眾所周知,煤炭生產屬高危行業，在一定環境條件下，由於管理上的缺陷，加上物的不安全狀態，形成了事故隱患，若人的不安全行為觸及事故隱患時，就會導致事故的發生。因而，在人、事、物及環境系統中，人的因素是主要的。礦山安全管理實質上就是人的管理，那麼，到底哪些人易引發事故呢?筆者通過在礦山近二十年來的所見所聞，總結認為近80%的事故是由以下幾種人造成的。
一是入礦不久的新工人。這種人大多數沒有礦井工作經驗，缺乏安全知識。入礦後雖經過安全教育和技術培訓，但畢竟還是經驗不足，往往這種人且有一股“初生牛犢不怕虎”之勇氣，工作中一味冒險蠻幹。
二是疲勞人。這種人大多在探親訪友之後、節假日之餘、夜班等情況下疲勞過度，還硬撐著上班，以至工作中沒精打采心不在焉。
三是頭腦靈活的經濟人。這種人市場經濟意識最強，經濟頭腦比較熱，把掙錢買房娶妻養家餬口作為人生追求的唯一標準，工作中一切向“錢”看，違章作業，違章操作。
四是好鬧情緒的'人。這種人往往會因夫妻吵架，同事不和，鄰里糾紛，獎罰不合理等鬧情緒，耿耿於懷，把情緒帶到工作中，把氣撒到了操作的裝置上。
五是魯莽人。這種人性格粗暴、急躁、易衝動，安全意識淡薄，存在著“安全說起來重要，幹起來次要，忙起來不要”的不良現象。
六是朝三暮四的跳槽人。這種人因為工作上的種種原因，上班不安心拈輕怕重，圖省事，嫌麻煩;每遇挫折，便心灰意冷，此山望著彼山高，就想著跳槽圖新鮮。
七是麻痺大意人。一般這種人雖長期從事煤礦井(坑)下一線工作，頭腦中卻安全意識淡薄，自主保安意識差，幹起活來往往以“老資格”自居，思想麻痺大意，馬虎湊合。
八是追求高收入的“過路”人。這種人在市場經濟浪潮中被捲入煤礦生產一線，其根本不適應煤礦井(坑)下生產第一線苦髒累險三班倒的作業環境，但為了謀求較高的收入，幹幾天掙幾天，掙到錢後拔腿就跑，不顧一切，對這種人來說毫無安全觀念可談。
九是心胸狹窄的“霸氣”人。這種人在煤礦等企業大有人在，工作中好像高人一等，自己不幹，還不時打擊別人，嚴重地挫傷了他人的生產積極性，影響到整個礦山的安全生產。 來源：考試大
十是勢利人。這種貪財圖利，損公肥私，竊取公物，中飽私囊，欺軟怕硬，弄虛作假，直接危害礦山和職工的生命安全。
綜上所述，對這十種人應從何入手進行防範呢?筆者以為，應分別採取不同的措施，進行區別對待，而不能一杆子插到底。
一方面，各級管理人員特別是基層班組管理人員，要做到對周圍員工察顏觀色，發現問題要動之以情，曉之以理，以理服人，以情感人，溝通思想，及時掌握他們的思想動態，進行勸導和引導。
另一方面，要辯證施教，對症下藥。對於新工人，應及時進行加強思想安全教育，強化技術培訓，從而提高安全意識及技術素質;對於那些疲勞人，在做好他們思想工作的同時，要儘量排除干擾，為其創造好的休息環境，待其完全精力充沛無疲勞感後再安排上崗;對那些有第二、甚至於第三產業的經濟人，要幫他們算一下事故與安全的經濟帳，弄清那頭輕那頭重，不要“丟了西瓜撿起芝麻”，明白一人違章，全家遭殃的道理;對有情緒的人，應加強思想教育，積極勸導和引導，給予理解和安慰，使之放下包袱，安心工作;對那些工作中魯莽和麻痺大意的人，應安排思想工作經驗比較豐富、有耐性、細心的人與其搭檔，通過言傳身教來感化他們;對那些跳槽人、過路人應勸導他們安分守己，紮根礦山;對勢利眼人，應適時進行法制教育，進一步提高認識，轉變、更新觀念 ，以煤礦和職工生命安全為重，幹好本職工作。