汽車三包退還條件苛刻，維權鑑定依然困難重重，維權成本高、解決效率低下等。遇到這些情況時候，應該如何維權。下面是小編為大家分享汽車消費維權法律知識攻略，歡迎大家閱讀瀏覽。
汽車維權五大難點剖析
難點一：汽車三包退換條件苛刻
汽車三包在什麼情況下可以適用：2013年10月1日，《家用汽車產品修理、更換、退換責任規定》(汽車三包)正式出臺，消費者的汽車維權有了法律依據，但要值得注意的是，汽車三包對於消費者維權有著較為苛刻的界定。
1、並不是所有車都可以參與三包：汽車三包只適用於2013年10月1日之後購買，擁有購車發票和汽車三包憑證的車輛。
2、並不是任何車型都適用於三包：汽車三包只適用於家用車，種類包括處於個人名下不以營運為目的的普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、短頭乘用車以及旅行車、多用途乘用車、越野乘用車。
3、退換車條件苛刻：參與汽車三包的車輛達到退換車標準的有五種，條件都較為苛刻。
1)開具發票日起60日內或行駛3000公里以內(先到為準)者，車輛轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏的。
2)在汽車三包有效期內，車輛因嚴重安全效能故障仍未排除的、維修後又出現新的嚴重安全效能故障的。
3)車輛發動機和變速箱同一主要部件維修更換兩次後仍不能正常使用的。注意：是同一部件，發動機、變速箱與其主要零件更換次數不重複計算。
4)在三包有效期內，車輛因轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一部件因質量問題更換兩次後仍不能正常使用的。
5)修車時間超過35天，因同一質量問題累計修理超過5次的。
難點二：新消法部分條例與汽車三包相沖突
在新消法出臺後，和汽車業關係密切，也被外界普遍關注的，是《新消法》的第二十三條第三款：“經營者提供的機動車、計算機、電視機、電冰箱、空調器、洗衣機等耐用商品或者裝飾裝修等服務，消費者自接受商品或者服務之日起六個月內發現瑕疵，發生爭議的，由經營者承擔有關瑕疵的舉證責任。”這在一定程度上緩解了之前汽車維權消費者舉證難的問題。
但新消法第二十四條規定：“經營者提供商品或者服務不符合質量要求的，消費者可以依照國家規定和當事人約定退貨，或者要求經營者履行更換、修理等義務;沒有國家規定和當事人約定的，消費者可以自收到商品之日起七日內退貨;七日後符合《中華人民共和國合同法》規定的解除合同條件的，消費者可以及時退貨，不符合解除合同條件的，可以要求經營者履行更換、修理等義務。”
因為汽車三包法規規定退換車有著相應的特定條件，那麼新消法的二十四條規定就和汽車三包在法律層面上有了一定的衝突，而且，汽車三包法規是部門規章，而新消法則屬於國家法律，在這種情況下，面對糾紛應採用何種規定進行處理，仍有待相關部門給出權威的解釋。
難點三：維權鑑定依然困難重重
雖然汽車三包法規針對之前汽車維權鑑定難的問題給出了“家用汽車產品三包責任爭議處理技術諮詢人員庫”(簡稱：專家庫)的辦法，但就目前來看，專家庫的人員組成並不透明，且多由廠商和經銷商推薦人員組成。那麼消費者在鑑定中能否得到較為公正的評判，我們不得而知。
其次，專家庫諮詢費並不透明，汽車三包規定，在消費者和經銷商、廠商存在爭議時，可以選擇專家庫專家參與爭議處理，諮詢費由消費者同經銷商、廠家協商解決，面對財大氣粗的經銷商、廠商、消費者是否能支付起並不透明的諮詢費用，這是關鍵。
