科技之光，讓我們在支付高鐵和共享單時時都更輕鬆。以下是小編整理的新課標全國I卷大學聯考優秀作文，希望大家認真閱讀!
絲路駝鈴，駛向和平
漠北之雪帶來朔方的問候，江南的風吹來南方的祝福，這是我站立的黃土，這是我自信的中國。此刻，這個高速發展加速快進的中國，在駝鈴的輕響中，在高鐵的轟鳴中，載著無數國人的榮光和夢想，駛向和平遠方。依我所認識的中國，讓我為她賦上21世紀的關鍵詞——一帶一路、高鐵賓士!
這是一個風雲變幻的時代，英國“脫歐”昭示著全球舊秩序的岌岌可危，特朗普的新政則拉開了新時代不確定性的帷幕。而就在此時，遠古的絲綢之路上再次響起清脆的駝鈴。中國攜手沿線夥伴，為乾旱的大漠匯入一縷縷甘泉，各國積水成淵，匯聚成一條和平與發展之河，為熱浪侵蝕的沙漠送去清涼。一帶一路，是中國21世紀戰略中的重要一步，我們揹負著“復興中華”這一沉重卻堅定的理想，在國家棋局上走出“新絲路”這至關重要的一子，這體現了中國作為有責任有擔當大國的和平崛起，更是對“永不擴張”諾言的莊嚴履行。一帶一路，惠及的不僅僅是中國，更多開發中國家從中獲益。發展本國。兼顧他國，這是我所認識的中國。
一帶一路是中國戰略，而高鐵則是承載一帶一路計劃的載體。中國高鐵，是“中國創造”技術“走出去”的世界名片。極高的速度、可靠的安全性、尖端的高新技術，都彰顯了中國不再受困於“國際流水線”的決心，以及為國攀登“微笑曲線”上游的鬥志。一帶一路的基本辦法是通過扶持周邊及沿線國家，大力興辦基礎設施來促進各開發中國家的發展，而高鐵正是興辦基礎設施的不二之選!於是，一條條鋼鐵巨龍在非洲、亞洲的版圖中飛馳，在新絲路上行駛……這一條條高鐵，帶動的不僅是各國經濟的飛躍，更是各國文化的交流、政治的互信。一支支鐵軌，讓遠在天邊的人們握手擁抱，一個個“子彈頭”列車，劃過黎明的曙光，為沿線的人們帶來新的機遇。新絲路上飛馳的高鐵、華夏版圖內交錯的高鐵，是我所認識的中國。
我所認識的中國，是擁有千年文明的華夏古國，而這個古老的國家，正躬逢著屬於她的大時代。這是她艱難轉型的困難時期，卻也是她高速發展的飛躍時期。我所認識的中國，由每一個國民個體所構成，我們為高鐵經過的每一段路程而驕傲，為新絲路上每一次中國擔當而倍感榮光。這是自信的中國，這是我所認識的中國。
和平高鐵，駛向發展未來;絲路駝鈴，搖響自信中國。
我所認識的中國
中國是東方的一頭雄獅，自改革開放以來，綜合國力日益強大，世界為之震驚。“一帶一路”經濟帶的建設，讓中國再次受矚目於世界舞臺，中華美食也隨著經濟帶的推建而備受世人關注。中國的發展，穩步前進。
我所認識的中國，強大、友好。“一帶一路”經濟帶帶動了沿線國家的經濟發展，促進我國與他國的友好往來和貿易發展，可謂“雙贏”。自古以來，中國以和平、友好的面孔示人。漢武帝派張騫出使西域，開闢絲綢之路，增進與西域各國的友好往來。胡麻、胡豆、香料等食材也隨之傳入中國，彙集於中華美食。漠漠古道，駝鈴陣陣，這條路奠定了“一帶一路”的基礎，讓世界認識了中國。
談起中國，不得不提中華美食。中國有句古話：民以食為天。我所認識的中國，美食種類繁多，令人垂涎不已。中國有四大菜系，各具特色，美食文化歷史悠久。除夕有餃子，端午有粽子，中秋食月餅。然而，中華美食有深厚的文化底蘊，每道菜甚至每個食材都有其背後的故事和傳統賦予的內涵。除夕夜吃魚且不能吃完，代表“年年有餘”;粵人喜吃髮菜，因其音似“發財”;元宵的湯圓被看作團圓的象徵……在今年杭州G20峰會的國家領導人晚宴上，中國菜就像中國的名牌一樣被隆重亮出，受到他國領導人的讚賞。中華美食在傳承傳統的前提下，還會創新地融入新元素，例如我們在超市看到的“巧克力餡月餅”、“餅乾粒湯圓”等。中國，真是個古老而有活力，傳統與創新並存的國家。
