業課程的學習打下良好的基礎,並鞏固專業思想,提高學生的實際技能和綜合素質。

二、實習主要任務

1、瞭解本次實習所在煤礦----神華哈爾烏素露天煤礦的企業組織形式、生產技術現狀、經營管理現狀及安全管理現狀;

2、瞭解哈爾烏素煤礦的礦山地質、礦床賦存條件及開採技術條件;

3、系統掌握露天煤礦採場生產工藝過程及各系統的構成;

4、建立露天煤礦生產系統的初步概念;

5、撰寫實習日記和實習報告。

三、實習時間與地點

1、實習時間:2013年7月4日—2013年7月17日;

2、實習地點:神華哈爾烏素露天礦。

四、實習主要內容

1、地理情況:礦區地理位置、交通、地形、氣候、水文地質情況等;

2、地質條件:礦區概況、範圍、礦區地質情況;

3、企業概況:建礦時間、原設計能力、核定能力;近年來生產經營狀況;技術改造、長遠規劃、機械化水平等;

4、企業組織形式、經營管理現狀及安全生產現狀;

5、礦區開拓系統、採場佈置、排土場位置等;

6、採礦工藝:掘溝、剝離、採礦相互之間的關係,穿孔爆破、裝載、運輸及堆置岩石的排巖工作;

7、露天邊坡:露天開挖光面爆破設計、組織和施工;露天邊坡的各個要素及合理取值範圍、判斷邊坡是否穩定的觀察與分析方法;

8、其他生產系統:運輸系統、壓氣系統、排水系統、機修系統、供配電系統;

9、礦山生產裝置選型、使用與維修;

10、露天礦災害形式、預防措施。

第二章 地理情況

一、位置

哈爾烏素露天煤礦位於內蒙古自治區鄂爾多斯市準格爾旗東部。其範圍東起煤層露頭,西至6號煤層600m底板等高線,東西寬21km,北至煤層露頭,南至黃河之濱,南北長65km,面積1022km2。煤田範圍內有準格爾旗所轄四鎮四鄉(東孔兌鎮、薛家灣鎮、魏家峁鎮、馬柵鎮、窯溝鄉、哈岱高勒鄉、海子塔鄉、長灘鄉)。煤田北部隔黃河與內蒙古自治區呼和浩特市托克托縣、清水河縣相鄰,東部、南部分別與山西省偏關縣、河曲縣相鄰,西南部與山西省府谷縣相鄰,西部與鄂爾多斯市達拉特旗、東勝區和伊金霍洛旗相接。地理座標為東經111o10'~111o25',北緯39o25'~39o59'。

二、交通

薛家灣鎮是準格爾旗政府和神華集團準格爾能源有限責任公司所在地,位於煤田北部中間位置,北距呼和浩特市127km,東南距黃河萬家寨水利樞紐工程49km,西距鄂爾多斯市120km。均有2級、3級公路相通。大(同)準(格爾)電氣化鐵路全長264km,向東與大(同)秦(皇島)線接軌;準(格爾)東(勝)鐵路東起大準鐵路薛家灣站,西接包(頭)神(木)鐵路巴圖塔站,全長145km。將要修建的準(格爾)河(曲)鐵路,與神(木)朔(州)鐵路、朔(州)黃(驊港)鐵路相連,全長84km。礦區內公路、鐵路交通已形成網

絡,交通十分方便。

三、地形地貌

本區為鄂爾多斯高原的一部分,整個煤田被廣厚的黃土所掩蓋,厚度大,部分為風積沙覆蓋。由於風蝕、水流向源侵蝕造成黃土高原的複雜地形地貌,溝谷縱橫交錯,樹枝狀的沖溝十分發育,原始黃土高原地貌被肢解的支離破碎,自北而南呈近東西的主要溝谷有:大路溝、孔兌溝、小魚溝、窯溝、龍王溝、黑岱溝、哈爾烏素溝、罐子溝,以及煤田西緣呈北南方向的十里長川溝等。溝谷多呈放射狀分佈,向源侵蝕為主。橫斷面多呈V字型,深溝之中多有泉水湧出,形成溪流。雨季山洪暴發,流量大而歷時短促。

