生產實習心得體會 篇1
經歷三個星期的生產實習終於結束了，在移動公司工作的這幾天，我和公司的職工甚至領導都相處得很是融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助；我工作的時候也是兢兢業業，不僅順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖說工作中我也會犯一些錯誤，從而受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情，讓我能在以後的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間裡，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少，但是卻讓我知道了很多學習期間無法瞭解的社會經驗，這對我來說是很寶貴的。
這次實習我總結了以下幾條經驗，在以後的生活中如果我能吃透這些經驗，將會使我受益匪淺。
第一：在與別人打交道時一定要主動積極。我自己本身是個相對比較內向的，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發現了自己的不足。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生，和辦公室的幾位同事打過招呼後就不敢說什麼了。雖說我是怕影響他們工作，也因為不瞭解工作環境不能順利交流，但我也認識到了自己的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司裡一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，()瞭解你，對你留下良好的印象。在後來的實習中我已開始能和大家愉快的交流，就是出於自己的積極主動。
在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今後的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫助。
雖然此次我是來實習的，由於對業務的不瞭解以及專業知識的不熟悉，只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中，在領導沒有分配任務的空暇裡，我就常主動詢問周圍的工作人員有沒有需要幫忙的，有時候別人也不好意思麻煩我，我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛鍊了自己，幫助了他人，還融洽了你與別人之間的關係，在今後的工作中人家也更樂意與你交往了。
第二：工作時一定要一絲不苟，認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作程序受阻，還會影響他人，甚至受老闆批評責備，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，如果有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。在你對工作開始瞭解並熟練後，你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。而此時你也許不需要總是重複檢驗工作結果，但還是要對自己的工作認真對待，以免失誤。
就像我在工作的時候，也犯下了不少錯誤，比如說領導交給我的文件資料整理任務，我在最後忘記把碎紙機關掉就匆匆跑去彙報任務了，機器一直開著影響了別人，領導批評了我，我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次我在做客戶滿意度回訪的調查時，原以為經過前幾次電話回訪的經歷，應付這次工作應該是小菜一碟，誰知道第一個電話我就犯了重大錯誤，我把客戶經理的電話當作客戶的號碼給撥了過去，我還信誓旦旦地說：“您好，這裡是中國移動定海分公司……”那人很驚訝的說它也是移動公司的，怎麼客戶回訪她了，我也感覺很奇怪，直到那位客戶經理拿著手機從隔壁辦公室跑到我面前，我才發現自己犯了嚴重的錯誤。還好這次只是打錯了電話，要是經常不注意自己的工作，可能會造成更嚴重的損失。
第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，尋找或是設計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放鬆，去學習，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。
我個人是一個比較喜歡創新的人，在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因為本來這類任務的處理是有規律的，完全不需要重複地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。就比如我在實習的時候，一次要使用電子管家來進行郵箱賬號的啟用，本來是項內容重複的任務，就是登陸每個郵箱，編寫3條簡訊然後傳送出去，通過使用來啟用。
剛開始我採用的是單次傳送的方式，即每個賬號分3次傳送啟用，可是這樣子大大影響了工作效率。在經過一番探索後，我嘗試了模版群發和直接群發等方法，對傳送流程進行了優化，提高了工作效率。同時我也充分使用快捷健等操作來提高自己的工作效率，使工作程序提高了近一倍。在最後，我選用了一種最快捷又最準確的方法，順利地完成了任務。
