快遞2017年工作總結及2018年工作計劃

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隨著電商的興起,快遞行業也越來越火熱,下面快遞工作總結及工作計劃範文是小編為大家準備的,希望能帶給大家啟發與思考。

快遞2017年工作總結及2018年工作計劃

  快遞工作總結及工作計劃範文一

1、全面提升服務品質,實施“特色化服務”。

服務品質提升方面,啟用員工獎懲考核體系,進行規範管理,建立良好規範的正負激勵機制,在工作中找突破點,堅決取締商品部二次處罰員工的錯誤做法。抓現場紀律現已基本走入正軌,應抓銷售技巧與商品知識,提高營銷水平,這樣才有利於整體服務水平的提高。今年的服務宗旨和標準,以及國芳百盛在顧客心目中應樹立什麼形象、轉變服務觀念、顧客需要的,就是我們要做的,國芳百盛早已是蘭州同行中的龍頭老大。商場如戰場般的殘酷又如逆水行舟不進則退,企業要發展,就要有領先對手的觀念和措施。因此,企業要想在激烈的市場競爭中立於不敗之地,就必須把商品品牌、服務品牌、企業品牌擺在重要的工作日程,提升、維護和發展,逐步形成金城知名而特有的“特色化服務”戰略十分必要。所以20XX年第四季度20XX年一季度在蘭州率先提倡並實施“特色化服務”,大打特打服務牌,顯示我們國芳百盛一種特有的服務品質和服務檔次。根據業態的不同提供不同的服務,超市“無干擾服務”,一樓商品部至四樓商品部“品牌化服務、朋友式服務”五樓商品部“朋友式服務”,六樓商品部“技能式服務”,向社會表明,我們追求的是高質量、高品質的服務。達到超越顧客期待的、最完美的服務。

2、開展公司服務技能專案競賽服務辦。

承辦了公司第六屆運動會中的服務技能賽區,包括知識競賽、情景實操模擬、全程消防演習、崗位應知即問即答,通過競賽豐富員工的業餘文化生活;以崗位練兵為目的、以寓教於樂為形式提升各崗位員工素質;以專業到位的素質要求全面升級公司員工服務意識及服務水平。展示公司的服務水平,(內容包括:國芳百盛發展史、企業文化基本知識,專業知識等)3、相關政府部門聯絡與溝通。加強與省、市、區各消費者協會及主管工商所的聯絡與溝通,並與之保持良好的協作關係,及時掌握零售業發展動態,建立良好的商譽。

4、顧客投訴接待與處理,全面維護國芳百盛信譽。

就20XX年前三季度在投訴中存在的問題及三級管理制度執行不到位,以及其他原因引起投訴升級的,第四季度我們將利用部門例會、領班溝通會等形式對樓層基層管理人員進行公司退換貨規定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓(原因是因為現在大多數領班都新員工,急需加強培訓),重點以規範自身接待形式、規範服務為主要工作目標,作到投訴規範化、接待禮儀規範化、接待程式規範化、處理結果落實規範化、樓層接待及記錄規範化,做到接待一起,處理完結一起,並時刻以顧客的滿意度來衡量我們的管理水平,站在消費者的立場上考慮、處理問題,以此贏得更多回頭客。因為現在的市場是“顧客的滿意才是雙贏”。

5、加強部門內部人員綜合素質提升幾,並對公司五大服務體系進行完善。

堅決執行董事長在四季度會議中提出的保持總店穩健發展。帶動分店全面提升的指導思想,加強部門間的溝通,消除管理中存在的誤區。現場檢查不單純是發現問題,而是針對出現的問題提出改進措施和方法,及時給部門以指導。第四季度服務辦的內部培訓內容為商品知識(毛織,保暖為主)、消法知識及賣場資訊熟知度等方面的基礎知識培訓。培訓手段採討論的形式,使培訓趣味化,生動化,將討論出的結果,以書面形式下發分店部門,組織相關人員學習,達到三店同步提升的目的,公司的五大服務體系人員管理、商品管理、環境管理、促銷管理、顧客管理,其中人員管理的各項規定比較詳盡,但其餘四項管理的具體標準還比較空洞,所以在第四季度,我部結合當前具體情況對商品管理、環境管理、促銷管理、顧客管理標準進行完善。

