聽說村裡新修的水泥公路已竣工，我便乘著這假日裡和煦的陽光跨上了新買的電動車匆匆地往老家趕。新修的221省道洞口至綏寧段還未完全竣工，但水泥路上早已車流如水。哈！畢竟是新建的，電動車行駛在上面，有如風行水上，清爽極了。約過十來分鐘，已進入村道位置。注意！分岔後就是一下坡路外加拐彎的危險路段了。記得小時候曾見過多輛汽車和拖拉機栽入彎道下面的深塘裡，惹得我們小孩子老遠跑來瞧熱鬧！我減慢速度，駛到前方一看，不禁蕪爾一笑。原來早已經降坡加寬了，而且拐彎處處理得很到位，根本不用多擔心！駛過彎道後，就見一條筆直的公路穿行在金黃的油菜花之中，伸向了前方，我不禁心曠神怡。雖然它寬約只有國道的三分之一，但質量和國道一樣，類似搓衣板上的淺條紋能防止車輪雨雪天打滑。車從上面駛過，“唆唆唆”真來勁！呵呵，那條晴天一身灰，雨天一身泥的砂土路呢？
老家在邵陽市洞口縣毓蘭鎮四合村八組，小地名叫公所灶王田。上世紀五六十年代，這裡曾名橋頭公社公所大隊。聽父輩們說，我家屋後不遠，就是以前的莊屋。解放前我們家窮，只能傭耕，就住在莊屋裡，農忙耕地，農閒時蒸酒打豆腐賣，以貼補家用。在老家屋左邊50米外，有一條古石板路，據說下通石橋、高沙和武岡，上接古樓、安江和敘浦，在解放前也算是交通要道吧，古道曾經比較繁華；在屋右邊二百米處，曾有一條簡易公路從旁經過，當時屬縣道，溝通橋頭（今毓蘭鎮）、石橋、西中、高沙，眼看已經打好了路基，但由於路經的大隊老百姓和幹部不同意，最後從我家老屋左邊一公里外的山上經過，就是我回來時那條黃塵滾滾的縣道，而屋旁這原來準備做縣道的路基早已是芳草萋萋了。據說領頭反對縣道從我們生產隊經過的就是七伯，他當時是大隊主要領導，我曾親口聽他講：“修馬路佔我們好多的田土，還不給補償，這些以前是地主的田地，我管不了，但現在翻了身，就是我們的了！沒有了地，我們種啥？吃啥？再說，路修好了，交通是方便了，但賊也不是方便了，將來打起仗，敵人不也方便了？你們小，不知道日本人打來時我們遭的那個罪呀！萬一以一打起仗來，我們跑到哪裡去？”他不僅自己想不通，還暗中聯絡鄰近的隊組幹部，最終讓公路改了道，他為此還得意了好久。
上世紀七十年代，黨號召要“實現農業機械化”，村裡買了拖拉機，加上要送交公糧徵購，要運回化肥農藥，於是村裡決定要修一條機耕路。此時七伯不當大隊幹部了，加上身體也不行了，自然也管不了了。但修起來的機耕路，也實在不成樣子，像牛踩爛的一樣，盡是高低不平，坎坎坷坷的，除鄉親們有事經過時罵幾句人外，平時倒也不覺得什麼，反正也很少走出村外。
包產到戶後，眼見縣道旁邊的'村組通過燒磚賣磚和其他家庭副業紛紛蓋上了新樓，通過製售雜交稻種發財致富後，見自己想發財已沒有了天時、地利，想修樓除沒有資金外還得肩扛手提，外出打工來回都不便時，就特別埋怨當時反對在家門口修路的七伯。特別有一次，組裡有位德高望重的老人半夜生病了，他家離公路又遠，急得家人團團轉，只好輪流揹著先送村衛生室，村衛生室見這麼危重的病人也奈何不了，勸送到鄉醫院去。可哪裡有車呢？一家人只好再用擔架抬著沿機耕路跌跌撞撞飛奔而去，好幾次差點摔倒，結果是病人痛苦呻吟，家人一身臭汗，病人最終落下了嚴重的後遺症。好在他有位闊親戚，後來出資15萬專門修了一段從病人家到與機耕路相接的水泥路。村民們都眼熱了，噢，窄小坎坷的村機耕路呀，再也承受不起鄉民們的致富期盼了。
搭幫政府村村通工程。就在前年，大家最終決定在家農民每人出資208元，在外有工作的村民每人出資300元，務必集資修好這條致富路。他們說：我們錯過了昨天，再也不能錯過明天了！
在我看來，一個村就是一個縮影，是一個鄉、一個縣甚至一個市的縮影。我們曾經是農耕社會，以農為本。在小農經濟條件下我們怕過沒有土地的日子。但如今社會已進入到商品經濟、市場經濟時代，以後還要進入到資訊化時代。沒有交通，就沒有資訊，也就沒有了效益。所以，在邵懷高速公路經過我們洞口時，村民們聽說後很興奮。現在又聽說要修衡邵懷鐵路，大家更高興。其實啊，我們不想別的，只是想讓自己的生活過得更好些呀！