摘要：路面平整度是衡量公路和城市道路使用效能的一項重要指標。本文通過近幾年自身在瀝青施工中的實踐，對影響瀝青混凝土路面平整度的各個因素進行了較細緻的分析，同時相應提出了一些解決措施。
關鍵詞：瀝青混凝土；填料；路基；地基處理；排水；橋頭；伸縮縫；臺背填料；基層攤鋪；碾壓；接縫；保養
1 前言
平整度是衡量高階路面質量好壞的重要指標。路面不平順．會增大行車阻力，並使車輛產生附加振動，直接影響行車的安全性、舒適性，同時會加劇汽車零部件及輪胎的損壞，並增大油料的消耗。附加振動以及不平整的路面所滯積的雨水，也將加速路面的破壞。隨著社會的發展需要，高等級公路建設幅度的擴大，人們對路面行車的安全性、舒適性以及路面的耐久性都提出了更高的要求．交通部在修定《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJ 071—98)中也相應對路面平整度指標進行修訂，採用了更高更嚴格的指標。特別是城市道路，由於城市車流量大，要是施工週期過長。必將對交通產生重大的負面影響。同時對路面的質量也提出了更高的要求．除需具備堅實、平順、穩定、防水、耐久等基本要求外，還必須具有高標準的平整度和抗滑效能等。
2 瀝青路面不平整產生的主要原因
瀝青路面的施工，影響因素很多，施工人員素質、路基施工質量、橋頭涵洞兩段及橋樑伸縮縫的處理、路面底基層及基層的施工、路面施工機械的選用及路面材料的質量有關，這些都是影響路面平整度的主要原因。
2．1 路基不均勻沉降，造成已鋪築路面出現坑凹
路基是路面的基礎，路基不均勻沉陷，必然會引起路面的不平整，分析其原因．不外乎：
(1)路基填料控制不好，一些路段的路基高低不平．施工人員挖開路基後，發現部分路段路基是由建築垃圾、工業垃圾填築的，有些採用高液限粘土填築的路段，不同程度的出現了路基不均勻沉降。
(2)半挖半填路基的接合部處理不當、路基的.壓實度不足，當路面完成後，出現了沉陷、沉陷和裂縫，是由於路基填料的含水量大，施工單位力量不夠，未能按規範要求挖臺階施工，造成路基與填料接縫接合部產生裂縫和沉降，路基壓實機具不足，使路基土壤的密實度偏低，土體透水性增強，造成水分集聚和侵蝕路基，使路基土軟化而產生不均勻沉降。
(3)特殊地基路段、路基防護排水不完善．有部分路基修築在軟土地段，因軟土的壓縮性大，在自重的作用下產生沉降，部分路段是由於路基的防護、排水系統不完善，造成溼陷性黃土的不均勻沉陷、水流不暢，引起路基變形。
2．2 橋樑涵洞兩端及橋樑伸縮縫的跳車，嚴重影響著路面整體平整度
橋樑，涵洞兩端的路基病害，是一個比較普遍的現象．也是最常見的公路病害之一，主要表現在：
(1)橋樑、涵洞的臺背填土，由於壓實機械的作業面狹小而是壓實不到位，通車後，引起路基的壓縮沉降。
(2)臺背填料與臺身的剛度差別大，造成沉降不均勻。
(3)在橋樑、涵洞與路基結合處，常會產生細小縮裂縫，雨水滲入後，使路基產生病害，導致該處路基發生沉陷。
(4)橋樑伸縮縫在選型和施工時考慮不周和處理不當，產生跳車現象。
2．3 基層不平整對路面平整度的影響
部分道路基層，施工要求不嚴，在施工中，基層做的不平，無論怎樣使面層攤鋪平整，但壓實後也因虛鋪厚度不同，對路面平整度的有著嚴重的影響。
2．4 路面鋪機械及工藝對平整度的影響很大
攤鋪機是瀝青路面面層施工的主要機具裝置，其本身的效能及操作對攤鋪平整度影響很大。攤鋪機結構引數不穩定、行走裝置打滑、攤鋪機攤鋪的速度快慢不勻、機械猛烈起步和緊急制動以及供料系統速度忽快忽慢都會造成面層的不平整和波浪。
(1)攤鋪機械效能好壞，決定著路面面層的平整度。