中國2015閱兵國軍方隊介紹

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中國2015閱兵國軍方隊:9.3閱兵徒步方隊曝光

中國2015閱兵國軍方隊介紹

北京衛戍區副參謀長劉士胥介紹,徒步方隊包括三軍儀仗隊、10個英模部隊方隊。英模部隊方隊按照八路軍、新四軍、東北抗聯、華南遊擊隊4個模組編組,是抗日戰爭中中國共產黨領導的英模部隊群體所在現役部隊代表。

與2009年國慶閱兵相比,徒步方隊、裝備方隊和空中梯隊數量均有所減少,但閱兵編排更合理,主題明晰。

今年閱兵首次增加2個抗戰老同志乘車方隊,並首次有外軍方隊或代表隊參加。

閱兵領導小組辦公室副主任、總參作戰部副部長曲睿8月21日在新聞釋出會上指出,閱兵按照機動進入、列隊、閱兵式、分列式、疏散回撤5個步驟組織實施,閱兵式和分列式時間大約70分鐘左右。

徒步方隊:將軍領隊

此次閱兵徒步包括三軍儀仗隊和10個英模部隊方隊。徒步方隊增加了旗手排面,每個英模部隊方隊擎7面抗戰時期功勳榮譽旗,彰顯中國共產黨在抗日戰爭中的中流砥柱作用。

三軍儀仗隊將為徒步方隊打頭陣。三軍儀仗隊5月份參加俄羅斯莫斯科紅場閱兵的102名隊員返回部隊後,立刻投入到抗戰勝利紀念勝利閱兵訓練。

三軍儀仗隊女兵將首次參加大閱兵。她們既是閱兵的一道靚麗的風景線,更代表我國儀仗司禮任務部隊的新發展。

英模部隊方隊按照八路軍、新四軍、東北抗聯、華南遊擊隊4個模組編組,這些部隊曾是抗日戰爭中中國共產黨領導的英模部隊群體所在現役部隊代表。

10個英模部隊方隊包括 “狼牙山五壯士” 英模部隊方隊、“平型關大戰突擊連” 英模部隊方隊、夜襲陽明堡“戰鬥模範連”英模部隊方隊、“劉老莊連”英模部隊方隊、“華南遊擊隊”英模部隊方隊等。

據介紹,在閱兵訓練中,徒步方隊要求達到站立2小時不動,正步行進200米、齊步行進1000米動作不變形的目標。

在徒步方隊行進中,參閱官兵齊步步速為每分鐘116步,並將以每分鐘112步的步速通過天安門。

裝備方隊:多款新型裝備首次亮相

此次閱兵的27個裝備方隊,分別來自全軍13個大單位,這些部隊既有傳承紅軍血脈、戰功赫赫的英雄部隊,也有勇力時代潮頭、走在轉型前列的先鋒部隊;既有多次參加閱兵的功勳部隊,也有首次亮相的新型部隊。

參閱裝備非常“勁爆”,都是從全軍各部隊精選的國產新型裝備,無論數量規模、質量水平,還是資訊化程度,都達到了嶄新的水平,將是我軍武器裝備資訊化建設成果和自主創新能力的集中展示。而且,此次參閱裝備要素更加齊全,型別更加多樣,兵種專業更加全面,具有很強的聯合性。

據記者觀察,此次參閱裝備中,多款參閱裝備為首次亮相。

閱兵式上,裝備方隊要求等速行進誤差不超過0.3秒,騎線和標齊駕駛誤差控制在10釐米以內。

裝備方隊將以坦克方隊打頭。頭車駕駛員丁輝曾參加過1999年和2009年兩次國慶閱兵。這次丁輝將再次駕駛新型坦克通過天安門,接受檢閱。

空中梯隊:參閱飛機數量創歷史之最

與歷屆閱兵相比,今年的空中梯隊突出的特點就是規模大,參閱飛機過百架,數量創歷史之最;參閱飛機囊括陸海空三軍的現役各型飛機,全部都是國產先進飛機,多型飛機系列裝後首次參閱。由於參閱飛機數量多、型號多,速度差距大,此次閱兵的指揮協同難度也創歷史之最。

參閱戰機隊形編排和表現形式上,將更富有變化。空中護旗方隊將拼出紀念字樣編隊飛行,並採用空中直升機懸掛國旗、軍旗,突出紀念抗戰勝利70週年主題。殲擊機梯隊將首次以遞進箭隊隊形參閱,隊形更加銳利,氣勢恢巨集。直升機梯隊將首次採用大機群密集編隊飛行,間隔距離小,場面會非常壯觀。另外,飛機拉煙次數、歷時時間將創歷次閱兵之最。

“領導帶頭參訓、第一架次受閱”是空軍歷次閱兵的優良傳統。這次參閱,空軍副司令員鄭群良中將坐鎮預警機,擔任空中指揮員,飛越天安門上空。

此次閱兵,將軍既有擔任空中指揮員的,也有駕機直接受閱的,還有擔任梯隊長機的。還有多名師長、10多名團長直接上陣帶飛。

摩托車禮賓隊護衛抗戰老同志最先出場

中國青年報記者獲悉,往年分列式“打頭陣”的多是三軍儀仗隊,但今年率先入場的是一個混合編隊。編隊一部分為抗戰老兵、支前模範及英烈子女代表,另一部分是護衛其入場的摩托車禮賓護衛方隊。

這是閱兵中首次出現抗戰老兵等老同志代表的身影,部分國民黨抗戰老兵也參加受閱。

“這體現了紀念活動的歷史性。”王舜說,這些老同志共300名以上,其中抗戰老兵平均年齡90歲,支前模範為88歲,英烈子女代表78歲,他們都將以乘坐車輛的方式參加檢閱。

摩托車禮賓護衛方隊負責人吳萬濤告訴中國青年報記者,老同志代表將分成兩組,每組都有國賓摩托車護送。國賓摩托車共40餘輛,呈箭頭狀排開,拱衛敞篷車的前、後、左、右方向。

他說,通常只有外國元首來訪時才會啟用國賓摩托車護衛隊,“這是用‘國禮’來表達對抗戰老同志的尊重”。