四、水文

黃河是煤田北、東、南緣的最大地表水體。煤田東緣黃河峽谷段長約98km,比降1.33‰,河寬100~300m,水深平均2~3m,流速平均不大於2m/s。煤田北緣黃河水位標高最高990.67m,最低984.52m,年平均987.04~987.98m。煤田東緣黃河水位標高最高950.67~953.09m,最低944.67~947.09m。黃河萬家寨水利樞紐工程建成後,煤田東緣黃河水位上升到980m,水位回至前房子、喇嘛灣一帶。黃河最大流量5310m3/s,最小流量39.8m3/s,最大年平均流量1390m3/s,最小年平均流量392m3/s,多年平均流量778m3/s。最大流量多出現在8、9月份,其中9月份佔最大流量出現年份的32%,最小流量多出現在冬、春季節,其中5、6月份佔最小流量出現年份的33%。黃河多年平均含沙量6.67kg/m3,年平均輸沙量1.51億噸,其

中7月至10月份輸沙量佔全年的82%,12月至2月份佔全年的0.8%。泥沙粒徑平均0.0343mm。

第三章 企業概況

哈爾烏素露天煤礦位於內蒙古自治區鄂爾多斯市準格爾煤田中部,隸屬於中國神華股份有限公司哈爾烏素煤炭分公司,與已經建成生產的黑岱溝露天煤礦毗鄰.哈爾烏素哈爾烏素露天煤礦坐落在內蒙古準格爾旗境內,屬中國神華下屬單位,年設計生產原煤2000萬噸,2008年正式建設,並實行邊建設邊生產。

2009年哈爾烏素露天礦生產商品煤1412萬噸,超年計劃112萬噸,同比增長762萬噸,2010年生產商品煤1900萬噸。2011年生產原煤3000萬噸。2012年生產原煤3150萬噸,2013年預計生產原煤3500萬噸。

目前公司和鄰近黑岱溝露天煤礦計劃進行擴能改造工程,兩礦設計生產能力達到6000萬噸。這在國內的露天煤礦開採中都是很大的工程。在這些開發過程中,用到了很多的油罐車、加油車、灑水車,工務裝置,鑽機等他們也為我們的煤礦開採做出了極大的貢獻。

第一節 礦山工作制度

根據礦山生產實踐,結合本礦自然條件和開採工藝等因素,設計確定礦山生產採用連續工作制。

年工作日數300天,每天3班,每班8小時。

  煤礦地質實習心得2

一、實習的目地與任務

(一)、實習的目地

本次實習是根據教學計劃的安排,在學生學習了礦山測量、礦山機械、爆破工程、地質等有關專業基礎課和露天礦認識實習後,進行的一次露天礦生產實習與現場教學。其目的在於加強實踐環節,使學生對露天礦開採建立感性認識和獲得露天礦生產工藝的基本概念和基本理論知識。為專業課程的進一步學習打下必要的基礎。具體任務如下:

(二)、實習的任務

1、掌握露天礦開採的生產工藝流程,建立露天開採的基本概念。

2、瞭解礦床開拓系統與開拓方法。

3、熟悉露天礦的掘溝方法及其發展程式。

4、瞭解礦山的採掘機械和礦山機電裝置概況。

5、使學生總結已學過的`基礎理論與專業基礎知識,並培養分析問題、解決問題的能力。

二、實習的地點

1、 司家營鐵礦

2、 首鋼水廠鐵礦

三、實習內容

(一)、司家營鐵礦

1、地理位置

司家營鐵礦礦區位於河北省灤縣城南10km,是冀東礦脈的一部分,礦區中心地理座標:東經118°45′~118°46′;北緯39°38′~39°42′,屬鞍山式沉積變質鐵礦床。礦區範圍佔地36平方公里,

南北長10公里,以S6勘探線(平青大)為界被分為南北兩區,南區長6KM,北區長4KM。根據目前已經提交的地質勘探報告,礦區資源保有儲量23億噸(北區8.9億噸、南區14億噸),其中上部氧化礦

3.2億噸,深部磁鐵礦20億噸。根據最近對南區大賈莊礦段的地質補勘工作,南區儲量又有增加。北區礦床深部還有遠景儲量,部分勘探線控制深度至-600m時仍未有變薄趨勢。預計礦區資源量在26億噸以上。

司家營鐵礦以南還有灤南縣馬城鐵礦、長凝鐵礦和湛店子鐵礦等。

整個司家營鐵礦和司南鐵礦區鐵礦石資源總儲量超過36億噸,佔河北省已經探明鐵礦資源總儲量的一半以上。

2、礦區地質地層構造概況

礦區內地層以前震旦系、震旦系和第四係為主。由於第四系地層大面積覆蓋,基岩露頭除在礦區東部和尚山—扒豆山一帶有較連續的分佈外,其它均為零星分佈。礦區內斷裂構造較發育,主要有北北東及北北西向和近東西向三組。北北東向和北北西向多為壓扭性逆斷層;而盡東西向的多為張扭性橫斷層。

