有關教育學學習心得體會四篇

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當我們備受啟迪時,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,這樣可以幫助我們分析出現問題的原因,從而找出解決問題的辦法。一起來學習心得體會是如何寫的吧,以下是小編收集整理的教育學學習心得體會4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

有關教育學學習心得體會四篇

教育學學習心得體會 篇1

科技在飛速發展,社會在不斷進步,隨之而來的是電腦的普及,網路技術迅速“佔領”了世界各地,從而縮短了人與人之間的時間和空間距離。

電腦與網路的普及,為教育事業的發展提供了更加優越的條件,作為一名教育工作者,我們可以將多媒體資源運用於教育教學中。遠端教育資源不僅為教師的提供了更加豐富的資源,同時也為學生提供了更加形象直觀的感性材料。

教師能從遠端教育資源網上尋找到更全面更先進的教學理念,在拓寬和豐富知識面的同時也提高了自身素質,我們可以學習和借鑑遠端資源網上的先進教育方法,運用於自身的教學中,從而彌補自身在教學上的不足,使自己的課講解得更加細緻、生動,讓學生在輕鬆的課堂氛圍下學到更多的知識。

而學生也能在這們學習氛圍中,激發其學習興趣,在教學中利用圖、文、聲的完美結合,讓學生更加直觀、形象地瞭解所學知識,從而彌補學生抽象思維和語言理解上的不足。

總之,遠端教育資源的運用既豐富了教師的教學方法,教學理念,同時也調動起學生的學習積極性,是非常值得長期運用的資源,我也會在今後的教學工作中,更充分地利用它,不斷提高自身的業務水平。 知識經濟預示著人類經濟社會生活將發生重大變化,資訊的獲取、傳輸、處理和應用能力將作為人們最基本的能力和文化水平的標誌。 教育資訊化又是教育現代化的一個重要標誌。隨著網路技術、多媒體技術的日趨成熟,教學的網路化、多媒體化已經成為現代教育的一大特徵,多媒體與網路教學代表了現代教育的一個發展方向。因此,我們堆龍中學的全體教師在領導的正確指引下,也不例外,隨著時代發展的潮流,也在嘗試著把計算機技術作為核心的資訊科技,作為促進學生學習的認知工具,以此促進傳統教學方式的根本變革,從而達到培養學生創新精神和實踐能力的目標。同時,豐富的遠教資源和強大的相互交流性對教學研究、課堂教學等提出了嚴峻的挑戰。 近年來,對本人而言通過學習、探索、運用資訊科技,到教育教學當中,特別是在藏文教學當中的運用,給我的震撼力是超乎想象的,它的方便、快捷有效的節約時間並打破了時空限制,將遠端教育資源運用於學科教學和教學研究之中,提高了教學質量和自身的業務素質,也為擴大和豐富廣大教師的科技文化知識面開闢了一條新路,為教師創造了一個頂好的繼續教育的空間。

教學中,可以藉助多媒體的優勢,根據學生的身心特點創設情境,引導學生對所學內容產生濃厚的興趣,激發、喚醒學生的情感以及內在的求知慾、好奇心,從而使學生主動地參與學習,並進入自主式學習的最佳狀態之中。

我作為本校教師,要充分利用現代遠端教育裝置,把資訊科技帶入課堂,並不斷努力培養自己的操作使用能力。在今後的工作中還要不斷學習、培訓,提高自己資訊科技知識,更好的為激發廣大學生的學習熱情而努力。

教育學學習心得體會 篇2

學習就是一個過程,只有付出努力過,才會有收穫。我將在這裡用三年的時間來譜寫我人生歷程的另一首歌,我也相信一定會學有所歸,給另一個自信耀眼的我,我更相信開放教育將會為我的人生舞臺展示自我提供更大的舞臺空間。

一、提供了資訊溝通、學習交流平臺

網路資源是一個知識的海洋,多媒體課件、數字圖書管、直播課堂,應有盡有。QQ群就像一個來自五湖四海的大家庭,在這個大家庭中,我們可以暢所欲言,來增進大家對資訊的溝通與知識的交流。

二、面授與網路教學相結合

開放教育利用各種技術媒體,文字教材、錄音教材、網路資源等,督促學員從網路資源中下載其課程內容,並對其進行預習與思考,合理安排面授時間進行師生面對面交流與輔導,將所學課程中的難點與重點進行分析與講解,讓彼此加深對知識的理解與運用。

三、個人自學為主,面授教學為輔

對於走上了工作崗位的我們來說,要正確處理工作與學習中存在的衝突。個人自學是主要的,面授只不過是為了學習目的與社交進行的一種教育形式。根據自身的條件與能力制定一個適合自己的學習計劃,增強個人對學習的緊迫與責任感,達到事伴功倍的效果。只有辛勤的耕耘,才能得到豐收的碩果。

四、學以致用,理論與實踐相結合

“書中自有黃金屋”。剛出大學校門的人為什麼比一般的人容易接受新的事物,是因為他們有著理論知識作武裝,雖然實踐經驗佔據主導地位,但理論卻是實踐經驗的基礎。可能我的工作與《經濟數學基礎》這門課有著密切不可分割的原因吧,對“學以致用”這一點深有體會,通過對它的學習、理解與實踐,我可以很熟練的將書本中所學知識應用到實踐工作中。

身處於一個知識不斷更新,競爭異常激烈,飛速飛展的社會,對於已經踏上了工作崗位的我們來說,渴望接受新的知識來充實自己,來適應社會。懷著一顆對工作的熱情與知識的探討,我與開放教育結緣了。雖然剛剛步入開放教育,也談談自己的心得體會吧。

