空乘培訓後心得體會

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當我們經過反思,對生活有了新的看法時,寫心得體會是一個不錯的選擇,如此可以一直更新迭代自己的想法。那麼心得體會該怎麼寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編收集整理的空乘培訓後心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

空乘培訓後心得體會

空乘培訓後心得體會1

我是xxx,xx年x月起至月止,實習於航空公司部主要在空中乘務崗位進行實習,在實習期間,我學到了很多在航校沒有學過的實際操作應用經驗,在領導和同事的大力幫助下,瞭解和掌握了空中乘務的基本業務。以下是我的實習體會:

一、加強學習,提高自我修養

20xx年是建黨週年華誕之年,也是我國全面實施“十二。五”規劃的開局之年,在這個不平凡的年份裡,我開始了人生職業生涯前的準備——空中乘務實習,為了使自己的素養能夠儘快適應現代航空乘務發展的要求,我努力學習黨和國家關於航空的各項政策方針,努力學習航空的各項理論知識,努力學習外語知識,補缺補差,使自己儘快能夠適應現代化航空事業發展的要求,能夠更好的服務航空事業。

二、立足崗位、微笑服務

在實習過程中,我積極立足崗位、微笑服務,為了不斷的加強自我的實踐操作能力,在實習過程中,我進一步努力學習空中乘務的相關理論知識,積極向老乘務員們學習實踐操作經驗,以服務客戶為宗旨,認真做好微笑服務,溫馨乘務的相關要求,立足實習崗位,不斷完善自我,認真對待和及時解決乘客提出的各項合理要求和諮詢,受到了客戶的好評。

三、總結經驗,不斷完善

雖然較好的完成了各項實習任務,但自己感覺在實習過程中還有很多不足之處,具體表現在:

(一)業務理論學習有待進一步加強

記得實習第一天,乘客諮詢的好多問題,我都不知道如何回答,有點緊張,表情也不自然。雖然後來在實習過程中每天與旅客的接觸、交流次數的增多,以及業務知識的積累。在日常回答旅客的問詢時,我能夠比較清楚回答乘客的問題,但還需要進一步加強自己的業務學習。

(二)綜合素質有待進一步提高

空乘服務有時候,需要面對很多涉外客戶,因此熟悉掌握外語對話是十分重要的,在外語運用方面,我還需要進一步努力提高。

(三)理論和實踐知識聯絡不深

在空乘服務實習時,要把學校學到的知識靈活的運用在工作中。我很感謝這裡的領導和同事們,在他們的幫助下,我的業務能力得到快速進步。但自己的主動性還有待於進一步提高,理論和實踐聯絡還不夠緊密,因此,在今後的工作我要主動將理論知識和實踐技能緊密結合,更好的促進自我工作的進步。

通過這段時間的學習,使自己變化很多,在工作中能夠較好的發揮了自己所學的專業知識,但也在不斷的學習和積累。通過努力,使自己不斷適應社會環境,不僅和同事相處和諧,工作中也得到了領導的贊同,不再憂慮和擔心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實習過程中給予我幫助的各位領導和同事,衷心祝福航空公司發展越來越好!

空乘培訓後心得體會2

這是一份特殊的職業,現實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經驗的空乘,有很多的業務知識和生活常識需要我們鞏固和學習:一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫療救助,那麼你就要懂得的最起碼的醫療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時的慢慢積累。當然對於我們乘務員來說最重要的就是飛機處於緊急情況時的用語,而且要說得相當的熟練。

做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區乃至於一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅遊景點、風土人情等,就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的瞭解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強,這樣才會使平日裡的工作得心應手。

我想,如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什麼樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很鬆散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的.報刊雜誌時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重,心裡就會非常認同我的努力,也會感到非常高興。

在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關係。做好服務工作的基礎在於瞭解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,儘量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今後的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。

總之,現在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習,把所學運用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的。服務,拉近距離,把服務想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務衝突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結別人和自己的經驗。

但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。把自己的工作做好,才是最大的快樂!

空乘培訓後心得體會3

我來自北國的冰城哈爾濱,畢業於笑嘻嘻xx航空服務中等專業學校。我雖是一個平凡的女孩,但在北國水土的養育下,尤其具有了東北女孩的特點——執著與自信。和很多女孩子一樣,我也一樣期待著在那湛藍的天空中自由的飛翔。於是,帶著那份執著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過,並且取得了武漢賽區前5強。

當一名空中乘務員是我的一個夢想,但夢想不是幻想,它是要靠實際行動去成就的。現在的社會是一個服務行業居多的社會,細心的我喜歡幫助人,我想當一名乘務員可以幫助更多有需要幫助的人,大千世界中我一直在尋找這屬於我的位置,南航給了我一次實現理想的機會,我會更加珍惜我現在擁有的一切!