6、一線管理幹部日常行為規範跟進。

全力協助集團監管會在日常的工作中,對一線中層管理幹部日常行為規範進行跟進,以公司服務為宗旨,以管理規範為目標,工作中堅持創新,現場管理工作中,發現問題及時上報主管領導。部門決不護短,嚴格執法、努力進取、以身作則、按章辦事、團結協作、按時完成上級下達的各項工作目標任務。在xxxx年9月份下旬,本人在工作中情緒化,不能嚴格要求自己。在經過領導和同事的大力幫助下,及時調整了工作心態,改觀目前不良現狀,全心投入日常工作。用正確的態度對待工作。態度決定一切,真誠創造卓越。我和我的同事們將不斷努力,打造國芳百盛“特色化服務”,以真情鑄就服務!

  快遞工作總結及工作計劃範文二

按照市物流辦《關於報送20XX年重點工作總結和20XX年重點工作的通知》雅市物流辦〔20XX〕16號文要求,現將我區20XX年物流工作總結如下:

(一)物流業發展現狀

目前,我區物流業以公路運輸為主,物流企業多為第三方物流,主要以零擔為主,承擔經營水泥、鋼材等建築材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年,我區年物流貨運量達到6100萬噸,貨運量呈逐年上升趨勢。物流業對我區經濟社會發展的貢獻日益凸顯。

通過近年來的發展,我區共有15家物流企業、75家商貿流通企業,擁有一定規模的物流企業主要有名山運發物流公司、東運貨運物流有限責任公司、進達物流有限公司、君建物流等企業。其中:名山運發物流公司是省重點企業,每年營業額近6000萬元,20XX年企業上繳稅金達364萬元,車輛90臺,為名山區物流重點龍頭企業。順通、東運、進達、君建4家物流企業營業額達20XX-3000萬元,有車輛16-30臺,為我區經濟發展作出了應有的貢獻。

1、物流通道建設情況

名山縣地理區位優勢顯著,是雅安融入成渝經濟區的橋頭堡。名山幅員面積615。27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射範圍雅安以及成都、川南和川西北三大經濟區,隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業區(雅安市工業園區、永興工業集中區、成雅工業園區)在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發現、待開發的優勢。名山優勢的地勢、工業園區發展形勢良好,鐵路公路建設的有利地勢,市物流園區的規劃建設等等方面,為此我區物流業發展勢必潛力巨大。

2、物流節點(物流園區、服務站)建設情況

名山區現計劃在成雅工業園建設物流園區,成雅工業園總面積50平方公里(其中30平方公里已經雅安市人民政府批准),近期發展區10平方公里(20XX年),中期發展區30平方公里(20XX年),全部位於雅安市名山區境內;規劃區北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區百丈鎮、紅星鎮等5個鄉鎮。重點發展電子資訊產業、機械製造業、表面處理、戰略新興產業(新材料、生物技術、生物能源、環保產業)、輕加工業(傢俱製造業)、現代服務業。目前,園區管委會已組建,成雅公司是成雅工業園建設開發平臺公司,前期工作全部完成。交付可用土地20XX餘畝。引進產業專案11個,協議投資達15。52億元。物流園區還未進行詳細設計。

3、重點物流專案建設情況

20XX年10月,名山運發物流有限公司申報的《20XX年重點物流專案名山區運發物流第三方物流中心》的建設內容為:分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統建設;購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止20XX年5月,實際完成的建設內容為:購買水泥罐車35臺,四橋重型貨車4臺。專案申報計劃總投資2400萬元。其中:申請國家補助資金200萬元。目前,實際完成投資20XX。4858萬元,其中:企業自籌資金1736.4858萬元,國家補助資金200萬元。目前,專案的分撥中心房屋建築工程正在建設中。

(二)物流工作推進情況

1、組織機構建設情況

名山區政府成立了以區委常委、副區長劉偉任組長名山區物園工作領導小組,並下設辦公室。辦公室設在區經濟商務和資訊化局,領導小組不定期地召開工作會議,分析物流發展態勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務與要求,從而推動了物流園區工作的健康發展,為現代物流業的快速發展提供了強有力的組織保證。