教育學學習心得體會 篇3

這次培訓,通過遠端培訓學習後,心中頗多感受。

首先,參加此次遠端網路培訓收穫最大的是教育教學觀念得到了更新,對新課程理念有了更進一步的認識。新課程要求我們從以知識為本的教育理念轉變為以學生髮展為本的教育理念,重新認識高中英語課程的目標和定位。教師要樹立新的學生觀。從這個意義上說,我們教師首先轉變角色,重新認識師生關係。過去,我們教師把自己作為中心,要學生圍著自己轉。教師是知識的傳授者,而學生只是被動的接受者,甚至把學生當作記錄教師講授內容的錄音機。而素質教育的精神則要求我們以人為本,以學生為主體,尊重學生的情感、個性,需要和發展的願望。

其次,通過專家的.講解我對英語語法課的課堂設計有了進一步的認識。傳統的語法教學是以教語法而教語法,教師講得累,學生聽得煩。新課程理念下的英語語法課不僅要教學生語法知識,更要培養他們運用語法知識的能力。注重學生語言能力的培養。教師應該淡化單獨進行語法教學的思想,應該將語法教學融入到英語的四項基本能力的培養當中去,即融入到聽說讀寫當中去。我認為英語語法課的課堂設計大體可以分成以下四個方面進行:匯入,呈現,操練和評價。結合所學的知識,引入新內容。啟用學生的背景知識。呈現新內容要在真實的語境中,可以是教師呈現,也可以是學生呈現,讓學生親身去體驗。學生在運用中自然地學會了這個語法現象。真正的將語法運用到交際中去。從而達到學以致用的效果,這一點是非常重要的。

再次,老師應保持心境心態的年輕,活到老,學到老。要放得下架子,轉變思想,更新觀念。當今英語教學主要任務之一是培養學生良好的學習習慣和學習興趣,培養其交際和運用英語的能力。要達到這些任務,首先,教師應儘快從舊教材舊教法的框框中解放出來,

轉變思想,更新觀念。其次,應重視學生學習英語興趣的培養,激發學生的學習興趣。新時期英語教學要提倡"樂"的觀念,情緒越好,越樂觀,對所學內容便會發生濃厚的興趣,"解決情感問題有助於提高語言學習效果。

總之,這次培訓對我們一線教師來說是非常實用的,通過這次培訓學到不少了東西,對我們以後的教學工作有很好的指導作用。

教育學學習心得體會 篇4

在20xx年年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理,對於做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進鐵路科學發展、安全發展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認識到作為一名基層幹部的責任感和使命感,結合自身工作實際,我本人有以下心得體會:

1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎工作,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例,突出表現在:安全管理和現場作業控制較為薄弱;規章制度不夠嚴謹、規範,臨時性措施辦法多,職工隊伍老齡化嚴重,職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨著新技術裝備大量投入使用,安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”,就必須增強安全風險防範意識。部黨組在鐵路發展的關鍵時期,適時的引入安全風險管理方法,是非常必要的,通過對風險因素的有效控制,進一步促進幹部職工安全意識的提高,進一步促進各項措施的落實,最大限度地減少或消除安全風險。

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實,深刻總結了鐵路安全工作規律,提出了牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進了安全持續穩定。全面推行安全風險管理,是強化鐵路運輸安全工作的必經之路。安全風險管理是一個系統性的工程,以傳統的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路,構建安全風險控制體系,就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施,最終實現消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應該主動適應新體制、新格局、新變化,增進融入意識、大局意識和服務意識,要在提高自己的同時,還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作,通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產的辯證關係滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產。

3、加強自控型班組建設,確保車間安全風險控制。要不斷規範、完善班組管理各項制度,做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體,形成作業標準、紀律嚴明、考核嚴格、裝置完好、積極文明的班組,達到安全生產管理的良好氛圍。同時強化現場作業安全互控、卡控機制,實現安全持續穩定。各班組、各崗位作業人員嚴格落實本崗位作業標準的,加強對相關崗位作業安全風險點的互相卡控,及時消除各種安全風險,做到“你的問題我來糾、你的作業我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業務素質和實做能力,不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發的業務學習計劃,結合車間的作業特點、人員情況以及季節性特殊要求,加強日常的職工業務培訓,通過班前、班後點名會,集中業務學習、職工自學、實做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業務素質,從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經常性的勞動安全觀念教育,教育全體幹部職工認真遵守各項管理制度,通過最嚴格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。

4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎管理。我們要進一步強化月度安全考核,提高車間的安全風險管理,加強對現場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發職工安全生產的積極性,逐步規範各項作業標準,達到對安全關鍵環節、關鍵作業、關鍵人員的有效控制,逐步實現車間消滅違線問題,不斷較少嚴重違章問題的發生。同時加強車間的基礎管理及基本規章制度的管理,及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規章制度,提高職工業務素質,同時對發生的違線及嚴重違章問題,按規定召開專題分析會,深刻查詢車間安全風險存在的深層次原因,及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施,確保安全生產規章制度得到落實。應該不斷提高—幹部職工業務能力,刻苦鑽研業務知識,不斷創新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯勞協作,加強現場作業控制,加強標準化作業的監控工作,充分發揮“月度安全考核”機制,獎罰分明,嚴格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現常

20xx年的車間的安全生產工作任務艱鉅,確保實現安全、穩定、經營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理,提升安全工作水平,為開創運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。