第四：要有豐富的專業知識和專業技能，這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候，擁有豐富專業知識和業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源，在處理各種難題和困難都能很順利地去應付。
在經歷了大學四年的學習後，我自信自己已掌握了一定的通訊相關的知識，可是到了移動公司實習後，我才發現自己離專業工作還有一些距離，且不說自己所學的都是些基礎、皮毛，就是在應用方面，飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時，我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。
同時在工作中公司還會經常進行業務稽核，定期考核等，就像在我實習過程中就有市公司來我們部門考核，專門的人員會到每個辦公室，然後一對一的進行業務考核。那位考核人員以一位客戶的身份詢問辦公人員：“我的xx資費除了問題，到你們這裡應該怎麼處理呢？”“如果我xx想重新辦理，我該怎麼辦呢？”“我在以前的服務資訊資料該在你這裡如何查詢呢？”考核人員看似普通的問題，實際上是業務人員經常遇到而且很重要的內容，甚至是一些日常工作的死角，必須掌握了業務知識才能順利回答這些問題。一個人的內在素質在工作中可是非常重要的。
也許三週的實習我還了解和總結了一些小經驗，這裡就不一一列舉出來了。此次實習我學會了很多知識，瞭解了很多道理，總結了很多經驗，這些都是一個在校學生所無法獲得的。雖然實習結束了，但是我的社會生涯才剛剛開始，我會從此次實習中吸取經驗，認真規劃我的人生，讓我在將來的路上越走越好。
生產實習心得體會 篇2
在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，瞭解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。
建議與展望：
1、短暫的時間只能讓我們的認識停留在表面。延長實習時間，將同學們分成各個興趣小組，每組由老師帶領對同學們感興趣的地方作更長時間的實習，並對其中的問題進行討論總結，避免過於被動。
2、加入一些簡單的需要同學們自己動手的環節，如零件的簡單設計或者是機床的操作講解。這次只有在重慶動手拆過摩托車，有點遺憾。
3、實習內容能更好的接合數控專業，例如數控機床的操控，維護與維修，數控程式設計等。
感謝這次實習，感謝這次實習的老師。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁!
生產實習心得體會 篇3
一、 工程概況
xxx**汙水處理廠位於**鎮南端漳澎村破流水閘旁，總設計規模為9萬m3/d，分三期建設。一期工程處理規模3萬m3/d。
二、 設計規模及組成本工程
總建築面積1979.1平方米，包括綜合樓三層，建築面積1128.5平方米。配電室一層，建築面積243.8平方米，鼓風機房一層，建築面積132.2平方米，汙泥脫水機房一層，建築面積427平方米，兩座門衛，建築面積23.8平方米。
三、 建築設計
1. 場地概況：
**全鎮地勢呈東北高西南低，擬建汙水處理廠廠址位於鎮內南端漳澎村破流水閘旁，利於汙水收集管網的佈置。廠址靠近獅子洋，有利處理出水排放;廠址場地空曠，遠離居民區和工業區，無拆遷工程量，對鎮區的環境影響小。規劃紅線面積約82.764畝。
2. 總平面佈局：
(區域分析圖)汙水廠平面佈置主要根據城市主導風向、進水方向、排放水體位置、工藝流程特點及廠址地形、地質條件等因素進行佈置，既要考慮流程合理、管理方便、經濟實用，還要考慮建築造型、廠區綠化與周圍相協調等因素，並便於施工、維護和管理。
按照不同的功能分割槽將整個廠區劃分為：生產管理與生活區(廠前區)、汙水處理區和汙泥處理區(生產區)。
(風向分析圖)將廠前區佈置在城市夏季主導風向的上風向，使汙水處理過程中產生臭氣對環境的影響降到最小。設定小公園，保證廠前區優美的綠化環境。
廠前區內佈置有綜合樓、停車場等，綜合樓與各處理構築物、鼓風機房、進水泵房、汙泥脫水機房及除磷加藥間保持一定距離，並有綠化帶隔開，衛生條件與工作條件均較好。
(流線分析圖)在生產區內，根據汙水乾管的進廠方向及處理後的尾水排放方向按工藝流程從東南向西北依次佈置粗格柵渠及進水泵房、計量井
1、細格柵渠、旋流沉砂池、sbr池、uv消毒渠及計量井
2、等汙水處理構築物，二、三期的sbr池、鼓風機房、汙泥脫水機房及除磷加藥間置於廠區西側，於東側一期建築物分割槽明確佈置合理。使得工藝流程順暢、貫通、連線各處理構築物之間的管渠便捷、直通，避免迂迴曲折。
配電中心緊靠用電負荷最大的進水泵房及鼓風機房。汙水處理中最大的構築物----sbr池，佈置在全廠的中心，鼓風機房、汙泥脫水機房及除磷加藥間設於sbr池兩側，節約了管道與動力費用，便於操作管理。
中心控制室作為全廠的控制中心，也是生產區的核心，佈置在綜合樓內，便於集中管理。
廠區設大門與側門各一處，作為人流和物流的通道。柵渣及脫水後泥餅由側門運出，保證廠前區環境。
總體來看，整個廠區佈置緊湊，功能明顯，佔地少，近、中、遠三期工程具有相對的獨立性和完整性，銜接較好。
3、平面設計在本工程中附屬建築物的主體為綜合樓，由機修間、倉庫、行政管理用房、化驗、會議、接待、展示廳、職工宿舍等造成，主體三層。將機修間、倉庫、職工宿舍設在一層，併為其在綜合樓的背面分別設單獨的出入口，做到潔汙分流，二層主要為化驗室辦公用房及行政辦公用房，三層主要為單身職工宿舍和中心控制室，娛樂活動室。