3、礦床地質特徵

司家營鐵礦全長10公里,北區自S6~N34線長4公里。區內礦體多呈層狀或似層狀,部分呈透鏡狀或扁豆狀。層位穩定,由於構造和古地形的影響,厚度變化較大,形態變化較複雜,沿走向和傾向均有突然尖滅,分枝複合和膨縮現象。

根據礦體的位置,由東向西劃分為四個礦體,相互之間都呈平行

帶狀排列。各礦體走向近南北,傾向西,傾角40~50°。延長、延深、厚度及形態變化不等。

4、礦石組成、結構和構造

司家營鐵礦屬“鞍山式”沉積變質鐵礦床。礦石型別主要為赤鐵石英岩和磁鐵石英岩兩大類。礦床按工業型別把礦石劃分為氧化礦和原生礦兩種,Tfe/FeO≥3.5為氧化礦,TFe/FeO<3.5為原生礦。礦石全部為貧鐵礦,赤鐵礦石比磁鐵礦石品位略高。礦石的礦物成分比較簡單,赤鐵礦石以假象和半假象赤鐵礦為主,其次是磁鐵礦,再次是褐鐵礦,只有少量的黃鐵礦;磁鐵礦石以磁鐵礦為主,有少量的半假象赤鐵礦,偶爾見到黃鐵礦和褐鐵礦。兩種礦石的脈石礦物均以石英為主,其次為陽起石、透閃石及少量的角閃石和輝石。區內鐵礦石以細粒變晶結構為主,其次為纖維粒狀變晶結構。礦石構造主要為鐵礦物和石英組成黑白相間的條帶狀。主要礦物磁鐵礦多數晶形完好 ,特別是石英中的磁鐵礦包裹體都具有自形結構。鐵礦物呈定向分佈 ,構成鐵質條帶 ,很大一部分磁鐵礦的周邊或解理及解離裂隙氧化成赤鐵礦 ,部分磁鐵礦已完全氧化成赤鐵礦或留有磁鐵礦殘骸。主要礦物假象赤鐵礦主要沿磁鐵礦周邊或解理及解離裂隙分佈 ,構成網格狀結構 ,個別仍保留磁鐵礦晶形。主要礦物石英呈他形 ,為粒狀結構 ,部分石英顆粒中有晶形完好的磁鐵礦及磷灰石包裹體 ,石英在礦石中構成脈石條帶。礦石的構造以條帶狀為主 ,伴有揉皺狀構造。礦石的結構以粒狀變晶結構及交代結構為主。在鐵礦物條帶中磁鐵礦呈半自形 - 自形變晶結構 ,顆粒大小不均勻;而在石英中的磁鐵礦包裹體則呈細小的自形晶結構。磁鐵礦周邊及解理裂隙中發生氧化交代作用 ,形成邊緣交代結構、網狀結構、殘留體結構。

5、採礦方法

露天採場採用當前國內大型露天礦常規採剝工藝和裝置,劃分水平臺階,由上向下逐層開採。採用牙輪鑽機穿中深孔,炸藥爆破崩落礦巖,單鬥電鏟鏟裝,採場內採用自卸汽車運輸。

(1) 穿孔爆破

根據開採規模、礦巖性質,確定中深孔作業採用Y255型φ310mm牙輪鑽機穿鑿爆破孔。鑽孔孔網引數為孔距7.5m~8m,排距5.5m~6m,較鬆軟的圍巖,爆破孔間距可適當放寬。礦山採用孔間微差爆破方法進行深孔爆破,中深孔爆破採用非電導爆管系統起爆,起爆裝置引爆;幹孔爆破用過孔粒狀銨油炸藥,水孔用乳化油炸藥;炸藥單耗:礦石0.35Kg/t,岩石0.33Kg/t。

(2)鏟裝運輸

根據開採規模,裝載採用WK-10B型10m3 電鏟和WK-20型16m3 電鏟。運輸採用TR100型載重130噸與10m3 電鏟配合作業, TR180/噸自卸汽車與16m3 電鏟配合作業。

