總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料，它可以使我們更有效率，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。那麼你知道總結如何寫嗎？以下是小編為大家整理的維修工個人工作總結，希望對大家有所幫助。
維修工個人工作總結1
尊敬的公司領導：
你好！
我叫xxx，現擔任機修班一名維修工人。
想當初，我懷著一腔熱血，懷著對公司的美好憧憬應聘來到貴司，想在永壽縣這片土地發揮我的滿腹才能。而當我上崗的時候，卻被告知調任至機修班，乾的工作與我面試時談及的期望工作大相徑庭。
我在機修班組三個月期間，以我來看，公司裝置部、機修人員存在諸多不足，現總結匯報如下，
裝置管理存在以下不足之處。
1、裝置管理缺乏有效的知識和資料庫支撐，是傳統的管理方式，缺乏有效的現代化裝置管理數字化系統輔助。
2、裝置管理制度依舊是粗放式管理，裝置管理組織機構需重新構建，應使裝置部每個人員都深刻了解自己的責任與任務。
3、生產部的裝置維護意識應加強。應在日常使用中注意保養裝置，將即將發生的裝置故障消除在萌芽狀態。
而機修人員則存在以下問題。
1、領導決策無威信力、監督不到位，使得下層將命令執行不夠及時。
2、存在個別人員安全意識、知識匱乏。制度、規範不健全。
3、存在消極怠工行為。且對自己的權、責不夠明確。
現對裝置管理以及以上問題進行分析。
裝置管理實際就是為生產服務，最大化企業盈利為目的。裝置管理核心可分為以下幾點：
1、安全及環保。
在這裡我把環保放到了與安全齊平的第一位。也是我以前擔任專案經理以來，最看重的兩點。必須強化現場安全意識，貫徹安全生產法。堅持安全生產，預防為主的生產口號。其次，20xx年政府工作報告中的20xx年政府工作任務中第七條就深刻指出，綠色發展為現代化經濟體系的必然要求，解決汙染的根本之策。同事要壯大綠色環保產業，加快火電、鋼鐵行業超低排放改造，重汙染行業達標排放。調整優化能源結構。這就需要我企業對環保技改的大量資金投入。
2、生產效率的提升。
生產效率是生產部的關鍵指標，而裝置部就是要確保生產與裝置的數量相匹配、裝置技術更新跟得上現代科技發展的速度、故障發生率無限降低、使得OEE升高。咱們企業在主動式的預防性維修和預測性維修等方面做的較為出色。
3、現代化運維技術的成熟應用。
我借鑑之前我接觸過的其他企業的裝置管理，加上我的管理思路：就是以智慧化運維繫統為核心。生產部通過媒介（例如微信小程式掃描裝置二維碼，可以快速定位故障裝置）將資訊傳給報修終端傳給現代化運維繫統。系統將故障資訊傳達至維修終端，由裝置部領導通過聯網技術採用派單制將任務分發給機修班組。此舉也能採集裝置常用資料以及故障資料。以便於後臺分析。以資料驅動強化高層決策、管理重心可下放至職能部門（生產部、裝置部）。強化作業執行者的責任意識與能力培養。
同時此法也可延用到裝置生產、保養的日常行為中。
以上是通過現代化裝置管理應用給出我企業裝置部的幾點看法。
再來說說機修人員存在的若干問題。
在此舉個例子：在5.12汶川大地震中我們的子弟兵能夠在最短的時間、最艱苦的條件下投入到“戰場”。可以超越生死，抗震救災，為我們的抗震救災的勝利奠定了堅實的基礎，受到國內外人士的高度讚歎，為什麼我們這支隊伍的戰鬥力如此之強？我想，是制度、是規範、是命令，是任務、是鐵一般的紀律。而企業的生存、生產、發展就必須看作是一場戰爭，必須有制度、有規範、有命令、有任務、有紀律。
因為我也在機修班組，針對以上存在問題，就不多加評論。我給出以下對應措施。
1、規範裝置部制度、規範機修班安全生產規範，定期實行培訓。例如：高空作業國家標準、氧氣乙炔焊焊接操作規定、動火證制度、安全員輔助安全管理、裝置部報修單的流轉制度。使每個機修人員都知道自己什麼事情應該幹，什麼事不該幹，什麼事情需要經過領導同意才能幹。
2、設定派單激勵機制。眾所周知：激勵機制可以激發員工的積極性、主動性、創造性。激勵機制可以是物質激勵，也可以是精神激勵。可以是正激勵、也可以是負激勵。將派單激勵制合理的轉換為績效分數，將大大提高所有維修人員的工作慾望。
以上是我在貴司擔任機修工以來的總結與彙報。若有幸博得領導賞識，請將我調至我理想的崗位。並非我怕吃苦不能勝任機修任務，而是我以前作為一個管理者而言。機修班工作人員的種種違章操作，使我觸目驚心，不敢與他們共事。
最後願公司：飛起玉龍三百萬，攪得周天寒徹。
維修工個人工作總結2
20xx年對於本人來說，在事業上擁有不平凡的一年。
經過四年的巡檢工作，工作態度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。
裝置維護是一項能延長裝置正常運作週期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋樑。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩週維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且建立自己的工班管理部落格，內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展，我利用空餘時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用。現在，維護工班完成了相關6s有關內容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦檔案的規範，工班資料夾、工器具、消耗品、備件、衣帽櫃等統一標識。
值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子檔案的合理性擺放，除了對文件檔案歸類外，還列出幾張工班電腦檔案存放的圖片，能清晰表現該臺電腦的電子文件擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表資料。
因維護工班人數比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯絡各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在20xx年，對20xx年工作所彙報的事件，繼續發揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
維修工個人工作總結3
本人從事汽車維修工作十餘載，現將在工作中所得經驗與體會在下文中總結一下。
