隨著社會一步步向前發展，我們都跟制度有著直接或間接的聯絡，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規範或一定的規格。我敢肯定，大部分人都對擬定製度很是頭疼的，下面是小編為大家收集的車輛安全生產監督檢查制度（通用5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
車輛安全生產監督檢查制度1
(一)駕駛員安全生產管理制度
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章制度，安全駕車，並應遵守本公司其他相關的規章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同，並符合以下要求：
(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執照;
(2)年齡不超過60週歲;
(3)取得道路運輸管理部門頒發的貨物運輸駕駛員從業資格證;
(4)經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
(1)駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務;
(2)牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒後開車、不超載、不超速;
(3)駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，並提出具體的維修意見。未經批准，不許私自將車輛送廠維修;
(4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車裡程超過四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過4個小時;
(5)定期對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車;
(6)聘用的駕駛員，須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業人員管理規定》，違反者給與相應的處罰。
(二)車輛安全生產管理制度
1、建立車輛技術檔案，並對車輛的上戶、年度檢驗、轉籍、技術檢測、維護保養進行登記，併到運輸管理部門辦理道路運輸證件，隨車攜帶方可上路運營。
2、為加強道路運輸車輛管理，保持車輛技術狀況良好，確保執行安全，保護環境，降低執行消耗，提高運輸質量，認真執行《道路運輸車輛維護管理規定》，定期對車輛進行維護。車輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則，保持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責執行，其作業中心內容是清潔、補給安全檢視;定期二級維護，由具有資質的汽車修理廠完成，並出具竣工出廠合格證。
3、認真執行《汽車運輸業車輛技術管理規定》，在規定時間內，到符合國家相關規定的機動車綜合性能檢測機構進行檢測評定等級，出具檢測報告，每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。
4、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛，並配備各種有效的安全裝置和裝置，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等;出車前，要對車輛的安全效能進行全方位的檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車;車輛在執行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決，嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛;車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區等危險地方亂停亂放。
車輛安全管理制度
第一條為進一步規範文化廳系統車輛安全管理工作，確保行車安全，結合文化廳系統實際，制定本制度。
第二條文化廳系統車輛安全管理實行“誰擁有、誰負責”和分級管理的辦法，各單位自行管理好本單位的車輛。
第三條各單位要制定車輛安全管理制度，確定專人負責車輛管理，做好經常性的車輛檢修、保養和駕駛人員的安全教育工作。
第四條實行節假日車輛封存制度。節假日期間，各單位除因工作需要保留公務用車外，其他車輛全部封存。
第五條駐烏魯木齊市區的區級文化單位節假日期間嚴禁車輛外出，特殊情況確需外出烏魯木齊市區的，須經文化廳主要領導同意後方可出城。未經允許擅自出城的，要追究單位主要領導和相關管理人員的責任;造成安全事故或者經濟損失的，將按照相關規定給予紀律處分。
第六條實施嚴格的車輛派遣制度。各單位要結合實際，制定具體的車輛派遣制度，做到凡出車必須履行派遣手續，嚴禁公車私用。因公車私用引發的一切後果，由單位領導、車輛管理人員和駕駛人員承擔責任。
第七條駕駛員安全行車規範
(一)駕駛人員要經常觀察和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發現異常現象應及時排除或處理。
(二)駕駛人員要經常對車輛進行檢查，特別是長途行車，要注意檢查燈光、轉向、制動及輪胎磨損程度。
(三)嚴禁酒後駕車，包括含酒精的飲料。
(四)長途行車要防止疲勞駕駛，出現打瞌睡現象要及時停車休息，待精神恢復後再行車。
(五)嚴禁強行超車、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發生。
(六)嚴格遵守高速公路行車規定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。
(七)冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加註或質量狀況。
(八)對車輛門鎖及防盜裝置應經常檢查，防止車輛被盜事件的發生。車內嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。