4、立面設計綜合樓立面造型典雅細膩、清新脫俗，具有時代感，建築立面的凹凸變化，有利於室內外空間的滲透、交融，既改善封閉走道的採光條件，又使室外美麗的景色自然地融入室內空間，體現現代建築的特點。
生產實習心得體會 篇4
在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中，我學到了很多東西，使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到學以致用這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀xxxx機械廠和金秋紅日機械廠，瞭解工廠的工業生產業務，製造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產，加工各類零部件的流程。實習期間，認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，瞭解各車間的安全細則和規章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規範及各種產品的工藝過程，並與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。
通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
通過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。
生產實習已經結束了，驀然回首，在為期並不太久的幾天實踐中，我們收穫了數不盡的財富，或許在我們以後的人生中都不會再有這樣難得的機會了，大家共同維護著集體的利益，積極樹立著學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛鍊，但給我帶來的影響卻遠沒有結束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志，在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學習使我遠離了生產實習，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以後的日子裡更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。
經過這周的生產實習，我對機械設計製造及其自動化專業領域的知識有了更深，更廣的認識。以前在學校瞭解的知識太狹窄，只把目光停留在僅學的幾門專業課上，而且僅有的幾門專業課學的也不是很精通。通過這次專業實習，我不僅在專業知識上有很大的收穫。而且在對待學習以及生活的態度上更有了意想不到的收穫。
首先，在專業知識上有了全面的.認識，進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生，我們學習的內容比較抽象，在學校實驗的機會不是很多。這一次，我們通過理論聯絡實際，對平日裡的知識有了更深的理解。還有，增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環境很開放，我們整個專業在一起聽講座，這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離，我們一起討論專業知識，互相幫助。最後，強化了我心中的責任感以及認真對事的態度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅持下來了，因為在現實當中每個人都有自己的崗位，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當你處在這個崗位上的時候，就必須有這個崗位上的責任感，要有認真負責的態度將自己的工作做好，這樣才有益於自己，有益於他人，有益於社會。
俗話說：學而不思則惘，思而不學則殆多聞多見。一以貫之，學什麼東西一定要注重思考，理論聯絡實際，墨子的言必有三表有本之者，有原之者，有用之者，於何本之?說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會：明確實訓目的，端正學習態度，認真參加實訓，服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練，認真聽取實訓指導教師的講解，仔細觀察示範操作，並應理論聯絡實際;掌握操作技能，嚴肅認真、細心操作，重視實訓的個人總結;遵守實訓規則和安全操作規程。
通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以後更好的學習，並把握好方向。資訊時代，僅會操作滑鼠是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實習鍛鍊了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往，將自己的全部心血傾注於學習上，努力學習新知識。
雖然實習只有短短的一個星期，但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......並且將會對我以後的學習或者是工作產生重大的積極影響......
