交通局作風自糾彙報

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在日常學習和工作中,彙報出現的頻率越來越高,彙報通常是對工作的總結報告,看取得了哪些成績,存在哪些缺點和不足,總結了哪些經驗,如何寫一份正確的彙報呢?下面是小編為大家收集的交通局作風自糾彙報,希望能夠幫助到大家。

交通局作風自糾彙報

根據市、區、局整治工作要求,現就我辦存在的突出問題自查自糾如下:

一、存在的主要問題:

1、工作要求不高,個別人有得過且過的思想,工作中的主要體現是:工作平庸、不肯鑽研,對本職工作要求不高,推一下動一下。工作無創新不勤免,懶動腦筋,懶於落實。

2、工作紀律不嚴,遲到早退,工作中有擅離職守的行為;主要體現:不按時到崗,上班脫崗,上班紀律鬆懈,存在著領導交辦的工作不落實,慢落實等慢作為、不作為的的現象。

3、不按工作程式辦事,有越程和減化程式的現象;

主要表現:不按工作規程辦事,逾越必經的程式,造成工作中的斷檔和不必要的麻煩,落實過程出現阻塞。

二、存在問題的危害和根源:

〈一〉主要危害

1、辦公室是局裡的核心部門,集全域性的政,後為一體,無論是對其的整體素質和個體素質有較高的要求,其工作的好壞直接影響全域性的整體工作,其也是局各項工作的形象代表和各項工作的主動輪,無高標準的要求,工作中必然處於被動,滯後,使全域性的工作暗然失色;

2、辦公室工作人員的行為舉止是全域性人員的範典,他們必然是全域性各項工作的帶頭人,他們的言行舉止必然會帶來其它部門遵章守紀的尺度和一定的連鎖反映,政客的.發出者,必須是嚴格的遵照者,否則將是有章無循,有紀難遵。

3、任何程式的一種定式都是經驗的總結,都是落實制度的一種保障,違程違規將遺害無窮。

〈二〉主要根源:

1、對政治、業務學習不夠,不能夠提升對自我本職工作重要性的認識,沒有在學習上和更新知識上下功夫。

2、責任意識,主人翁意識不強,沒有樹立強烈的責任意識和主人翁意識,不能把局當家一樣看待去珍惜,去愛護。

3、不能嚴格的約束自己,擺正公與私的位置,主次不分,思想上沒有完全融入交通工作,沒有融入交通這個大家庭,把自已的利益和榮辱和單位緊密相連。不求更好,但求能過。