轉眼間，歲月匆匆，眨眼間，一個星期已經過去，我們既增長了見識，也鍛鍊自身，是時候仔細地寫一篇週記了。在寫之前，要先考慮好內容和結構喔！下面是小編精心整理的頂崗實習週記9篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
頂崗實習週記 篇1
這一週，我們正式按照公司要求填寫“計劃100”，規劃每天的活動量，並及時彙報工作進展。朱經理說我們上週的活動量不足，要求我們加大拜訪量，所以這一週我們的工作計劃排得滿滿的。
這一週，我們每天基本上11點結束早會，然後奔赴高新園區海輝大廈，在中午下班的時間發放傳單。我們經過分析，認為海輝的職員收入較高，有一定的購買力。但是午間休息的時間很緊，我們沒法長聊，只能見到人就塞傳單。簡單休息之後就去星海公園或者大有恬園展業，一直忙到晚上七點半。經過摸索，我們一致認為抱小孩的年輕父母是我們的主要客戶群，所以每天展業，大部分都是圍著這些人轉，尋找接觸的機會。
突破了，話術有所長，我出去展業也駕輕就熟了。進這一週一共收集了4個客戶名單，我也開始進入壽險銷售的下一個流程：電話約訪。我一般選擇中午下班前的半小時，也就是十一點到十一點半這段時間約客戶。第一次約客戶的時候特別謹慎，根據之前展業瞭解到的資料，把話術在紙上。我第一個約到的客戶是劉姐。劉姐的兒子8個月，所以她向我諮詢了教育金。我最開始給她推薦了鴻鑫人生，她覺得這款產品返本期太長，想找一些短期的。我當時有點蒙了，因為對公司的其他產品還沒有認真瞭解，第一次約訪沒什麼進展。回到公司，我諮詢了王總，王總推薦了“狀元紅”，我於是準備好一份計劃書送過去。計劃書是直觀展現保險收益的，遞交計劃書，就進入了壽險銷售中說明促成的環節。我從壽險的意義與功用、保險強制儲蓄的特徵等方面做了講解，讓她回去考慮考慮。第二天早會的時候朱經理總結了一下，覺得我講得過快，操之過急了，建議我不要馬上追蹤這一單。
這周的銜訓，王總主要講了轉介紹和電話回訪。轉介紹是壽險銷售中重要的一環，貫穿在整個銷售環節中，方便代理人拓寬渠道。轉介紹的核心是尋找準客戶中的影響力中心，以此開發他們的整個交際圈。總公司的電話回訪是核保的重要環節，回訪成功，產品的銷售才能的到確認。保險代理人要及時讓客戶瞭解電話回訪的流程，積極配合電話回訪，提高一次回訪的成功率，採集確保佣金僅是到賬。同時，總公司通過電話回訪，防止代理人在銷售產品時出現誤導客戶的情況，保障客戶利益。
頂崗實習週記 篇2
實習馬上就要結束了，這幾個月的實習中，感覺自己真是學了不少知識，也成長了不少呀。對電子商務的瞭解，對阿里巴巴這個銷售平臺的瞭解，再到對馬雲這個人物，我都有更多的認識。
我這段時間也開始在整理我的論文和實習的總結報告了。
頂崗實習週記 篇3
實習第五個禮拜，使用Collection框架做派叫號系統
首先分析專案需求，概述如下：
1.產品參與者
顧客：到營業大廳排隊取號
櫃員員：提供業務服務的櫃檯業務員
管理員：負責對業務型別、業務受理情況進行實時檢視、調配的管理者
2.功能需求
1)、取號：顧客來到營業大廳通過取號號機取號，可以選擇自己要辦理的業務型別。取號後自動進入排隊中。等待叫號;
2)、叫號：櫃員可以通過叫號端進行重複呼叫、暫停服務和轉移。叫號端可是軟體也可以是硬體裝置;
3)、管理業務型別：管理人員可以通過後臺管理進行業務型別的管理。可以新增、禁用、修改一種業務型別，為某種業務型別可以設臵每天最大辦理量;
4)、管理視窗：管理人員可以通過後臺管理對業務視窗進行管理。可以為某個視窗指定辦理某種業務型別;
5)、統計整合資料：系統可以定時的整合資料，將分散在每天的資料按人、業務型別、時間進行整合，可以將統計資料輸出成圖表形式;
6)、檢視辦理情況：可以檢視當前流量、已經辦理、未辦理的人數。當前辦理效率，歷史資料等等;
7)、記錄日誌：系統對關鍵的地方進行日誌記錄，以便系統可以在出錯時進行除錯和處理。
實施程式碼編寫。第一個專案設計，感覺難度很大。之前所學的是零零散散的知識點，現在要把之前所學的知識連貫起來，剛開始不知道怎麼去連貫，後來看了需求分析文件，分析圖，慢慢的有點思路。在後面的做專案的過程中，遇到了太多的問題，通過自己的思考、問同事，問老師慢慢的解決了。而在第一個專案中也學到了很多東西。
頂崗實習週記 篇4
換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好著車了，以堅持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。這裡介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，換個火花塞吧。這裡介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一箇中型店鋪，花一、幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一箇中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會一般捷達車大約需升左右。
要機油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標準是將機油加註到油尺彎區上限。將機油加註到油尺彎區上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也並不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，這樣在注入新機油的時候，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。對於汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。對於汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老，不然沒法對付得了。到老學到老，不然沒法對付得了。