來公司報到之後,公司為我們置辦了崗前培訓,為我們上課的都是公司的各個部門領導,通過領導們的講課使我們的心理素質得到很大提高,培養了我們的團隊合作精神和挑戰自我戰勝自我的勇氣。這樣的培訓將對我們今後工作有很大幫助,使我們進一步地瞭解了單位的實力。來到公司之後,每個人都很關心我們,公司為了讓我們有地方住,把辦公室都空出來讓我們住宿,我們有什麼不懂或者不知道的地方,師姐們都會很熱心的幫助我們,房間有什麼不完善的地方,主任也都會盡力為我們做到更好。 使我感覺到了家的溫暖!

想要為公司創造效益,客艙服務質量優劣與空中乘務員素質的高低是緊密相關的。一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質,程式化服務主要是著眼於乘客的共性要求。而個性化、人性化服務是在程式化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現服務質量。提高客艙服務質量必須首先提高我們個人的綜合素質和整體素質。作為一個合格的乘務員,我們是公司的一線員工,不只是代表著自己,而是代表著南航的形象!

我認為創造優質的服務,提高服務質量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少,有學者、專家、政府官員、企業家……由於他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養、心理素質、社會閱歷、嗜好、習俗等等的不同,服務的需求也不同,可以說千差萬別。要搞好更優質的服務,無疑增加了空中乘務員的工作量、勞動強度、工作難度,那麼這是就要發揮空中乘務員各自的潛能,創造性地開展服務工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務呢?我們就不得不提高個人的綜合素質。素質不是一定要要求得非常高,但是一定要精!沉著。心態好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘,一切事情都要虛心學習,取人之長補己之短,踏踏實實的做好本職工作,熱愛自己的工作,時刻有團隊精神!重要的是有服務意識,尊重他人,尊重自己!保持自己發自內心的微笑!這樣才能為公司創造價值!

不求成功,但求成長。感謝南航讓我們成長,感謝南航讓我們的閱歷更加豐富,感謝南航讓我們更加懂得什麼叫做用最樸實的語言表達最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達最親切的問候。

空乘培訓後心得體會4

做一名翱翔在藍天中的美麗空姐,是我從小到大的夢想,從來沒有想到自己能有一天可以實現這個夢想,很感謝天津航空給了我這個機會讓我坐在天津航空的培訓課上。

回想培訓之初,我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬,以為只要自己充滿熱情,懂得微笑,就可以勝任自己夢想中空中乘務員的工作,而培訓,不過是一個學習理論的過程。然而,真正開始培訓學習後,我卻感到前所未有的壓力,空乘工作遠沒有我想象中的輕鬆容易,我們需要面對各種各樣的乘客和突發事件,這需要我們具有良好的心理素質、服務意識、還有處理應對緊急突發事件的能力;甚至,還需要我們熟練的掌握常用的商務英語和相關的航空法律知識。而這進行到剛剛一半的培訓,我已經深深的感到自己積累的將近六年的工作經驗跟這個比起來是那麼的微不足道,所以我在課堂上如飢似渴的向老師學習,課下與同學們互相交流,模擬角色進行實踐演練,知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學習、提高自己的英語口語水平。

       身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業,不過在聽了那麼多堂課,瞭解那麼多的空姐故事後,我更多感受到的是美麗背後的辛酸:整天重複簡單、枯燥的工作,毫無變化的服飾,狹小的工作空間,時刻都要保持的微笑,因航班延誤而大發脾氣的旅客、隨時都有可能出現突發事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠,當然這也曾經讓我有過放棄的念頭,但是我相信我會找到突破的方法,比如一般的乘務員只是為完成工作而工作,頭腦裡對於服務程式是十分清晰的,也知道每一步都該做什麼,但她們還是很累,因為我發現她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應該用心去發現一下乘務員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的:比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉開上兩句玩笑的時候你會突然發現這份工作還是很快樂的。當我們不把它當作任務去完成的時候,所以也就不會感到那麼累了,反而應該會更有意義!

通過這段時間的培訓,自己的學習態度更加積極了,精神更加向上了。我發現不僅是我,變化的是我們整個集體,我們每一個學員。我已深深的體會到,一個優秀的空中乘務員不僅僅是穿著美麗制服,儀表端莊整齊,微笑大方得體就可以了,內在的素質、修養更為重要,要有一顆視乘客為上帝的心和發自內心的優質服務。通過這段時間的學習我知道,自己要學的還很多,我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟,完善和提高自己各方面的業務能力和心理素質。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導我們的各位老師,你們辛苦了!你們讓我懂得,我身上肩負著光榮的責任,我們不僅代表自己,更代表著公司的形象,在某種程度而言,甚至代表著中國航空事業在世界上的形象,我們必須不斷學習,不斷進步,嚴格要求自己,才能在今後的工作中游刃有餘,做好各項服務工作,讓乘客滿意。

通過短短兩個月的培訓學習,我覺得自己成熟了很多,同時收穫了很多無價的知識,雖然知道以後的路很艱辛,等待我的是充滿挑戰的工作,但是我對空中乘務員這份工作的熱愛和熱情不會改變,而我會把這股熱情帶到未來的工作中,帶到我熱愛的寬廣的藍天上,在學習中充實自己,在工作中磨練自己,做一名優秀的空中乘務員,不辜負公司和教員們的辛勤栽培,為乘客帶去最好的服務,為公司的良好形象貢獻自己的一份力量!