(九)行車時要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。
(十)正確估計自己的駕駛技術，防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。
(十一)端正工作和學習態度，對安全教育、行車規定牢牢記在心中，要堅決克服麻痺思想。
(十二)駕駛員都要正確對待自己，客觀評價自己，清醒認識自己，充分認識到自己的工作責任重大，時刻牢記駕駛職業的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓。
(十三)牢記愛車、守紀、安全、節約的原則，爭當優秀駕駛員。
第八條對駕駛人員酒後駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規定的，各單位要從嚴從重處罰。情節嚴重的要調離工作崗位，安排脫產教育，屬於單位自聘人員的要解除勞動合同關係。
車輛安全生產監督檢查制度2
1. 總則
1.1 目的：為加強公司車輛交通安全管理，落實“安全第一、預防為主”的工作方針，依據道路交通法，以及地方政府相關法規政策，結合車輛安全管理的實際情況，制定本辦法。
1.2 本辦法中所指車輛包括：公務車、商品車（含試乘試駕車）、租賃車、工作（工具）車等所有權屬公司的車輛，以及用於公司工作所有權不屬公司的車輛。
1.3 適用範圍：公司所屬各單位及全體員工。
2. 組織管理
2.1 車輛安全管理實行所屬使用單位和所屬使用個人責任制管理。車輛使用的個人必須簽訂《車輛安全管理責任書》。
2.2 管理職責區分
2.2.1 集團公司辦公室：
1） 負責集團車輛的計劃申報、調配、維修費用稽核、證照及路橋費、年審年檢和登記統計。
2） 負責單位車輛及個人車輛使用單位/使用人（責任人）《車輛安全管理責任書》（附件一）的簽訂。
3） 組織對車輛交通事故、案件的調查處理或協助交警部門的調查處理。
4） 定期或不定期地對各使用單位、使用個人的車輛管理和使用情況，車輛的技術性能安全狀況及車輛安全管理制度落實情況進行指導、監督、檢查。
5） 及時參與或協調公司車輛跨單位、使用人的車輛交接工作（附件二《車輛交接清單》）。
6） 負責組織車輛安全的宣傳教育，提高全體員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性，落實車輛安全管理責任制。
7） 建立、完善車輛管理制度和車輛安全管理資料檔案。
2.2.2 各單位負責人：
1） 負責對本單位或個人所管理、所使用的車輛的安全管理工作的具體落實，做好本單位車輛安全管理制度的貫徹執行。
2) 嚴格按照車輛安全管理制度、規定對所屬車輛進行定認定車定位管理。
3） 對車輛的管理和使用進行日常性監督檢查，每月定期、節假日以及重大活動必須進行車輛安全管理檢查。落實執行“三包一處理”，即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故 。發現問題或出現事故，應及時採取措施進行糾正或處理，以減少或避免損失。
4） 安排專人做好本單位車輛的使用登記、統計或審驗等管理工作。
5）負責對本單位車輛交通違章和一般交通事故的處理，協助配合交管部門或集團公司對本單位重大車輛交通事故的處理。
6）配合做好交管部門和相關職能部門對本單位進行的安全監督檢
查和驗收工作以及其他安全評比等活動。
7）做好車輛安全例行檢查記錄。包括檢查的時間、地點、內容、發現的問題及處理情況等，檢查情況有檢查人員和車輛負責人簽字。
8）做好車輛安全宣傳教育工作，抓好專職司機和員工的安全培訓及職業道德教育，加強司機隊伍的管理。必要時可以對有駕駛證的員工集中培訓學習。
3. 車輛管理具體規定
3.1 集團辦公室應對公司所有車輛的使用管理情況，進行造冊登記、統計備案；申請（批覆）單、車輛交接清單、車輛管理安全責任書必須齊全，並統一製作、下發，進行規範管理。
3.2 公司車輛實行“定人定車”制，當單位/部門或2人（含以上）需共用一輛車時，應指定一名車長，實施車長責任制。
3.3 實行內部準駕制度。由各部門主管協助辦公室負責稽核。禁止沒有通過稽核的員工駕駛公司車輛。
3.4 準駕人員（含租賃專職司機）應與本單位本部門簽訂《交通安全管理責任書》，並自覺遵守規章制度，服從安全管理。
3.5 各車輛管理和使用單位應建立健全車輛使用、行駛、維修記錄，因無行駛記錄或管理責任不落實等原因造成責任處罰難以追溯的，其責任由車長或部門/單位責任人承擔。
3.6 準駕車輛的員工應自覺愛護車輛，並負責車輛的日常維護保養。辦公室每季度定期對各部門、各單位進行車輛安全效能及交通安全制度落實情況的監督檢查。
3.7 長途（800公里以上）出車或到山區危險地帶出車，原則上應配2名司機同行並指定一人負責，避免疲勞駕駛，防止發生事故。
3.8 堅持公車公用的原則，嚴禁將公司車輛轉借或租借他人、其他單位或外單位使用。特殊情況需要必須請示部門、單位主管領導或公司領導同意後，辦理或補辦相關手續方可轉借，時候應及時檢查收回。
3.9 公司所屬車輛應由相關責任人員妥善保管使用，由於保管或使用不當發生丟失或損壞等責任事故造成經濟損失的，按有關條款處理。
3.10 公司車輛要在車位內停放，服從保安指揮，保持道路的暢通。
3.11 嚴禁駕駛員酒後開車、疲勞駕駛等違章行為，如有超速、闖紅燈等違章罰款情況，其責任由駕駛員自行承擔。
3.12 車輛發生交通事故時，當事人或單位、部門責任人應立刻向公司主管部門和公司領導報告，同時，採取緊急救援或處理措施，積極主動配合交管部門對事故進行現場處理。
3.13 屬公司員工的車輛、摩托車和非機動車輛在工作期間和上下班時間，要注意行車安全，對自己的安全負全部責任。
4. 獎勵與處罰
4.1 對認真執行車輛安全管理制度，無安全責任事故發生，無交通違章和扣罰的有關部門及責任人，在年度績效考核時給予適當獎勵。
4.2 因玩忽職守或瀆職發生安全事故案件，造成嚴重影響和後果的，由董事會或總經理辦公會做出對當事人的行政處罰，直至追究其法律責任。
4.3 公司幹部員工違反本辦法相關規定，視情節輕重予以批評教育、行政處分直至追究法律責任。
4.4 無公司《準駕證》等駕駛公司車輛的，應對當事人和“定人定車“制中規定的責任人處以200元罰款，直接上司承擔管理責任，同時也處以100元罰款，並從當月工資中扣除。