現在以我單位使用比較多的YC6112ZLQ為例，該系列柴油機為廣西玉柴公司採用德國FEV技術所開發的產品；機體、氣缸蓋採用合金鑄鐵，強化程度高，採用整體曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；正常使用維護下發動機大修期可以大於10000小時；採用FEV縮口燃燒技術，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標遠優於國內同功率檔產品，增壓機型優勢更明顯；採用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低 50 %以上；採用FEV縮口燃燒技術，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標遠優於國內同功率檔產品，增壓機型優勢更明顯；採用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低 50 %以上。
在維修檢查柴油機時都應該注意以下幾點：
１、檢查汽缸壓縮壓力，以確定活塞環及缸套的磨損情況，
２、檢查氣門間隙，
３、檢查噴油提前角，
４、檢查曲軸箱廢氣壓力，
５、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性，
６、檢查噴油泵調速器，
７、檢查噴油嘴工作狀態，調整壓力或更換噴油嘴，
８、其它相應的檢察專案
柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬於壓縮點火式發動機，柴油在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然後燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞並通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機燃料主要是柴油，通常高速柴油機用輕柴油；中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發性較差的重質燃料或劣質燃料，如原油和渣油等。柴油機具有熱效率高的顯著優點，其應用範圍越來越廣。隨著強化程度的提高，柴油機單位功率的重量也顯著降低。為了節能，各國都在注重改善燃燒過程，研究燃用低質燃油和非石油製品燃料。此外，降低摩擦損失、廣泛採用廢氣渦輪增壓並提高增壓度、進一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低汙染，都是柴油機的重要發展方向。其中對柴油機經常地維護保養,可以使柴油機恢復和保持良好的技術狀態,從而發揮出優異的效能指標.因而各種柴油機在使用說明書中都對維護保養有明確規定。
無論進行何種保養，都應有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝，併合理地使用工具，用力要適當，解體後的各零部件表面應保持清潔，並塗上防鏽油或油脂以防止生鏽；注意可拆零件的相對位置，不可拆零件的結構特點，以及裝配間隙和調整方法。同時應保持柴油機及附件的清潔完整。
維修工個人工作總結4
20xx年已將過去，在這年裡我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。這年的工作已經結束，收穫不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小夥子能吃苦，不嫌髒不嫌累，工作認真，幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個黃金週。為了索道裝置的正常執行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習， 領會積累每次的工作經驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無裝置安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。
維修工個人工作總結5
一年來，機電公司全體人員按照處及集團公司機電工作安排意見，圍繞企業的生產和經營，團結協作，紮實工作，使我處機電管理水平穩步提高：機電裝置完好率95.45 %，使用率92%，標準化車間達標率90%以上，確保了全處施工生產順利進行。
1、全力做好裝置租賃、平衡、調撥
機電公司根據生產需要做好裝置的合理銜接利用，對閒置裝置及時調劑利用；對不用裝置及時退租、退庫；對缺口裝置，首先積極面向外部市場，集中社會資源進行竟價租賃，不足的在集團中標廠家中壓價採購，減少了成本投入。截止10月份，共退租老舊淘汰裝置64臺/套（其中外租的34臺/套）；外租大型新裝置9臺/套；新購裝置281臺（價值1321.8萬元）。保證了新開工專案及原在建專案的裝置需求，確保全處施工生產的順利進行。
2、全面為專案部做好服務工作
機電公司將機電基礎管理的檔案、規範、規章制度等資料分類整理彙總，並制定專案部日常機電管理需要做的內容、方法，使專案部知道機電管理做什麼，怎麼做，使全處機電管理規範化和標準化。大型裝置主要配件由集團公司招標定廠定價採購，解決了專案部配件購置難的問題。綜掘機械化專業組現場服務及指導工作共12次，解決綜掘裝置執行中發生的疑難問題。積極參與施工現場裝置安裝、除錯、拆除等工作（截止10月份，安裝絞車、變電所等裝置共12臺/套）。為專案部提供生產和技術服務，幫助專案部解決機電技術難題，處理突發機電裝置故障，確保裝置完好安全運轉。
3、加強裝置使用管理
裝置的使用管理是裝置全過程管理的關鍵。機電大臨工程籌備堅持高起點、高標準、高質量、嚴要求，嚴格按照裝置檢修、安裝質量標準進行裝置檢修和安裝。在日常裝置執行管理中，認真貫徹執行各項規章制度和標準、辦法，加強對在用裝置設施的監督檢查、維護保養，督促專案部規範操作。加強對在用提升設施、壓風機、變電裝置定期狀態檢測，消除安全隱患。加大對機電裝置改造，進一步完善安全保護設施：今年改造絞車PLC雙線保護功能電控6套；鑿井懸吊穩車均安裝安全閉鎖行程開關，並在張集東專案部安裝穩車PLC集控裝置，保證了提升懸吊系統安全執行。認真開展機電質量標準化達標活動，嚴格執行獎、罰辦法，定期組織機電質量標準化車間達標考評、檢查，對存在的問題提出現場整改和限期整改要求。在20xx年度集團公司已進行的兩次裝置大檢查中，參與考評的我處15個專案部，機電裝置管理規範有序，每個車間均按標準化要求執行，綜合得分都在90分以上（張集東99分為全公司最高），獲得集團公司的好評。