以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習，可以說我是得到了收穫的，通過實踐與課本的結合，能更好的幫助自己學習到知識，為將來的就業積累到一定的經驗。
生產實習心得體會 篇5
今天，生產實習在歷經8次的外出調查和參觀後終於圓滿的畫上了句號。現在我就這次實習做一個總結。
實習目的：瞭解交通工程將來可能需要面對的一些事件，通過這次實習把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，令一方面提高處理實際問題的能力。瞭解交通管理部門的用作，和監控措施，以及所取得的成就，對路面施工，橋樑施工有一定的認識。
實習專案：1。觀察威海典型交叉口的渠化效果並繪製出來。2。BRT公交專用車道設計規劃。3。到瀝青路面施工現場參觀。4。觀看路基路面施工教學錄影。5。到山東高速集團威海客服分中心參觀。6。到威海市交通警察分局參觀。7。繞濱海旅遊公路參觀學習。
交通渠化：在前兩天的實習中，我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口，海濱路與文化東路及其周圍路段，世昌大道與海濱路，新威路交叉口，通過對這些交叉口交通狀況的瞭解，進行粗略的渠化。通過課本的學習知道渠化原則為1、分離原則：渠化設計應儘可能減少不同交通流之間的干擾，通過交通標誌標線引導交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式，促使各行其道。2、疏導原則：明確不同交通流的行駛軌跡，通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉等措施疏導交通流。對於訊號配時我們沒有做設計，因為在考察時發現交通狀況良好，交通井然有序。
BRT：對文化路實行BRT，我們通過對文化路路段的瞭解發現路幅不夠寬，在實行BRT時可能由於專用車道的佔用使路面交通更加擁堵，但是我們可以用良好的服務誘導人們多使用BRT，從而達到控制機動車保有量的增加，減少環境汙染，節約路面。同時在BRT實施前做好宣傳工作，得到廣大人民群眾的支援。BRT是一種高品質、高效率、低能耗、低汙染、低成本的公共交通形式，充分體現了以人為本，構建和諧社會的發展理念。快速公交系統採用先進的公交交通車輛和高品質的服務設施，通過專用道路空間來實現快捷、準時、舒適和安全的服務。我相信在不久的將來威海會成為一個令人嚮往的世界級旅遊城市。
瀝青路面施工：通過對拌料場，實驗室，施工現場的觀看和技術人員的講解我們瞭解到了很多課本以外的知識，瀝青採用導熱油加熱至160-170℃，五種熱料及礦粉和瀝青用料經生產配合比設計確定，最後吹入礦粉進行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，結合料無花料，無結團或塊或嚴重粗料細料離析現象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定，出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155-170℃之間。碾壓後溫度不低於80℃。施工完成後最好等路面溫度下降到30-40℃時之後再通車。
山東高速集團青威路段監控中心：那天當我們來到這裡時，工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領導劉科長向我們介紹了一下那裡的情況，這裡技術很先進，裝置齊全，完善。之後主要參觀了一下收費系統。這裡收費分為人工髮卡和無人值守髮卡機，當車輛進入高速公路時需要領取一張卡，之後再高速路上行駛不用停車直至下高速時結算繳費，大大的減少了行車延誤，為高速路的服務更添亮麗一筆。在這裡我們看到的智慧交通的實施，ETC的應用，電子不停車收費系統（ETC）是目前世界上最先進的收費系統，是智慧交通系統的服務功能之一，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內，高速公路收費聯網，只要在高速路上行駛，只需在進高速停一次車，下高速停一次車就可以了，我相信這是未來高速公路收費的趨向，在將來一定能在全國聯網，使收費系統更加全面，完善。