4.5 未經請示批准，擅自駕駛公司車輛辦私事或無證駕駛的，對當事人處以200元罰款。造成經濟損失的，視情節輕重處以500-1000元罰款。從當月工資中扣除。
4.6 接到屬地交管部門給公司下達的《單位機動車違章處罰通知書後》，由集團辦公室統一登記，並通知車輛所屬單位和負責人，領取罰單。其處罰金由車輛所屬單位和負責人根據《車輛使用（行駛）記錄》進行責任追溯到個人，由當事人全部承擔。當事人負責向相關部門繳納。
4.7 無證駕駛、酒後駕駛等嚴重違章行為的處罰同前款。此外造成嚴重影響或經濟損失的，公司將視情節輕重對當事人或有關責任人處以行政處分和500-1000元罰款。其經濟損失，由當事人和責任人全部承擔。
4.8 因私駕駛車輛發生交通事故的，其事故責任和經濟損失全部由當事人和個人承擔。因公駕駛車輛發生交通事故的，視事故的性質和情節輕重對當事責任人處以500-1000的罰款，若由於自身原因造成事故發生，其後果由其當時責任人全部承擔。
4.9 車輛發生交通事故時，立即向交管部門、公司和本單位口頭報
車輛安全生產監督檢查制度3
第一章 總則
為了加強車輛駕駛安全管理工作，促進工作制度化，以此保證公司行車安全，避免人身事故和不必要的經濟損失，為公司營造一個良好穩定的經營環境和秩序，落實“安全第
一、預防為主”的工作方針，依據《道路交通法》，以及地方政府相關法規政策，結合車輛安全管理的實際情況，制定本辦法。
第二章 安全教育與培訓學習
第一條 駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為乘客、提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。
第二條 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。
第三條 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車裡程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。
第四條 公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
第三章 安全駕駛操作制度
第五條 對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒後開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
第六條 做好危險路段記錄並積極採取應對措施，要做到“一慢、二看、三通過”
第七條 保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
第八條 做到不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
第九條 發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。
第十條 不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
第四章 安全駕駛監督檢查制度
第十一條 每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的`學習貫徹落實情況，並做好記錄。
第十二條 做好出車前、停車後的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復後方可出車。
第十三條 載客時嚴查超載和擅自裝載危險品。
第十四條 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光訊號、證件。
第十五條 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全駕駛操作規程。
第十六條 檢查消防設施是否安全有效。
第五章 車輛維修保養
第十七條 配專人對公司配車輛進行日常的安全管理，做好車輛的日常維護保養，發現故障及時向公司。
第十八條 專管員建立車輛檢查、維修、保養檔案，詳細記載車輛檢查、維修、保養情況。
第十九條 平時發現問題駕駛人員要及時報告。專管員對車輛每月要進行的全面安全檢查，發現故障要及時排除，排除不了應及時報修。
第二十條 檢修費用應附駕駛員簽字的工料單，註明車號、故障原因，符合報銷條件的，經分管領導審批後報銷。
第二十一條 駕駛員不得擅自將車送修配廠修理、保養，不得擅自更換、增加零部件和車內裝潢。
第二十二條 車輛報廢要及時到財務辦理資產消號手續，準確及時地掌握車輛在用情況。
第六章 交通事故應急處置
第二十三條 在發生交通事故後車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車，保護現場，同時應彙報公司領導。
第二十四條 未造成人身傷亡及情節很輕的，當事人對事實及成因無爭議的，自行協商處理損害賠償事宜；不自行撤離現場的，應當迅速報告交通警察或者公安機關交通管理部門。
第二十五條 造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告公安機關或交通管理部門，保護現場，同時應彙報公司領導，因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。
第二十六條 如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協助運送的情況，當事人可以利用發生事故的車輛送傷者到醫院救治，但在移動現場前，必須將因移動現場後無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標註。
第二十七條 車輛在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
第七章 車輛安全管理制度
第二十八條 車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。
第二十九條 凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
第三十條 為保證車輛的安全執行，必須按規定進行升級維護，配備各種有效的安全裝置和裝置，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。