4、大力開展裝置檢修工作
機電公司定期做好機電裝置需求及損壞情況的調查工作，制定檢修計劃，集中人力、物力，合理組織安排，嚴格按照《機電裝置檢修質量標準》及時檢修，確保檢修質量，杜絕了裝置失修現象，且減少了新裝置的購置量，降低成本支出，確保了生產時的裝置需求。20xx年截止10月份，累計檢修裝置333臺/套，檢修產值約246.4萬元。
5、大力開展技能培訓工作
根據我處多數機電職工業務素質不高，技術人員缺乏的現狀，按處培訓要求，機電公司認真組織人員，積極配合處相關部室做好機電職工技能培訓工作，認真制定培訓計劃，編制培訓教材，分批分期先後到各專案部對電工、機修工、絞車司機、班隊長、掘進機操作維修人員進行了業務技能培訓。全年培訓機電修工97人，掘進機操作維護人員50人，組織28人去洛陽廠方進行PLC電控培訓。使廣大機電人員的技術水平和業務素質得到了較大提高。
6、認真、全面做好科室其它業務工作
配合相關科室，積極做好施工組織設計中的供電設計、措施審批等技術工作，協助做好職工檔案整理、定額編制、安全檢查、裝置招標、資產抵稅等工作；認真按時完成集團公司機電管理部要求的各項裝置管理工作；完成日常裝置的裝卸車及寮國開元專案裝置檢修、防腐、包裝、發車工作；精心做好三標一規範貫標工作；資訊化及處網站平臺機電資料錄入和對專案部資訊化資料檢查、指導錄入工作。
但機電工作還存在一些比較突出問題和不足：
一是 個別專案經理不重視機電管理工作，對相關機電規章制度不貫徹、不執行、不實施。
二是 裝置包機制流於形式，部分專案部平時只要裝置能運轉，基本上無人維護、檢修、保養，在上級單位檢查前突擊做一下表面文章，
搞形式，走過場。特別是掘進機使用存在“以包代管”現象，重使用輕保養維修，造成裝置損壞嚴重，裝置使用壽命減少，維修費用增大。
三是 高素質機電技術人員及業務熟練能力高的機電裝置維修、安裝人員嚴重缺乏，整體素質較低，使機電管理的各項工作難度加大，在一定程度上影響了我處的發展。加強在職職工的崗位技能培訓和機電人才引進、培養工作尤為重要。
為確保機電工作有序進行、機電裝置安全運轉，20xx年將著重做好以下工作：
1、增強機電管理工作的責任感，規範機電裝置管理、使用行為，加強管理，增強服務意識，提高工作質量和效率。
2、積極開展機電質量標準化建設。各專案部嚴格執行《中煤第七十一工程處“安全文明工地”檢查評分標準》，機電管理、施工要符合安全、質量標準化標準，機房車間按標準化車間要求進行建立和管理，力爭達標率100%。
3、嚴格執行裝置包機制。各專案部必須制定裝置包機制實施辦法，並有實施過程和記錄。嚴查嚴糾只掛牌無人維修保養裝置的走過場、搞形式現象，確保證裝置有人管理，有人維護，確保安全、完好執行。
4、加強掘進機使用管理。培養我處自己的專業操作、維修人員，杜絕以包帶管，重使用、輕維護現象。
5、繼續加強供用電管理、電氣防爆管理、提升懸吊管理等各
項工作，保障施工生產安全順利進行。
6、加強裝置平衡調拔管理，提高裝置的週轉率、利用率，減少裝置成本投入。
7、要進一步加強機電職工崗位技術培訓，機電公司將結合生產實際情況，認真制定培訓方法、計劃，特別要對急缺的電工、機修工、大型特種裝置操作維護人員加強崗位技術培訓。不斷提高機電職工業務技能，滿足生產需要。
維修工個人工作總結6
自從xx 年從事維修電工工作18年來，對自己進行一次專業技術總結是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識，發揮長處，改進不足。承舊啟新，有很大裨益，以便最大程度地推動和引導今後的工作、學習、生活。
多年來自覺加強學習，努力提高自身素養和思想道德修養，提高自己的文化理論水平和專業知識、技能，盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時，積極做好技術交流和創新，完成多項裝置的更新改造任務。
一、 不斷學習，提高個人修養
要說多年工作最大的感觸，我想說：選擇了維修電工行業，就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能，電氣是當今社會發展最快的行業，天天在發展，時時在更新，電氣控制理論日新月異，新裝置層出不窮，時刻感覺到知識和能力的不足，是自己工作的最大障礙。其二，做事先做人，多年的工作和學習過程中，留心向周圍的師傅學習他們做人做事，多看他們身上各自的優點，從別人上學習到了不少的知識、技能，也學到了不少做人的方法和道理，對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術性要求很強的行業來不得半點虛假，踏實工作，虛心學習，不得有一點馬虎和差錯。其三，注重修養，養成良好的職業道德和修養，擺正自己的位置，端正自己的態度，找準自己的定位，服從領導的安排和指導。對自己的工作認真負責，勇於承擔責任，虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四，不斷學習，提高自己思想素質和覺悟。我是一個有著15年黨齡的黨員，定期參加黨員學習和活動已成為了習慣，聽廣播，看電視，看報紙，及時瞭解新聞，領悟精神實質和發展趨勢。同時也認識到，人的社會性，決定了人必須融入國家、社會和團體，我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規範，成為一個國家、社會、團體需要的人，有用的人，對家庭、對自己負責任的人。人，都要屬於某一群體，團體意識、團隊精神，是不可或缺的。不斷地學習，保持思想的先進性，眼光的長遠性，成為一個有胸懷、有志遠的人。
二、踏實工作， 打鐵還得自身硬
日常工作中注意養成認真仔細，一絲不苟，發現問題就必須解決，決不能潦草應付，深知隱患則是後患無窮，特別是安全隱患，這就是我們的責任，也是考驗。20xx年中心成立機動室，做機電修班長，一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法，帶領大家一起做好裝置的維修工作，有急、難的故障自己首先走在前頭，幹在前頭，首先做好帶頭作用，承擔責任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。
三、注重形成團隊合力