2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策情況

為促進我區物流業健康發展,認真落實《四川省人民政府辦公廳關於促進物流業健康發展政策措施的意見》(川辦發[20XX]71號)精神,20XX年3月,名山縣人民政府以名府辦發[20XX]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關於扶持物流企業發展的通知》,決定對20XX年至20XX年對我縣註冊的物流企業,根據企業繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。

我區參照川府發〔20XX〕37號《四川省人民政府關於支援蘆山地震災後恢復重建政策措施的意見》,對災後恢復重建專案在財政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支援。財政上減免部分政府性和行政事業性收費,減免部分政府性基金、減免部分行政事業性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業負擔,支援企業吸納就業,企業在新增加的就業崗位中,招用當地因災失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動合同並依法繳納社會保險費的,經縣級人力資源社會保障部門認定,按實際招用人數和實際工作時間予以定額依次扣減營業稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業所得稅,定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區的信貸投放總量,創新金融產品和服務方式,支援小微企業、重點產業等領域災後恢復重建。扶持地方金融機構發展,發展適合受災地區點的村鎮銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農村金融機構。在土地方面對於納入災後重建規劃基礎設施、公共服務設施和產業專案新增的建設用地,在土地利用年度計劃中優先安排。採取邊佔邊補落實耕地佔補平衡,在本市、縣內完成佔補平衡確有困難的,可在省內跨市、縣實行易地佔補平衡。提高用地審批效率,納入災後恢復重建的受災企業搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農用地轉用、土地徵收的,可以邊建設邊報批,由受災縣(市、區)人民政府直接上報省政府,同時抄報所在市人民政府備案。

3、其他主要工作

我區“4.20”蘆山地震災後產業恢復重建物流專案進入總規、專規專案有名山區農資配送中心建設、名山運發物流中心建設、茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設專案5個專案,目前專案進展順利,茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設專案基本完工,其他三個專案正在建設。

藉助於成雅工業園、雅安物流園區的建設以及“4.20”蘆山地震災後物流企業重建的機遇,目前鐵路、物流園區正在規劃,隨著雅安物流園區的選址確定後,我區物流業將有一個轉變,形成名山物流中心,物流經濟將更大的發展,將會提高茶葉貿易及名山農產品流通水平,提高運輸效率,增加農民收入,具有十分重要的意義。

(三)物流工作中存在的主要問題和困難

1、名山區物流企業規模較小。名山物流企業15家,分佈在名山城區蒙陽鎮及新店鎮,物流企業普遍佔地面積小,有的僅有辦公室而已,沒有上規模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施,5家物流有自己的建有資訊平臺及購置專用車輛等,其他規模較小,車輛多為掛靠。物流企業總體都因土地問題,貨物倉儲困難,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護點。

2、物流方面的技術和管理人才不足。我區物流業的發展加劇了對物流人才的需求,當前,我區物流人才無論從數量、質量都明顯不能適應當前社會發展的需要。

  快遞工作總結及工作計劃範文三

20XX年上半年,廣東省快遞行業協會在國家郵政局、廣東省郵政管理局和廣東省民間組織管理局的關心和指導下以及在全體會員企業的大力支援下,按照國家郵政局《關於快遞協會工作的指導意見》的要求,緊緊圍繞 “服務會員企業,促進行業發展”這個中心,夯實基礎、強化服務,充分發揮橋樑和紐帶作用,主要完成了以下工作:

一、夯實協會基礎,提升服務能力和水平。

1、建章立制,規範管理。

建立健全管理制度,規範各項工作流程是協會各項工作的基礎。繼去年協會制訂並經理事會通過的9個制度檔案後,今年1月份,廣東省民間組織管理局下發了《關於印發全省性行業協會、商會管理制度示範文字的通知》,根據“範本”協會對原制訂的制度檔案進行了補充和修改完善,共補充修改了10個制度檔案,於3月份提交第一屆第三次理事會會議審議通過。至此,協會制訂並經理事會審議通過的管理制度檔案共有17個,內容涉及協會管理的方方面面,基本形成了一套較為完整的管理制度,有效地規範了協會的各項工作。我會在制度建設方面的工作成績得到了國家郵政局的肯定。今年3月26日,國家郵政局與廣東省快遞行業協會簽訂了“快遞行業協會管理制度研究”專案協議,將制定全國快遞行業協會管理制度的任務下達給我會。該專案是國家郵政局針對快遞協會所設立的全國第一個專案,廣東省快遞行業協會榮幸的成為全國第一家獲得國家局專案的快遞協會,是我會繼取得全國“首家成立”、“首家出版會刊”、“首家設立網站”等“第一”之後的又一次率先之舉。我會及專案組成員經過4個月的努力,在廣泛徵集各方意見,召開初審會、專家評審會及多次修訂完善等一系列工作後,最終形成了包括23個制度檔案的《快遞行業協會管理制度》(試行本)全國範本,圓滿實現了專案目標。

