在高速上開車，由於車速飛快，車輛輪胎如果老化或者有問題，很容易出現爆胎的，那麼，出現爆胎情況該怎麼辦?下面本站小編為大家分享高速爆胎的正確處置方法如下：
前輪爆胎：
1、保持直線行駛。如果是前胎爆裂，車身會出現向一側突然傾斜，汽車方向會跑偏或搖擺不定。此時駕車者不要慌張，應雙手緊握方向盤，儘量使汽車保持直線行駛。
2、調整車頭時動作輕柔。需要注意的是，在轉動方向盤時，動作要輕柔，不要慌張地反覆猛打方向盤，以免汽車出現強烈側滑甚至調頭。
3、慢慢減速。緩慢減速時，首先帶擋收油，當車身姿態可控時在逐級減擋，並反覆輕踩剎車，將汽車緩慢停下來。
4、開啟警告燈、放好三角警示架。待情況基本穩定後，您需要開啟轉向燈或駐車警告燈，讓汽車緩慢靠路邊停下。然後在車後面迅速放好三角警示架。
後輪爆胎：
1、保持直線行駛。如果是後胎爆裂，汽車尾部會搖擺不定，但方向不會失控。此時駕車者應雙手緊握方向盤，使汽車保持直線行駛。
2、反覆輕踩剎車踏板。反覆輕踩踏板，採用收油減擋的'方式將汽車緩慢停下。
3、與前胎爆裂時一樣，不要猛踩剎車踏板。
以上談的都是直線道路上爆胎的情況。對高速路彎道爆胎，情況就複雜了。彎道行駛過程中，維持汽車轉彎的側向力主要由外側輪承擔。如果外側後輪發生爆胎，汽車有兩種偏駛趨勢。一種和直線行駛情況一樣，是向爆胎方向即彎道外側方向偏駛的趨勢。因後輪側向附著力急劇減少，汽車還有另一種向彎道外側甩尾、向內側偏駛 的相反趨勢。如果車速較快或彎道較急，甩尾趨勢會佔上風，汽車就會向彎道內側偏駛。隨著這種偏駛的持續，因轉彎半徑越來越小，甩尾的勢頭會越來越強。這是一種極為危險、很難應對的悲觀情況，因為腳制動不是減少而是增加其偏駛角速度。駕駛員只能爭取儘快搶到最低檔，增大發動機制動力，儘可能多減速一點。
當車輛在高速公路上爆胎，應先把車輛挪到一邊，儘快的開啟車輛四閃報警燈，並且觀察好後方車輛後，在車後面150米開外放好三角警示架，如果遇到大風天氣，還要使用硬物壓一壓三腳架，避免被風颳倒。接著尋求高速交警的幫助。如果車輛無法移動，人員要先撤離至安全的護欄外面，不能在護欄內或者高速公路上滯留。另外在高速公路上，自己是不能隨便更換輪胎的，非常危險，所以大家不能拿著自己的生命開玩笑，應該先保證人的安全。