為及時、有效地處置停機坪發生的油料溢流洩漏事故，規範停機坪溢油後各單位資訊傳遞、協作能力、反應速度、應急處置等有關事宜，根據局方有關規章要求和威海機場執行實際，制訂本預案，機場停機坪溢油應急處置預案。
一、適用範圍
本預案適用於威海機場停機坪發生的各類油料溢流洩漏事故。
二、處置原則
停機坪油料溢流洩漏事故可分為航空器油料溢流洩漏和地面保障裝置油料溢流洩漏。
當發生航空器油料溢流洩漏事故後，責任部門與機場建設管理處立即根據現場情況著手清理，有關部門根據處置小組要求協助清理，清理費用由責任部門到機場財務室結算。當發生保障裝置油料溢流洩漏事故後，裝置所屬單位在機場建設管理處的指導下，立即根據現場情況著手清理，所需物料由機場建設管理處提供，清理費用由裝置所屬單位到機場財務室結算。
三、組織機構及其職責
1.組織機構
一旦發生停機坪油料溢流洩漏事故，即由機場當日值班領導組織現場指揮中心、機場建設管理處、機務保障處、機場公安分局消防大隊、中國航油威海供應站和責任部門等單位組成停機坪溢油應急處置領導小組，對停機坪溢油事故處置實施統一指揮，提出啟動或終止本預案，監督各責任部門的預案落實情況。各有關單位根據各自職責，開展停機坪溢油應急處置工作。
停機坪溢油應急處置小組辦公室設在現場指揮中心，現場指揮中心值班員協助機場當日值班領導開展停機坪溢油應急處置工作。
2.工作職責
①現場指揮中心：承擔停機坪油料溢流洩漏事故應急處置小組辦公室的職責，做好資訊通報工作，負責現場醫療救護準備與實施。
②機場建設處：負責吸取、阻擋溢油物資的準備與提供；組織清理溢油現場，監督各單位在清理溢油現場的行為，驗收清理現場，使其符合適航要求。
③航務管理中心：資訊通報，經授權釋出機場臨時關閉、開放或暫停使用事故區域的.通告。
④機務保障處：負責協助航空運輸企業對航空器的技術檢查、維修，協助機組關閉相關裝置，協助清理溢油現場，對機位是否符合適航要求提出意見，協助現場醫療急救用救護車準備工作。
⑤機場公安分局:負責現場處置、火災預防和設定安全警戒線，維持現場治安，疏導交通，協助清理溢油現場。
⑥中國航油威海供應站：向機場現場指揮中心通報溢油情況資訊，負責吸取、阻擋溢油物資的準備與提供，協助機組關閉相關裝置，負責清理溢油現場。
⑦安全檢查站：負責航空器監護、警戒，禁止無關人員、車輛接近現場。做好提供人員支援的準備。
⑧候機樓管理處：溢油現場航空器的旅客安排。做好提供人員支援的準備。
⑨貨運中心：溢油現場航空器的貨物、行李、郵件安排。做好提供人員支援的準備。
⑩安全監察處：航空器溢油事故現場調查部門，根據有關規章及時報送相關資訊，規劃方案《機場停機坪溢油應急處置預案》。
四、處置基本程式
1. 機場當日值班領導
①接報後迅速進入現場指揮中心實施指揮，發出啟動或終止本預案的命令。
②親自前往或指派現場指揮中心人員現場協調各部門的行動，組織人員採取相應措施。
③對現場情況及時做出果斷決策，視情進一步指令有關部門行動。
④報告機場公司主要領導。
⑤評估汙染情況，採取必要措施，並提出消除建議。
2.現場指揮中心
①通知消防救援、公安警戒、醫療救護到現場戒備和待援。
②報告機場當日值班領導，進行處置現場的聯絡協調。
③將情況向塔臺通報，視情暫停使用該區域。