威海市交通警察監控中心：在這裡我們看到了路口的視訊監控器記錄的畫面，這裡儀器先進，能自動拍照，判斷你的車是否違章，自動記錄違章資訊的闖紅燈，超速等。同時工作人員實時的對道路上的車輛進行監督，觀察著道路執行情況，並通過FM等釋出公佈違章資訊，違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。
繞濱海旅遊公路：在威海公路設計院院長，羅老師，於老師的帶領下我們延濱海旅遊公路前行，在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設計注意事項，和他當年設計時的經歷，經驗，我們總過兩座橋，其中第二座橋，長會口大橋深深的吸引了我，橋全長20xx米，主橋橋下淨空32米，主橋寬20。1米，引橋寬16米，橋樑設計荷載為公路—Ⅱ級標準。通航標準為20xx噸級單孔雙向通航，3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋為三跨，結構型式為雙塔雙索麵斜拉橋，“H”型橋塔，塔高108米。主橋施工技術難度大，建設週期較長，僅主塔建設就需要一年的時間。大橋的設計使用壽命是100年，採用防腐、耐久的高效能混凝土。這不僅僅是座橋，更是個藝術品，在全方位觀察了這座橋之後我是這麼認為的。通過劉院長在之後的講座，我瞭解到更多關於威海市公路設計的歷程，和規劃目標。感觸到要讓美付諸於每一個設計中。使路面的設計與環境相結合，把美融入到每一個作品中。
經過這次生產實習，我瞭解到很多很多，實習中的點點滴滴，快樂歡笑，每時每刻在我的心頭縈繞。實習中學到的東西，在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次，但是我們瞭解到與專業相關的很多很多，設計，施工，管理，規劃……
再見了，生產實習……
生產實習心得體會 篇6
一週的生產實習對我來說，意義頗深！使我不僅熟悉了公司產品的生產流程，更讓我體驗到現代化作業的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對我的人生觀、價值觀都產生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一週裡，我學會了許多從未接觸過的東西，受益匪淺！
一、現代化作業手段
一臺臺包裝好了的產品不斷的向外運送，送去的不單單是經過了千萬道工序以後的產品，更是一種現代科技力量的凝練！從材料的採購、檢驗、測試，再到產品的裝配、加工，到最後的整機除錯、包裝等，每一個環節都做的滴水不漏，不光有嚴密、科學的工藝流程，更有技藝精湛的技術人員的操作，不論是硬體的設施、裝置，還是軟體的技術力量，都體現了資訊時代下的現代化作業的方式、方法，給企業帶來了前所未有的經濟效益。
二、對產品的深刻認識
雖然穿梭於繁忙而有序的生產車間的時間不是很長，但經過自己的多問、多動手、親體驗，在短短的一週裡，使自己對公司的產品有了質的認識。不僅知道了產品的分類、系列、規格型號、作用特點及廣泛的應用領域，而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個成產過程，加深了對產品的進一步的理解和認識。
三、良好的工作氛圍
走進車間的那一刻，我被整個工作的場面震撼了，眼前的一切並非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環境；井然有序的設施、裝置；忙碌而又節奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，並非每個公司都會具有的；人們之間團結協作的精神，使工作順利的進展；互幫互助的良好作風，使人感到工作的輕鬆和愉快。在這裡，我學會了與人合作，工作要認真細心、負責任。
四、自我認識的改變