再次，距離汽車三包法規已過3個月，但各地專家庫的聯絡方式和機構組織還未明確，以消費者的視角嘗試在網上搜索專家庫相關資訊，但無法搜尋到任何相關資訊。汽車三包後時代，消費者維權鑑定依然困難重重。
難點四：維權成本高、解決效率低下
對於一些有爭議的投訴，消費者不但要付出高昂的檢測費、鑑定費，而且鑑定報告等關鍵內容往往要經過幾個回合的往返才能確認。車主一旦遭遇經銷商和廠商之間互踢皮球。那麼少則一、兩個月，多則一年半載，為了討回一個公道，消費者往往要付出高昂的經濟成本和時間成本，如此往復，車主的維權決心也就這樣慢慢的被消耗殆盡，最終只能無奈的接受強勢的廠商並不公平的處理結果。
難點五：汽車主要配件和易損零部件維權無保障
汽車三包法規實施後，一些汽車主要易損零部件並未納入三包範圍，如雨刮器、剎車片、發動機皮帶和濾芯等部件，目前均有廠商自行規定，何時更換?如何更換?缺乏一個統一性的強制性國家標準。
而作為汽車主要配件的的輪胎的保修、包換並沒有納入到這次的汽車三包之中，這導致輪胎維權存在“三宗罪”，首先是輪胎質保期沒有統一標準。其次，部分輪胎企業理賠採用的`所謂“國家標準”，實際上是行業協會於《理賠要求》出臺之前指定的《汽車輪胎理賠工作管理辦法》。第三，輪胎出現質量問題，都是由生產廠家自己給自己做鑑定，鑑定結果讓人難以信服。
如何維權
一、選擇專業維權平臺
選擇專業的維權平臺如：汽車投訴網，將會有專員與消費者對接，第一時間將消費者的投訴轉到相關廠商，可以確保您的投訴可以得到相應的跟進處理，並能及時將進度反饋給投訴人。最大限度的維護您的合理權益。
二、如實填寫投訴資訊
消費者在投訴時需按照投訴平臺的要求如實、認真的填寫相關投訴資訊，才能確保你的投訴能夠得到及時有效的處理。因為詳實的投訴資訊不但可以讓維權平臺的工作人員能夠更清楚瞭解你的情況，對於企業來說，詳實的投訴內容同樣有助於他們在第一時間對整個事件有比較清楚的瞭解，同時也更能體現出你對維權的重視，而廠家也就更容易促成相關的解決方案。但是也需要提醒車主們注意保護個人隱私，涉及到姓名、電話號碼、車牌等資訊不建議直接在投訴內容中顯示，以免被人利用，而專業的維權平臺都會針對這些資訊進行單獨處理，以確保個人隱私安全;
三、填寫真實有效的個人資訊
要想問題得到網站的幫助、協調，就必須提供真實的聯絡資訊(如姓名、電話、車牌等)，因為只有填寫真實有效的聯絡方式，投訴處理平臺才會將投訴轉給廠家進行處理協調，而如果是資訊不全或是虛假的，就難以正常維權。
四、投訴訴求需適當合理
根據自己的實際情況，以及目前我們所能遵循的法律法規，提出合理，適當的訴求，尋求問題的合理解決。不支援更不建議車主採取對廠商及經銷商進行謾罵、人身攻擊等手段進行維權。部分消費者就是因為在維權時不夠理性，以為可以藉助一些偏激的話語來引起廠家的重視，殊不知結果卻是適得其反;同時也不建議車主走極端維權道路，極端維權極易導致消費者同廠商、經銷商矛盾激化，彼此雙方對立的情緒並不利於問題的解決。
五、注意保留相關票據
汽車三包實施後，車主要注意保留車輛購買發票及汽車三包憑證，這是您使用汽車三包進行維權的條件。
再者，一些平時看起來毫無用處的一張票據，在您維權需要時卻往往能夠扭轉乾坤。汽車三包第四章第十三條明文規定，“修理者應當建立並執行修理記錄存檔制度。書面修理記錄應當一式兩份，一份存檔，一份提供給消費者。”因此每次的維修都需要消費者向4S店或修理廠索要維修發票，作為日後維權的依據。除了維修單據，一些車輛故障的圖片、發票、錄音、視訊等，都會讓您的投訴更容易引起廠家的關注，使你成功維權的機率大大增加。而這些資料更是責任認定的重要證據。