日常工作、學習中，社交中，同事、朋友是一個重要的組成部分，平時就要注重真心相待，誠心相處，搞好同事間的交流溝通和互助合作，形成一個良好的團隊和集體。團結就是力量，有團隊才能做好每一項工作，才能有個人發揮的空間，起到傳、幫、帶的作用，履行好自己的職責，在一個團體中起到模範帶頭作用。
四、完成的重大改造專案
XX年前剛上班的時候，同事修好一個收音機，錄音機，隨身聽，是一件很佩服、很感興趣的事，就請教人家拜師學習，開始了查書籍找資料。是興趣引導我走上了維修電工之路。剛開始的時候，幹起來總是不得法生搬硬套。自己怎麼也修不好的東西，師傅們卻有辦法，也看不出問題，急也沒用，只好聽師傅的踏實幹活。後來才明白：道理得長期悟，不是一下子就看明白，想明白的。
xx年參與制作了自動焊機試驗檯，作為維修試驗自動焊機電子電路板，才知道製作要考慮很多的問題和因素。
xx年自行設計提方案，完成了預處理線紅外線烘乾加熱器電源電纜連線改造，加大了電纜橋架與加熱器的間距，採用直通式接線方式，解決了電纜受熱老化快，連線點易燒燬的難題，獲得QC成果二等獎。
20xx年鋼材預處理線噴漆室，經常亂噴漆，造成油漆、稀料被大量浪費，雖經多次修理效果不好。由於噴漆部分牽涉很多因素，液壓驅動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍，並有高壓漆、光電轉換檢測開關參與工作。結合多年維修經驗和仔細排查，發現鏈條傳動的缺點和應對辦法和調節方式，解決了這一難題。《預處理噴漆部分統調辦法》獲QC成果 一等獎。
20xx年下料車間10T橋吊，由於主滑線高低起伏，滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設計完成可浮動滑塊，從根本上堅決了這一難題。
20xx年下料車間20T橋吊450w三隻一組電磁抱閘線圈，經常燒燬，費時費力，費用高。與技師盧海明一起設計完成拆除電磁抱閘，自行加裝液壓推力器來取代，降低了故障率，執行可靠，節約了大量備件費用。
20xx年以來專門負責裝置複雜性強，技術難度高的兩條預處理線、一條開卷線的維修工作。
20xx年5月份完成了預處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作，故障率降低了，生產效率提高;同時增加了光電模擬板，實現了對各部件的實時監控，極大地縮短了維修時間、降低了維修費用;採用手動、自動兼顧的控制方式，給生產和維修工作帶來了極大的便捷。20xx年4月又對預處理新線完成由分散控制改造為集中控制，特別是對輸送輥道進行統調，保證輥道各段可實現可調、同一速度工作。使裝置降低了故障率，提高工作效率，生產暢通進行。
XX年從事維修電工工作以來，經過自己努力工作，不斷學習，積累了一些技能和知識，憑著自己的能力，解決了一些生產中的技術難題和故障。受到了領導和同事的好評，給了不少榮譽，是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領導和同事的指導和幫助，給我提供了發揮自己一技之長的平臺和機會，成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的，認真做人、做事。
存在的問題是，倍感知識和技能的不足越來越明顯，對工作成為了最大的阻礙。今後要注重加強學習本專業知識和技能，不學習就要被淘汰，這是客觀現實。
維修工個人工作總結7
做好本職工作，樹立全域性觀念
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20xx年即將過去，20xx年即將來臨。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰、“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力開啟一個工作新局面。作為光明紡織有限公司的水電工和維修人員深知“做好本職工作，樹立全域性觀念”的重要性，在20xx年，我將更好地完成工作，來保障工廠的水電及各個裝置的正常執行。
一、加強檢查，及時維修
做好本職工作，平時加強水電及相關裝置的執行維護，這樣可以有效降低故障的發生率，對於故障的要及時的進行維修排除，以免因為電路的損壞或者裝置的故障等原因導致影響整個生產，在排除故障時要分析原因，提出注意事項，來降低故障的重複率，要有全域性意識，只有這些平時做的工作只有做好做到位了，才能保證整個順暢生產的大局面。
二、安全操作，節約成本
樹立並加強安全生產意識，在平常的工作中要嚴格的按照操作維修流程來操作，以確保安全，對於平時維修時的的一些零件或者部位，可以修的一定盡力修，一些部件或者工具可以自己做的儘量自己做，對於一些拆解下來還可以用的部件進行保管下次其他地方壞的時候就可以用得上，等等繼續保持節約的良好習慣。
總之，在工作實踐中要做好本職工作，樹立全域性觀念。更好的為光明紡織服務，在這裡祝大家工作順利，願我們光明的明天更加美好！
維修工個人工作總結8
維修目前有員工26人，主要負責空分、氣化、淨化、合成四個工段共計在冊590臺套裝置執行、維護保養、技術改造等工作。維修在20xx年主要做了以下幾項工作：
一、維護好裝置，確保生產穩定執行。
裝置管理重在日常維護，只有日常維護做好了，做實了，做細了，才能避免突發事故發生，不至於成為“消防員”哪裡著火哪裡滅火。
1、加強巡檢，每一天2次，上午下午一上班第二件事就是到現場巡檢，不允許有走過場現象發生，並在記錄本上簽字，管理人員進行不定期抽查。巡檢過程中發現氨水泵振動過大進行倒車檢修更換了軸承，從而確保了裝置正常運轉。2、潤滑管理，認真貫徹執行“五定”和“三級過濾”，比如：定期對過濾機軸承、皮帶軸承進行鋰基潤滑脂注油潤滑減少裝置磨損、延長裝置運轉時光。建立裝置潤滑臺賬，關注潤滑油消耗狀況。3、密封管理，包括動靜裝置的洩漏，不管是法蘭、機封、焊口等及時發現早處理，如：空分2#膨脹機法蘭漏，進行了及時處理。氣化1#新增劑泵泵體破裂，進行了補焊等等。4、特種裝置管理，包括檢修電動葫蘆、行車、三輪車等進行專人專管，不允許其他人動用，否則進行處罰。配合鍋檢所、安環完成了到期安全閥的校驗、鉛封、掛牌工作。5、裝置故障檢修，裝置故障直接威脅生產，在接到通知後我們要求第一時光趕赴現場及時消除，確保生產穩定。
二、外協整改、改造專案按期完成。
除了完成日常裝置維護工作的同時，維修還承擔起生產、綜合、安環、儀表、電氣、技改等現場整改和技術改造工作，為進一步穩定生產、安全生產掃清道路。如：空分爬梯整改，棒磨機平臺欄杆整改，界區內所有消防井蓋蓋板鋪設，利用業餘時光加班加點完成氣化棧橋60組暖氣焊接、安裝、各工段水暖試壓恢復，氣化渣池泵進口加裝過濾器，氣化灰水管線加裝閥門、配管改造，東方能源蒸氨廢水利用、配管加閥門，儀表伴熱配管，電氣拆檢電機等等，雖然工作量較大，但我們會盡最大努力完成公司、分廠、兄弟單位交辦任務。