(3) 排水系統

採場排水採用分段接力排水方式,在特定水平,設固定泵站、儲水池和截水溝,形成分段截流—坑底移動泵站—過幫固定泵站接力排水系統,移動泵站設在開採最低水平,隨露天底降而下移。移動泵站採用潛水泵。露天匯水排至選礦廠,供生產用。

6、開拓運輸

(1)初期開拓運輸方案

  煤礦地質實習心得3

廣東茂名高嶺土礦

一. 高嶺土礦業簡史

中國是世界上最早發現和利用高嶺土製瓷的國家。早在殷商時代,在安陽出

土的印紋白陶就是由高嶺土燒製的,到了元代,景德鎮地區開始在坯料中摻入一定量的高嶺土,用高嶺石、瓷石二元配方燒製瓷器,使瓷器質量有很大改善,創造 出“白如玉、明如鏡、薄如紙、聲如罄”的精美瓷器,使景瓷馳名中外。

雖然中國的高嶺土開發利用歷史悠久,但礦山地質工作在中華人民共和國成立前僅限於地質調查,如候德封(1931)對河北彭城鎮粘土的調查,鬱國城(1940)、李悅(1941)對四川敘永粘土的調查等。高嶺土礦的地質工作得以發展是中華人民共和國成立以後,尤其是70年代後,地質勘探工作發展迅速,到1980年止,全國保有高嶺土礦產地達160處,其中詳查勘探礦區近80處。保有礦石儲量8億t。到1996年止,保有礦產地208處,保有礦石儲量為14.32億t。有關地質研究工作也隨著整個地質工作的開展而日益深入。出版了有關高嶺土礦物學、礦床學的專著。

二.礦床地質條件

廣東茂名高嶺土礦位於茂名市北郊金塘、山閣、羊角一帶。高嶺土產於第 三紀盆地內。盆地總體為不對稱向斜構造,走向北西,盆地下部為下第三系油柑窩組,為一套砂礫岩、砂岩和油頁岩沉積,夾褐煤和泥質薄層。厚度為26-116m。其上部為第三系中新統黃牛嶺組,為一套砂礫岩、砂岩、砂質粘土夾泥岩沉積。其下部是主要的高嶺土含礦層。黃牛嶺組厚75-157m。再上為中新統老虎嶺組,是一套砂礫岩、泥岩和粘土沉積,其下部含高嶺土礦層。這組總厚為450m。

高嶺土礦層呈層狀、似層狀產出。出露面積約30km2,含礦層巖性均勻,為含礫長石石英砂岩,長石大部分已轉變為高嶺石。礦石結構鬆散、經過淘洗,高嶺石很易富集。茂名高嶺土礦物以石英和高嶺石為主,僅含少量伊利石,不含埃洛石和蒙脫石。原礦中高嶺石含量較低,佔20%~40%,石英含量約佔50%~80%。經過精選,得到小於2μm精土後,石英含量可降至1%以下。淘出精礦中鐵、鈦含量小於1%,有機質含量一般為0.02%~0.03%。茂名高嶺土原礦化學成分見表4.22.15。 表4.22.15廣東茂名高嶺土原礦化學成分

精礦經化學漂白處理,白度可達83%~88%。高嶺石粒度細小,自然解理好,疊片狀和書冊狀集合體少見。在-320目的粗精礦中小於2μm 粒級片狀高嶺土含量可達54%~55%。茂名高嶺土礦床的成礦物質來源是盆地周圍的片麻岩、混合巖、花崗岩及酸性火山岩。它們在第三紀溼熱氣候條件下,遭受強烈風化。石英、微斜長石、白雲母以及花崗質岩屑的風化和半風化物質,經河流的短距離搬運,在盆地中沉積下來。這種以長石、石英為主要成分的砂礫層,透水性良好,砂礫層中常夾有煤線和含黃鐵礦。砂礫層之上下皆有油頁岩、褐煤層。綜合來看,是一個富含有機質的酸性還原沉積環境,有機酸有利於鐵質的淋濾。這些成礦作用的疊加,

就形成粒度細、純度高,

含鐵低的片狀高嶺石的巨大、優質塗布級高嶺土礦床。

三.開拓運輸

我國高嶺土礦露天開採的開拓運輸用得較多的有3種:一為鐵路窄軌開拓,用7t,或10t,或14t電機車牽引1m3礦車。原蘇州中國高嶺土公司所屬陽東、陽

西的露天開採都曾用過。

二是公路開拓汽車運輸,如福建龍巖高嶺土礦,是風化殘積型高嶺土礦砂性高嶺土,但由於水資源不豐富,因此仍用一般露天開採方法公路開拓,用17t自卸汽車將礦石由回採工作面運至選礦廠。又如廣東潮州飛天燕

