篇一：駕校整改報告範文
1.鑫和駕校整改報告
尊敬的車管所領導：
20xx年1月8日鑫和駕校科目二考試，本駕校管理人員沒能做到自己的職責，考場秩序紊亂影響考場正常考試，給車管所帶來不好的影響，經過駕校領導的耐心說服教育，我們認識到自己所犯錯誤的嚴重性，並寫出深刻的書面檢查。
通過今天考場此次發生的事件，鑫和駕校領導非常重視，立刻召集相關工作人員 ，對此次事件的嚴重性進行深刻的檢討，責令相關管理人員寫出書面檢查，並在全體工作人員大會作檢查。並要求在今後車管所考試考場管理工作中認真、負責，嚴格執行車管所的考試紀律，使每個學員都能夠認識到遵守考場紀律的重要性。我校在此次事件中沒有對管理人員到位，造成嚴重後果，在以後的工作中加強管理，杜絕此類事件的發生。
請車管所領導酌情處理。
石河子鑫和駕校
20xx年1月8日
2.天海駕校整改措施
尊敬的車管所領導：
天海駕校在機動車駕駛人培訓質量綜合考試中成績連續末尾，我駕校領導對此事高度重視，深刻認識到這一事態的嚴重性，立即組織員工召開全校大會。針對考試訓練，查詢、分析培訓質量不高及教學中存在的問題，我校做出以下整改措施：
一、對教練員加強業務訓練，使教練員能夠熟練準確的掌握訓練技巧及方法，加強教練員的語言表達能力，使其能夠對學員有通俗易懂的表達能力；
二、對教練員的業務素質做到每月考核一次，對教練員要求每次考試結束後，對考試成績做一次成績總結。總結考試出現的問題並做出書面的分析和解決方案；
三、教練員在連續兩次成績低於百分之五十的，做出離崗培訓。經培訓考核成績達標以後才能繼續返崗執教。考核成績不達標的教練員，調崗從事其它工作；
四、要求教練員在訓練當中以嚴格、認真、公平的態度對待每位學員，也要針對不同情況的學員要有具體的教學方案，把對學員的教學工作嚴謹有序的開展好；
五、 在教學過程當中，遇有教練員在工作中不說、不管、不問的，一經發現，調崗培訓。培訓不合格的勸其離開教學崗位。 以上是天海駕校做出的整改方案，望所領導予以監督指導。在今後的工作中，我校決定引以為戒，深刻反思，嚴格整改，嚴把培訓質量關，努力提高培訓合格率，堅決杜絕此類事件的再次發生。
石河子市天海駕校
20xx年12月30日
駕校整改報告
尊敬的車管所領導：
20xx年1月8日xx駕校科目二考試，本駕校管理人員沒能做到自己的職責，考場秩序紊亂影響考場正常考試，給車管所帶來不好的影響，經過駕校領導的耐心說服教育，我們認識到自己所犯錯誤的嚴重性，並寫出深刻的`書面檢查。
通過今天考場此次發生的事件，xx駕校領導非常重視，立刻召集相關工作人員 ，對此次事件的嚴重性進行深刻的檢討，責令相關管理人員寫出書面檢查，並在全體工作人員大會作檢查。並要求在今後車管所考試考場管理工作中認真、負責，嚴格執行車管所的考試紀律，使每個學員都能夠認識到遵守考場紀律的重要性。我校在此次事件中沒有對管理人員到位，造成嚴重後果，在以後的工作中加強管理，杜絕此類事件的發生。
請車管所領導酌情處理。
xxxx駕校
20xx年1月8日
篇二：駕校申請報告
中衛市交通運輸管理處：
根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國行政許可法》、《寧夏回族自治區道路運輸管理辦法》有關規定，根據中衛市機動車駕駛員培訓行業目前狀況及今後發展前景，我們申請xx駕駛員培訓學校的創辦，現將有關事項報告如下：
一、專案的必要性隨著中衛市經濟的快速發展，人民生活水平的不斷提高，人們的生活觀念和理念也有新的變化，私家汽車已逐步走進家庭。因此掌握機動車駕駛技術已有以前的謀生手段轉變成人們應普遍掌握的日常技能而得到越來越多的青睞，初學機動車駕駛技術的隊伍日益龐大。
二、專案的可行性近年來，隨著中衛市經濟的快速發展，國民經濟實力明顯增長，交通運輸行業長足發展，機動車擁有量日益增加，對掌握駕駛技術的需求量也相應增加，機動車駕駛員培訓空間十分巨大。
三、專案規模 根據目前中衛市經濟發展狀況和駕駛員培訓現狀，決定在中衛市柔遠鎮沙渠村一隊（原中衛市種雞場）創辦一所一類機動車駕駛員培訓學校。 專案規模為：
1、培訓駕校類別：一類、教練車40輛、年培訓能力3200人;
2、教練場地24105.4平方米，辦公、教室、生活用房580平方米。
四、專案地點 地點位於中衛市柔遠鎮沙渠村一隊（原中衛市種雞場） 專案投資估算及資金來源
（一）專案投資估算 長城皮卡教練車25輛、東風教練車15輛，230萬元；硬化水泥訓練場180萬元；辦公、教室、生活用房20萬元；其他正常辦公設施及辦公經費開支50萬元；共計：480萬元。
（二）資金籌措計劃 學校固定資產投入500萬元。資金來源：全部為自籌資金。專案所需流動資金由我單位自籌解決。
五、專案經濟效益分析、社會效益分析
（一）培訓人員估算 每輛教練車每期安排6個學員，每年安排10期，每年可培訓2400人。
（二）培訓收入估算 每期每人收取培訓費2700元，2400人/年可收培訓費約648萬元。
（三）成本估算 總計：457.04萬元。
1、燃料費（20.16萬元）教練車每期每輛需用燃料（汽油）約為 28800 公升，平均每公升按7元計，則每年需燃料費20.16萬元。
2、工資（207.68萬元）
（1）按交通部《機動車駕駛員培訓學校開業條件》規定，一類駕校業戶，配備40輛教練車，則需要配備44人，每位教練員收入及保險按3.37萬元/年計，則年教練員工資為148.28萬元。
（2）其他管理人員平均每月收入及保險費3300元，如需配備15名管理人員及理論教員，則工作為59.4萬元。
3、其他費用（229.2萬元）
（1）辦公及業務費用每月按3.1萬元計，則每年約需37.2萬元；
（2）修理費用按每輛車每月0.3萬元計，則年約需144萬元；
（3）教練車輛及辦公專用裝置折舊年限為10年，則教練車及其他設施折舊費每年為48萬元；
（4）保險費每年5萬元；
（四）稅金根據國家規定，每年需繳納稅金5萬元。
（五）利潤估算 根據以上估算，每年培訓收入648萬元，年成本支出為457.04萬元，稅金5萬元，則正常年份可創利潤185.96萬元。
（六）投資回收分析 根據專案實際投入裝置及其他裝置情況，並按規定年限折舊，則總投資480萬元，可望在2.5年內收回。
（七）社會效益分析
1、學校能夠更好地為中衛市人民服務，解決“學車難，學車遠”這一現象；
2、為更好地發展中衛經濟，起到積極的推動作用；
3、能妥善安置部分企業下崗職工，為政府分憂；
4、為國家增加稅收。
六、專案聯絡人
聯絡地址：xxxx