近年來，隨著國民經濟的持續快速健康穩定增長，城市機動車保有量的迅猛發展，特別是大量的私有汽車的出現，城市停車設施的'建設相對滯後，導致停車設施供需嚴重的失衡，停車難問題已成為城市交通的主要問題。 要緩解城市停車設施供需矛盾，必須首先分析城市停車設施供給與需求之間的內在關係，找出不同區域停車系統所存在的問題，從而更加合理的進行停車設施規劃與管理工作。因此，停車設施供需問題的深入研究會給交通管理者的決策提供一個重要依據，對城市靜態交通問題的解決有重要的指導意義。 論文首先從我國停車設施現狀入手，分析了我國城市中心區的交通特性和停車特徵；在此基礎上對停車設施的需求進行了分析，包括停車需求的分類，停車需求的影響因素，重點研究了各種停車需求預測方法和模型，提出了基於區位分析和路網容量的停車需求預測模型並進行了實證研究；接著以供需平衡理論為基礎對停車設施的供需平衡進行了分析，其中包括停車設施供需平衡理論的內涵、供需平衡模式、供需互動關係等內容，最後以此為基礎對城市中心區的停車設施供需平衡系統進行分析探討。