頂崗實習週記 篇5
外貿業務員頂崗實習週記(一)
美國全樂有限公司上海代表辦事處(FRC)是一家中小型服裝外貿公司，業務涉及美國、韓國、香港、內地等多個地方不同季節不同層次種類的服裝，其中以美國客戶居多。
我的實習工作是跟單員助理，兩位MASTER主要是負責美國紐約的單子。7月12、13號是工作交接，因為前任既是我的師姐又是同學，所以工作交待的非常清楚，對我適應實習的工作幫助很大。除了工作以外，師姐還提醒我注意一些辦公室事宜，比如在公司同樣的事情不要問兩遍，上司交待的時候就要多想，反應快，盡力弄清楚MASTER的意圖，再問的話就不好了。這一點我後來深有體會。
我的直接上司是JELLY和STAR兩位MERCHANDISER，同時協助其他的跟單員做一些日常的雜事。跟單員的工作要求非常細心，我的工作沒什麼技術要求，就是要認真仔細，但要做好這一點也不容易。兩位MERCHANDISER做事都很麻利。JELLY為人直爽，辦事有一說一，對新人比較客氣，有時會耐心指點，很有領導魅力;STAR和JELLY是一對不錯的搭檔，共事時間應該很長了，是一位做事很較真，追求完美的美美。
我的工作內容主要是核對並記錄PURCHASEORDER，查詢記錄顏色、面輔料等，以及收發物件等雜事。因為之前沒在服裝公司呆過，所以很多專業術語及縮寫不明白，在查詢東西的時候顯得很笨拙。很多常識性的問題上也鬧了不少笑話，比如不會使用吊牌槍，傳真機，把彩打的紙當成影印紙放進影印機等。這些日常辦公用品學起來很容易，可我卻沒在之前想過去學他，這些超低階的錯誤很容易讓人看扁。看來今後我要多逛超市，辦公用品店，有些東西我並不需要買，但我一定要會用它!
來樣生產的P.O主要有三種，是客戶購買確定貨品的依據，廠家生產大貨的來源。三種不同的P.O反映了買賣雙方做生意的一個過程。來得最早的是有手寫的P.O，上面只有大致的總量和比較模糊的要求。其次的P.O會出現買方，中間貿易商，供應方的STYLENUMBER，分配到各大小碼的具體的數量，顏色款式面料包裝運輸要求等，是一個比較準確的交易憑證，但還不時最終的。最後的確認準則來源於第三份有合同性質的BUYERP.O。這三份P.O可能會出現不匹配的地方，因為供應商或買方和市場變化的原因，容易有出入的主要是顏色，交貨期，包裝要求也是一個需要注意的地方。如果對方是個快捷反應的服裝公司，P.O的變化會比較多，這樣跟單的MERCHANDISER就會比較累，工廠耗費的成本也會相應加大。
這是一個服裝公司，但主要做外貿，聽到的看到的經常是全英文。GENERALMANGERANTHONY也跟我說要注意兩點，其中之一就是ENGLISHFIRST，TECHNOLEGYSECOND;另外一個也是我的目標FINDAGOODJOBILIKEBEST，所以我要不斷的嘗試，努力去發現我的優勢，我的興趣，激起工作的熱情。
外貿業務員頂崗實習週記(二)
雖然課堂上學習過單證實務，之前一個星期的鍛鍊對實際操作中的各種單據也有了一定的瞭解，但當經理把一些單據，比如出口貨物明細單、裝箱單、商業發票等交給我讓我填寫時，仍然很緊張，擔心因業務不夠熟出錯。期間正好兩個學長簽了一單業務，在公司裡做後期工作，給了我很多幫助。通過填寫單據，我瞭解業務流程實際操作，也為今後做好業務方面的工作打下了基礎。
外貿業務員頂崗實習週記(三)
實習第三週了，也快半個月了，跟單位的各位前輩們，已經是從開始的膽怯不敢交流，到現在的熟識。對於我本來就學過單證實務方面的，一個星期的接觸單據，使我對實際操作中的各種單據有了一定的瞭解，經理也開始讓我幫一些前輩填單據，比如出口貨物明細單、裝箱單、商業發票等。我很緊張，同事也很興奮，因為很怕自己的疏忽會把資料填錯了，但又覺得自己已經慢慢地在步入工作狀態中，所以我為自己加油鼓氣，同事們也很耐心，經理也讓我仔細，努力點，多學點。其實我以後做業務的話，不太會這麼詳細的接觸操作，但為了更能瞭解業務流程，所以經理才會如此安排，可以讓我學的更透徹點，更好的做好業務方面的。
外貿業務員頂崗實習週記(四)
經過兩個禮拜的鍛鍊，發現自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過的銷售崗位，同時也對銷售這一行有了更深的認識，這一週仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。
由於自己向來比較內斂的'緣故，首次與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了一次經歷之後，進步了不少，再加上經理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。
人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子，是真的那麼難，還是並非如此，所以，不管怎麼樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那麼就需要做更多的準備工作。
另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。
只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然後在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!