三、計劃停車檢修重中之重。
為了做好計劃停車檢修開展了不少工作。如：10月份公司計劃停車。1、專案的準備，與工藝溝通確定務必停車檢修專案，最終確定列項56項，重點9項，配合儀表7項，改造6項，如：氣氣換熱器管束消漏、灰水加熱器管束、水冷器清洗；凝汽器、增壓機一、二段冷卻器清洗；空壓機導葉改執行機構；管道混合器填料改槳葉；料倉改造等。2、人員落實，確立檢修專案小組負責人，工具材料平臺準備，及時提報計劃，能提前預製的提前預製，如：淨化放空分離器、1#料倉改造、儀表檢碼器安裝等。3、召開專門會議動員大家、鼓舞士氣確保檢修順利、安全完成。4、檢修過程層層把關，檢修工作票證嚴格辦理。隨著檢修的進展又安排檢修專案20餘項，如：灰水加裝水封筒、氣化預留3#爐甩頭盲死9項，高閃、真閃塔內搭架子，合成氣壓力錶閥門更換，去火炬放空加閥門管線，淨化配導淋等。雖然工作量大、任務重，但憑藉大家艱苦努力、加班加點還是完成了每次計劃停車檢修，到達了預期檢修要求。本年度計劃停車兩次。
四、綜合方面。
1、勞動紀律嚴格管理，出現一次處罰一次。2、業務學習每一天一題常抓不懈，並每月進行理論技能考試。3、會議精神傳達簽字執行。
4、安全管理時時在講，至今未出現一齊安全檢修事故。
五、存在不足。
1、繼續加大勞動紀律管理。2、加強工作票證的執行力度。3、加大備品備件的儲備。
本年度在繁忙中度過，本著“生產穩不穩，裝置要先穩；產量高不高，單臺裝置出力率要提高”的思想，我們所有維修人員紮實開展工作，爭取把分廠現有裝置工作推上一個新的臺階。
維修工個人工作總結9
今年以來，在厂部各級領導的關心幫助和正確指導下，天車車間全體員工精心操作，安全執行，以優質的服務快速有效地完成了各項工作任務，並積極抓好天車裝置的維護維修。保障了熱卷板廠各項生產的順利完成。在此，現將車間一年來的工作情況總結報告如下：
一、取得的成績：
天車的安全管理工作，重點有兩方面：一是天車工的安全教育;二是裝置的安全檢查。天車工的誤操作和裝置的帶病執行是導致事故發生的重要因素。所以，天車車間的工作主要是從這兩點入手。
1、天車工的安全管理
天車工的思想穩定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重，車間要求各班組利用每天班前或班後會等時間組織大家共同學習天車相關安全知識，學習天車安全操作的重要性，並例舉一些案例事故的原因，引起員工對安全工作的重視。深刻感悟安全生產的重要性，杜絕疲勞上班、酒後上崗等危害因素;並將每天工作中每個天車工操作中存在的問題以及提前預見到的和發現的問題的進行總結，並作為重點給予指正。組織學習安全職責和安全操作規程並紙質化下發到給個員工手中，進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。
天車工良好的業務素質和極強的責任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質的提高，操作水平的提高，保證天車安全文明生產。通過學習，員工工作積極提高，責任心增強，不斷要求進步，通過集團技能鑑定嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責任心、激勵先進，鞭策後進，達到共同提高的目的，為服務好生產創造有利條件。
2、裝置的維護與保養及安全管理
一年來，車間按照分廠及工段的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問題進行總結，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車維護保養步入正軌。工作中具體做法：
1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理髮現的問題，避免裝置帶病執行。
2、在檢修保養過程中，協同機修對整臺車進行系統的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位，在查車的過程中多次發現安全隱患情況，如：軋機天車大車緩衝器的改進;k3天車制動動角槽螺絲鬆及振動問題;k8天車駕駛室臨時線路等存在安全隱患的問題，並一一得到解決。
二、存在的缺點：
回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，班組工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。
2、20xx年5月班組出現軋輥滑落事故，因此感到班組還需要加深業務的學習，提高操作技術水平，增強自身素質。
3、由於工作經驗不足，班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預見性。
三、20xx年工作展望：
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業業地做好自己的本職工作，愛崗敬業!
2、在裝置的維護方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持裝置的清潔。同時也要求操作人員對天車的效能及容易發生故障的部件作一些必要的瞭解!以保證天車在執行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位，以便排程能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修，節約時間，保證生產正常執行。
3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律，深入細緻地分析天車裝置的事故隱患，杜絕僥倖心理和麻痺思想。堅決貫徹執行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓裡，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經驗，人人都能看到危險。
4、緊密圍繞分廠定員定崗，減員增效的工作方針合理安排班組工作，團結努力，精誠協作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個新的臺階!
維修工個人工作總結10
轉眼間20xx年已經走遠了，回想一年的工作我頗感欣慰。下面就對我一年的工作做如下總結：