我所認識的`中國，發展的路上亦有挑戰和曲折。食品安全問題層出不窮，是國人心頭的隱患。不法商家無良製作地溝油、毒奶粉，嚴重損害了消費者健康，更是在中華美食的閃亮名片上劃下不光彩的一筆。這幾年食品安全問題在不斷整治中得到好轉，商家也大多誠信經營。蒙牛集團董事長牛根生曾坦言：“小利靠智，大利靠誠”。商家的誠信能減少食品安全問題發生，利民利己。希望中國的食品越來越安全，只有這樣，中華美食才能屹立於世界美食之林，才能更好地讓國人、世人品嚐到純正的中華美食。
人生的路充滿未知，這讓我們對未來的探索迸發無窮的樂趣。對於一個國家的發展而言亦是這樣，中國的潛力很大，前路遙遠且充滿未知，我們要克服前進中的逆流漩渦，努力探索未來，讓中華民族屹立於世界民族之林。
我所認識的中國，必定“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”!
科技之光，照耀九州
中國，古稱九州，是歷史長河中古老神祕的東方國度。你們對她的印象或許仍停留在絲綢瓷器中，但今天——科技的火炬高高舉起的時代，科技之光早已遍佈神州大地，在你們面前的，是一個嶄新而又充滿活力的中國。
科技之光催生了“中國速度”：中國正如版圖上的雄雞，昂首闊步;著眼在大處，你會看到中國國土上遍佈的高鐵網，四通八達;將目光落在身邊，你會看到橙黃藍五彩繽紛的“共享單車”，綠色環保;回到你手中，不如拿起你的手機，嘗試移動支付，輕鬆便捷。在飛速掠過的中國高鐵中，你可以看到“高速”舒適;在共享單車，你看到的是“慢速”環保;在移動支付中，你看到的“快速”便捷。無論是哪種速度，都是中國走向繁榮昌盛的穩健步伐，而惟有讓科技之光更加明亮，“中國速度”才有保證。
科技之光帶來“大速度”，是飛馳的高鐵。高鐵，對世界，對中國而言都是新面孔。然而在中國，你看到的是世界上最多最發達的高鐵網。你們也許在無法想象，早在一百多年前的中國，鐵路上慢如馬拉火車的場景，而一百多年後的今大，高鐵所展現的“中國速度”讓世界眼前一亮。改革開放以來，你們或許只以為中國是“製造大國”，可今天我們已奮力跨向“製造強國”，更是由“中國製造”轉型為“中國智造”，向世界交出了一張漂亮的名片。
科技之光帶來的“小速度”，是街道上整齊擺放的共享單車。正如你們所見，口號為“實現出行最後一公里”的共享單車公司們，正逐步實現他們的目標。橙色的摩拜、黃色的OFO、小藍單車……一列又一列，構成了“最後一公里”中彩虹般絢爛的風景線。我們在“高速”快速發展的同時，也能在“最後一公里”慢下來，築建“生態中國”。這些共享單車不僅方便了人們的生活，更代表了中國對減輕碳排放的承諾：中國是高速的，更是綠色的!
科技之光，讓我們在支付高鐵和共享單時時都更輕鬆。只需手機即可完成得移動支付。這是滲透在人們日常生活每一處的便捷，也是“中國速度”下細緻的關懷。掏出手機，走上高鐵，輕輕掃碼，騎走單車。高鐵如樹幹，單車如枝葉，而移動支付如同其中脈絡，為樹帶來無窮的活力。中國這棵大樹，是迅速生長的，也是綠意盎然的。
正如梁啟超先生在《少年中國說》中所言“日出東方，其道大光。”如今的中國，因冉冉升起的科技之光而欣欣向榮。科技之光，照耀九州，三者合力，成就科技中國。