在建立健全制度的基礎上,協會祕書處在日常工作中切實加強管理,嚴格執行各項規章制度。如:祕書處根據協會財務制度做好每個月、每個季度及每半年的賬務管理和財務報告,按規定定期向理事會及相關部門報告;根據協會印章管理制度嚴格規範用章程式;根據協會會議制度逐步完善祕書處例會、專題會、會長辦公會、理事會等會議制度。協會根據相關制度規定,在3月份以通訊形式召開了一屆三次理事會會議。向理事會寄發《關於召開理事會的函》,並隨函附提交審議事項的相關材料和議案表決表。此次以通訊形式召開理事會會議審議通過了協會10個制度檔案、天天快遞為協會理事單位、聯邦快遞為會員單位等事項。以通訊形式召開理事會的做法得到了理事會成員單位的肯定與支援,不僅充分體現了我會“民主辦會”的工作思路,同時也提高了協會的工作效率,使理事會對協會的重大事項能及時做出決策。

2、建立平臺,加強溝通。

為了向會員提供多元化的溝通渠道和交流平臺,協會自成立以來,以極大的精力投入到平臺的建設與完善中。先後創辦了《廣東快遞》會刊和建立了協會網站,不斷拓寬協會與會員以及會員之間的交流渠道,通過資訊互動,共同謀求行業發展與進步。

我協會創辦的內部月刊《廣東快遞》,每一期的出版都得到了業務指導部門和會員企業的關心和支援。半年來,我們根據廣東省新聞出版局的要求辦理了準印證,並且完成了08年《廣東快遞》的改版工作,使其版面更加規範,內容更豐富,進一步提高了會刊在會員中的宣傳作用,成為會員企業瞭解快遞行業資訊的重要渠道。

廣東省快遞行業協會是協會為會員企業提供的一個現代化的交流平臺。它可以實現資訊的實時上傳與更新,同時,協會網站還特別開設了“會員中心”區,為協會與會員、以及會員之間交流提供了一個實時互動的平臺,受到了會員的好評。網站還從更廣泛宣傳會員企業的角度出發,製作了會員企業網站連結,為會員提供了一個展示企業風采的平臺。

3、吸納會員,完善管理。

會員的發展與管理是協會的組織基礎,發展會員、壯大組織是協會發展的根本任務。年初,協會通過各種渠道收集了大量我省快遞企業名錄資訊,在仔細甄別後,採取廣發邀請函的方式發展會員,共發出2523封邀請信函。邀請函發出後,得到了行業內部分企業的積極迴應,主動聯絡我們,要求加入協會。協會根據“章程”規定,對申請入會企業進行稽核,對符合條件的快捷快、滬利匯通、聯邦快遞、敦豪、路通等12家快遞企業根據理事會的委託及時辦理入會手續。在做好發展會員工作的同時,協會積極收集會員企業資訊,建立會員企業檔案,逐步完善了會員企業檔案資訊管理。

二、強化會員服務,切實為企業排憂解難。

1、重調研勤溝通,深入瞭解會員需求。

為了更好地為會員企業服務,協會堅持上門走訪會員,瞭解會員的現狀及其需求,以便擬定協會的工作思路,為協會開展服務會員企業工作提供依據。今年以來我會先後到省郵政速遞公司、全一快遞、順豐公司、韻達公司、滬利匯通公司等11家會員企業進行了上門走訪。在走訪中,協會領導與會員企業領導進行了廣泛的交流,協會向企業領導介紹了協會祕書處的情況、協會工作動態及近期工作設想。同時,深入瞭解會員企業的基本情況和經營狀況,以及在運營中遇到的困難和問題,著重徵求會員企業對協會工作的意見和建議。通過溝通交流,使協會進一步瞭解了會員的需求,更加明確了協會的工作方向,拉近了協會與會員企業的距離,增進了會員企業對協會工作的關注和支援。

