神舟十一號有哪些看點呢，下面本站小編為大家精心蒐集了關於神舟十一號任務的精彩看點，歡迎大家參考借鑑，希望可以幫助到大家!
看點一：
我國迄今為止時間最長的一次載人航天飛行
中國載人航天工程辦公室副主任武平16日在酒泉衛星發射中心召開的新聞釋出會上表示：“此次任務中，兩名航天員將要在軌飛行33天，這是我國迄今為止時間最長的一次載人航天飛行，體現了我國載人航天發展的最新成就。”
執行這次神舟十一號飛行任務的航天員乘組由景海鵬和陳冬兩名航天員組成，這個組合是一老一新的搭配。景海鵬是第三次出征太空，而陳冬則是第一次。這兩名航天員是怎麼挑選出來的呢?
武平表示，這次乘組的選拔經過初選和定選兩個階段。在初選階段，對所有現役航天員從思想政治素質、身體素質、心理素質以及知識技能等方面進行了全面考核。在經過嚴格考核的基礎上，初選選出四名航天員。經過初選的四名航天員，在定選階段針對這次任務又進行了心理、操作技能等方面的訓練，並進行了綜合考評。最終，經選評委員會確定，由景海鵬和陳冬組成本次任務飛行乘組。另兩名備份的航天員也同時參加了定選階段的訓練以及後面的強化訓練，都具備執行任務的條件。
本次任務中，景海鵬和陳冬互為備份，他們均具備飛船駕駛、組合體管理、手動交會對接以及故障情況下的應急處置能力。在整個飛行任務期間，他們將要完成飛船的操控、在軌試驗操作、健康保障、生活照料以及科普演示等各項任務。
看點二：
6天工作制、百種太空美食、天地遠端醫療
本次任務中，航天員需要在軌飛行33天，其中組合體駐留30天，這麼長時間的太空生活，如何保障航天員的健康工作呢?
隨著空間飛行時間的增加，太空失重環境對人體帶來的不利影響將會越來越大，特別是心血管功能減退將會變得更加突出，還會發生一定程度的肌肉萎縮和骨丟失問題。此外，長時間飛行後，航天員返回地面時的重力再適應的時間會較長。
不要著急，科學家們給航天員設計了完整的醫保預案，從生理到心理，全面呵護他們的健康。
首先，航天員要勞逸結合。“這次任務中，航天員將實行每週6天每天8小時的工作制，並且他們在天上是與我們地面執行一樣的作息時間。也就是白天8小時工作，晚上要進行休息。”武平說。
其次，民以食為天，這次任務中，航天員攜帶的航天食品非常豐富，包括主食、副食、即食、飲品、調味品和保健性食品，一共100多種食品。武平表示，任務前，這些食品還經過航天員的試吃。“航天員在地面進行試吃，他們感覺還是很滿意的。應該說這些食品可以滿足航天員在軌飛行期間的能量攝入和他們的營養需求。”
航天員在太空，還需鍛鍊和娛樂。在太空中，航天員可用拉力器、自行車鍛鍊身體，工作時穿著企鵝服，對心肺功能下降、肌肉萎縮和骨丟失進行綜合防護。本次飛行任務還加大了對航天員心理支援的力度。科學家們研製了基於虛擬現實技術的心理舒緩系統，又升級了天地資訊交流系統，方便航天員與地面溝通。航天員在太空可以傳郵件，可以與親朋好友進行視訊和音訊交流，以此來緩解壓力，保證心理健康。
太空中沒有醫生，航天員如何進行醫療保健?
武平表示，飛行期間將綜合利用醫療問詢、基本生理指標檢查、尿常規檢測、心肺功能檢查等手段，定期對航天員實施健康狀態的評估。將更加註重艙內微生物的控制，並配備了預防治療的一些藥品和相關醫療器械，保證航天員的健康。“此外，在這次任務中我們首次建立起了天地遠端醫療支援系統，通過天地協同的會診來解決航天員的在軌‘看病’問題。”
看點三：
精彩的太空實驗，豐富的科普活動
航天員進駐天宮二號以後將開展多項在軌試驗，這也凸顯了人在載人航天活動中的地位、作用和價值。
本次飛行中，航天員將在軌接受醫學超聲檢查。“地面可以實時檢測到航天員的心肺功能，這在我國載人航天飛行中也是第一次。”武平說，兩名航天員將在軌進行典型的維修操作，並驗證人機協同的操作技術，還將在軌參與多項科學實驗，比如更換空間材料製備的樣品，進行太空植物栽培等。
這次神舟十一號與天宮二號組合體飛行期間，開展的科普活動也將精彩紛呈。
隨神舟十一號飛船上太空的，有香港中學生太空科技與設計大賽的三個試驗專案，分別是太空養蠶、雙擺、聚合物薄膜實驗，航天員將在軌完成這些試驗，這幾項試驗將幫助中國小生掌握和了解微重力環境下事物的狀態變化。
此外，飛行期間還將開展多項展示性活動，比如太空日記、家書載夢、挑戰不可能等，這些活動都會引起大眾的`廣泛關注和興趣。
看點四：
神舟十一號飛船做了哪些技術改進
與神舟一號到神舟十號的“哥哥們”相比，神舟十一號做了哪些技術改進?
神舟十一號與神舟十號等前輩們有什麼不同?
武平介紹，神舟十一號飛船充分繼承了神舟十號飛船的技術狀態，主要功能和技術指標保持不變。在此基礎上，為滿足本次任務的要求，進一步提高飛船的安全性、可靠性，驗證未來的航天技術，我們在三個方面進行了部分的技術狀態更改。
第一，為了滿足本次任務的要求，調整了軌道控制策略和飛行程式。目的是為了使神舟十一號飛船能夠適應本次任務的交會對接軌道和返回軌道從343公里調整到393公里這一要求。同時我們還優化調整了貨物裝載的佈局方案，使這次任務的隨行貨物運輸能力進一步提高。
第二，為了進一步提高安全性、可靠性，新增配置了寬波束中繼通訊終端。它顯著擴大了測控的覆蓋率，提升了飛船姿態快速變化時的天地通訊保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
第三，為了驗證未來航天技術，滿足未來太空站對裝置長壽命的要求，我們對神舟十一號飛船的交會測量裝置進行了升級改造。
看點五：
太空約會在即，天宮二號已準備就緒
還記得中秋之夜升空的天宮二號嗎?她在太空等了神舟十一號一個月了!在過去一個月的時間裡，天宮二號的執行狀態如何，是否已經做好跟神舟十一號交會對接的準備?
武平表示，目前天宮二號狀態良好，各分系統和裝置工作正常。天宮二號入軌後各應用載荷陸續開展了在軌的自檢和初始狀態設定，目前也是效能穩定，工作正常。自9月22號開始，按計劃開展了部分空間科學實驗，取得了階段性成果。“從目前在軌測試資料和試驗資料的結果看，這份‘成績單’還是比較理想的，符合我們的預期。”
目前，天宮二號已調整至393公里的近圓交會對接軌道，建立了交會對接姿態和載人環境。經評估確認，天宮二號滿足載人交會對接和航天員駐留的要求，已經做好了與神舟十一號交會對接的準備。