在裝配過程中，小到擰緊每一個螺絲釘，大到整臺機器的組裝，每一個小細節的不慎都可能會造成最後除錯的不成功，即就是產品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦，注意力高度集中，並且小心謹慎地做好每項工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產品進行返工勝過再次生產機器的功夫，所以，必須保證每個細節儘量完美無缺陷，否則，會給公司的經濟效益造成一定影響。因此，我明白了，凡事都要心細，盡職盡責，盡善盡美。沒有最好，但求更好，無論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實際，一步一個腳印，穩紮穩打，不要眼高手低，好高騖遠，否則，即使象上螺絲釘這麼個小事，也未必做的漂亮。其實，人的一生也像一臺機器的生成一樣，人生的每一個階段都要用心去經營，一招不慎，步步錯，要想擁有一個成功的，有為的人生，就要像組裝一臺機器那樣，認真、踏實、大膽、執著。
生產實習心得體會 篇7
在安全生產方面，巨化集團全面實施《安全生產法》，切實加強安全生產責任制的落實，建立安全生產的長效機制，全面推進安全生產各項工作。定期開展安全生產教育和評比活動，以全面實施《安全生產法》為主線，堅持“安全第一，預防為主”的方針，大力倡導企業安全文化，推行本質安全，提高全員的安全意識，增強做好安全生產工作的責任感和使命感，為公司的生產經營和社群穩定提供安全保障。
“關注安全，關愛生命”是企業安全文化的真諦，“創新與發展，安全與效率，環保與健康，尊重與和諧”是巨化集團公司的價值觀。安全文化建設是預防事故的基礎性工程，對提高作業人員的安全防範意識，保障安全生產具有重要意義。各單位要深入探討安全文化，開展安全文化的普及宣傳活動。把關心員工身體健康，尊重人生價值，造就企業“重視裝置本質安全、規範人員行為安全、創造作業環境安全”的企業整體安全文化作為安全生產的出發點。要通過強化管理、教育培訓、技術練兵等多種手段，切實做好安全生產的制度建設、思想建設、組織建設，提高廣大員工的安全文化素質，推動員工自覺由“要我安全”向“我要安全、我會安全”轉變，真正做到“三不傷害”，促進企業安全生產。大力推行本質安全化，從源頭上杜絕各類事故。
在三廢治理方面，巨化集團堅持從節約資源、綜合利用入手消除工業汙染。巨化把推行清潔生產與強化環保監督管理結合起來，他們加大技改力度，關停一批工藝落後的裝置，先後對氯苯、磺胺、季戊四醇等產品實現了停限產，有效地削減了排汙總量，並收到資源綜合利用的效果。今年總投資在10多億元的合成氨淨化系統、離子膜燒鹼、環己酮、大顆粒尿毒等10多個在建技改專案，從建設和生產過程中，他們把環境保護和生態平衡放在首位。如聚四氟乙烯專案引用俄羅斯最先進的電漿焚燒專利技術，僅此就比原方案增加了600多萬元的環保投入，建成投產後使最終排放點數及有害物質排放量大幅度下降。推行清潔生產，將傳統的“末端治理”變為“源頭治理”，實行生產全過程汙染控制。率先開展清潔生產審計工作的電化廠，對電石渣漿通過濃縮、壓濾技術後，濾液作為B類廢水送公司汙水處理廠進行生物處理，電石渣作為生產水泥、硫酸廠尾氣脫硫等綜合利用。
本次生產實習，我們先後參觀了巨化集團旗下的晶體材料廠、鋁廠以及電化廠。
1.晶體材料廠
巨化集團興化公司晶體材料廠是專業從事直徑藍寶石晶體材料、鐳射晶體材料和其他晶體材料研究、開發和生產的高新技術企業，以“科學的管理、優良的品質、優質的服務”為企業宗旨，以滿足使用者需求為目標，致力於為國內外晶體應用的使用者提供高品質的晶體材料和專業化的技術服務。
20xx年通過了IS09001：20xx質量體系認證。公司擁有數名國內外晶體材料專家為核心的科技研究和開發的人員。公司的主要產品有3英寸、6英寸的藍寶石晶體，其中6英寸晶體填補了國內此項技術的空白，產品質量居國內領先水平;各種摻雜釔鋁石榴石晶體(3X0.5mm-12X150mm)，其品質優良，鐳射雕刻、鐳射醫療等行業;有合成剛玉5#、3#、4#、2#、8#、46#、白色等品種，合成尖晶104#、106#、113#、119#、120#、112#、152#等品種。產品質量穩定，銷往國內外市場。