2、抓要點辦實事,優化企業發展環境。

上半年協會根據會員企業反映的交通、稅率、投訴、扣件等熱點難點問題,想方設法主動與相關部門溝通協調,爭取為快遞企業創造良好的發展環境。

交通問題是快遞行業發展的關鍵問題,也是長期困擾快遞企業的一大難題。協會調查瞭解到快遞企業在運營中遇到的有關交通工具合法性、通車時段及通行道路限行、無房產證無法辦理道路運輸許可證、裝卸貨臨時停車難等八個交通方面問題後,彙總整理書面材料,積極向廣州市交通委員會反映情況並提出建議。廣州市交委對我會反映問題予以高度重視,聯合市交警和市運管局,由市交委頡亞林副主任主持專門召開協調會聽取我會意見,經過溝通,市交通管理部門對我會提出的問題充分理解,並同意在現行法律法規允許的框架內共同尋求可行的解決方案。儘管市交委至今沒有拿出解決意見,但在此後遇到會員企業被市運管部門查扣車輛時,我會協助會員企業與運管部門溝通都能得到運管部門的諒解,減少企業的損失。對交通問題我會將進一步與交通管理部門溝通,爭取達成解決的辦法。

《財政部、國家稅務總局關於營業稅若干政策問題的通知》(財稅[2003]16號)第二條第二款規定:“單位和個人從事快遞業務按‘郵電通訊業’稅目徵收營業稅。”但據調查我省部分快遞企業並沒有享受按郵電通訊業3%的稅率,而是按普通服務業5%稅率繳納營業稅。為此,我會專門與省地稅局溝通協調,反映企業的實際情況希望省地稅局對我省符合規定的快遞企業執行統一優惠政策。

今年3月初,深圳市消費者委員會及各媒體重點、大量報道了快遞行業服務質量及快遞格式合同的合理性問題,給快遞企業造成較大負面影響,我會及時到深圳市消委會登門進行溝通。在溝通座談會上,我會向深圳消委會詳細介紹了郵政體制改革和快遞行業的發展歷程及其現狀,並就目前快遞行業“高投訴”和“霸王條款”等問題深入交換了意見。通過溝通,使深圳消委會較全面瞭解了快遞行業的實際情況,雙方一致同意,今後要加強溝通共同處理好快遞服務的投訴問題,減少負面報道,幫助快遞行業健康有序發展。經過這次協調,在“315國際消費者權益日”,深圳各媒體沒有再對快遞行業存在問題作進一步曝光,避免了給快遞企業帶來更大的負面影響。

今年以來,我省快遞行業內出現了幾宗壓件扣件的惡性事件。我會接到投訴與舉報後,及時向政府監管部門報告,並協助處理扣件糾紛。事件最後都得到妥善處理,減少了企業的損失,避免在社會上造成不良的影響。

3、開講座辦培訓,引導企業科學發展。

針對部分會員企業對我國今年1月1日實施的《勞動合同法》認識不足,在執行中存在許多疑慮和不解的情況,協會在1月12日及時組織舉辦了《勞動合同法》專題培訓,特邀請省勞動保障廳勞動關係處處長林景青主講,全省近50家會員企業參加了培訓學習。林景清處長以他多年從事勞動政策法規研究和勞動關係管理的經驗和切身體會,從十七個方面對《勞動合同法》進行了全面解讀和深刻講解,並對照95年1月實施的《勞動法》闡述了新《勞動合同法》所作的調整及其意義,林處長還就企業關心的問題現場一一作了回答。通過培訓,提高了大家執行國家勞動法規重要性的認識,加深了對勞動合同的訂立、履行和變更、解除和廢止,勞務工、非全日制用工以及加班工資等重要條款的理解,受到了大家的一致歡迎,達到了預期效果。

