下面是本站小編整理的女飛行員餘旭個人個人簡介，希望對你有幫助!
一、人物簡介
餘旭，1986年出生於四川崇州，空軍上尉，二級飛行員，現任空軍八一飛行表演隊
餘旭中隊長。 2005年考入中國人民解放軍空軍航空大學，成為第八批女飛行學員，中國首批殲擊機女飛行員，也是中國第一位殲10戰鬥機女飛行員。參加國慶60週年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。
2005年，考入中國人民解放軍空軍航空大學。
2009年4月，北空某部飛行員。
2009年10月1日，參加中華人民共和國國慶60週年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。
2012年7月29日，駕馭中國自主研發的三代戰機首次單飛。
2016年9月赴長春參加空軍開放日活動。時隔兩個月後，和八一飛行表演隊成員一起奔赴珠海航展，進行為期一週的特技表演，這也是餘旭最後一次出現在公眾視線中[1]。
在八一飛行表演隊中，餘旭的代號是“金孔雀”，是全國僅有的幾名具備表演機飛行資格的女飛行員之一。
二、人物事件
1、首飛
7月29日9時56分，我軍女飛行員餘旭跨入殲十戰機座艙，直飛蒼穹。這是首批殲擊機女飛行員駕馭我國自主研發的三代戰機首次完成單飛。之後完成飛天的還有陶佳莉、李敏、何曉莉、盛懿緋4名姑娘。
摺疊參加閱兵
2009年10月1日，參加中華人民共和國國慶60週年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。
2015年參加閱兵訓練情況：閱兵任務地面備份人員，為左-3位置3號機備份，截至7月22日，閱兵訓練階段共飛行37架次，34小時2分。
2、人物逝世
2016年11月12日，空軍殲-10女飛行員餘旭，在飛行訓練中不幸犧牲
原標題：首名殲擊機女飛行員餘旭飛行訓練中犧牲
京華時報訊(記者潘珊菊)昨天，網曝空軍八一表演隊飛機發生飛行事故墜落到河北唐山玉田縣。對此，空軍有關方面證實，我國首位殲擊機女飛行員餘旭遇難，年僅30歲。據瞭解，餘旭最近一次出現在公眾視線，是在上週的珠海航展上進行特技表演。
據瞭解，位於天津武清附近的楊村軍用機場，是八一飛行表演隊的駐地，平常經常有飛機起降。作為世界四大第三代超音速飛行表演隊之一，八一飛行表演隊的主要任務是對外迎賓和禮儀特技表演飛行，目前使用的機型是國產殲-10雙座戰鬥機。
昨天，據玉田當地網友爆料，2016年11月12日上午，在天津武清上空的(疑似)表演飛機發生飛行訓練事故，墜落到玉田縣陳家鋪鄉馬圈村，飛行員降落在玉田楊家板橋鎮霞港。其中，機上前艙男飛行員成功跳傘，身體受傷，已送往當地玉田縣醫院，位於後艙的女飛行員跳傘失敗不幸犧牲。當日，縣政府相關領導及武裝部、公安、消防、醫療等相關部門人員已趕赴現場。事故具體情況正在調查中。
記者就此從軍方多處信源獲悉，不幸遇難的女飛行員為我國首位殲擊機女飛行員餘旭，她也是目前我國具有表演機飛行資格的4名女飛行員之一。
昨晚11時左右，空軍發言人申進科也對外證實餘旭在飛行訓練中不幸犧牲。空軍新聞發言人申進科表示，飛行是勇敢者的事業，確保飛行安全，是世界各國空軍的共同追求和良好願望。空軍女飛行員餘旭同志在飛行訓練中不幸犧牲，我們失去了一名好戰友。空軍官兵對餘旭同志的不幸犧牲，深表痛惜，深表哀悼。
■逝者
首批殲擊機女飛被譽為“金孔雀”
在短短兩年時間，記者曾多次面對面採訪過餘旭。她愛笑，對待媒體隨和，有著一股女飛行員身上特有的英氣，骨子裡透露著自信。
餘旭被譽為藍天上的“金孔雀”，現任空軍八一
表演隊中隊長，是我國第八批女飛行學員。她1986年出生於四川崇州，從小就想成為一名飛行員。
2012年7月29日9時56分，華北某機場上，餘旭身著新式飛行裝具，跨入殲-10戰機座
艙。鬆剎車、加油門、拉桿……隨著殲-10戰鬥機轟然飛起、翩然落地，餘旭成為中國首位殲-10女飛行員，這也是首批殲擊機女飛行員駕馭我國自主研發的三代戰機首次單飛。
國慶60週年閱兵擔任教-8梯隊僚機
作為我國為數不多的三代機女飛行員，餘旭曾參加國慶60週年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。
去年在抗戰勝利70週年閱兵期間，作為地面備份人員，負責左-3位置3號機備份。
剛剛完成“9·3”閱兵任務後，就馬不停蹄趕往長春參加空軍開放日活動，那次也是女飛行員列編表演隊後，首次回到她們的母校空軍航空大學進行飛行表演。當時，駕駛殲-10飛機2號機的女飛行員餘旭接受採訪時