外貿業務員頂崗實習週記(五)
在趙經理的關心和眾同事的幫助下，通過這一段時間的集中學習，我對外貿的相理論知識和外貿實務中的操作流程及技巧也有部分掌握，工作中貿易的操作大多是通過電話、傳真、即時聊天軟體、郵件等方式商定交易進行的，但自己並沒有從客戶開發到完成交貨結匯、以至備案歸檔完成的操作實踐過，因此在操作過程中不免還會遇到各種具體的問題。
通過實際的操作掌握自己這一月來所學到各類知識，也是積累經驗、進一步掌握外貿流程和實務的必要措施，需要這樣一個從實踐中獲得新知的過程。雖然現在還是在開始階段，每天真正能訂單的也不多，但自己卻是很充實，因為遇到的問題越多，就會學到越多的解決方法。我相信，今後無論遇到什麼，只要看一眼這塊烙印，我就會勇往直前，決不畏縮。
外貿業務員頂崗實習週記(六)
實習第六週，經理開始帶我去工廠觀察一些產品的情況，讓我瞭解產品的整個加工過程等，以便讓我以後跟客戶更好的交流。我們公司主要是生產汽車液壓件及一些塑料成品的，我也大概瞭解了一些產品完成所花費的時間和流程。工作還是進行的比較順利，偶爾也會接到一些客戶的電話，我有時也會做些簡單的介紹，力圖讓對方更深的瞭解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。雖然自認為口才並不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。想說明下，打電話，禮貌的問好，還要讓客戶先掛電話。我發現自己對於言語方面需要努力，因為自己還是比較內斂的。
外貿業務員頂崗實習週記(七)
實習第五週開始，已經是3月份了，感覺自己似乎已經來了很久似的，雖說沒有真正接觸一筆單子過，但每天還是過的很充實，總會有事做。發傳真，接電話，收發郵件等。經理也偶爾會讓我做些需要眼力和耐心的事情，就是把公司在用的產品包裝盒上的英文的一些內容和客戶所要求的包裝盒上的做對比，劃出不一樣的，好讓他們做修改。公司偶爾還是會開早會，彙報各人的工作進展情況，並且會議的最後有個決議事項，可以把自己在工作中遇到的問題提出來和上司、同事相互討論，共同解決。
雖然我還沒有正式可以參加這種討論，但我卻是每天做在一旁聆聽，我覺得這是個很好的很有創想的安排，一來可以把工作中遇到的問題，大家眾志成城，共同進退解決問題，提高工作效率。二來也可以增進同事之間的交流和感情，這些都有利於公司日後的工作開展。
頂崗實習週記 篇6
相比之下，這周工作不像以前那麼繁重的，員工們可以有利用閒暇時間來調整自己。張師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續安排好本週工作，並說不要著急慢慢地工作，注意調節自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間裡的其他人都顯得心力交瘁。師傅安排工作後，來到我面前，很同情的對我說，你是不是很累了，我現在都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的畢業生，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我衝著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點累，不過習慣就好了。我的回答就這麼簡單，我只是想讓張師傅相信我的工作能力，這點苦只是我一時的感觸，並不是我以後工作中的苦。
張師傅走離開車間後，我便開始做力所能及的事，清理現場零碎的部件、工具以及髒兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩妥，更穩重，更踏實。
頂崗實習週記 篇7
實習週記（一）
今天是週六，挑一個晴朗的早晨記下我第一週來的實習心得。實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。
剛進入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。一張張陌生的面孔，不認識但是都面帶微笑很友善。有一位很熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下公司的整體結構和各個部門，還給我介紹了幾個同事給我認識。第一天的快中午時，我被公司的領導帶到車間一位姓高的師傅那，並被告知我以後就跟著他學，我很樂意，因為師傅很熱情地接待了我，還帶著我和他一起吃了午飯，下午師傅給我談了一下他的工作概況和她的主要職責，我都記在了心裡，因為這可能就是我將來要承擔的職責。
一週的時間很快就過去了，在這一週裡，我儘量讓自己更快地去適應環境，更快地融入這個大集體中，因為只有和上司、同事都處理好關係，才能有利於自己工作的展開。
實習週記（二）
時間過得真快，轉眼第二週已經結束了，因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我並沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始幹起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業。"不積跬步，無以致千里","江海不拒細流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？"說的就是這個道理。
早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫師傅的工具車收拾一下，然後再拖一下工位，讓師傅工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。
中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。
這一週基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校裡一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