根據部分會員企業的要求,今年4月,協會組織舉辦了“快遞企業納稅籌劃培訓班”。由廣東納稅籌劃實戰型培訓諮詢專家蘇江老師主講。蘇江老師通過諸多案例,就稅務籌劃的基本概念、基本理論、基本分類、基本方法以及稅務籌劃的發展現狀、發展趨勢做了深入講解。課後,參加培訓的學員還向蘇老師現場諮詢了企業納稅及財務方面的難點問題。通過培訓使學員們加深了對快遞物流行業稅務籌劃的瞭解,基本掌握了國家相關稅收政策、企業稅收實操與稅務籌劃技巧,得到了學員們的肯定。

三、協調各方關係,充分發揮協會橋樑作用。

1、徵集企業意見,提供政府決策依據。

5月初,協會收到國務院法制辦來函要求我會對《中華人民共和國郵政法》(修訂草案)進行研究並提出意見,我會充分認識到這項工作的重要性及其可能帶來的影響,經過認真研究並請示相關領導,考慮到不同的經營主體代表了不同的利益,在《郵政法》修訂問題上立場和觀點將會有較大分歧。因此,在徵集意見的工作安排上,既兼顧了各類經營主體具有代表性的企業都能參與,又特意按不同經營主體分別進行座談徵求意見。使參與的`企業不僅能代表各方利益,而且能充分發表意見。我會把所徵集的意見彙總整理後,客觀、全面、如實並及時向國務院法制辦反饋。使國家法制部門能全面、真實瞭解企業的意見和訴求,為《郵政法》的修訂提供參考。

根據國家郵政局和廣東省郵政管理局的要求,協會就《快遞市場管理辦法》、《廣東省郵政業管理辦法》徵集了部分會員的意見,並如實上報廣東省郵政管理局,為快遞行業相關法律規章的制訂和完善盡了一份力。

2、配合政府監管,促進行業規範發展。

配合政府監管工作,促進行業規範發展是協會的重要職責。今年以來協會通過會刊、網站等渠道積極向會員企業宣傳國家有關政策法規及政府相關規章。

國家郵政局頒佈實施《快遞服務》標準以來,協會把宣傳貫徹《快遞服務》標準作為重點工作,通過多種渠道大力宣傳“標準”,提高會員企業對貫徹執行“標準”的認識,並積極跟蹤報道會員企業學習貫徹“標準”的舉措和經驗。有效推動了《快遞服務》標準在廣東快遞企業的貫徹實施。

今年以來,國家郵政局和省郵政管理局聯合有關部門,對快遞企業收寄物品安全、奧運安全和禁毒等工作下發了一系列重要檔案。協會從事關國家安全的政治高度積極配合政府監管部門工作,及時在協會會刊、網站登載國家郵政局和省郵政管理局釋出的檔案,積極宣傳抓寄遞安全保奧運平安的重要性,強化會員企業寄遞安全的意識。同時,協會和省郵政管理局加強溝通緊密配合隨時通報情況,協助政府部門落實有關規定,及時有效處理突發事件。4月上旬,深圳圓通公司在查驗郵件時發現其中一件進口快件破損,內含禁寄物品,該公司即刻向我會報告,我會意識到事情的嚴重性,馬上向省郵政管理局報告,省郵政管理局聯合深圳公安及時查扣了這批反動宣傳品,維護了國家的安全和利益,該公司受到省郵政管理局的公開表彰。

3、加強行業自律,促進行業健康發展。

建立快遞行業自律機制,以行業自律促進行業健康、快速發展是協會的主要任務。經過反覆研究,徵求各方意見,協會制訂了《廣東省快遞企業自律公約》,並經一屆二次理事會審議通過。4月18日,協會隆重舉行了《廣東省快遞企業自律公約》簽約儀式,省郵政速遞、順豐、民航快遞、申通、中外運、全一快遞、圓通、天天快遞、傳飛、UPS、DHL等近50家各種經營主體的快遞企業負責人出席了簽約儀式並鄭重簽訂了《自律公約》。省郵政管理局羅建青局長親臨簽約儀式並作重要講話。《自律公約》的簽訂將進一步推動廣東快遞企業提高快遞服務質量和管理水平,規範快遞市場經營秩序,促進我省快遞行業健康、快速發展。