一、本職工作方面
在幼兒園我的工作範圍較廣泛，負責有：維修工作、綠化工作、安全工作等等。由於我有一定的工作經驗和技能，在這些工作的進行上，還是比較順利的。我定期檢查各班的水電設施，及時的對壞掉的老化的設施進行了維修和清換工作。因此保證了幼兒園水電的暢通無阻（當然，停電、停水除外）；每天早上，我會準時的開啟各班教室門以及個專業教室和走廊的門窗，晚上再一一關閉，並檢查教室電器等的關閉情況。這樣，保證幼兒園的安全和資源浪費問題；我還定期或不定期的對園內的綠化進行了管理、澆水、清潔等工作，使幼兒園綠化整潔、美觀，另老師、孩子們感到身心愉悅。由於我住在幼兒園，每到晚上我又擔當起了幼兒園“保鏢”的工作，有時會拿著手電巡邏一番，保衛我們的幼兒園！
在進行本職工作的過程中，我做到了問心無愧！
二、對工作的認識
在做好了我本職工作的同時，我還接受了園長安排的其他工作。在食堂為住校的老師做晚上的“伙伕”，負責給老師們熱飯菜、洗刷餐具、收拾桌椅等工作；還到老師們的宿舍，對宿舍的用電、用水、安全設施進行檢查和維修、幫助老師們搬家等等許多瑣碎的工作。我認為這些工作和我在幼兒園內的工作同樣重要，因為老師們安全了、舒適了幼兒園的工作才能更有序的進行，我們園的發展也就會更快更好！所以，對這些工作我都沒有任何問題的一一做好了。
三、感悟和建議
近年來幼兒園的硬體建設在不斷的發展，除了對園所的建築造型、平面佈置、配套設施、室外環境等提出更高的標準外、對電器的應用也有了更高的要求。現在幼兒園用電不但供電容量增加，而且還增設了許多新內容，以提高園舍的功能。但我覺得我們的安全用電意識應當再提高一下，園內教職員工的安全用電意識還存在差異，一些有經驗的教師有較強的安全用電意識，在週末、節假日主動切斷本班的電器電源，當發現不安隱患時能主動要求排除。個別員工的安全用電意識較差，需要經常督促、提醒；對幼兒進行有關安全用電的教育等尚欠缺。
20xx年度我的工作總結至此，雖然我對自己的工作感到欣慰，但我知道在工作中還有許多的不足請領導及時指正，為了幼兒園的安全發展，我一定盡我所能的做好工作。
XX幼兒園
XX年
維修工個人工作總結11
時光飛逝，20xx年轉眼就過去了，回顧20xx年的工作，總結如下：
一、供暖期間，及時排除了供暖中出現的各種問題;並採取分段供暖，為公司節省了資源。供暖結束後，對地熱井及深井泵進行了養護。
二、配合電梯維保人員對各區片電梯進行養護，並配合辦公室對電梯進行報檢，並配合鍋檢所檢測。
三、配合公司領導對水晶城二期、三期、B文園、C社群進行驗收及交接。
四、安排維修人員對各區片自來水管道及泵房進行維護。
五、供暖前對A、B、C泵房內地熱井及深井泵進行除錯，並安排人員對泵房看管人員進行現場培訓，以便出現問題及時排除。
六、供暖期間，對A花園暖氣管道滲漏進行了維修，並在此期間也發現B育新組團2#樓暖氣回水也出現滲漏情況。經公司領導決定配合施工隊完成了B育新組團2#樓暖氣回水改造工程。
七、供暖期間安排人員及時對各區片泵房進行檢視，並對供暖中出現的問題及時處理，堅持“小修不過夜”的服務宗旨，得到了廣大業主的一致好評。
以上為20xx年工作總結，有不足之處，敬請領導給予指正。在新的一年裡，我會加倍努力工作，為公司的美好明天貢獻我的一份力量。
維修工個人工作總結12
轉眼間，我來維修中心已經兩個月的時間了，在維修中心我擔任筆記本維修工程師的職務。在領導、同事的關心、幫助下，我很快的進入了角色了，XX修中心是目前XX一家由電子城自己開辦的it維修服務部門，也是XX國營維修中心。公司本著做中國的科技服務供應商，為客戶提供一流售後服務，以“誠信為本，奉客為友”的服務宗旨，“實實在在、值得信賴”，而不斷努力。我作為一名海龍員工，感到非常榮幸和自豪。同時也深知，只有不斷的提高自己的業務水平、維修技術和更加努力的工作，才能適合和滿足維修中心快速發展的需要。以下是我兩個月以來的工作總結。
一、主要負責的工作：
1、在維修中心，我主要負責前臺客戶的接待，針對客戶筆記本出現的問題進行解答，以及客戶電腦的維修測試。
2、接聽電話來訪，對客戶的疑問進行解答。
3、臺式電腦的維修等
二、近期計劃：
1、努力學習專業知識，筆記本維修，桌上型電腦維修，顯示器維修，資料恢復等。爭做維修多面手。
2、努力學習管理知識，自我昇華，替領導分憂。
自我評價：有較強的溝通、適應、管理、創新能力、上進心強、有團隊精神、有親和力、喜歡迎接新的挑戰、對中關村電子行業比較瞭解。
領導給了我很大的發展空間，讓我更好地發揮自己的能力，在此謝謝領導，我會不斷的努力為公司的發展發揮的能力。我代表的海龍維修中心，時刻銘記在心，在言行舉止中不斷地要求自己，以微笑服務於客戶，讓客戶滿意而來，滿意而歸。
維修工個人工作總結13
不知不覺我在xx工作已經一年了，試用期也結束了，現對試用期工作總結如下。
勇於攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才幹和所學到的專業技能，為使用者解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間裡一些技術難題，只要有x師傅上手，都會迎刃而解。
今年x月份，排程通知我有一臺帕薩特2。0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已經達到x以上，更換後，故障順利排除，不但解除了使用者煩惱，也為其節省了大筆費用。使用者滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”
愛崗敬業，滿足使用者所需。“使用者就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要使用者一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在髮廊理頭染髮，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：xx研究所的一輛車在xx公路上拋錨，急需救援。我裡清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭髮，趕緊讓理髮員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，使用者求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎麼著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢於言表。把車輛故障排除後回到單位，已經晚上七點多了，使用者堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，使用者說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想使用者之所想，急使用者之所急，幫使用者之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了使用者的好評。