第三十一條 車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出廠、出站。
第三十二條 嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
第三十三條 車輛在執行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。
第三十四條 車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。
第三十五條 安全行車十一條禁令：
1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令列車；
3、嚴禁酒後回車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶病行駛；
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；
7、嚴禁車未停穩時上下乘客；
8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；
9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；
11、嚴禁雨雪道路和涉水後高速行駛。
第八章 車輛審驗
第三十六條 關於車輛二級維護、季檢、年審。
1、車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有西安市交通部門核准資格的修配廠。
2、車輛進行二級維護後，司機要將二級維護單交到公司備案，再到西安市蓮湖區運輸管理所簽章。
3、嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款。
4、車輛每年進行綜合檢測年審一次。
第三十七條 按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
第九章 車輛報廢制度
第三十八條 車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，效能工況嚴重下降，無修復價值。
第三十九條 因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值。
第四十條 經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車。
第四十一條 車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15％的。
車輛安全生產監督檢查制度4
為保證魯泰一廠原礦車輛運輸安全、高效，規範在此範圍內所有運輸車輛的執行，結合礦山現行相關管理制度，針對礦區運輸路線的實際特點，特制定本管理制度，本制度僅對礦山運輸車輛和廠區相關運輸車輛相關說明。
一、駕駛員要求：
1、車輛駕駛員必須經過專業的技能培訓並取得相關車輛駕駛證和此從業資格證。
2、對所有新加入運輸車輛的駕駛員要進行現場路線的駕駛培訓（原則上不少於3到5天），通過運輸車輛管理人員的考核，方可上崗就業。
3、所有運輸車輛使用前，駕駛員都必須進行啟動前的檢查，以確保車輛處於安全狀態。如車輛有故障，未修理好之前不能進行運輸任務。
4、駕駛員必須熟悉各路段路況，對特殊路段要有專人指揮。
5、對上下坡路段必須保持有效的安全距離，礦區路段遇車、戳車兩車保持安全間距，駕駛員並熟悉各路段警示標誌、標牌。
6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發情況的準備。
7、嚴禁駕駛員開疲勞車、帶病車和酗酒開車，問題車、安全隱患車。
8、定期做好安全教育和培訓。
二、車輛管理要求：
1、車輛必須相關證件有效齊全，以備公安、交通管理部門的查驗。
2、車輛必須經公安、交通部門審查合格，達到車況良好，裝置齊全。
3、車輛必須配備車載滅火器材，需要的情況下配備無線通訊系統。
4、車輛執行時嚴格控制好車速，嚴禁在礦區路段內超車。
5、車輛停放、維修必須集中統一管理。
6、車輛要做好定期檢查、維修、保養和維護，確保安全高效完成廠區原礦運輸任務。
三、車輛運輸考核內容：
車輛運輸考核由西鄉縣魯泰實業有限責任公司一分廠，定時和隨機抽查考核。
考核內容；
1、工作日車輛出勤率。檢視車輛工作日是否按要求出勤是否達到出勤標準。
2、是否按規要求駕駛。對駕駛員進行隨機抽查是否達到規定、文明和安全駕駛。3、車輛抽查。是否存在問題車隱患車輛。
4、是否有違規現象。礦區路段超車、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時空擋滑行不按規定駕駛的。
車輛安全生產監督檢查制度5
1、車輛起步前，要先檢檢視裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全後方可起步。
2、行駛過程中，駕駛員應該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當的安全距離，謹慎採取緊急制動措施，車輛轉彎時，應減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵佔對方行駛路線。
4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時不準熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛，嚴禁侵佔對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺睏倦時應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴格按照有關規定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續行駛3小時要適當休息，同時對車輛進行檢查；24小時內實際駕駛時間累計不能超過8小時。
9、嚴禁酒後開車，人工直流供沒等違章作業現象。
10、車輛行駛中發生故障時，應允許移至合適的地點維修，並設定警告標誌，嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。