④視情向有關部門建議或指示疏散航空器上的旅客。
⑤視情通知有關部門轉移現場或附近的航空器和地面裝置。
⑥根據場務部門請求，經機場當日值班領導同意，調動有關部門的人員支援溢油清理現場。
⑦製作詳細地應急指揮現場工作記錄。
3. 機場公安分局消防大隊
①接報後，迅速派出消防車到達現場戒備，指揮車輛、人員繞行，在距溢油地點至少50米範圍設立警戒線，嚴禁出現明火。
②根據現場情況，在領導小組的統一指揮下，行使獨立消防指揮權，如有必要，使用泡沫覆蓋溢油現場。
③監護加油車和其它車輛駛離現場。
④在機場建設管理處（場務）組織下進行現場溢油清理工作，並提出處理意見。
⑤當恢復正常後，報告現場指揮中心。
4.機場建設管理處（場務）
①接報後，通知有關部門到達現場協助清理。緊急調運阻擋溢油物資，確保隨時處於待命狀態。
②及時向塔臺和現場指揮中心通報現場情況。
③儘快採取有效措施，組織中國航油威海供應站、消防大隊等部門利用吸油氈、泥沙、沙包、木屑、消防鍬、消防瓶等物資、工具處理洩露的油品或沖洗油跡，防止溢位的油料進入土壤、下水道和排汙管。
④事故處置結束後，經機場當日值班領導同意，消防大隊在現場警戒的前提下，組織開展清理現場。
⑤監督各單位在清理溢油現場的行為，驗收清理現場，使其符合適航要求。
5.安檢站
①接報後，增派人員做好航空器的監護工作，協助機場公安做好航空器周邊警戒工作，防止無關人員和車輛靠近。
②經停機坪溢油應急處置小組同意，開放並值守2號道口，保持應急通道安全、暢通。
6.機務保障處
①接報後，立即趕赴現場協助航空運輸企業對航空器進行技術檢查，協助機組關閉相關裝置。
②做好特種車輛和裝置的徵調任務，確保隨時處於待命狀態。
③協助有關部門進行現場清理。
④隨時向現場指揮中心和塔臺通報處置情況。
7.中國航油威海供應站
①立即停止加油，車輛熄火。
②溢油時，立即報告機場現場指揮中心。
③通知機組人員。
④要求其他在溢油區域內無關人員迅速撤離現場，要求停止運轉溢油區域內的地面動力裝置、空調裝置和飛機輔助動力裝置（APU）及其他車輛和裝置。
⑤儘可能拆卸所有膠管。
⑥在安全有保證前提，或在消防隊的監督下將加油車轉移出溢油區域。
⑦儘快採取有效措施，防止溢位的油料進入土壤、下水道和排汙管。
8.航務管理中心（塔臺）
①接到現場指揮中心通報的航空器溢油情況後，通過與機組和機場建設管理處（場務）聯絡，按規定及時釋出航空器情況通報，根據事故處理情況釋出臨時關閉、開放或暫停使用事故區域的通告；
②隨時與現場指揮中心保持聯絡。
9.候機樓管理處做好旅客安置工作。
10. 貨運中心做好貨物、行李、郵件的處理工作。
五、事故調查與取證
由機場有關領導、安全監察處和機場公安分局等組成事故調查組，聽取飛行機組、目擊者和有關人員的陳述，做出有陳述者簽字、有詳細聯絡方式的正式記錄，同時組織現場其他人員做好現場證據保護工作，詳細記錄應急指揮工作情況後，按規定上報有關部門。
六、應急處置工作要求
1.根據本預案分工，各部門均要制定實施細則，做到權責分明，進一步細分處置任務，力求做到處置穩妥有序。
2.各相關單位在處置過程中一定要顧全大局，服從命令，聽從指揮。在應急處置航空器溢油期間無論哪個部門因處置不當造成後果，將追究部門負責人的責任。
七、本預案自公佈之日起施行。