通過參觀，我大致瞭解了製備寶石的五個步驟：a明礬，b脫水，c進一步脫水，d氫氣和氧氣混合，e檢驗外形、內部和質量。寶石治療簡易評判：強光下觀察是否有裂紋，氣孔是否均勻，尺寸是否符合要求。
2.鋁廠
巨化集團公司鋁廠是巨化集團公司下屬的骨幹企業，創建於1958年。佔地面積10萬平方米。企業總資產1.22億元，固定資產原值1億元，淨值5746萬元。企業員工953人，其中專業技術人員84人，高階職稱2人。主要生產裝置有88臺60kA自焙電解槽,年產重熔用鋁錠13800噸。企業擁有兩家控股子公司：衢州市巨利鋁業有限公司和衢州市巨發鋁業有限公司。兩公司擁有1600t和500t擠壓機各一臺，三臺800t擠壓機和時效、均熱處理裝置以及熔鑄、氧化著色生產線等相關配套設施，年產各型別材5000噸。形成重熔用鋁錠、稀土鋁錠、鑄造合金錠及鋁和鋁合金系列的工業型材、管材、棒排材等產品系列。
通過參觀，我瞭解了生產線主要有熔鍊鑄造生產線，熱擠壓生產線，熱處理生線及表面處理生產線。工藝流程：鑄棒熔鍊鑄造;鑄造;擠壓;熱處理;陽極氧化。
3.電化廠
巨化電化廠是巨化集團公司下屬的大型氯鹼企業，現有職工2500人，固定資產淨值1.5億元，主導產品燒鹼生產能力為10萬噸/年，主要產品有巨化牌固鹼、液鹼、鹽酸、液氯、氯化苯、PVC樹脂、ADC發泡劑、PVDC膠乳、PVDC樹脂等。
電化廠以“艱苦創業、從嚴治廠、全面發展、走向世界”為辦廠方針，堅持兩個文明建設一起抓，堅持技術進步與科學管理同時並舉。在裝置管理上：一抓提高全體員工貫徹落實“裝置管理條例”的自覺性責任心;健全全員裝置管理的組織體系，強化各級領導和全體人員的管理職能和目標責任;制定貫徹“裝置管理條例”的具體規劃和實施細則，努力把“一個為主、五個結合”的指導方針轉化成提高裝置管理水平的實際行動。二抓裝置綜合管理，對裝置從設計選型開始，報廢更新實行全過程管理。三抓技術進步，在總體上結合10萬噸/年燒鹼改造，使系統技術水平上檔次;在區域性上大量應用四新技術，提高無洩漏水平，開展狀態檢測和振動測試，強化裝置診斷。四抓傳統管理與現代化管理的緊密結合，一方面長期堅持裝置管理流動紅旗競賽，黨政工團齊動員，每季一次全面檢查、總結講評和考核獎勵;一方面廣泛應用方針目標管理、系統工程、價值工程網路技術、ABC分類法、DCS控制等現代化管理方法和手段，為用好、修好、管好裝置奠定了堅實的基礎。工藝流程：食鹽水製備;點解;電解液的製備。
在參觀學習的過程中，我發現巨化集團有許許多多的分支機構、子公司、控股公司、參股公司。這些分支機構、子公司、控股參股公司等幾乎遍佈大半個中國。我覺得這在規模上是很好了，因為現在都是在強調就地取材，但同時這樣在整體上，感覺體制有點混亂，在整體集團執行上，不夠靈活，同時在有些機構上存在重疊。總體顯得機構臃腫，無法快速進行調整。我認為巨化集團應該進行必要的機構精簡。
通過本次實習，我發現應屆畢業生參加工作的前兩年一般為培訓期，千餘元的薪水，需要到一線跟班，需要寫見習小結和年終小結，以確保實際能力的提高。而大多企業也都有相應的跟蹤考察，並在培訓期間推出諸如導師帶徒等一系列培訓考察方案，盡其所能的縮短人才的適應期，提高培訓效率。大多時候，最初的工作崗位，往往並不是我們最擅長的，也非我們最合適的，第一個崗位，是我們鍛鍊、學習的機會，當今的經濟管理勢頭下，企業要求我們改變就業觀念，先就業，再擇業，要求我們準確定位，把眼光放遠，學會做人，學會學習，學會交往，學會競爭，踏踏實實走好自己的每一步。
最後，通過此次實習，我將已學知識運用於實踐中，雖然沒有自己沒有真正地去操作，但我對於材料的開發、生產等的有了感性上的認識、熟悉同時提高了我對工程技術、生產操作以及管理和分析問題、解決問題的能力，為我後階段專業課程的學習及今後走向工作崗位奠定了實踐基礎。這幾天的實習中，使我感覺到化工行業並不是人們想象的那樣，隨著科技的不斷髮展，新工藝，新技術的發明和引進。安全問題，環境問題等等一系列問題都正在被解決，因此化工行業還存在著很大的機遇。作為一名工科的大學生，更應該多得到這方面的鍛鍊，培養吃苦耐勞的品質和創新精神，為祖國的強大作出自己的努力!