追求現代化的過程中，大阪依然重視傳統文化，努力保持原有的珍貴財產，如古蹟建築，下町風味街區等，而能劇、文樂木偶劇、狂言、落語、漫才等代表性傳統文藝活動，更是大阪人的驕傲。想去大阪旅遊的朋友們，下面，本站小編為大家精選了一些大阪旅遊必備交通常識，歡迎大家參考借鑑。
交通介紹
始建於1897年的大阪港是日本重要的國際貿易港，共有200多個泊位。大阪灣中的關西國際機場是經過20年填海造島建成的日本最現代化的國際機場。這個機場1994年9月竣工投入運營，設計年運送旅客3000多萬，運送貨物140多萬噸。除此之外，大阪還有密如蛛網的高速公路網以及數條新幹線鐵路與東京、橫濱、名古屋等重要城市相連。因此，可見大阪是日本的重要交通樞紐。
交通指南
關西國際空港建在海面上，是日本第一家24小時全天候運作的國際機場。機場有多條航線，飛往全國各城市和各景點。從大阪關西國際機場至東京羽田機場需1小時15分鐘，關西國際機場至大阪天王寺須29分鐘。大阪市內的電車及地下鐵都有自動售票機，所有JR車站及地下鐵路車站都有漢字及英文拼音的站名提示。本站的站名用比較大的字型標示在中間，前後兩站的站名用比較小的字型在下或左右的位置標示。大阪市內有很廣闊的市內公交網，不過公共車站內沒有英文標示。當旅客乘車時，隨即領取公交車整理券，代表上車地點的號碼，在標示板上可知道必須付的車費。市內計程車很多，車內亮起紅燈時，表示空車。乘客依據計程表付錢，不須付小費。晚上11：00-5：00，加收費用。
到達和離開
航空：大阪國際機場 (大阪空港)
又名伊丹機場，位於伊丹市、池田市的交界地區，主要負責日本國內航班。
關西國際機場(關西空港)
建於大阪灣的人工島上，距離大阪市的市中心只需1小時的車程，是日本第二大機場。
火車：JR：
大阪環狀線
環繞大阪市內1周大概需要41分鐘。早晚時分發車間隔約為3分鐘，白天發車間隔5～10分鐘。JR大阪環狀線不僅車次很多，而且主要車站大阪站、觀光點大阪城附近的大阪城公園站，前往“日本環球電影主題樂園”的必經換乘站西九條站是旅遊者經常使用的車站，十分方便。
神戶線
連線神戶(三宮)與大阪。由大阪直通兵庫縣的神戶方向。由大阪車站到三宮車站乘普通電車需要34分鐘，快車要24分鐘，新快車只要21分鐘。乘車費用全部為390日圓，只是經停站不同。
京都線
連線京都與新大阪、大阪。由大阪經新大阪直通京都。由大阪車站到京都車站乘普通電車需要51分鐘，快車要41分鐘，新快車只需29分鐘。乘車費用全部為540日圓，只是經停站不同。
內部交通
地鐵：大阪市內最方便的'交通工具是地鐵。貫穿市內南北的御堂筋線是大阪的大動脈，與御堂筋線交叉橫貫市內東西的是中央線。大阪市內目前共有8條地鐵線路行駛。在大阪市內活動首先要記住梅田和難波這兩個主要終點車站。
旅遊巴士：大阪巴士車正面都標有大阪市營巴士標記，巴士交通網幾乎遍佈全大阪市，乘坐巴士非常方便。巴士上方還標有車號和行車方向，例如(幹88.天保山，52.難波等)，車站站牌上同時注有主要行車路線圖和票價，在上車之前請務必確認好行車方向並準備好零錢。車內的交通指南比地鐵的要難懂，不懂日語的遊客更要看仔細。
巴士站牌上都標有詳細的乘車票價。大阪交通局巴士統一票價為：全線通用200日元(特別優惠、兒童票100日元)。區營巴士(紅色)全線通票100日元(特別優惠、兒童票50日元)，幼兒(不滿一歲免費)。
搭乘巴士還可使用回數券(在指定日期內有效，一般為3個月)、彩虹卡(地鐵、市營巴士和32家公司經營的私鐵通用)、一日遊乘車券(地鐵和巴士通用)等，票價比一般零售票便宜而且方便。
計程車：在大阪搭乘計程車很方便，上車起價一般為600日圓(2公里)，以後每273米加算80日圓。在地鐵車站或飯店等處都有指定的計程車乘車站，在街上行駛的空車，只要招手便會停車。標準車型計程車一輛最多準乘五人。
公交：大阪市內有很廣闊的市內公交網，不過公共車站內沒有英文標示，線路複雜。旅客最好預先在旅館服務檯弄清楚要搭乘的公交車線路後再出發，也可在火車站的旅客服務中心取得日文版的巴士路線圖。
當旅客乘車時，隨即領取公交車整理券，代表上車地點的號碼，在標示板上可知道必須付的車費(車票大約在200日元左右)。大阪的公交車均為後門上車，前門下車，下車時投幣交費。