傳業授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先後帶過x名徒弟，並在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳，年年後浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務於使用者，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻於企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。在這一年裡，我不懈努力，刻苦鑽研，勇於攻堅，成了站裡的技術“大拿”，為企業創造直接經濟價值達x萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和使用者的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。
維修工個人工作總結14
本人於進入殼體廠維修工段開始實習工作，20xx年7月於冶金學院畢業後正式參加工作已經有2年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經由當七年級個懵懂的學生青年逐漸成長為對機械維修、保養、安全都略知一二的小“師傅”了。
在公司工作學習期間，我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退，認真領取師傅們的教誨，積極學好各種維修技術。現在通過兩年多的學習，遇到小的問題我早已經能夠獨立判斷維修裝置了。例如：瀋陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的裝置問題，我也能夠非常協調的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及瀋陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。
在20xx年10月我調到殼體二廠繼續從事維修工作，在新的工作平臺上開始了新的工作歷程，在這裡我不僅僅把我的.維修工作做好，而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種裝置報表，安全知識，裝置備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手裝置的改造與消化，現在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由於切鐓機的裝置消耗實在太大，公司新買的單衝我也正在積極參與除錯中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產環境。還有公司現在即將生產奧特萊特的螺桿，生產量將翻幾番，螺桿裝置必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿裝置的除錯與改造，為將來打好結實的基礎。
另外我想對殼體廠的一些裝置管理提出一點淺顯的意見：
一：眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產量和產品質量搞上去就必須把裝置調整到最佳狀態。而其中就有些裝置存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調整裝置的時候有時並不需要送料機構送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的
送料機構卻是機械方法，操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到裝置尾部鬆螺釘，調整好後又要緊螺釘，而換一次產品型號往往要調整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果不鬆螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而裝置上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福裝置的控制元件，就能為安拓裝置節省大量調整時間和模具費用了。
二：我們公司現在的維修體系是採用集中維修體系，由維修部門負責全廠的裝置維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發生互相推諉現象，不能及時處理出現的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破 “操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動打掃裝置衛生更加要主動參加裝置排故，把裝置的點檢、保養、潤滑結合起來，實現清掃的同時，積極對裝置進行檢查維護以改善裝置狀況。因為大量的裝置故障都是由於保養潤滑工作沒有做到位。例如：公司瀋陽六軸裝置又多，裝置備件又貴（換一次主軸軸承就要幾千塊錢）。而瀋陽六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次週末衛生的時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的裝置備件費用將大大的減低。