瓷土礦也是用公路開拓汽車運輸。三是配合水槍開採用砂泵進行水力輸送,將礦漿從設於礦塊中的集漿池用砂泵輸送至精選廠,廣東茂名高嶺土公司便是用的此法。

四.開採工藝

我國高嶺土礦露天開採,礦山規模小的多用手鎬或風鎬挖掘,工作面運輸用窄軌鐵路,由於礦車車幫矮,可用人工裝車,剝離仍用鑿巖爆破進行,原蘇州中國高嶺土公司所屬陽東、陽西礦區的淺部開採都曾用過。

大型礦山礦石直接用挖掘

機挖掘,例如福建龍巖礦用WK-2型挖掘機,湛江山岱礦用WY-32型電動液壓挖掘機。挖後裝入自卸汽車送至選礦廠,例如福建龍巖礦用17t的自卸汽車,湛江山岱礦用10t自卸汽車。硬性岩石剝離用鑿巖爆破法,例如福建龍巖礦用CLQ-80A型 履帶式潛孔鑿岩機鑿巖,硝銨炸藥爆破,然後用挖掘機裝上自卸汽車外運至排土場。表土層的剝離,有用挖掘機反剷挖掘及裝車也有用推土機先集堆,再用挖掘機裝車的。

砂質高嶺土可利用礦石松軟含砂率高遇水易崩解的特點採用水採水運,廣東茂名高嶺土公司和廣東茂名南方高嶺土公司,鑑於當地無冰凍期,水資源又豐富,都採用水採水送。礦石經水槍衝採,礦漿通過沖礦溝至集漿池。集漿池佈置在礦塊中部,一個礦塊一個。礦漿輸送用碴漿泵通過直徑為250mm塑料管輸送至粗選廠。水槍技術性能見表4.22.21。高嶺土礦的水採水運在英國用的也較多,它的主要優點是:開採工藝簡單,裝置簡單,勞動生產率高,將選礦廠的製漿工序提 前進行,採選一體化。其上部覆蓋物的剝離是採用幹剝幹運。

水力開採的一般方法:

水力開採主要是衝採,有時要進行殘礦回收,在有些砂土中需預先鬆動和清理廢石。衝採水槍的進水管直徑為150~200mm,噴嘴直徑常用38~65mm,壓頭為50~150m;耗水量為採砂量的1.7~14倍,在高山缺水地區,控制在3倍以下。水槍距工作面的最小距離,通常與階段高度值相近。水槍移動步距為4~6m,砂泵移動步距為50~200m;或先將礦漿池前移,當砂泵吸入管加長至50~90m後,再移動砂泵。

水力開採一般不適用於嚴寒地區。在氣溫低於 5℃的地區,應有防寒措施,如對水泵、砂泵和水管等進行防凍;在水管較低點設放水閘門,工作停止時注意放水;設定備用水管;採用高階段時,採取減少水量的措施,將水壓提高50~60%;採場底板坡度比夏季加大25~30%等。

衝採法 有逆向、側向、順向及聯合衝採法,以逆向衝採法應用較多。該法系將水槍對準工作面,用射流在臺階底部掏槽,使砂土坍陷,與水混合成礦漿,逆向流往礦漿池和衝礦溝,可充分利用射流衝擊力,減少耗水量。由於部分殘礦不能回收,採場底板有裂隙或溶洞時,又有部分礦石沉積,礦石損失率一般為5~10%。衝採時表土和夾層混入,使出礦品位降低;但同時有部分廢石被篩出,又可使出礦品位相對提高,一般實際貧化率為5~10%。

砂礦的預鬆動 可提高水槍效率,降低水電消耗和採礦成本。鬆動方法有爆破法和水壓法。前者使用較多,經濟效果良好,在高山缺水地區更為顯著,每噸砂礦的耗水量可降至1.7t。後者適用於具有滲透性的砂礦,在距階段坡頂線2~3m處插入一排鋼管,插深約2m,管距約3m,壓入高壓水。經數小時可使土巖塌落,採一噸砂礦耗水0.5~0.7t。此法與底部掏槽相結合,效果良好。

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