表示，雖然前不久的閱兵任務和此次航空開放活動的時間相距非常緊湊，沒有一個很好的緩衝時間，“但是這些困難我們都是完全可以克服的，由於天公作美，我們採用了最全套的方案進行表演”。
珠海航展上駕殲-10特技表演
今年9月餘旭曾赴長春參加空軍開放日活動。時隔兩個月後，餘旭和八一飛行表演隊成員一起奔赴珠海航展，進行為期一週的特技表演，這也是餘旭最後一次出現在公眾視線中。
其間在空軍記者會上，餘旭表示，此次是她第二次參加珠海航展，她會發揮正常水平，保證安全第一的'情況下，駕駛雙座殲-10戰機給大家呈現出一場精彩的表演。
俯衝、盤旋、開花、滾轉、筋斗……空軍八一飛行表演隊的“節目”在珠海航展一開場，就收穫全場驚呼。六架殲-10編隊動作整齊劃一，隊形渾然一體。
11月12日，空軍殲-10女飛行員餘旭，在飛行訓練中不幸犧牲。
餘旭1986年出生於四川崇州，2005年9月入伍，空軍二級飛行員、飛行中隊長。
空軍新聞發言人申進科表示，飛行是勇敢者的事業，確保飛行安全是世界各國空軍的共同追求和良好願望。空軍女飛行員餘旭同志在飛行訓練中不幸犧牲，我們失去了一名好戰友。空軍官兵對餘旭同志的不幸犧牲深表痛惜，深表哀悼。空軍要繼續堅持從難從嚴訓練，忠實履行使命責任，不負祖國和人民對空軍的期望。據新華社
她是中國首批能夠駕駛三代戰機執行任務的女飛行員
2005年考入解放軍空軍航空大學，成為第八批女飛行學員
2009年4月成為北空某部飛行員
2009年10月1日參加國慶60週年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機
2012年7月29日駕馭中國自主研發的三代戰機首次單飛
“空中寶貝”曾上央視春晚
餘旭，美麗的四川姑娘。2010年，她曾上央視春晚，表演小品《我心飛翔》。
“請祖國檢閱、請人民放心!”在2010年央視春晚上，以國慶60週年首都大閱兵為背景的小品《我心飛翔》，藝術地反映了人民空軍崇尚榮譽、無私奉獻的精神風貌，16名首批殲擊機女飛行員以颯爽英姿、鏗鏘誓言，向全國觀眾展示了新一代空軍官兵的藍天情懷。
《我心飛翔》講述了一個關於“備份”女飛行員的故事。在參加國慶60週年首都大閱兵前夕，為確保閱兵任務萬無一失，必須要在參加閱兵的首批殲擊機女飛行員中，確定一名素質全面，飛行技術過硬，在緊急情況下能夠替補到所需機位的“備份”飛行員。為此，飛行大隊長(閆妮飾)前往動員，01號飛行員(殷桃飾)主動幫助做其他隊員的思想工作，其間發生了一系列感人至深的故事……最後，隨著舞臺升降機緩緩升起，16名殲擊機女飛行員列陣舞臺展現在億萬觀眾面前，此時大螢幕上再現閱兵時人民空軍戰機飛過天安門上空的巨集偉畫面，為作品畫上了震撼人心的感嘆號。
“我們都沒想到，亮相春晚就1分鐘，會引起全國那麼多人對我們的關注!”當時，回到成都休假的餘旭談及這次上春晚，高興地說：“真的，我為我們空軍感到驕傲，我為四川四個女飛行員感到驕傲。”
餘旭說，2009年4月2日，16位女飛行員從全國25萬報名者中挑選出來，譽為“空中寶貝”，“我和陶佳莉、鍾芹、何曉莉等四川女孩，都是1986年生的，我們4個人都屬虎，一起參軍，一起上學，一起參加閱兵，這次一起上春晚。自從入伍後，我們親如姐妹，互相學習，表現都很好。” 華西都市報記者杜恩湖
她把微笑
留在珠海航展上
微笑，這是餘旭留給外界最深刻的印象。
作為八一飛行表演隊隊員，餘旭最後一次在公共場合亮相是在本月初舉行的珠海航展上。
是中國首批能夠駕駛三代戰機執行任務的女飛行員之一。
據《解放軍報》報道，餘旭是中國首位殲-10女飛行員。在2012年，作為我國首批殲擊機女飛行員曾駕馭我國自主研發的三代戰機首次單飛。
最後亮相 飛2號機位的餘旭
本月初舉行的珠海航展，中國空軍八一飛行表演隊派出15名飛行員，其中有兩名女飛行員，分別是餘旭和陶佳莉，兩人都是四川姑娘。
在2日的飛行表演中，餘旭執飛雙人後座，位於2號機位。
“這是我第二次參加航展，期待正常發揮。”當天餘旭話語不多，但一直面帶笑容。
第二天下午，飛行表演結束後，封面新聞記者再次在展館裡見到餘旭，當時有很多參展者拉著餘旭合影，雖然當時餘旭要趕去參加一個活動，但依然儘可能地滿足大家的需求，微笑合影。直到時間已近才離去。
珠海航展開幕式當天,隱形戰機殲-20公開亮相。餘旭表示,自己之前第一次見到殲-20,當時就覺得非常“酷”。“有時也在想,如果有天我駕駛殲-20會怎樣?”