三：建議可以建立裝置臺帳的計算機管理，就像隨時開啟計算機就能隨時看到哪臺裝置當月生產的產品型號、數量、欠產量等。而裝置臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有裝置的出廠編號、裝置名稱、裝置型號、裝置規格、生產廠商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機查閱到每臺裝置的使用狀態。在排除機床各類故障時，要求維修人員填寫“裝置維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記，排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名，就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的裝置維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進行故障統計，找出規律的重要依據。這對我們及時總結機床的維修經驗和對故障分類，資料統計，併為今後備件訂購和維修總結經驗帶來極大幫助。
維修工個人工作總結15
xx年部的工作已經近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經理和主管的指導幫助下，我的業務技能突飛猛進，同時在經理和主管的直接領導下，工作開展的也比較順利，作為裝置部的一個裝置員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使的技能更上一個階梯，現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、每日巡檢
面對24小時不停運轉的裝置，只有加強才能更好的瞭解裝置的健康狀況，對將要發生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。
我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每颱風機的運轉情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無鬆動脫落；檢查EN進風系統內熱交換器有無裂痕漏水現象；檢查冷水機工作有無報警；檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音；檢查脫水機壓差是否在範圍內，有無報警（如有報警根據故障解決）；檢查脫水區的電機是否運轉正常（現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控）；檢查鏈條線是否執行正常；檢查空壓房內的x臺空壓機和x臺乾燥機的壓力、溫度和工作執行的情況；檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的執行情況並檢視電機水泵是否運轉正常。
經過整個噴塗線過程裝置的巡檢讓我時刻掌握每臺裝置的執行狀況，並根據每臺裝置的實際情況來開展維護保養工作，從而延長裝置的使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業效率。
二、裝置執行和保養記錄
除了對裝置的檢查外，我還提倡裝置維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到裝置缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每臺裝置的脾氣和病灶，以利於快速、有預見性的開展裝置維護工作，並對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對裝置的各個加油點週期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成裝置磨損而增加故障率。
對於噴塗線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風機的機軸和電機馬達的溫度並形成記錄。不僅如此，我對噴塗線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄並跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導製作了裝置的作業指導書、保養規程、裝置運轉、巡查維修保養記錄等。
三、裝置維修保養
對於在公司正常生產時我發現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來並在第一時間排除，解決不了的就向經理和主管請教，比如年中的時候對我平時監測的噴房排風風機發生振動，在經理的帶領下全部風機做了校正平衡後故障隱患解決。
對於反滲透裝置電導率高的現象，我加強觀察並增加清洗的次數，並更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴塗線的鏈條裝置、進風裝置、排風裝置、各種迴圈水泵、以及空壓機、乾燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、熱水迴圈系統的全面維護保養，確保了所屬裝置24小時運轉全年低故障率的執行。
四、技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名裝置維修員只有嚴格加強裝置管理和保養工作，改變裝置維修的被動局面，才能使生產正常運營。經過近兩年的裝置維修工作，在經理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網路查詢了所屬裝置的相關資料，儘可能地多去了解和掌握它們的效能、安全規程和維修保養等方面。同時自己也加強電工方面的的學習，爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。
五、需要改進的方面
通過自身維修水平的提高，在裝置維修成本上節省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，用最低的維修成本修復裝置，避免直接更換新的備件。減少裝置外修次數，加大內部修理力度。對於裝置維修，通過變更保養頻率保證裝置的使用效能，減少故障停機時間。
總之，作為公司裝置部的裝置員，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合直接領導和生產部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰鬥力，在今後的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇於面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，並在新的一年裡不斷前進！