成都到拉薩路途還是非常遙遠的，主要是跟著高原之險，雖然都是西部城市，但是路程不可小覷，必須具備良好的心理和身體素質，還要注意一些方法和實際用途的知識才行。
走318國道，從成都到拉薩，經雅安、瀘定、康定、芒康、八宿等地，最後到達拉薩。
關於騎行的費用，主要在於油耗費用及生活費用。我們根據騎行長度、旅程時間和每日生活開銷，便可以大致計算出騎摩托車從成都到拉薩的最低費用。
一、騎行長度及其油耗費用：
從成都出發，走318國道川藏線，至成都，全程約2250公里。
由於車型、排量，載重量及平均駕駛速度不同，摩托車每公里的耗油量也會不一樣。總體來說，摩托車每公里耗油量在0.2-0.4元。2250公里的.行程算下來，去程的汽車油耗在450-900元區間段。
考慮到藏區油費要比內地高20%左右，去程油費姑且在500-1000之間。
二、騎行時間及日常開銷
由於個體的具體行程、體力、觀景時間、藏區路況等差異，從成都要拉薩花費的時間不能一概而論。一般來說，邊走邊觀光的話，每天騎行5小時，每小時40公里，日均前行200公里，需要歷時11天。根據大多數摩友入藏的時間資料，7~15天是穿越川藏的區間時間，平均在12天左右。
藏區的伙食並不比內地便宜，一碗麵通常要8元-15元。不過伙食費還是可以省的，節約一點，平局每天30塊，12天就是360塊。伙食費我們算400。
住宿方面，如果騎行者方便帶上帳篷或睡袋，能免去很大一部分開銷;如果沒帶，找旅店住宿的話，至少也要按100元一晚的標準進行計算。川藏線上的青旅大都這個價格，12天下來的住宿費用是1200元。
三、總價
這裡分兩種情況，自帶帳篷的話，900-1400(油耗+伙食費);住旅店的話，2100+2600(油耗+伙食費+住宿費)。
川藏線上取錢不便，應提前準備好現金。
我們騎行一天都走一百多公里，每天都看到很多摩旅的風一般從我們身邊飛過，一天三四百公里不成問題，我們騎車走了二十二天，估計他們走十來天不成問題，一個晚上三四十住的青旅還是有的，包早晚餐也就六十到八十左右，微信是個店都可以用，連最基本的村裡都可以，摩旅比我們騎行花的多的就是油費，我們住二十多天，摩旅比我們少十多天，這樣下來花銷比我們也大不了多少，省一點的話，騎行三千塊夠了，摩旅加兩千塊油費五千塊搞得定!親測!
不要預算車子維修費用?感冒之類小病疼呢?高原可不是平地[捂臉]。還有這麼長一段路，就沒有個把景點讓你掏腰包買門票進去看看?保守點算三四千左右這樣了。