首次亮相 微笑著對觀眾打招呼
此前，在上屆2014年的珠海航展中，包括餘旭、陶佳莉在內，八一飛行表演隊共派出4名女飛行員到珠海航展。這是中國女飛行員首次駕駛殲擊機進行公開特技飛行表演。
當時餘旭執飛4號機位。
“時而云中漫步，時而天女散花，20多分鐘的飛行表演，酣暢淋漓、精彩紛呈，現場觀眾掌聲不斷、意猶未盡。”對於這次亮相，當時新華社記者記錄了這一瞬間，“當戰機落地，飛行員摘掉頭盔、取下墨鏡，觀眾驚奇地發現當中有兩位女性——飛行員陶佳莉和餘旭挽著頭髮，微笑著對觀眾打招呼。”
“在空中把自己當女漢子，回到地面做一個女孩兒。”餘旭當時在結束飛行表演後笑著說。
“金孔雀”駕駛殲-10首次單飛
據公開資料，餘旭是中國首批能夠駕駛三代戰機執行任務的女飛行員之一。
出生於1986年的餘旭是崇州人，空軍上尉，二級飛行員，為空軍八一飛行表演隊中隊長。餘旭還會跳孔雀舞，漂亮、聰穎的她也被大家稱為“金孔雀”。
2005年考入中國人民解放軍空軍航空大學，成為第八批女飛行學員，中國首批殲擊機女飛行員。
2009年4月成為北空某部飛行員。2009年10月1日，參加國慶60週年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。
2012年7月29日，駕馭中國自主研發的三代戰機首次單飛。餘旭不僅是中國首批殲擊機女飛行員，也是中國第一位殲-10戰鬥機女飛行員。
幕後揭祕
八一飛行表演隊隊長：
不會為求精彩而不顧安全
空軍新聞發言人申進科說，1951年以來，我國已經培養出大量女性飛行員，其中殲- 10女飛行員最受人們關注，2005年表演隊開始招收女飛行員，2009年4月她們以全優成績畢業入編，與男性飛行員一同執行表演任務。
11月11日是人民空軍成立67週年的日子。
11月12日，餘旭和隊友駕駛表演飛機在訓練時，發生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地裡。前艙飛行員跳傘成功，後艙女飛行員餘旭跳傘時，彈射時撞到僚機副翼，導致跳傘失敗。
此前在珠海航展期間，在被問到飛行表演的安全問題時，八一飛行表演隊隊長曹振忠說：“八一飛行表演隊一共有40多套動作，每次表演都是幾套方案，後面還會不斷改進和創新動作，我們的原則是精彩而不驚險，不會也不允許為求精彩而不顧忌安全。”
在珠海航展期間的新聞釋出會上，在被問到如何評價飛行表演隊裡的女飛行員時，曹振忠說：“最早的時候，我們的女飛行員主要以駕駛運輸機為主，考慮到女人能頂半邊天，便讓她們參與到駕駛戰鬥機的行列中來，目前這些女飛行員主要分配在我們表演隊。”
據瞭解，在日常訓練中，女性飛行員的訓練更“苦”，表演隊根據飛行任務需求，結合她們的身體狀況有針對地進行地面訓練，增強她們的身體力量，使得她們可以和男性隊員一樣，完成同等難度的空中高難度動作。
曹振忠說，選拔女飛行員到表演隊，空軍培養8批，第9批在航空大學，女殲擊機飛行員的訓練難度強度都和男性一樣。表演對於每個人來講，難度和安全意識都是一樣的，唯一不同的是訓練強度，男飛行員可能5個起落，女飛行員可能三四個起落。
另外，曹振忠還強調，雖然訓練強度稍有不同，但難度是不降的，需要培養的安全意識也一樣。
犧牲飛行員朋友圈最後一條資訊：祝空軍生日快樂
正如其微信頭像一般，她，口含著一朵白色梔子花，輕輕閉上了眼睛。在愛她的親友的回憶裡，她永遠是個孩子，清秀，漂亮，落落大方。但工作起來非常認真，關鍵時刻她都能頂住。
11月12日，親友們都在為川妹子飛行員餘旭哭泣。她，是中國首個殲- 10女飛行員。
從12日下午起，社交媒體就傳餘旭在飛行訓練中不幸犧牲的訊息。與她熟識的人都不願意相信，都期望這是一個謠言。