實習週記（三）
今天已經是第三週了，實習週期的三分之一已經過去了。我對公司的環境已經基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環境對幹好工作是很有幫助的。
這一週我的工作和前兩週沒什麼太大的變化。我主要負責工位的環境衛生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。
在這三週裡，每一天我都過得很充實，因為我接觸的人和事都是學校裡未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了，所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一週我會過得更充實，也更有意義。
實習週記（四）
經過一週的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，還有機濾扳子是用來鬆緊機油機濾的，還有很多工具例如 ；一字或十字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒裡面是小飛棒，轉接頭，短杆，長幹，活頭，黑棒，還有一套可連線的頭比如六稜，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多隻是少了一個黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一個很費時費力的工作，這裡面用小飛棒用的是最多的。
在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器，例如；診斷電腦5052A，5052和5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
實習週記（五）
換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可以堅持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。這裡介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個
火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一箇中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。
修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般捷達車大約需要機油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標準是將機油加註到油尺彎區上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也並不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。對於汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老，不然沒法對付得了。
實習週記（六）
到單位已經有一段時間了，但對單位的瞭解緊是片面，我本是個不善於交際的人，說的通俗一些就是悶騷，這也一直是我的障礙。所以我到單位這麼長時間了，交際圈只限於機修車間，出了車間的門我就基本上不說話了，即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個招呼，並不是我不想改善現下的狀況，只是不知該如何開口，而且我也做過這方面的努力，只是效果不佳。比如：在下班後我走在回宿舍的路上，偶遇一面熟同事，但是是那種從沒說過話的。同事之間碰到了，總不好扭頭裝作不認識走掉吧，所以我鼓起勇氣衝他笑笑，結果他不知所以的愣了。為此我糾結了好長時間，該不會是他壓根就不認識我這人？
實習週記（七）
不知不覺中來公司已經兩個月的時間了 ，在這期間知道了怎麼保養和日常保養汽車的的常識。這都要感謝我的師兄，平日裡我們是好兄弟好朋友，在車間叫我怎麼保養和維修車輛和一些基本知識。
這周是我師兄的生日，他說邀請我們吃飯我和另一個朋友吃飯，我說好啊！吃飯的時候我們聊到了一些關於汽車的事，老款B5和B6為什麼是 B開頭的，師兄說；因為passt叫 B5是因為它的地盤標準達到了B5的標準，邁騰叫B6是因為它達到了B6的標準，今年七月份還會推出新邁騰B7和B7L，只有在中國才會有B7L因為中國人喜歡大一點的車所以才在中國市場推出B7L其他國家都沒有。可見汽車生產廠商對中國市場的重視程度。
我想了想說；一汽大眾cc也是邁騰的地盤和邁騰的發動機那是不是大眾cc應該也叫B6。他手；不是，大眾cc的地盤是根據cc這款車有所改動比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為B6。
這周是公司檢查周，所以要求比較嚴格，我從早上就開始擦車間一直到下午才結束，擦的我兩隻手都脫了一層皮。
頂崗實習週記 篇8
實習的開始，我和同學一起去了南城百貨。我們到南城百貨的第一天，人事部人員就熱情的接待了我們，她們給我們介紹了南城百貨的情況及要遵守的一些規章制度。實習第一個禮拜，算是和同事們交流相處，主要了解一些人教處的工作方式和方法等。同事們都很熱心，很為我出頭，在工作上經常碰到困難的時候便主動為我排憂解難的，令我非常欣慰。
如果要說在工作單位能夠學到什麼專業性的東西，我想我最起碼學會了填寫送貨單。我想能夠讓別人覺得你人生價值的話，這又是一件值得驕傲的事情。
這一週下來已經跟同事們建立了良好的關係，總而言之認識他們給我添加了不少的樂趣，而且在今後他們可以幫助自己做更多的事情。
在這一週工作中，我深深地體會到，我想作為一個剛踏進社會的人，不恥下問是非常必要的。因為不恥下問是能讓自己的知識豐富的重要來源，沒有長輩的教授於工作技能剛剛出社會的沒有經驗的年輕人怎麼能長期生存下去。我們既然選擇了這條路那就要相信自己一步步的走下去。哪怕是倒下了，也要爬起來!