4、倡導社會責任,組織協調企業抗震救災。

“512”四川大地震發生後,我省快遞企業紛紛主動請纓支援災區。協會也積極行動起來,協助會員企業與紅十會聯絡,將賑災物資運往災區。我會協助天天快遞到市紅十字會辦理相關賑災捐贈手續,使天天快遞把所捐贈物資及時運往災區。得知廣州市紅十字會有大量救災物資急需運往災區後,我會積極向會員企業發出倡議參與運送救災物資,得到企業踴躍支援。全一快遞公司、郵政公司、中外運公司、申通物流公司、港中能達物流公司、順豐速運公司、長宇物流在最短時間內共抽調了5輛8噸車,4輛5噸車義務協助市紅十字會為災區運送急需物品。22位司機冒著隨時出現餘震、滑坡和塌方的危險,歷盡千辛萬苦,圓滿完成了任務,得到了社會各界的充分肯定和災區人民的感激與尊敬。

過去的半年,協會雖然做了一些工作,取得了一定的成績,但由於成立時間短,缺少辦會經驗,存在許多不足之處,主要表現在:工作思路打不開,組織活動少,服務會員協調各方關係的力度不夠,發展會員工作進展緩慢等。對這些問題,協會在今後的工作中,要作為重點加以改進。

20xx年下半年,協會將按照年初擬訂的工作思路,以服務為宗旨,繼續夯實基礎,完善管理,充分發揮好協會的橋樑和紐帶作用,加大服務政府、服務會員企業的力度,努力促進廣東省快遞服務業的快速發展,重點做好以下幾項工作:

第一,按照廣東省郵政管理局的要求,重點做好廣東省快遞企業《快遞服務》標準達標實施工作。指導企業開展達標自查,做好達標申報受理和組織評審工作,要通過開展達標評審,促進企業不斷提高服務質量和服務水平,提升企業自身的競爭力。

第二、要加強與廣東省郵政管理局及相關政府部門的溝通協調,發揮好協會橋樑和紐帶的作用,及時向會員企業傳達國家相關政策法規,配合政府部門敦促和引導企業貫徹落實有關規定,同時,積極反映快遞企業的意見和訴求,對行業的重大訴求要作出快速反應,依法維護行業合法權益。

第三,加大與各相關部門溝通協調的力度,拓展更多關係渠道幫助企業解決實際問題。重點解決交通運管問題。

第四,深入開展調研活動,加強與會員企業的聯絡溝通。下半年協會將繼續走訪會員開展調研活動,重點了解會員企業的經營狀況,在運營中遇到的困難和問題,徵求會員單位對協會工作的意見及建議,從中總結經驗不斷改進工作。

第五,積極加強協會與外部組織的合作,更好地為企業提供切實的幫助。擬聯絡律師事務所,為會員企業提供法律諮詢。在網站上建立法律諮詢欄目,為會員企業與法律專業人士建立直接交流的平臺。

第六,根據會員企業的需求,開辦培訓班、專題講座。下半年,協會擬舉辦有關快遞行業發展研究方面的講座,請業內專家或學者與快遞企業老總共同探討行業發展有關問題。同時,要組織會員企業開展相互參觀交流活動,在行業內營造和諧發展的良好氛圍。

第七,發展新會員,壯大會員隊伍。要大力宣傳擴大快遞協會的影響力,加強與非會員企業的聯絡,主動向他們宣傳快遞協會的情況,爭取多發展新會員,把全省快遞企業團結到協會裡來,共謀快遞行業發展。同時要繼續做好會員企業檔案管理,準確掌握會員基本資訊。

第八,按協會章程規定籌備召開好年度理事會和會員大會。要準備好相關材料,精心安排好會務。向理事會和全體會員企業彙報協會工作,聽取理事會和會員企業的意見和建議,表決決定重要事項,確定協會發展方向,促進協會自身建設。

20XX年,中國快遞協會將成立,廣東省快遞行業協會要抓住良好時機,在進一步加強協會自身建設的基礎上,解放思想,大膽探索,在深入調研準確把握會員企業的需求的基礎上,積極開展各項活動,加大為會員服務的力度,紮實有為工作,在上級部門和理事會的領導下,努力完成今年各項工作任務。

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