我們的路，我們自己走，不用聽從別人的安排。
實習的第二週，差不多像往常一樣。但是其中也有些人和事情不同了。
工作上的事情也有點收。比如學會了顧客怎麼樣打交道、怎麼樣去為顧客服務周到等一系列的工作業務流程知識。
這段工作過程中也發現了自己的一些不足的地方。
經理、主管這些領導對我而言就是老鼠過大街。
在工作這段時間裡我所經歷的事情和人，讓我簡直不可能不得出這樣的結論：有些人常常運用錯誤的判斷標準→她們常常運用手中的權力，成功和財富去扼殺那些她們眼中所謂的“看不慣你”的新員工!動不動就教訓你、動不動就扣你工資、動不動就調你崗位。她們低估了工作的真正價值，人格和尊重在她們眼中就是街上亂飛的垃圾。
我剛剛融入這個群體以及搞好了工作關係。這些東西對我而言可真是來之不易。然而經理、主管這些領導運用她們手中所謂的“權力”去調走他們。他們沒有一個人想離開這個群體，但是他們也是無能為力的。沒有一個兵願意離開自己的部隊。
頂崗實習週記 篇9
充實而忙碌的生活讓我感覺到時間過得飛快，好像我還沒來得及反應就已經從我身邊溜走。已經不像剛到的第一個星期那樣對這裡不適應對那裡不適應，而是對本來就不是很大的XXXX中學瞭解的越來越深刻了。
工作上，一切都已步入了正軌。有自己固定的課程，需要給學生們準時的批改作業，要積極充分的備課，也會自覺的和這裡的老師一樣按時間上班、下班。在三個班講了《我國的國家職能》這堂課，也同樣都是用的課件，但是效果卻有著十分不同的差別。第一個講的是9班，翟主任還特意去聽了我講課，說實話我還是在講課的時候有點緊張，以至於在給學生解釋經濟職能中的市場監管職能時出現了一些錯誤，雖然及時改正了過來，但還是覺得是一個敗筆。還有一點在講課中意識到的問題就是覺得自己過渡性的話十分的欠缺，幻燈片與幻燈片之間的切換，當涉及到知識點的銜接的時候，總是用一句接下來我們看什麼來過渡，顯得很生硬，也不能體現知識內在的聯絡性，而具有聯絡性的話應該怎麼說，又是自己在不斷思索並會在接下來的實踐中去具體實施的一方面。作為一個新老師，對時間的把握上明顯的不如老教師般如魚得水，整堂課是講完了，但是我留在結尾處了一個綜合了整節課知識點的材料題卻沒來得及讓學生們探究。這是需要我在頂崗的這段時間去不斷練習的。之後，翟主任又提了一個非常好的意見給我，因為這是多媒體教學一個共性的問題，就是處在幻燈片的問題，沒有印在紙上的問題便於學生思考，那我們可以將問題印在紙上課前發給學生方便課堂使用，但是幻燈片上也要顯示用於老師講述。通過9班的這一堂課，我學到了許多理論知識以外的授課問題，可以說是受益匪淺。週一，輪到10班和12班上這堂課，因為這兩個班的張老師請假了讓我代課，因而我又有機會將這個多媒體課再講一遍，我本覺得第二次講會比第一次效果好多了，至少自己已經知道應該怎樣去闡述，也總結了之前講課時的問題，但是，事與願違，十班與十二班的學生是第一次聽我講課，又是在多媒體教師，紀律非常的不好，講課之餘，還要花費大量的心思去維持紀律，使得這一堂課完全沒有了多媒體的效果，也沒有讓我真正領悟到第二次講課後的收穫。只是讓我又多了一個思考的問題，那就是怎樣在上課時候管理學生。
總之，通過這兩節課的講解，我不僅發現了自己在授課方面的問題，同時還發現了自己在組織課堂上的問題。我相信，通過此後的不懈努力，我一定可以突破重圍，給學生帶來不一樣的課堂！